• Journal of the military operations research society of Korea
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• v.35 no.1
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• pp.63-82
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• 2009

The purpose of this study is to analyze the problems of current rules and regulations on the source selection for weapon system in defense acquisition project and suggest several techniques to ensure objectivity and fairness. As an application example, Helicopter source selection was presented. It was analyzed and compared through technique application and strength and weakness analysis of AHP, PROMETHEE and Attribute Transformation. The decision making techniques which make all conditions satisfactory in all situations are nonexistent. Thus, it is estimated that we can maintain the objectivity in the source selection of weapon systems by applying suitable decision making techniques in accordance with the patterns of evaluation item.

• Journal of the Korean Society for Aviation and Aeronautics
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• v.4 no.1
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• pp.63-85
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• 1996

의사 결정의 문제는 기본적으로 다수의 상충되는 기준(Criteria)하에서 최적의 대안을 선택하는 문제이며, 특히 국가나 항공사 또는 어느 기관에서 항공기의 구입시 기종 선정의 문제는 항공기 자체의 높은 가격 및 기술 파급효과, 안전성, 경쟁성 등 다수의 요인들을 심도 있게 고려하여야만 한다. 따라서 다수의 전문가 집단의 의견을 종합할 수 있다면 실패의 확률을 줄일 수 있을 것이다. 본 논문은 한국항공대학교의 훈련용 항공기의 도입 필요성이 제기됨에 따라 대상 기종인 Mooney MSE와 Cessna 172RG 기종에 대하여 현재 한국항공대학교에서 비행 교육을 담당하고 있는 운항학과 전임교수와 비행교육원 비행 교관들의 설문을 통하여 계층화 의사결정법을 이용하여 전문가 의견을 종합하였다. 계층화 의사결정법(AHP; Analytic Heirarchy Process)은 1970년대 초 T. L. Saaty에 의해 개발된 기법으로 다수의 목표, 다수의 기준, 다수의 의사결정 주체가 포함되어 있는 의사결정 문제를 계층화한 후, 상위 계층의 한 기준의 관점에서 직하위 계층의 요소들의 상대적 중요도(Relative Importance) 또는 가중치(Weight)를 쌍별비교(Pairwise Comparison)에 의해 측정하여 궁극적으로 최하위 계층의 대안의 우선순위를 구하는 기법으로 앞으로 항공기의 기종선 정시(특히 훈련용 항공기) 계층화 의사결정법(AHP)을 활용할 수 있도록 모델을 제시하고자 하였다.

• Journal of the military operations research society of Korea
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• v.36 no.3
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• pp.1-13
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• 2010

DEA method has been widely applied on civilian and defense side for efficiency analysis of organizations and programs(project). For many years Defense Industry, military hospital and military construction parts have been analyzed by using DEA method. In this paper we review and propose a method of warship evaluation through DEA method. The evaluation method proposed above can provide plenty of proper information for ROC decision, AOA and source selection on weapon acquisition.

• Aerospace Industry
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• v.48
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• pp.66-69
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• 1997

• Journal of Korean Society of Transportation
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• v.27 no.1
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• pp.117-127
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• 2009

This study analyzed the uncertainty of the forecasted link traffic flow, and estimated of the interval link flow using Korea Transport Data Base (KTDB) to consider those risks into the feasibility study. In the paper, the uncertainty was analyzed according to the stochastic variation of the KTDB origin-destination traffic. It was found that the uncertainty of the entire network traffic forecasts was 15.4% in average,. when the stochastic variation of the KTDB was considered. The results showed that the more congested the roads were, the bigger the uncertainty of forecasted link traffic flow were found. In particular, we estimated the variance of the forecasted traffic flow, and suggested interval estimates of the forecasted traffic flow instead of point estimates which were presented in the common feasibility studies. These results are expected to contribute the quantitative evaluation of uncertain road investment projects and to provide valuable information to the decision makers for the transport investment.

• International Journal of Highway Engineering
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• v.13 no.3
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• pp.83-91
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• 2011

The objective of VMS(Variable Message Sign) is to provide the traffic information downstream to drivers upstream so that they can choose their routes or expect the travel time to arrive the destination. Because there is not enough time and space to show the message, VMS message should be selected carefully. However, the message of VMS has been simply selected among the pre-designed message sets based on the priority rule of events. If the traffic demand between origin and destination is identified along the freeway, message can be selected to provide the information of a route that more drivers will use. In this study, a time sliced OD(Origin/Destination) estimation method will be developed using the detector information of the on-ramp, exit ramp, and the main lanes. And the strategy of a priority rule of message was planned.

• Journal of Korean Society of Transportation
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• v.29 no.2
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• pp.91-100
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• 2011

Hub network design for freight transportation is a decision process that determines hub locations together with freight transportation routes among shippers so as to ultimately minimize total logistics cost. This study presents the optimal location of hubs by strict hub network design policy with single allocation, which overcomes the limitation of Kim et al. (2008) that does not allow direct transportation among shippers. The greedy-interchange algorithm is employed for hub location decision process, and EMME/2 is adopted for the route searching process. Application of the processes to the nationwide highway network shows that the best hub locations in order are Seoul metropolitan, GyeongNam, Chung-nam, Jeon-Nam, Gyeong-Buk, Chung-Buk, and the locations are concentrated on the Seoul-Busan corridor. The strict hubnetwork design policy with single allocation increases the transportation distance but decreases the transportation cost by passing through the hubs instead of direct transportation. The reduction in total transportation cost can be achieved as the number of hubs increases, but the amount of the reduction gradually decreases because the cost reduction from the decrease in detour transportation distance between non-hubs and hubs becomes less than the discount reduction from dispersion of inter-hubs transportation volumes.

• Aerospace Industry
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• v.61
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• pp.23-25
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• 1998

미국의 워싱턴포스트지는 지난 5월 12일 중동의 아랍 에미레이트(UAE)가 차세대 전투기로 F-16 80대를 구매하기로 록히드마틴사와 전격 계약하였으며 사업규모는 60억불이라고 보도하였다. 이번에 결정된 차세대 전투기의 후보기종에는 프랑스의 라팔과 유럽연합의 유로파이터, 보잉의 F-15, 록히드 마틴의 F-16이 경합하였으며, ''''97년 9월에 F-15, 유로파이터는 탈락되고 F-16과 라팔기종중에서 최종적으로 성능, 안전성 및 실전사례 평가 등을 고려 결정된 것으로 알려졌다. 본 고에서는 이번 UAE의 대량 구매를 계기로 우리공군의 주력전투기인 F-16의 과거와 현재 그리고 미래에 대해 살펴보고자 한다.

• Aerospace Industry
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• v.47
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• pp.56-59
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• 1997

''''95년 10월 3일 일본 나고야 근교의 미쓰비시 중공업 고마끼 공장에서 차기 전투기 FX-2의 처녀 비행이 여러 관계기관 사람들이 주목하는 가운데 실시되어 40여분간 비행하고 가볍게 내려 앉았다. 이보다 약 2개월 앞서 일본 신관이 참석한 엄숙한 의식을 치르고 미쓰비시 중공업 고마끼 공장에서 치러진 출고식에 이은 경사였다.

• Journal of Scientific & Technological Knowledge Infrastructure
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• s.6
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• pp.140-147
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• 2001

전체가 벡터형 단일 기종이었던 이전의 두 시스템과는 달리 슈퍼컴퓨터 3호기의 경우는 시스템 전체 규모의 대부분을 범용 RISC프로세서를 사용하는 IBM Regatta 시스템이 차지하고 있고 벡터형 시스템인 NEC SX-5의 규모는 상대적으로 매우 작은 편이다. 따라서 본고에서는 이러한 형태의 시스템 도입이 결정된 과정과 그런 결론을 내게 만든 슈퍼컴퓨팅 환경의 변화와 슈퍼컴퓨팅 기술의 동향에 대해 살표보고 나아가서 앞으로의 변화 추세를 도입이 결정된 시스템을 중심으로 살펴보고자 한다.