Kim Jin-Hong;Byun Sang-Hee;Lee Myung-Joon;Park Yang-Su
The KIPS Transactions:PartD
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v.12D
no.5
s.101
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pp.755-764
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2005
Recently, as it is considered more important to identify the function of ail unknown genes in living things, many tools for gene prediction have been developed to identify genes in the DNA sequences. Unfortunately, most of those tools use their own schemes to represent their programs results, requiring researchers to make additional efforts to understand the result generated by them So, it is desirable to provide a standardized method of representing predicted gene information, which makes it possible to automatically produce the predicted results for a given set of gene data In this paper, we describe an effective U representation for various predicted gene information, and present an XML-based analysis tool for gene predication results based on this representation. The developed system helps users of gene prediction tools to conveniently analyze the predicted results and to automatically produce the statistical results of the prediction. To show the usefulness of the tool, we applied our programs to the results generated by GenScan and GeneID, which are widely used gene prediction systems.
New design equations for calculating the lateral-torsional buck ling moment resistances of stepped I-section beams with/without continuous lateral top-flange bracing subjected to a point load, a series of point loads, and a uniformly distributed load, are suggested based on the results of elastic finite-element analyses. The new equations presented in this study are compared with the current moment gradient modifiers presented by other researchers and specifications. Although the study paper presents mainly stepped-beam cases subjected to a point load and a uniformly distributed load. The proposed equations include the length-to-height ratio effects for stepped beams with continuous lateral top-flange bracing. The new moment gradient correction factors could be easily used to calculate the lateral-torsional buckling moment resistance of stepped I-beams.
Ham, Sun-Young;Song, Chang-Kyu;Park, Se-Hee;Kim, Jin-Woo;Cho, Kyung-Mo
Restorative Dentistry and Endodontics
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v.34
no.4
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pp.340-345
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2009
There are a number of situations where the oral mucosa can be sucked or pressed to produce relatively banal but clinical distinctive changes. The labial and buccal mucosa and tongue may develop protuberances in areas where a tooth is missing or extra space is present. The mucosa is pressed and sucked into these spaces, thus leading to the development of a fibrous hyperplasia. This case report describes the management of fibrous hyperplasia in oral mucosa. Fibrous hyperplasia can be formed by habitual pressure or suction in oral mucosa. Treatment of fibrous hyperplasia consists of simple excision and, if feasible, elimination of the cause. And habit control is a important factor for preventing recurrence.
Journal of the Korean Institute of Intelligent Systems
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v.21
no.3
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pp.307-316
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2011
The majority of maritime accidents happened by human factor. For that reason, navigation experts want to an intelligent support system for navigation safety, without officer involvement. The expert system which is one of artificial intelligence skills for navigation support is an important tool that a machine can substitute for an expert through the design of a knowledge base and inference engine using the experience or knowledge of an expert. Further, in the real world, a complex situation requires synthetic estimation with the input of experts in various fields for the correct estimation of the situation, not any one expert. In particular, synthetic estimation is more important for navigation situations than in other cases, because of diverse potential threats. This paper presents the method of knowledge fusion pertaining to navigation safety knowledge from various expert systems, using a blackboard system. Then we will show the validity of the method via a design and implementation of test system effort.
The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.7
no.4
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pp.49-60
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2008
The current VIPS are not effective in safety point of view, because they are originally developed for mimicking loop detectors. Therefore, it is important to identify vehicle trajectories in real time, because recognizing vehicle movements over a detection zone enables to identify which situations are hazardous, and what causes them to be hazardous. In order to improve limited safety functions of the current VIPS, this research has developed a computer vision system of monitoring individual vehicle trajectories based on image processing, and offer the detailed information, for example, incident detection and conflict as well as traffic information via tracking image detectors. This system is capable of recognizing individual vehicle maneuvers and increasing the effectiveness of various traffic situations. Experiments were conducted for measuring the cases of incident detection and abnormal vehicle trajectory with rapid lane change.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.12
no.5
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pp.863-869
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2008
In this paper, a system with sensor network security mechanism which can be applied to home network structure is designed and it is implemented on a virtual network of a home network middleware. The basic structure of home networking middleware supports one-to-one (unicast) or broadcast communication mode between the lookup server and service nodes on the network. Confidentiality and authentication are key security factors of the one-to-one communication and user authentication is crucial for broadcasting mode. One of the sensor network's security techniques SPINS consists of SNEP and ${\mu}TESLA$. The SNEP ensures confidentiality and authentication, and ${\mu}TESLA$ provides broadcast authentication. We propose a SPIN based home network middleware and it is implemented by using the CBC-MAC for MAC generation, the counter mode (CTR) for message freshness, the pseudo random function (PRF) and RC5 as encryption algorithm. The implementation result shows that an attacker cannot decrypt the message though he gets the secure key because of CTR mode. In addition, we confirmed that a received message of the server is authenticated using MAC.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.12
no.12
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pp.2179-2187
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2008
The P2P technology has been widely used to distribute files efficiently, and its use in streaming is rapidly increasing. P2P streaming has issues about startup-delay, scalability, and real-time playback, however, what affects these factors has not been researched sufficiently. This paper suggests a buffering model for progressive download within mesh-based P2P system, which corresponds to downloading and playing the content at the same time. It is used to analyze PDF(Playback Deadline First), Rarest algorithms which are block-selection strategies of P2P streaming and proposes a mixed selection of them. The mixed block selection strategy dynamically performs different strategies based on whether the blocks to be played are received or not. In consequence, it enhances the QoS of streaming in a single peer point of view, as well as improving block distributions in an overlay network.
It has been well recognized that extreme rainfall process often features a nonstationary behavior, which may not be effectively modeled within a stationary frequency modeling framework. Moreover, extreme rainfall events are often described by a two (or more)-component mixture distribution which can be attributed to the distinct rainfall patterns associated with summer monsoons and tropical cyclones. In this perspective, this study explores a Mixture Distribution based Nonstationary Frequency (MDNF) model in a changing rainfall patterns within a Bayesian framework. Subsequently, the MDNF model can effectively account for the time-varying moments (e.g. location parameter) of the Gumbel distribution in a two (or more)-component mixture distribution. The performance of the MDNF model was evaluated by various statistical measures, compared with frequency model based on both stationary and nonstationary mixture distributions. A comparison of the results highlighted that the MDNF model substantially improved the overall performance, confirming the assumption that the extreme rainfall patterns might have a distinct nonstationarity.
Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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2019.05a
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pp.189-189
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2019
도시화에 따른 토지이용패턴의 변화로 불투수면적이 증가하여 빗물의 침투량이 감소하고, 유출량은 증가하는 등 집중호우시 침수피해를 야기하게 된다. 또한 오염원의 증가로 수질오염과 지하수고갈에 따른 건천화 등 부정적 효과를 초래하는 것으로 알려져 있다. 최근 기후변화에 따라 물순환 체계가 변화하고 있으며, 이로 인해 도시의 홍수 및 가뭄이 극심해지고 시민의 삶의 질도 위협받고 있다. 우리나라의 경우 지속적으로 도시화 및 불투수면적이 증가하고 있으며, 집중호우의 발생빈도 또한 높아 심각한 수자원 물재와 홍수피해위험이 높다. 이에 도시의 물환경 변화 및 왜곡된 물순환 체계를 지속가능하도록 개선해야 할 필요성이 제기되었다. 환경부 및 국토부 등 정부기관에서는 물환경지속가능성을 위하여 저영향개발 기술요소를 도입하고 적용하고 있다. 본 연구에서는 침수위험지역의 저영향개발기법을 도입하여 유출저감 효과를 모의하고, 경제성 분석을 하였다. 본 연구의 대상지역은 경상남도 김해시 안동지구이며, 면적 364.2ha, 투수층면적 160.7ha, 불투수층면적 203.5ha로 불투수율은 55.90%로 산정되었다. 대상지역인 안동지구 우수관로현황 조사결과 (30년빈도 강우강도 적용) 관로의 통수능 검토시 전체관로 26.97km 중 통수능 부족관로는 15.60km로 전체대비 약 57.8%로 나타났다. 안동지구 내 우수관거는 간선관로의 경우 10년빈도, 지선관로의 경우 5년빈도로 설계, 시공되어 있으므로 각종 공단이 입지한 시가지인 안동지구는 도로포장등으로 인해 불투수층이 대부분을 차지해, 강우시 도로표면 유출수의 증대로 침수피해가 가중되는 것으로 판단되었다. 이에 저영향개발기법을 적용하여 맨홀로 유입되는 직접유출(DCIA, Directly Connected Impervious Area)를 줄이고, 유지관리 등을 고려하여 경제성을 평가하여 향후 침수위험지구 관거개량시 저영향개발기법을 활용할 수 있도록 하고자 한다.
Today, the world has reached 'Industry 4.0'. Industry 4.0 has high uncertainty in various aspects because it is based on building a smart chain where the various elements that make up the industry can communicate with each other. Based on the above facts, based on the researches of the previous researchers, we have searched for the countermeasures of small and medium sized manufacturing companies in Korea in order to minimize the negative aspects of establishing the basic concepts and functioning of Industry 4.0. As a result, efforts to accurately identify and address the uncertainties of Industry 4.0 in a variety of ways will help to drive business growth and economic growth in the country through smart factories, which are at the heart of Industry 4.0.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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