• Title/Summary/Keyword: 도심부

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Intensive Study about Ozone in North-East Seoul area (서울북동부지역의 오존 농도에 특성 파악을 위한 집중관측)

  • 박진수;김신도;박성규;서병량;김민영;윤중섭
    • Proceedings of the Korea Air Pollution Research Association Conference
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    • 2001.11a
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    • pp.247-248
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    • 2001
  • 수도권지역의 급속한 도심화는 교통 등의 분야에서 다양한 부작용을 야기하고 있다. 특히 하절기 고농도 오존현상과 미세먼지로 대표되는 대기오염은 최근 많은 사회적 관심을 유발시키고 있다. 최근의 대기오염현상의 하나인 지표 오존은 여러 가지 원인에 의하여 고농도 현상을 나타내고 있으나 질소산화물(NOx)와 휘발성유기화합물(VOCs)이 반응의 전후에 깊이 관여하는 것으로 알려져 있다. (중략)

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광주천 인근 지하수의 수질 및 안정동위원소 특성

  • Yoon, Wook;Ji, Se-Jung
    • Proceedings of the KSEEG Conference
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    • 2003.04a
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    • pp.116-120
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    • 2003
  • 광주 지하수의 대수층은 주로 원형의 화강암 저지대 분지에 형성되어 있으며, 동남부 무등산(1,187m) 일대가 지하수의 주요 함양원 이다. 총 7,540 여 개의 지하수 관정으로부터 하루에 양수되는 추정 배출량은 59,455㎥ 이상으로 보고되고 있다(건설교통부,2000년). 도심지에서는 지하수가 생활 및 공업용수로 주로 이용되나, 농촌지역에서는 음용수 및 농업용수로 사용되고 있다. (중략)

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Numerical analysis study of reinforced method (loop type) at the double-deck tunnel junction (복층터널 분기부에서의 보강공법(루프형 강선)에 따른 수치해석 연구)

  • Lee, Seok Jin;Park, Skhan;Lee, Jun Ho;Jin, Hyun Sik
    • Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
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    • v.20 no.5
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    • pp.823-837
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    • 2018
  • Congestion of the city with the rapid industrial development was accelerated to build complex social infrastructure. And numerous structures have been designed and constructed in accordance with these requirements. Recently, to solve complex urban traffic, many researches of large-diameter tunnel under construction downtown are in progress. The large-diameter tunnel has been developed with a versatile double-deck of deep depth tunnel. For the safe tunnel construction, ground reinforcement methods have been developed in the weakened pillar section like as junction of tunnel. This paper focuses on evaluation of the effects of new developed ground reinforcement methods in double-deck junction. The values of reinforcement determined from the existing and developed methods were compared to each other by numerical simulation.

The Effect of Urban Trees on Residential Solar Energy Potential (도심 수목이 분산형 주거 태양광에너지 잠재량에 미치는 영향)

  • Ko, Yekang
    • Journal of the Korean Institute of Landscape Architecture
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    • v.42 no.1
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    • pp.41-49
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    • 2014
  • This study spatially assesses the impact of trees on residential rooftop solar energy potential using urban three-dimensional models derived from Light Detection and Ranging(LiDAR) data in San Francisco, California. In recent years on-site solar energy generation in cities has become an essential agenda in municipal climate action plans. However, it can be limited by neighboring environments such as shade from topography, buildings and trees. Of all these effects, the impact of trees on rooftop photovoltaics(PVs) requires careful attention because improper situation of solar panels without considering trees can result in inefficient solar energy generation, tree removal, and/or increasing building energy demand and urban heat island effect. Using ArcMap 9.3.1, we calculated the incoming annual solar radiation on individual rooftops in San Francisco and the reduced insolation affected by trees. Furthermore, we performed a multiple regression analysis to see what attributes of trees in a neighborhood(tree density, tree heights, and the variance of tree heights) affect rooftop insolation. The result shows that annual total residential rooftops insolation in San Francisco is 18,326,671 MWh and annual total light-loss reduction caused by trees is 326,406 MWh, which is about 1.78%. The annual insolation shows a wide range of values from $34.4kWh/m^2/year$ to $1,348.4kWh/m^2/year$. The result spatially maps the locations that show the various levels of impact from trees. The result from multiple regression shows that tree density, average tree heights and the variation of tree heights in a neighborhood have statistically significant effects on the rooftop solar potential. The results can be linked to municipal energy planning in order to manage potential conflicts as cities with low to medium population density begin implementing on-site solar energy generation. Rooftop solar energy generation makes the best contribution towards achieving sustainability when PVs are optimally located while pursuing the preservation of urban trees.

Introduction of mechanical and environmental tests (high & low temperature tests) for the reliability of GIS Mechanism (GIS 조작부 신뢰성 확보를 위한 고, 저온 동작특성시험 도입)

  • Lee, Kyu-Chul;Kim, Seong-Arm;Kim, Ho-Keun;Kim, Min-Kyu
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2009.07a
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    • pp.311_312
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    • 2009
  • 개폐장치중 GIS는 전력기술발전과 함께 국토가 좁고 도심이 갑작스럽게 팽창되는 우리나라 현실에서 빠르게 보급되어 운전되고 있는 실정이다. 우리나라의 GIS의 도입은 1970년대말 유럽으로부터 Maintenance Free 목적으로 도입되었고 800kV급까지 국산화에 성공하여 국내 및 세계전력시장에 보급되고 있다. 그러나 GIS Trouble도 다양하게 발생하고 있으며 그중에서도 한국전력에서 조사한 2000년이후 MV급(25.8kV) GIS Trouble 이력을 조사한 결과 조작기구부와 조작회로의 Trouble이 크게 차지하고 있으며 조작기구부와 조작회로를 구성하는 주요부품의 Trouble에서 기인된 것으로 나타나고 있다. 이에 따라 향후 도입될 예정인 MV급 친환경절연 개폐장치는 이러한 문제를 해결하고자 조작회로는 전력IT의 산물인 IED를 도입하였고 조작기구부는 사용환경 상태보다 약간 상회하는 온도와 습도변화를 통하여 구성하는 유기물 부품에 대한 가속열화를 촉진시켜 동작시간과 Stroke의 동작변화 추이를 확인하는 고, 저온 동작특성시험을 도입하게 되었다.

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A Study on Development of Modular System using Light-weighted Structure Members (경량형강을 사용한 모듈러 시스템 개발에 관한 연구)

  • Zheng, Sheng-Lin;Ju, Gi-Su;Park, Sung-Moo
    • Proceeding of KASS Symposium
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    • 2008.05a
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    • pp.43-48
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    • 2008
  • The object of this paper is to evaluate on constructability of modular steel frame with the hollow structural steel section to LEB C-shape. A modular building is built with factory-manufacture and site-construction. The advantage of a Modular building presents that enhanced building quality, shortened construction period and easy at an expansion and enlargement for buildings but also has demerits such as size restriction of the modular units according to the Road Traffic Law and Inflexibility of the unit composition. So in this study we use light-weighted structure members with bolted joint for easy Knock-down and traffic, also we evaluated the constructability of this bolted joints type modular buildings.

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Relationship between Hydrogeological Characteristics and Subsurface Geology in Central Busan Megacity (부산광역시 도심부 수리지질 특성과 지하지질 발달상태의 관련성)

  • Ryu, Sang-Hun;Hamm, Se-Yeong;Cha, Yong-Hoon;Jang, Seong;Jeong, Jae-Hyeong;Son, Moon;Kim, Ki-Seok
    • The Journal of Engineering Geology
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    • v.17 no.3
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    • pp.367-379
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    • 2007
  • This study intended to evaluate hydrogeological characteristics in relation to subsurface geology data obtained from borehole, groundwater level, borehole flowmeter test, and field hydraulic tests. The regression equation of groundwater level (Y) versus ground elevation (X) is expressed by Y=0.75X-7.00 with quite high correlation coefficient of 0.78. Relationship between groundwater level and thickness of landfill, alluvium, and weathered zone results in higher correlation of groundwater level (Y) versus natural log value of weathered tone (A) than other correlations, with the regression equation Y= exp(9.974A)-14.155. The result of groundwater flow measurement in the boreholes indicates that groundwater flows towards between south and southwest, and this approximately agree with regional distribution of groundwater levels.

Characteristics of Groundwater Contamination at a Coastal Area in Busan, Korea (부산 해안가 도심지역의 지하수 오염 특성)

  • Kim, Tae-Hyung;Chung, Sang-Yong;Park, Nam-Sik;Kim, Dong-Soo
    • Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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    • 2010.05a
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    • pp.2026-2031
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    • 2010
  • 연구지역인 수영지역은 부산 동남부 해안가에 위치한 도심지역으로서 수영만과 수영강에 직접 접하고 있어 해수침입의 가능성이 존재하고 있다. 본 연구의 목적은 해안가에 위치한 도심지역에서 해수면 이하의 지하수 수위가 분포하고 있고, 이에 따른 지하수 수위 하강의 발생 원인과 해수침입에 의한 지하수 수질 오염에 관한 연구를 수행하였다. 연구지역에서 지하수 수위 및 현장 간이수질(수온, 수소이온농도, 산화-환원전위, 전기전도도, 염도, 용존산소)의 현장조사는 갈수기(2007년 12월)와 풍수기(2008년 7월과 2009년 8월)로 구분하여 약 140여개 관정을 대상으로 실시하였다. 또한, 정밀 지하수 수질 분석을 위하여 2009년 8월에 50지점의 수질 시료(지하수 44지점, 유출지하수 1지점, 수영강 2지점, 해수 3지점)를 대상으로 지화학적 분석을 실시하였다. 지하수 수위 및 수질을 조사한 결과, 갈수기와 풍수기에 상관없이 지하수 수위가 해수면 이하인 지역에서는 해수침입의 가능성이 나타났다. 지하수 수질 유형은 일반 지하수를 지시하는 $Ca(HCO_3)_2$ 유형, 해수침입이나 인위적인 오염 가능성을 지시하는 $NaHCO_3$ 유형, $CaSO_4$ 유형 및 $CaCl_2$ 유형과 직접적인 해수침입을 지시하는 NaCl 유형으로 분류되었다. 연구지역에서 지하수 수위 하강의 원인을 규명하기 위해 지하수 이용량과 지하철에서 발생하는 유출지하수량의 조사를 실시하였다. 지하수 이용량 조사 결과, 306개소에서 $1,531,000m^3$/년을 이용하는 것으로 나타났고, 지하철의 유출지하수량은 6개의 역사에서 $751,000m^3$/년이 발생하고, 이는 지하수 개발가능량인 $951,000m^3$/년의 2.4배를 초과하여 지하수가 배출되어 지하수 수위하강을 초래하고 있다. 지하수 수위의 하강이 발생하는 지역과 비교 분석한 결과, 수영만에 위치한 광안리해수욕장의 유락시설이 밀집한 지역과 유출지하수가 발생하는 역사 주변 지역에서 지하수 수위의 하강이 크게 일어나고 있는 것으로 나타났다. 연구지역에서는 지하수의 이용량과 지하철에서 발생하는 유출지하수에 의해 지하수 수위의 하강이 크게 일어나고, 이들 지역에 해수침입에 의한 지하수 수질 오염이 크게 나타나는 것으로 조사되었다. 또한, 수영강과 인접한 지역에서는 해수의 영향을 받고 있는 수영강의 유입으로 지하수가 염수화 되어 가고 있는 것으로 나타났다.

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Prerequisites for Realizing Urban Air Traffic (UAM) and Personal Air Vehicle (PAV) (도심항공교통(UAM)과 개인용 비행체(PAV) 실현화를 위한 선행 조건에 대한 전망)

  • Choi, Jeongho;Choi, Young-Moon
    • Journal of the Korea Convergence Society
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    • v.11 no.12
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    • pp.147-153
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    • 2020
  • This study is aimed at a basic infrastructure for realizing urban air mobility (UAM) and personal air vehicle (PAV), which have recently been high interest as new means of transportation. The development of UAM and PAV technologies is a field of a high added value that the world is competitively pushing for the world. However, the three most fundamental aspects are the establishing an aviation certification system, finding reliable manufacturers having advanced technical abilities, and the training/securing of professional manpower. Above all, the aviation certification system will be established for the first time. Based on the certification system, it will be possible to realize the government's policy goal of introducing new means of transportation, including the production of aircraft and to realize commercialization that meets international standards that satisfy conformity and compliance. In addition, finding reliable manufacturers, fostering professionals, and establishing an educating system for stable supplying of the professionals are main projects to become a leading country in the field.

A Study on the Visualization of Urban Wind Flow by Using Thermochromic Pigment (열변색성 염료를 이용한 도심 공기 유동 시각화에 관한 연구)

  • Kim, Hong-Seok
    • Journal of the Korea Convergence Society
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    • v.12 no.11
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    • pp.291-299
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    • 2021
  • Recently, due to environmental problems caused by densification and high rise of urban areas, interests in air flow is increasing and appropriate shape and layout design of buildings is required. Therefore, in this study, we intend to propose an experimental method that can observe the air flow around a building using thermochromic pigment. Thermochromic pigments have limitations in observing precise temperature changes due to the characteristic that the color changes only with respect to a specific temperature, but they have the advantages of easy configuration of experimental equipment and short time required for experiments. In this study, the air flow tendencies around a building was examined by performing CFD analysis for a simple model and then compared with the thermochromic experiment results in order to review the usefulness of the proposed experimental method. As a result of the experiment, it was possible to observe the formation of separated flow and vortex region generated by buildings using the charateristics of thermochromic pigment and it was confirmed that the proposed method can be useful for buildings design and urban city planning.