The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.17
no.5
s.108
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pp.490-499
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2006
In this paper, we present the newly developed propagation toss model of a long range maritime communication channel, measured by a ground to air flight test, and discuss its validity compared with the predictive value based on the spherical earth reflection model. To measure the propagation loss, actual flight test was performed in the Yellow Sea and the measurement of receiving signal strength was made for overall test range. As far as the test condition is concerned, it is expected that the receiving signal strength must be interfered with the reflected wave by an island existing around the reflection point. Therefore we introduce some modifications on the conventional spherical earth reflection model by including the effect due to the reflected wave from the island. And then, we compare the path loss measured by flight test with that one analyzed by the spherical earth reflection model accounting for reflected wave of the island. As a result of the comparison, it is verified to predict the path loss accurately by the spherical earth reflection model including the effect due to the reflected wave from an island for a long range ground to air communication.
Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.22
no.4
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pp.130-138
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2008
The tendency of lightning surge to propagate is a eared variously depend on the power system and subject equipment of protection. However, looking into the subject equipment with the lightning surge, the invasion route of lightning surge can be divided in between the two lines of power, between the power line and the ground, the power line and the PE conductor, between the neutral line and the ground and the like. In addition, in the event of the communication equipment, there exists the route of lightning surge incoming from between the communication lines, the communication line and the ground in addition to the power lines. In this study, the tendency of propagation of lightning surge penetrated on to the subject equipment is analyzed through the empirical experiment in accordance with the ground method by using the independent ground, common ground and bypass arrester ground for safety improvement in power lines.
The $M_W$ 9.0 thrust-fault earthquake has occurred in the Pacific coast of Tohoku, Japan, on March 11, 2011. We present the detection of the great earthquake and analyze T-waves associated with the main event and two other big aftershocks ($M_W$ > 7) recorded in a hydroacoustic array (H11N) in the Pacific Ocean by performing array and spectral analysis to examine characteristics of T-waves generated from the big events. The complex rupture process of the main event directly influences on the shape of the T-waves, and the peak locates on where T-waves excited from fast rupturing process arrive. We compare the two aftershocks with different fault type and show that the fault type and the source depth change shape and spectral contents of T-waves.
Journal of the Institute of Electronics and Information Engineers
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v.53
no.4
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pp.117-128
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2016
Installation of earth grounding system is essential to ensure personnel safety and correct operation of electrical equipment. Earth parameters, especially, soil resistivity has to be determined in designing an efficient earth grounding system. The most common applied technique to measure soil resistance is Wenner four-point method. Implementation of this method is expensive, time consuming and cumbersome as large set of measurements with variable electrode spacing are required to obtain a one dimensional resistivity plot. It is advantageous to have a method which is of low cost and provides fast measurements. In this perspective, electrical resistance tomography (ERT) is applied to estimate subsurface resistivity profile. Electrical resistance tomograms characterize the soil resistivity distribution based on the measurements from electrodes placed in the region of interest. The nonlinear ill-posed inverse problem is solved using iterated Gauss-Newton method with Tikhonov regularization. Through extensive numerical simulations, it is found that ERT offers promising performance in estimating the three-dimensional soil resistivity distribution.
765kV 송전선로와 선하 건조물은 최하단 도체의 높이 28m를 적용하고 대지저항률은 $100{\Omega}m$, IEEE 변전소 설계지침인 Std-80에 따라 건조물에 접촉하는 사람의 인체저항은 $1000{\Omega}m$, 대지를 딛고 있는 사람의 한쪽 발 접지저항은 직경 8cm의 원판 접지저항을 적용한다. 이렇게 구성된 모델에서 선로중심에서 건조물까지 이격거리 변동에 따라 인체 유도전류를 측정하고자 한다. 본 연구에서는 전기안전 실증시험을 위해 765kV 가공송전선로 직하에 목조 및 샌드위치 판넬 2가지 시험용 가옥을 설치하였다. 전기설비기술기준에 의거하여 선하직하 이격거리가 28m일 때 발생할 수 있는 전자계 특성과 재질에 따른 전자계가 미치는 영향을 비교 분석하고 장기 유도장해 실측 데이터를 확보하고자 그림 1과 같이 구축 설계하였다. 이를 통해 송전선로에 의해 선로중심으로부터 구축된 모의가옥까지 이격거리에 따라 유도되는 전류를 측정하고 그 크기가 인체에 미치는 유도전류 한계치 초과 여부에 대해 검토함으로써 안전성 여부에 대해 측정 및 검토하고자 시험게획을 수립하였다. 또한 선로 고장 시 대지전위상승에 의한 선하 건조물 안정성 검토 및 낙뢰서지 유입에 의한 전기안전 시험 구성을 하였다.
The integral equation method is used for magnetotelluric (MT) modeling of a finite inhomogeneity in a two-layered earth. An integral equation relates the incident plane-wave field and the scattering currents in the three-dimensional (3-D) inhomogeneity through the electric tensor Green's function appropriate to a layered earth. This paper describes an effect of overburden and basement on MT responses of 3-D body. The effect of overburden is to reduce the detectability of target, and the reduction of detectability is more apparent for conductive overburden than for resistive one. The effect of basement, on the other hand, may enhance the anomaly due to 3-D body in the upper layer. In case of the resistive basement current perturbations about the body tend to be confined to the more conductive upper layer.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.38
no.4
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pp.437-443
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2014
Based on the radio wave propagation measurement of DGPS land-based reference stations, the DGPS service coverage and signal quality in the receiving points are analyzed in this paper. The DGPS signal strength and SNR in the receiving point are measured in the winter and summer season, respectively. In case of DGPS reference station that can not provide the designed service coverage, the solution to improve the service coverage is presented in this paper. Almost all DGPS reference station except reference station with low ground conductivity or mountainous terrain provide the DGPS service coverages of 80% or more of the designed service area. The service coverages of DGPS reference stations can be improved to pre-designed service area in case of installation management of DGPS site on the plain terrain and good ground conductivity. It is necessary to get the high efficiency of transmitting antenna to improve the service area.
Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.22
no.8
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pp.109-115
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2008
A design criterion of grounding systems is commonly based on the ground resistance measured with low frequency in Korea. When lightning surges which have high frequency components are injected into the grounding system, the grounding impedance is great]y different from the static grounding resistance. In order to investigate the effect of water resistivity on the high frequency performance of grounding systems, this paper presents the frequency-dependent admittance using water tank simulating the grounding system in different water resistivities. As a result, because of capacitive effect admittances and conductance are increased with increasing frequency in higher water resistivity of greater than 500[${\Omega}{\cdot}m$]. On the other hand, admittances and conductances are decreased with increasing frequency due to inductive effect in lower water resistivity of less than 500[${\Omega}{\cdot}m$]. The phase difference between the current and voltage increases in the range of 200[kHz] to 5[MHz]. Consequently, frequency-dependent performance of grounding systems is closely related to the soil resistivity, it is necessary to consider the effect of grounding system performance on the frequency and soil resistivity.
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.40
no.6
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pp.515-522
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2012
CFIT(Controlled Flight Into Terrain) is one of the major causes of aircraft accidents. In order to solve this problem, GPWS(Ground Proximity Warning System) is used to generate terrain collision warning using the distance between the aircraft and the underneath ground. Since the GPWS uses the vertical clearance only, it frequently generates false warnings. In this study, a terrain/obstacle collision avoidance warning algorithm was developed for fast flying and highly maneuvering fighters using the flight status and the geographic information. This algorithm condsiders the overall delay in the aircraft reactive motion including the pilot's reaction time. The paper presents a detailed logic and test methods.
Journal of the Institute of Electronics and Information Engineers
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v.52
no.4
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pp.30-36
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2015
The formulation of calculation method for electromagnetic inducing current by aerial power distribution line is established. Nearby telecommunication cables can be induced due to the leakage of neutral current because the neutral line of power distribution is grounded at every 50 m distance. By the existing calculation method, the neutral line is regarded as a shielding conductor and the neutral current roles as an inducing current. So the error range to real measurement value is largely extended because the changing effect of leakage current flowing in the ground is not reflected. The leakage current returns to the power substation through the ground and is cumulated as being closer to the substation. When this practical inducing mechanism is applied, the deviation rate of calculation can be drastically reduced within about 100 % range compared to 1000 % of the exsiting method.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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