• Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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• v.9 no.2
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• pp.481-484
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• 2005

The direct conversion method is classified into the structure using the mixing technology and six-port scheme. In the view point of complexity and integration the direct conversion method using the six-port scheme is superior to that with mixing technology. Expecially, the six-port direct conversion technology provides the low power consumption and the broad-band characteristic. In this paper, the six-port direct conversion receiver with the branch-line coupler and the ring hybrid coupler is designed respectively. The performances of the designed six-port schemes are analyzed and the six-port scheme with superior performance characteristics is proposed.

• Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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• v.20 no.10
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• pp.82-93
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• 2006

In this paper, filters are designed to reduce transients overvoltage in inverter fed high-voltage large-capacity induction motor drive system. Design issues for a LCR filter at the inverter output terminals to reduce the dv/dt of the inverter output pulse and a RC filter at the induction motor input terminals to match the characteristic impedance between cable and induction motor are examined in detail. These filters are modeled to be suitable to high-voltage large-capacity induction motor. The performance of the filter is evaluated through simulation using EMTP(ElectroMagnetic Transients Program). We presented filters that used high voltage large-capacity induction Motor on the basis of this. Effect of the filter is analyzed for variation of the cable length. Characteristics of filters are analyzed to reduce harmonic in voltage waveform of induction motor input terminal. The switching surge voltage became the major cause to occur the insulation failure by serious voltage stress in the stator winding of induction motor. Filter for to mitigate transients overvoltage presents a required component in drive system of high-voltage large-capacity induction motor. Also, proposed filters are proved through simulation using EMTP.

• The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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• v.15 no.1
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• pp.253-259
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• 2015

In this paper, we propose a transformer of alternating voltage source utilizing a semiconductor, operating in bidirectional fashion. Transformer is a device transferring energy by inductive coupling between its winding circuits. Conventional transformer is a device, composed of a primary coil and a secondary coil, transforming an alternating voltage. The system we propose is designed with a single circuit transforming the level of voltage signal in two ways; from the source to the load, and vice versa. For semiconductor switches, the NPN transistor is connected to the alternating voltage source terminal, and emitter terminal is connected to the inductor in the system as an energy storage element. The control signal is applied to the base terminal of the semiconductors. We have shown that the system we propose, by adopting only one circuit, drives an alternating voltage transformer that changes the amplitudes of voltage signal in reciprocal way.

• Proceedings of the KAIS Fall Conference
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• 2009.05a
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• pp.632-635
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• 2009

본 연구에서는 국내의 전압실태를 파악하고 산업체에 미치는 영향을 분석하기 위하여, 전압측정과 설문조사를 병행하였다. 먼저 전압측정을 위하여 수도권과 비수도권의 중규모 도시를 대상으로 측정지점과 대상선로를 선정하였다. 여기에서는 공장지역을 공급하는 4개의 배전용변전소의 주 변압기(M.Tr)와 5개의 고압선로(D/L)를 선정하여, 주 변압기의 직하전압(송출전압)과 말단의 수용가 단자전압을 5분간 평균치로 설정하여 측정하였다. 한편 설문조사 대전, 충남지역을 대상으로 산업체별로 전화와 설문지를 가지고 방문조사를 수행하여 분석하였다. 본 연구에서는 전압실태의 평가를 엄격하게 하기 위하여, 장거리의 고압선로이거나 부하변동이 심한 최악의 조건을 가지는 고압선로를 대상선로로 선정하였으며, 또한 선로전압조정장치(SVR)가 포함된 선로를 선정하여 고압선로 상에서의 전압조정에 대한 영향도 평가하도록 하였다.

• Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea SD
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• v.38 no.10
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• pp.754-764
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• 2001

Class A bipolar second-generation current conveyor (CCII) with low current-input impedance and its offset-compensated CCII for high-accuracy current-mode signal processing are proposed. The CCIIs consist of a regulated current-cell for current input, a emitter follower for voltage input, and a cascode current mirror lot current output. In these architecture, the two input stages are coupled by current mirror to reduce the current input impedance. Experiments show that the CCII has impedance of 8.4 Ω and offset voltage of 40 mV at current input terminal. To reduce this offset, the offset-compensated CCII adopts diode-connected npn and pnp transistor in the proposed CCII. Experiments show that the offset-compensated CCII has current input impedance of 2.1 Ω and offset voltage of 0.05 mV. The 3-dB cutoff frequency of the CCIIs when used as a voltage follower extends beyond 30 MHz. The power dissipation is 7.0 mW

• Proceedings of the KIEE Conference
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• summer
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• pp.616-618
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• 2004

본 발명은 전기설비의 중요한 부분을 차지하고 있는 차단기의 동작코일 단선유무를 감지하기 위한 센서에 관한 것으로 보조계전기, 브릿지회로, 전압분배회로 및 출력회로로 구성되어 있다. 차단기동작코일에 동작코일의 저항값보다 충분히 큰 저항를 병렬로 연결하고, 이 병렬회로를 브릿지회로의 한변으로 이용하며, 전압분배회로를 설계하여 동 브릿지회로의 전원공급용으로 사용한다. 차단기동작코일이 정상상태일 경우에는 브릿지 회로의 출력단자에는 전압이 발생하지 않아 발광다이오우드(LED)가 동작하지 않고, 단선될 경우에는 브리릿지회로의 출력단자에 전압이 발생하여 발광다이오우드가 점둥되게 함으로써 차단기 운영의 신뢰성을 높일수 있는 장점이 있다.

• Proceedings of the KIPE Conference
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• 2018.11a
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• pp.129-130
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• 2018

리튬 이온 배터리가 전기 자동차 및 다양한 어플리케이션에 적용됨에 따라 배터리 관리 시스템(BMS)의 중요도가 높아지고 있다. 리튬 이온 배터리의 SOC(State of Charge) 및 단자전압 추정은 BMS에서 필수적이며 다양한 알고리즘을 통해 연구되고 있다. 본 논문에서는 비지도 학습 알고리즘인 뉴럴 네트워크의 학습을 위해 특성 파라미터(Characterstic Parmeter)를 선정하였으며, 특성 파라미터의 학습을 통해 리튬 이온배터리의 단자 전압 및 SOC를 추정하였다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2006.07d
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• pp.1813-1814
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• 2006

BLDC 전동기는 AC서보 일종으로 스위칭 소자를 이용한 인버터 회로를 통해 정류하므로 정류 시 회전자의 위치 정보를 회전자에 홀 센서나 레졸버와 같은 위치 센서를 부착하여 위치 정보를 얻는다. 위치 센서는 전동기 가격 및 크기를 증가시키고 구조를 복잡하게 만들기에 위치 검출 센서 없이 구동하는 센서리스 구동 방법이 최근 많이 연구되고 있다. 센서리스 구동 방법에 가장 많이 쓰는 방법이 역기전력을 이용하는 것이다. 역기전력을 이용하는 경우 전동기가 고속으로 회전 시 비교적 잘 적용되지만 정지 상태에 있거나 저속에서 운전 시, 역기전력이 충분히 크지 않을 경우 적용이 어려운 단점이 있다. 본 논문에서는 BLDC 전동기의 3상 중 2상의 단자전압을 이용하여 센서리스 구동 방법을 제안한다. 정지 상태에서의 회전자 위치 파악은 DC링크 단에 전류 센서를 사용하여 초기 위치를 파악하고 한상의 단자전압을 검출하여 각 상의 여자 시점을 결정하여 초기 구동함으로써 기존의 다른 센서리스 회로의 간략화와 효율적이고 구현이 간단하며 무엇보다 가격전인 측면에서 여타의 방법에 비해 유리하다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2005.07b
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• pp.1771-1774
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• 2005

가변속 직접 구동형 영구자석 농기발전기와 감속기(38:1)를 2 MW의 유도전동기축에 직결로 결합하여 유도전동기의 속도제어 통하여 발전기 단자전압을 인버터의 출력으로 계통에 전력을 전송하는 시험을 전기연구원에서 수행하였다. 인버터 출력 60 Hz의 상용전원으로 계통과 연계되는 동기발전기의 정격출력은 800 kW이며, 손실분을 제외한 인버터의 정격출력은 750 kW이다. 동기발전기는 속도 9 rpm에서 발전을 시작하여 정격속도인 25 rpm에서 정상적인 출력을 내도록 되어있다. 시험은 유도전동기 속도를 가변으로 각각의 속도에서 발전기 단자전압과 토오크를 측정하고, 정격속도에서 토오크 제어를 통한 최대전력을 측정하였다. 본 논문에서는 시험결과 분석 및 계통사고, 발전기 단락사고와 같은 극한상황에서 전력변환 장치를 보호하기 위한 보호시스템에 대한 국내 규정에 준하는 시험에 대한 결과를 보이고자 한다.

• Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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• v.18 no.3
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• pp.657-662
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• 2014

This paper has analyzed the subthreshold swings for top and bottom gate voltages of asymmetric double gate(DG) MOSFET. The asymmetric DGMOSFET is four terminal device to be able to separately bias for top and bottom gates. The subthreshold swing, therefore, has to be analyze not only for top gate voltage, but also for bottom gate voltage. In the pursuit of this purpose, Poisson equation has been solved to obtain the analytical solution of potential distribution with Gaussian function, and the subthreshold swing model has been presented. As a result to observe the subthreshold swings for the change of top and bottom gate voltage using this subthreshold swing model, we know the subthreshold swings are greatly changed for gate voltages. Especially we know the conduction path has been changed for top and bottom gate voltage and this is expected to greatly influence on subthreshold swings.