• Journal of the Korean Society for Aviation and Aeronautics
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• v.20 no.4
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• pp.39-44
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• 2012

This paper propose a transmission method for "Transportation system" that can decide precise position under wide area road traffic environment. For precise position detecting, central station collect multiple receiver station's satellite navigation data and generate correction information. In this process, we need efficient real time transmission method for satellite navigation message that has variable data size. We propose real time data transmission method. This real time transmission method offer efficient processing structure for multiple receiver station's satellite navigation message. This paper explains proposed real time transmission method and proofs this transmission method.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2012.06a
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• pp.62-64
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• 2012

개선된 정확도 성능을 확보하기 위하여 보강 시스템을 이용한 많은 연구가 진행되고 있다. Network RTK는 다중 기준국의 반송파 측정치 보정정보를 이용하여 시공간 오차를 보강한 측위성능을 얻기 위한 기법으로 현재에도 꾸준히 연구되고 있다. 그러나 성능개선을 목적으로 한 알고리즘 개선안에 대한 연구는 지속적으로 연구되었지만, 무결성 확보를 위한 연구는 아직 연구된 바가 없다. 본 논문에서는 Network RTK에서의 무결성 확보를 위한 기초연구로 위성이상이 발생한 경우에 이상을 검출하고 이상 위성을 식별할 수 있는 알고리즘을 제안하였다. 그리고 시뮬레이터를 사용하여 오차 시나리오가 인가된 위성 신호를 생성하고, 이중주파수용 상용 수신기를 사용하여 수신한 데이터를 사용하여 제안한 알고리즘의 성능을 검증하였다.

• The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers P
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• v.65 no.4
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• pp.316-320
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• 2016

This paper proposes an alternate time-switched multiplexed space-frequency block coding technique for single-carrier modulation with frequency domain equalization. The traditional multiplexed space-frequency block coding technique for single-carrier modulation uses multiple groups of two transmitters and suppresses the interference signals of other SFBC groups at the receiver. In this paper, we reconfigure transmit signals to adapt them for alternate time-switched multiplexed SFBC for single-carrier modulation with frequency domain equalization and receiver structures and propose a structure for transmitter and receiver, show that its performance is better than the traditional algorithm by simulations.

• Proceedings of the Korean Society of Broadcast Engineers Conference
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• 2011.07a
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• pp.462-465
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• 2011

본 논문에서는 다중 반송파, 특히 OFDM 시스템의 PAPR 을 감소시킬 수 있는 CFR 알고리즘을 다룬다. 기존의 피크 윈도윙 기법이 윈도우 길이 내에 피크들이 여러 개 있을 경우, 과도 clipping 으로 인하여 성능이 열화되는 현상을 개선하기 위하여 포락선 기반 피크 윈도윙 기법을 적용한다. 뿐만 아니라, 피크 윈도윙이 가지고 있는 EVM 열화를 완화하기 위하여 기존의 단순 clipping 기법과 혼합하여 시스템에서 요구하는 EVM 성능뿐 아니라 ACLR 성능까지도 만족하도록 한다. MATLAB 을 이용하여 알고리즘을 검증하고, 하드웨어 구현을 위하여 Xilinx Virtex5 를 이용하여 검증하여 제안하는 기법의 복잡도는 높지만 EVM 과 ACLR 성능이 우수함을 알 수 있다. 효율적인 주파수 이용과 수신 성능 측면에서 우수한 성능을 보인다. 따라서 DVB-T 나 LTE, IEEE 802.16m 등의 차세대 방송 및 통신의 전송에 이용되는 OFDM 신호의 PAPR 을 효과적으로 줄일 수 있는 기법으로 적용될 수 있다.

• Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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• v.9 no.2
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• pp.247-252
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• 2005

This paper proposed M-ary QAM OFDM system for efficiently transmission in multipath fading environment. And, this system have analyzed reception performance by occurred synchronization error to frequency offset in presence of multipath fading. As a result, it confirmed justification by simulation and BER theory of 64QAM OFDM of SP frame structure for the digital broadcasting.

• The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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• v.24 no.8A
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• pp.1179-1186
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• 1999

Multi-carrier CDMA technique is more attractive in wireless communication system. It can support the effect of frequency diversity with higher spectral efficiency. In this paper, pilot symbol structure was proposed to estimate chann디 paramenters for MC-CDMA system and we analyzed the perfoemance of proposed MC-CDMA which compensates the received signals using the pilot symbols for link transmission. At first, we proposed the new method of pilot's usage for reverse link transmission that can distinguish accessing users whose signals undergo diggerent channels. And we analyzed the performance of coherent MC-CDMA reception using estimated channel parameters

• Proceedings of the Korean Society of Broadcast Engineers Conference
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• 1998.06a
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• pp.177-180
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• 1998

본 논문에서는 차세대 이동통신의 다중 접속 방식으로 제안되고 있는 3G IS-95 Multi-Band CDMA중 5MHz 대역폭을 갖는 시스템의 순방향 링크에 대한 SPW 구현 및 검증을 수행하였다. 구현된 시스템은 3개의 반송파를 가지는 5HMz 대역폭의 기본 채널(Fundamental Channel)용 기지국 변조기와 차세대 이동통신용으로 제안된 채널 환경, 그리고 이동국용 복조기로 구성되었다. 각 기능 블록들의 동작 상태와 각 단계에서의 신호 변화 및 전송되는 정보의 복원 과정에 대한 SPW 검증이 SNR(Eclo=-14.08dB에서 이루어졌다.

• The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers P
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• v.61 no.4
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• pp.234-238
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• 2012

This paper proposes a multiplexed space-frequency block coding (SFBC) technique for single-carrier modulation with frequency domain equalization. Multiplexed space-frequency block coding technique for single-carrier modulation uses multiple groups of two transmitters and suppresses the interference signals of other SFBC groups at the receiver. In this paper, we reconfigure transmit signals to adapt them for multiplexed SFBC for single-carrier modulation with frequency domain equalization and receiver structures and propose a structure for transmitter and receiver, show its performance is better than the traditional algorithm by simulations.

• Proceedings of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry, and Cartography Conference
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• 2001.10a
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• pp.71-82
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• 2001

인공위성을 이용한 범 지구 위치결정시스템인 GPS(Global Positioning System)는 수 밀리의 정밀도로 정적, 동적 위치측정이 가능한 시스템으로 교량, 건축물, 댐 등 각종 구조물의 미세한 변위를 측정하는데 이용되고 있다. 최근 국내에서도 대형구조물의 변위 측정에 GPS를 활용하려는 시도가 부분적으로 이루어지고 있으나 초보적인 단계이며 체계적인 연구가 이루어지지 못하고 있는 실정이다. 본 연구에서는 RTK(Real Time Kinematic) GPS로 구조물의 변위를 실시간 측정하고 모니터링 할 수 있는 시스템을 개발하였다. 먼저 예비실험으로 반송파의 차분에 의해서 증폭되는 수신기의 측정잡음 오차, 다중경로 오차, GDOP(Geometric Dilution of Precision)가 RTK GPS의 위치정확도에 미치는 영향을 분석하였다. 그리고, RTK GPS를 이용하여 마포대교를 관측한 결과, 수 센티미터 정도 발생하는 구조물의 변위를 3차원으로 정밀 관측할 수 있었으며, 본 연구에서 개발한 모니터링프로그램을 이용하여 구조물의 거동을 실시간으로 모니터링 할 수 있었다.

• The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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• v.58 no.11
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• pp.2286-2291
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• 2009

We propose a phase optimization technique for sidelobe suppression in OFDM system. The technique is based on idea that phase shift to some of the transmit symbols within the symbol constellation plane can lead to significant sidelobe suppression. The sidelobes are reduced by optimizing using iterative method the phases of some subcarriers on the left and right hand side of the used OFDM spectrum. The proposed technique requires a small amount of side information that needs to be transmitted. Simulation results show that the proposed technique can reduce the sidelobes by significant amount.