Recently in Korea, it takes place as a social phenomenon the emergency of small family(1-2 persons). The City-Type Housing is constructed new standards and facilities for them from 2009. P.O.E(Post Occupancy Evaluation) carried out the building for a period of time, making the assessment says. The aims of this study were P.O.E. of the City-Type Housing and its political implications. Four City-Type Housing located Gang-Nam, Gang-Buk in Seoul, surveyed 62 questions and interviewed for City-Type Housing office. As the results revealed transportation issues, confined space, parking space, economic issues. In Gang-Nam resident were more satisfactoried the location, the building status, the construction status, the housing size, maintenance and economical sences 95% confidence level. Thus, it should be improved. the upward limited living space, parking space qualified, defined design technical issues.
Journal of the Korean Regional Science Association
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v.38
no.4
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pp.19-29
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2022
Previous studies on the factors affecting residents' migration have shown that residents who feel dissatisfied with their residential environment are more likely to move to another area than those who feel satisfied. The main purpose of this study is to investigate the subjective evaluation of the decline of the place and its impact on the intention to stay. This study used the data from Hankyoreh 21 survey of the residents who have been residing in the declining regions. The main finding of this study is that residents have a much higher propensity to stay as they become older. The fact that residents' staying intention tends to increase with age seems to be closely related to physical and economic constraints of older residents. Therefore, it can be inferred from the result that the elderly are more likely to be exposed to disadvantageous environments than the young residents in the declining regions.
Journal of the Korean Regional Science Association
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v.39
no.4
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pp.111-125
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2023
China's rapid economic growth and accelerated urbanization have significantly increased labor force mobility. The choice of city residence and long-term residence intentions of migrants will have significant consequences on both economic output and societal dynamics. This paper investigates the impact of air quality on the long-term residence intention of migrants. By matching an individual-level survey on willingness to stay in the long run and the city-level air quality, represented by PM2.5, we find that the willingness to stay in the long run increases with better air quality. This implies that public policy to maintain good air quality is crucial in keeping those who moved to the city.
이 연구의 목적은 자원회수시설 근로자 및 인근 지역 거주 주민의 혈중다이옥신류 농도를 평가하고, 혈중 다이옥신류 농도에 영향을 미치는 요인을 평가하는 것이다. $2002{\sim}2004$년까지 대상 자원회수시설에 3년 이상 근무한 근로자 31명과 시설로부터 300 m이내 지역에서 3년 이상 거주한 주민 68명을 선정하여 혈액을 채취하였다. 참고 자료로 대상 자원회수시설에 영향을 받지 않는 도시 지역에 거주하는 일반 주민 11명을 함께 평가하였다. 혈액 채취 시 개인 특성에 대한 설문조사도 함께 실시하였다. 시설 근로자의 혈중 다이옥신류 농도는 평균 $2.09{\sim}66.67pg/g$ lipid, 인근 거주 주민은 $1.00{\sim}29.33pg/g$ lipid, 일반 도시 주민은 $5.29{\sim}35.93pg/g$ lipid로 측정되었다. 시설 인근 지역 거주 주민 및 일반 도시 주민 중 비 흡연자의 인체 부하량은 각각 3.0 ng TEQ/g lipid와 4.5 ng TEQ/g lipid로 평가되었다. 대상군의 특성에 따른 혈중 다이옥신류 농도 차이는 관찰되지 않았으며, 연령과 유의한 양의 상관성이 있었다.
Recently, urban and transportation planning for Transit Oriented Development(TOD) has become a major issue. For the effective policy implementation of TOD, it is important to understand the travel behavior of residents in housing areas. In this study, we compared the travel behaviors of residents by housing types based on 'the 2010 Household Travel Survey Data' focusing on metropolitan areas. By building an estimation model for subway trip frequency by housing types, it was identified that the factors influencing subway trips and ultimately suggested implications to increase the use of the subway. The highest share of bus mode was for detached house residents with 22.8%, whereas the share of subway mode was highest by efficiency apartment residents with 17.5%. Walking distance to the subway from efficiency apartment and row house were verified as 661meters and 749meters. As the residents of each housing type have more cars and bicycles, their subway trips were decreased. It was also found that subway trips were increased when the population density of residence was high with good accessibility to subway stations and poor accessibility to bus service. In this study, the statistical findings to differentiate the planning factors of public transportation by housing types were also provided. The results of this study would be used for urban design considering the travel behaviors of residents by housing types and can also be utilized for promoting the patronage of public transportation. Some limitations and a future research agenda have also been discussed.
Gentrification, caused by residents who are being forced out due to the rise of rent with vitalization by an excessive increase of city tourists and Touristification, meaning of phenomenon of residents' migration caused by residential area turning into tourist attraction have recently pointed out as a global problem. In Korea, the phenomenon such as environmental pollution, the rise of land value and rent, and the weakening of community culture in Jeju island and Bukchon Hanok Village has appeared as well. This phenomenon has become a serious problem by hindering resident's quality of life. In this circumstance, Smart tourism city has been regarded as a solution of these problems. Hence, this study chose Busan city, which has been designated as a smart city since 2015, and examined the complex impacts of the economic benefits, social costs, environmental substantiality, cultural benefits, and technical effects derived from tourism development on the residents' deteriorated quality of life based on Fuzzy-set Qualitative Analysis (fsQCA). As a result, three patterns of the hindrance to residents' quality of life were derived. If social costs of tourism development are perceived to be large, the residents perceive deteriorated quality of life, even if they recognize essential benefits (technological and economic benefits) (Pattern #1) or secondary benefits (environmental and cultural benefits) (Pattern #2) of tourism development. In addition, some residents were found not to recognize any benefits of tourism development (Pattern #3).
Kim, Ji Yeon;Yi, Kyungock;Kang, Minah;Kang, Younhee;Lee, Gunjeong;Kim, Harris Hyun-soo;Hansana, Visanou;Kim, Yuri
Journal of Nutrition and Health
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v.49
no.2
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pp.111-124
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2016
Purpose: The current study was conducted for evaluation and comparison of dietary behavior and food intake in different regions of Lao PDR. Methods: The survey was conducted on 979 people aged 40~59 years old living in 25 urban provinces and 25 rural provinces in four districts (VTE Capital-Chanthabuly, Xaysetha, VTE Province-Phonhong, and Thoulakhom) of Laos. General demographic information, health status, and dietary behavior were surveyed using a questionnaire. Results: The literacy ratio (p = 0.000), education level (p = 0.000), asset ownership level (p = 0.000), and government and private employee ratio (p = 0.000) were higher in urban subjects compared with rural subjects. The mean value of weight (p = 0.000), waist circumference (p = 0.000), and diastolic blood pressure (p = 0.009) and alcohol consumption (p = 0.000), self-rated health status (p = 0.001), and the rate of obesity (p = 0.000) were significantly higher in urban subjects compared with rural subjects. However, the rate of current smoker was significantly higher in the rural group (p = 0.023). Meals are becoming more westernized by higher frequency of eating out, consumption of fatty meat and fried or stir-fried food in urban areas compared to rural areas. Urban subjects had relatively better balanced meals compared to rural subjects whereas they consumed insufficient meals per day and consumed meals irregularly compared to rural subjects. Intake of fruit and milk was significantly higher in urban subjects compared with rural subjects. However, the intake of vegetables was significantly higher in rural areas than urban areas. Conclusion: The result of this study showed that the traditional Lao diet is being replaced by an unhealthy western dietary pattern, which may be a risk factor for increasing development of non-communicable disease (NCD) in Lao PDR. Planning of proper personalized nutritional intervention and education in each area is needed to decrease the health risks of NCD.
This study examined whether a relationship between retirement transitions and psychological well-being of the elderly may differ by gender and residential areas, and whether associative factors of psychological well-being may vary by gender and residential areas. The sample included 1,124 older adults aged 60 and over, which derived from the first wave and the third wave data of the "Aging and the Quality of Life of the Elderly in Korea: A Longitudinal Study" living in Seoul and Chuncheon. The total sample was divided into four sub-samples(urban male elders, rural male elders, urban female elders, and rural female elders) to answer research questions. Psychological well-being was measured by measured by the PGCMS developed by Lawton, and a retirement variable had four categories: being continuously non-retired, newly retired, newly non-retired, and being continuously retired with a reference group of being continuously non-retired. Multivariate OLS regression was run separately for the four groups. For urban male elders, retirement transition was associated with worse psychological well-being whereas no relationship between retirement transitions and psychological well-being was found for rural male elders, urban female elders, and rural female elders. Associative factors of psychological well-being varied by gender and residential areas. The findings implies that a relationship between retirement transitions and psychological well-being of the elderly may differ by gender and residential areas, and these differential effects of retirement transitions may be attributable to different life experiences and economic activities through a life course and different roles after retirement. Also, different associative factors of psychological well-being for the four sub-samples reflect variations in their different life course.
Journal of the Korean Regional Science Association
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v.37
no.1
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pp.15-27
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2021
This study investigates the difference in income trajectories of the working poor and the non-working poor and explains the effects of socio-demographic (marriage, education) and regional (living in large cities) factors on intergroup differences. We use Seoul Survey data collected between 2009-2018 and the latent growth modeling approach. It was found that the trajectory difference between groups was statistically significant. Since 2016, the income gap widened as the income of the working poor stagnated. The three variables included in this model better explained the income trajectory of the working poor compared to the working non-poor. In particular, the change in income growth rate was positively related to whether they live in large cities. This suggests the possibility that living in a large city would act as an economic premium for the working poor. It is necessary to conduct follow-up studies on urban premiums for the working poor.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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