In this paper, we propose a mobility management scheme which has a simple IP emulation method based on virtual interface. This scheme supports prevention of service abortion resulting from RAT (Radio Access Technology) interface switching during vertical handover and provides mobility management convenience according to maintenance of consistency in simple IP mobility management scheme of 3rd generation mobile network. Through the empirical experiments of proposed method, we check out the improvement of handover performance of the proposed scheme based on vertical handover latency comparing with a non-virtual interface system.
Journal of the Korean Institute of Landscape Architecture
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v.40
no.5
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pp.51-62
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2012
Geumho-dong, Seoul, a redeveloped residential area, is located in the foothills of Mt. Eungbong. The geographical undulation, the composition of a large apartment complex, and the partial implementation of the redevelopment project have caused the severe physical and social disconnections in this area. In order to recover functioning in the disconnected community, this study pays attention to the regeneration of the open spaces as an everyday place and in the form a network system among those open spaces. Various types of the open spaces are classified into points or faces, 'bases' and linear 'paths' analyze the network status. More than half of the open space have connecting-distance of 500m or more. Furthermore, many areas are not even included in the service-area of the open spaces. Analysis of the connectivity and integration value using the axial map has carried out to check weak linkages and to choose the sections where additional bases are required. In addition, to improve the quality of the bases and the paths, a field investigation is conducted and problems are diagnosed. The network planning of the open spaces in Geumho-dong is established, ensuring the quality and quantity of bases and paths. The plan includes the construction of an additional major base in the central area and six secondary bases in other parts, and comes up with ways to improve the environment of underdeveloped secondary bases. In the neighborhood parks at Mt. Daehyun areas, the major path are added, and the environment of the paths is improved in certain areas. Because of the network planning, the connecting-distances between bases are reduced significantly, the connectivity and integration value of the area are increased, and the service areas of the open spaces cover the whole area properly. Although this study has some limitations such as the needs for the legal and institutional supports and difficulties of a quantitative indexing process, its significance lies in the suggestion of a more reasonable and practical plan for the overall network system by defining complex types of open spaces simply and clearly and by examining the organic relationships quantitatively and qualitatively.
Journal of the Korean Institute of Landscape Architecture
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v.37
no.5
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pp.24-30
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2009
The Sin-Wol filtration plant was an urban infrastructure and off-limits to the public. It is recreated as a representative experiential theme park in the southwest area. It has not only provided places to relax, but has made a new model of urban park by reusing advantages. The current lack of easy access into the park area almost isolates it like a green island. The neighborhood surrounding the park does not have many physical connections to the park to be able to use it. By connecting the surrounding communities with numerous access points into the park and linking the hiking trails and bike paths, the city's need for open space and recreation would be far better satisfied than before. This would allow for the use of the valuable assets of the existing forest and open space.
The purpose of this study is to understand social exclusion experiences with the disabled through a biographical study. It is analysed the interview date conducting an interview about 10 focused on the physical and cerebral palsy disabled with social exclusion experiences. The results show that it is multi-social exclusion including the inequality of approach opportunity of education, labor, education, medical, social participation, information, social service, space, health etc. It shows their life neglected and marginalized resulted from not providing social right as citizenship. And their social relationship is isolated by social exclusion and Other-directed identity is to be shaped in accordance to the method to define as regulated social ideals. Also, there is their painful and heavy life bound with double risky factors of disability and poverty. They share common historical experiences and social events impacted on their recognition and value among participants generation in biographical narrative. On the other hand, their life is reconstructed according to each their resource and standard to interpreter and evaluate on it. It suggests political and clinical implications in order to overcome the disabled's social exclusion, which is based on practical and vivid experiential dates from the participants.
Kim, Jin-Hyo;Ra, Jung-Hwa;Kwon, Oh-Sung;Cho, Hyun-Ju
Journal of the Korean Society of Environmental Restoration Technology
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v.21
no.5
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pp.1-16
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2018
The purpose of this study is to identify the fragmented points of mountain ranges in Daegu metropolitan city using New Sangyeongpyo (Chart of Mountain Ranges), road system map and GIS spatial analysis, and to prioritize the identified fragmented points for restoration based on quantitative assessment. Moreover, this study proposes restoration plans reflecting the assessment results and characteristics of each fragmented point. The results of this study are summarized as follows: First of all, analysis of the distribution of mountain ranges in Daegu metropolitan city showed that jimaek and semaek in Daegu account for 2% of all mountain ranges in the country, implying that the mountain ranges of Daegu do not hold significant ranking on a national level. However, it was found that numerous fragmented points are appearing due to roads. According to the analysis, 35 fragmented points were identified, of which 15 were found to be restorable. In terms of restoration potential and involved risks, assessment results of the 15 fragmented points indicated that 6 points are at Grade I, 3 points are at Grade II and 6 points are at Grade III. Therefore, a methodology of restoring fragmented mountain ranges was proposed through three suggestions of restoration plans that consider the characteristics of each fragmented points. The results of this study are expected to be highly useful as basic data for effective restoration of mountain ranges in connection with mountain range restorations and relevant projects implemented on a national level in the future.
Journal of Korean Society for Geospatial Information Science
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v.14
no.3
s.37
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pp.47-53
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2006
In this contribution, an integration of seamless navigation system for the pedestrian is introduced. To overcome the GPS outages in various situations, multi-sensor of GPS, INS, electronic barometer and compass are considered in one Extented Kalman filter. Especially, the integrated system is designed for low-cost for the practical applications. Therefore, a MEMS IMU is considered, and the low quality of the heading is compensated by the electronic compass. In addition, only the pseudoranges from GPS measurements are considered for possible real-time application so that the degraded height is also controlled by a barometer. The mathematical models for each sensor with systematic errors such as biases, scale factors are described in detail and the results are presented in terms of a covariance analysis as well as the position and attitude errors compared to the high-grade GPS/INS combined solutions. The real application scenario of GPS outage is also investigated to assess the feasible accuracy with respect to the outage period. The description on the current status of the development and future research directions are also stated.
The purpose of this study is to understand the rearing experience of parents who adopted a child for whom they were foster parents. Several cases of foster care adoption were found. We carried out individual interviews for data collection. Within-case and across-case analyses were conducted based on the data gathered from individual interviews of four cases. As a result, we were able to grasp significant issues from each case and find out common subjects found in all cases. The common subjects were 'special encounter: accident, connection, and inevitability', 'my child already', 'fundamental but insignificant difference', 'discontinuity in social support: things that are lost, and things that are gained', 'truth that is unable to hide, and truth that needs to be hidden', and 'family's destiny'. Based on the results of this study, policy recommendations and practice guidelines were suggested to help families undergoing adoption from foster care. Also, recommendations for further research were provided to overcome the study limitations.
Part-time jobs in Sweden are highly feminized yet are in fair conditions in terms of job security, earnings, and collective representation. Three points are considered to be important to understand why part-time work in Sweden carries such positive characteristics. First, the part-time work in Sweden is widely spread not as a result of employers' need for labor flexibilization but as means to enhance the work-life balance, a value pursued within a broader social policy package to change the breadwinner model. Second, discrimination against part-time workers is restrained in Sweden because the boundary between part-time and full-time is not conspicuous. Most of part-time jobs are occupied by regular workers who exert the right to part-time work, hence may go back to the full-time status any time. Third, the regulation on overtime work of part-time workers as well as full-time workers is strong. It is largely agreed among researchers that part-time work contributed greatly to an increase of female employment rate in Sweden. Since the 1970s, the increased availability of part-time jobs induced married women who used to be economically inactive to the labor market and maintained them to be economically active throughout the child rearing period. From the gender perspective, one may still raise issues regarding part-time work in Sweden such as persistent feminization and strong occupational sex segregation. However, the observed trend shows that the part-time work in Sweden has functioned more as a stepping stone to the full-time work for women than as a women's trap.
This study addressed housing issues among various social problems of youth. With a focus on residential independence, this study analyzed the factors that lead youth to achieve residential independence. This study drew on nationwide data from the 'Youth Life Survey (2022)' with a sample size of 12,578. Binary logistic regression analysis was employed, with the dependent variable being residential independence. Key factors were as follows. The probability of residential independence was higher for men than women. Residential independence occurred mainly in non-metropolitan areas compared to metropolitan areas. Findings revealed that greater age, income, and assets facilitate achieving residential independence. In addition, public transport and cultural facilities were important for their residential independence, and it was found that the previous experience of residential independence had a positive effect. Policy implications derived from the findings are as follows. It is required to consider the heterogeneity and diversity of youth rather than implementing unitary policies. To ensure continuity and sustainability of self-reliance, long-term support programs are needed rather than temporary support. Moreover, it is required to offer public support comprehensively, instead of youth relying on support from personal networks, including their parents. An inclusive housing policy should be established to support youth for their residential independence in the future.
The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.23
no.4
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pp.37-53
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2024
This study selected bicycle road hazard detection factors for mobile IoT sensor device operation and developed service application plans. Twelve bicycle road hazard detection factors were derived through a focused group interview, and a fuzzy AHP-based importance analysis was conducted on 30 road and transportation experts. As a result, 'damage to pavement' (1st overall) and 'environmental obstacle' (2nd) with low visibility but a high risk of accidents were selected the most. The factors in terms of facility management, such as 'disconnected route occurrence' (4th), 'artificial obstacle' (5th), 'effective width' (6th), and 'poor drainage' (7th), were selected as the upper and middle areas. Factors that are not direct accident-inducing factors, such as 'loss of road markings' (11th) and 'free space width' (12th), were selected the least. Based on this, a plan was presented to apply the bicycle road hazard detection service and a service operation strategy according to real-time performance. Nevertheless, follow-up studies, such as human behavioral analysis based on bicycle operators, analysis according to the bicycle road type, service demonstration, and pilot operation, will be needed to develop safe bicycle road management is expected.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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