다중 송수신 안테나 시스템은 추가적인 주파수나 송신전력의 할당 없이도 채널 용량을 안테나 수에 비례하여 증가시킬 수 있는 장점으로 인해 차세대 통신기술의 핵심으로 부각되고 있다. 본 원고에서는 이동통신 시스템에서 다중 송수신 안테나간 채널 특성을 활용하여 무선링크의 신뢰도와 전송률을 증대시키는 다중 송수신 안테나 전송기술과 전체 채널용량을 증가시키기 위한 다중사용자 다중 송수신 안테나 전송기술의 내용 및 동향을 소개한다.
다중안테나 (multiple-input multiple-output: MIMO) 시스템의 장점은 단일안테나에 비해서추가적인 주파수나 송신 전력을 증가시키지 않고 채널 용량을 안테나 수에 비례하여 증가시킬 수 있는 것이다. 본 논문에서는 다중 안테나 시스템의 이론적 용량을 살펴보고, 이를 달성하기 위한 기법들을 소개한다. 다중안테나 기법은 다이버시티 이득을 얻어 전송 신뢰도를 높이는 방식들과, 전송률을 높이는 공간 다중화 방식, 그리고 이 두 가지를 결합한 방식 등으로 크게 나눌 수 있다. 끝으로 휴대 인터넷에 사용되는 다중안테나 기술을 다룬다.
다중안테나 시스템은 단일 안테나 시스템에 비해 추가적인 주파수나 송신전력의 할당 없이 채널 용량을 안테나 수에 비례하여 증가시킬 수 있다는 장점으로 인해 차세대 통신기술의 핵심으로 부각되고 있다. 본 고에서는 이와 같은 장점을 가지고 있는 다중안테나 시스템의 신호검출을 위한 다양한 기법을 기술한다. 특히 공간다중화 방식의 다중 송수신 안테나 시스템에서의 다양한 신호검출 기법을 살펴보고, 성능 및 연산복잡도면에서 비교한다.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2013.05a
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pp.433-436
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2013
Massive MIMO communication system with huge antennas has been attracting intensive attention as one of key technologies to increase the spectral efficiency. Many previous studies investigated single user Massive MIMO scheme in cellular downlink. Recently, however, intensive researches on multiuser-based Massive MIMO are performed to overcome the problem caused by the limited number of antennas in mobile stations. Although the Massive MIMO scheme based on huge number of antennas inevitably causes hardware and computational complexity in baseband and radio frequency (RF) elements, the problem can be mitigated without serious performance degradation by limiting the number of baseband and RF elements below the number of transmit antennas of base station and opportunistically selecting transmit antennas according to channel states, where the number of selected antennas corresponds to the number of baseband and RF elements in base station. Accordingly, this paper proposes a simple antenna selection scheme for multiuser-based Massive MIMO systems. Our simulation results indicate that the proposed antenna selection scheme can achieve comparable performance to the conventional scheme without antenna selection.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2015.05a
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pp.57-60
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2015
Recently, a multi-user massive MIMO (MU-Massive MIMO) network has been attracting tremendous interest as one of technologies to accommodate explosively increasing mobile data traffic. The MU-Massive MIMO network can significantly enhance the network capacity because a base station (BS) equipped with large-scale transmit antennas can transmit high-rate data to multiple users simultaneously. In the MU-Massive MIMO network, transmit antenna selection schemes are generally used to decrease the computational complexity and cost of the BS. In this paper, we investigate the energy efficiency of the transmit antenna selection scheme in the MU-Massive MIMO network and the optimal number of selected transmit antennas for maximizing the energy efficiency.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.28
no.11A
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pp.876-882
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2003
The future wireless communication systems will use spatial multiplexing with Multiple Input Multiple Output(MIMO) system to take advantage of large channel capacity gains. In such systems it will be desirable to select a sub-set of available transmit or receive antennas to reduce cost and complexity. In this paper we propose a novel antenna selection schemes for MIMO systems be suitable for multipath environment. Also, we analyze the capacity and define the outage probability for a novel antenna selection schemes for MIMO systems in multipath environment.
Jo, Bong-Gyun;Park, Myung Chul;Jang, EunJeong;Han, Dong Seog
Proceedings of the Korean Society of Broadcast Engineers Conference
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2015.07a
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pp.17-18
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2015
다중 안테나(MIMO, multi-input multi-output) 기법은 채널 용량을 증가시키기 위한 기술로써 최근 많이 연구되어 지고 있으며, DVB-T2, LTE 기술 및 802.11ac 등 방송, 이동통신 및 Wi-Fi 등 여러 분야에서 다양하게 쓰이고 있다. 그러나 다중 안테나 전송 기법은 송 수신 안테나 개수에 비례하여 채널 용량이 증가되므로, 채널 용량을 중가시키기 위해서는 많은 송 수신 안테나가 필요하다는 단점을 가지고 있다. 최근 다중 안테나 전송 기술과는 다른 방법으로 전송량을 증가시키는 기술인 FTN(faster than Nyquist) 전송 기법이 연구되고 있다. FTN 전송 기법은 동일한 대역폭에서 비트 오류 없이 정보를 전송할 수 있는 나이퀴스트(Nyquist) 심벌율보다 빠르게 심벌을 전송하는 기법으로 이론적으로 최대 20%까지 채널 용량을 증가시킬 수 있다. 그러므로 본 논문에서는 채널 용량을 증가시키기 위하여 다중 안테나 기법과 FTN 송신 기법을 연동하여 기존 다중 안테나 전송 기법의 단점을 보완하는 MIMO-FTN 전송 기법의 성능을 분석한다.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.17
no.6
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pp.1286-1291
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2013
Intensive researches on multiuser-based Massive MIMO are performed to increase the spectral efficiency. Although the Massive MIMO scheme based on huge number of antennas inevitably causes hardware and computational complexity in baseband and radio frequency (RF) elements, the problem can be mitigated without serious performance degradation by limiting the number of baseband and RF elements below the number of transmit antennas of base station and opportunistically selecting transmit antennas according to channel states. Accordingly, this paper proposes a simple antenna selection scheme for multiuser-based Massive MIMO systems.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.29
no.6A
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pp.607-613
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2004
The future wireless communication systems will use spatial multiplexing with Multiple Input Multiple Output(MIMO) system to take advantage of high spectral efficiencies. In such systems it will be desirable to select a sub-set of available transmit or receive antennas to reduce cost and complexity. In this paper we propose a novel transmit antenna selection schemes for MIMO systems which is suitable for multipath environment. The proposed transmit antenna selection schemes offer better BER performance than that of MIMO systems without antenna selection and with traditionally proposed antenna selection schemes.
The Proceeding of the Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.20
no.6
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pp.17-26
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2009
본 논문에서는 글라스 인쇄형 안테나의 최신 설계 방법에 대해 기술하였으며, 제안된 설계 방법을 이용한 차량 글라스 안테나의 설계 예제를 보여주었다. 먼저 현재 사용되고 있는 차량용 안테나들을 조사하고 각 안테나의 장 단점을 확인하여 글라스 인쇄형 안테나의 필요성을 살펴보았으며, 차종에 따른 글라스 인쇄형 안테나의 제한 사항과 설계 시 우선시 되어야 할 설계 목표를 제시하였다. 다음으로 안테나의 설계 방법을 사전 준비 단계, 성능 최적화 단계, 양산 최적화 단계로 분류하고, 각 단계의 세부적인 절차를 검토한 후, 제시된 설계 방법을 이용하여 설계된 FM 라디오 수신을 위한 RV용 단일 쿼터 글라스 안테나와 세단용 다중 리어 글라스 안테나의 설계 예제를 살펴보았다. RV용 단일 쿼터 글라스 안테나는 안테나의 복사 이득이 최대가 되도록 안테나를 최적화하였고, 반무반사실에서 반사 손실과 복사이득의 성능을 측정하였다. 세단용 다중 리어 글라스 안테나는 두 안테나의 복사 패턴으로부터 채널, 용량이 최대가 되도록 안테나를 최적 설계하였으며, 반무반사실 측정과 함께 약전계 측정을 통해 두 안테나의 상관계수를 계산하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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