• Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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• v.11 no.2
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• pp.416-421
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• 2007

ZigBee is becoming a promising communication protocol for wireless sensor networks based on low-power consumption. In case of a ZigBee network requesting continuous transmission of sensed data, the required bandwidth can be overwhelm the maximum transmission rate of 150Kbps. However, the ZigBee router which delivers data from source node to destination node can transmit data at most in a half of maximum rate because the router can not send and receive the data simultaneously. In this paper, we propose and implement a dual-channel router which can send and receive data simultaneously. Also, we propose a centralized channel allocation algorithm to allocate different channels to each module. The experiment result by the proposed dual-channel router shows a maximum throughput of 150Kbps as large as twice of normal single-channel router.

• KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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• v.29 no.3A
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• pp.199-207
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• 2009

In this paper, new vehicular load model is developed for reliability-based bridge design code. Rational load model and statistical properties of loads are important for developing reliability-based design code. In the previous paper, truck weight data collected at eight locations using WIM or BWIM system are analyzed to calculate the maximum truck weights for specified bridge lifetime. Probability distributions of upper 20% total truck weight are assumed as Extreme Type I (Gumbel Distribution) and 100 years maximum weights are estimated by linear regression. In this study, effects of multiple presence of trucks are analyzed. Probability of multiple presence of trucks are estimated and corresponding multiple truck weights are calculated using the same probability distribution function as in the previous paper. New vehicular live load model are proposed for span length from 10 m to 200 m. New model is compared with current Korean model and various load models of other countries.

• Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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• 2016.05a
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• pp.321-321
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• 2016

도시화와 토지이용 변화로 인하여 도시지역의 불투수면적이 증가하고 있으며, 이로 인해 발생하는 홍수, 가뭄, 수질악화 등의 해결은 수자원 계획 및 관리에 있어서 중요한 과제이다. 저영향개발(LID, Low Impact Development) 기법은 물 순환 체계를 복원할 수 있는 대안으로 도시지역에서 물 관리를 통해 하천 복원 및 수자원 관리를 가능하게 해주는 기술로써, EPA SWMM의 업그레이드 버전에서는 저영향개발 기술과 관련된 시설의 설계를 통한 유출 모의가 가능해졌다. 그러나 SWMM 모형 내에서 저영향개발 시설을 설계 및 계획하기 위해서는 저영향시설과 관련된 다양한 매개변수들을 입력해야하며, 효과적인 시설의 설계를 위해서는 반복적인 모의 수행이 동반된다. 이에 본 연구에서는 SWMM 모형을 기반으로 저영향개발 시설의 설계를 위한 의사결정지원시스템인 WMAM(Water Management Analysis Module)을 개발하였다. WMAM은 저영향개발 시설과 관련된 다양한 매개변수 중에서 최종 유출량에 영향을 미치는 매개변수의 추출이 가능하다. 또한, 저영향개발 시설의 설계 및 계획 매개변수에 대한 다양한 시나리오를 생성하고, 짧은 시간에 동시에 모의 분석을 수행하여 수문학적 측면에서 효과적인 시나리오를 도출해준다. 본 연구에서는 WMAM의 효과성을 보여주고자 A대학교를 모델링한 SWMM 모형에 저영향개발 시설 중 하나인 침투트렌치의 (1)계획 전과 (2)계획 후, 그리고 (3)WMAM을 적용하였을 경우의 첨두유량과 침투손실 결과를 비교하였다. 침투트렌치 설치 전의 첨두유량은 약 0.48 CMS로 세가지 경우 중 가장 높은 값을 보였으며, 침투트렌치 설지 후와 WMAM을 활용한 경우의 첨두유량은 점차 낮아졌다. 또한, 침투손실량을 보면 설치전에는 약 0.28 m로 가장 낮았으며, 설치 후 그리고 WMAM을 활용하였을 경우는 점차 그 값이 높아졌다. 본 연구를 통해, WMAM이 저영향개발 시설의 설계 및 계획에 있어서 수문학적으로 효과적인 결과를 보이는 것을 확인할 수 있었으며, 향후 보완과 추가 개발을 통해 수자원 계획 및 관리에 있어서 유용한 프로그램이 될 수 있을 것으로 기대된다.

• Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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• v.21 no.12
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• pp.845-856
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• 2020

This study proposes a bridge evaluation system for indivisible permit vehicles such as hydraulic cranes. The permit loads for the bridge evaluation are divided into three categories: routine permit loads, special permit 1 loads, and special permit 2 loads. Routine permit and special permit 1 vehicles are allowed to cross a bridge with normal traffic. For these two permits, the standard lane model in the Korean Highway Bridge Design Code was adopted to consider normal traffic in the same lane. Special permit 2 vehicles are assumed to cross a bridge without other traffic. Structural analyses of two prestressed-beam bridges and two steel box girder bridges were conducted for the proposed permit loads. The rating factors of the four bridges for all permit loads were calculated as sufficiently large values for the moment and shear force so that crossing the bridges can be permitted. A reliability assessment of the bridges was performed to identify the reliability levels for the permit vehicles. It was confirmed that the reliability level of the minimum required strength obtained by the load-resistance factors yields the target reliability index of the design code for the permit vehicles.

• Journal of the Korea Convergence Society
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• v.12 no.3
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• pp.133-139
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• 2021

In the era of the 4th industrial revolution in order to cultivate excellent human resources equipped with international competitiveness and new technologies the university's engineering education is gradually improving through a number of studies. Comprehensive design in engineering is a course that emphasizes the importance of design education and nurtures future talents that are practically needed in the industrial field. In this study focusing on the researcher's 2019 engineering-related comprehensive design courses students apply new technologies learned in college to actual practice propose creative ideas and develop practical results that solve problems of local welfare facilities. The curriculum was described in which students took the initiative to find problems in community welfare facilities and developed VR contents for disaster response education for the socially disadvantaged. Through this study, students solved the motion limitations of existing earthquake VR contents by connecting them with motion chairs. As a result, it is meaningful that students contributed to the local community as well as cultivating their ability to adapt in the field.

• Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea TC
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• v.43 no.4 s.346
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• pp.67-74
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• 2006

We present the design of a radiometer in W-band which operates simultaneously with a single antenna configured FMCW radar. We choose a total power radiometer(TPR) which shares an antenna and a front-end with the radar for miniaturizing the system. We separate the radiometer signal from the radar signal using a diplexer in IF band. Because the radiometer has an unwanted transmitter section due to the common use of the MMW front-end with the radar, some additional noise signals caused by the transmitter degrade the sensitivity of the radiometer system. To compensate the degradation of sensitivity, we use matching circuits and a diode detector configured as the voltage doubler. Through some experiments, we have verified that the designed radiometer system has good performances in detecting metal targets tying at several hundred meters.

• Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea SC
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• v.39 no.3
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• pp.211-219
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• 2002

In this paper, a new architecture that can simultaneously process modular multiplication and squaring on GF(2$^{m}$ ) in m clock cycles by using the cellular automata is presented. This can be used efficiently for the design of the modular exponentiation on the finite field which is the basic computation in most public key crypto systems such as Diffie-Hellman key exchange, EIGamal, etc. Also, the cellular automata architecture is simple, regular, modular, cascadable and therefore, can be utilized efficiently for the implementation of VLSI.

• Magazine of the Korea Institute for Structural Maintenance and Inspection
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• v.18 no.4
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• pp.77-82
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• 2014

본 기사는 교량의 이음부(joint) 설계를 위한 새로운 구조적 퓨즈 개념을 다루고 있다. 제안하는 개념은 경제성, 명확한 하중경로, 그리고 지진 후 보수의 용이성 등을 포함한 여러 가지 장점을 가지고 있다. 기본적인 아이디어는 평상시의 사용 상태에서는 탄성거동을 할 수 있을 정도로 강하지만 동시에 주요 지진이 발생하였을 때는 파괴될 수 있을 정도로 약한 구조적 퓨즈를 설계하여 지진에너지가 퓨즈를 통과하지 못하도록 하겠다는 것이다. 두 가지의 대표적인 프로젝트를 소개하여 구조적 퓨즈의 개념이 실무에 어떻게 성공적으로 적용될 수 있었는지 보이고자 한다.

• Journal of the KSME
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• v.34 no.2
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• pp.118-125
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• 1994

미래기술은 컴퓨터와 통신이 주도하는 정보화 기술을 주축으로 점점 고성능화, 지능화 기계의 등장을 요구하며, 기계공학도 최근 그 개념 자체가 급속히 변화하고 있다. 교육계와 산업계에서는 구태의연한 교과과정에서 탈피하여 전자공학과 전산공학을 응용하는 교육과 동시에 더욱 심도 있는 기본교육을 요구하고 있다. 특히 유체공학은 현상론적 이해가 필요한 실험과학의 범주이 므로 실험실 교육이 절실한 학문이다. 미래지향적인 유체공학 실험교육의 개선방향은 개인용 컴퓨터를 적극활용하여 참여하는 실험을 필수적으로 운용하도록 유도하고 학생으로 하여금 물 리적 이해와 함께 창의적인 정보창출과 정보처리기법의 경험을 얻도록 해야한다. 아울러 다각 적이고 효율적인 실험장치를 설계하여 유체역학의 기본이론들이 충분히 이해될 수 있는 데몬스 트레이션용 실험이나 Kit형 실험도 더욱 보완될 필요가 있다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2010.11a
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• pp.1589-1590
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• 2010

VLIW 아키텍처는 동시에 여러 개의 명령어를 수행하면서도 상대적으로 크기가 작으며 적은 전력을 소모한다는 장점 때문에 임베디드 어플리케이션을 처리하기 위해 많이 쓰이고 있다. 본 논문에서는 SIMD 명령어를 추가한 VLIW 아키텍처를 설계함으로써 동영상 처리와 같은 미디어 어플리케이션을 효과적으로 처리할 수 있도록 하였다.