Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea TC
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v.42
no.10
s.340
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pp.31-38
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2005
Ipsec is a security protocol suite that provides encryption and authentication services for IP messages at the network layer of the internet. Internet Key Exchange (IKE) is a protocol that is used to negotiate and provide authenticated keying materials in a protected manner for Security Associations (SAs). In this paper, we propose a dynamic key lifetime change algorithm for performance enhancement of virtual private networks using IPSec. The proposed algorithm changes the key lifetime according to the number of secure tunnels. The proposed algorithm is implemented with Linux 2.4.18 and FreeS/WAN 1.99. The system employing our proposed algorithm performs better than the original version in terms of network performance and security.
KIPS Transactions on Computer and Communication Systems
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v.5
no.3
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pp.71-78
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2016
Recently, The interest about underwater acoustic communication is increase such as marine resources, disaster prevention, weather prediction, and so on. Because the underwater acoustic communication uses a water as media, the underwater acoustic communication has a lot of restrictions. Although the underwater acoustic communication is hard, it is important to consider the security. In this paper, we estimate the performance of cryptographic algorithms(AES, ARIA, and LEA) on a various devices, available in underwater acoustic communication, and analysis the results. This result will be provide effective data confidentiality for underwater communication.
The mass flow rates and performance of natural smoke ventilators in high-rise buildings with 40, 80, 120 stories were evaluated using CONTAMW tool. The results showed that only limited part of smoke ventilators can have positive exhaust flow in high-rise buildings due to stack effect and wind velocities. In the higher story buildings larger stack effect can overcome outside strong wind effect to give more ventilation performance. The air tightness of the building have strong effect on the exhaust performance of the ventilators to give lower performance with loose air tightness of the exterior walls.
Park Sung-Han;Chang Hong-Been;Lee Hwan-Gyu;Kang Moon-Jung;Kim Jae-Hoon
Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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v.9
no.4
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pp.89-95
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2005
Thrust cut off(TCO) system is installed at the port of a rocket motor case forward dome. The snap ring and the closure are escaped sequentially by pulling out a wedge under internal pressure. The hydraulic structural tests of TCO and numerical simulations were performed, and both results were compared to understand the deformation behavior of TCO. By increasing splines symmetrically, the sealing capacity of TCO can be improved significantly. The escape pressure of TCO increases according to the increase of friction coefficient and there is a critical friction coefficient beyond which the snap ring can not be nearly escaped even after forced escape of wedge. Under low friction coefficient the snap ring is contracted to radial direction and easily escaped. But, under high friction coefficient, the snap ring can not be escaped from the port even after severe plastic deformation.
Kim, Da-Eun;Yeom, Ji-Woong;Choi, Sung-Joon;Kim, Young-Kyu;Cho, Sung-Min
Journal of the Korean Society of Manufacturing Process Engineers
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v.19
no.11
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pp.1-7
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2020
Recently, hydrogen has gained considerable attention as an eco-friendly fuel, which helps in reducing carbon dioxide content. Specifically, there is a growing interest in vehicles powered by a hydrogen fuel cell, which is spotlighted as an environmental-friendly alternative. A hydrogen transport system, fuel cell system, fuel supply system, power management system, and hydrogen storage system are key parts of a hydrogen fuel cell truck. In this study, a hydrogen storage system is built and analyzed. The expansion length of the storage vessel at maximum operating pressure (87.5 MPa) was calculated with ABAQUS, and then the optimized system was designed and built. The leak and bubble tests were performed on the built storage system. The leakage of the system was measured to be under 5 cc/hr. Hence, it can be used as a research test for the safety evaluation of leading systems of hydrogen fuel-powered commercial vehicles.
Gas cylinder cabinets have risks such as cylinder explosion and scattering of debris when a fire occurs. These risks are likely to cause gas spills and cause secondary damage. In order to reduce damage, it is very important to secure the fire resistance performance of the gas cylinder cabinet. In foreign countries, NFPA codes in the United States and EN-14470-2 in Europe stipulate fire resistance test standards for gas cylinder cabinets to protect internal cylinders for a certain period of time in a situation where gas cylinder cabinets are exposed to flames. However, in Korea, only internal pressure performance and airtight performance standards are specified, and the target is limited to piping, and research and regulations for the fire resistance performance of gas cylinder cabinets are insufficient compared to overseas. Therefore, in this study, finite element analysis was used to establish fire resistance standards for domestic gas cylinder cabinets. In the event of a fire, optimal conditions are derived in terms of structure and material.
우리나라는 기후변화 대응을 준비하기위해 2008년도에 수립한'국가에너지기본계획(2008-2030)'에 따라 2030년까지 신재생에너지 비중을 2.4%에서 11%까지 달성을 목표로 정하고 신재생에너지 분야를 성장시키기 위해 국가기술개발 및 산업화 전략을 수립해 추진하고 있다. 이에 발맞추어 건물용 연료전지시스템의 경우, 2006년도부터 1kW급 가정용 연료전지시스템 모니터링 사업의 일환으로 3년간 210대가 도시가스사 및 지자체 등을 중심으로 설치되어 운전되어지고 있다. 특히, 2010년부터 시범보급사업이 추진되어 올해 200대를 시작으로 2011년에 300대, 2012년에 500대가 일반가정에 보급되어질 예정이다. 하지만 현재 6천만원인 연료전지시스템 가격을 실제 보급가능한 가격인 5백만원 이하로 저감시키는 것이 현 시점에서 가장 시급한 문제로 대두되어지고 있는 실정이다. 본 연구에서는 그린홈 보급확대를 위한 건물용 연료전지의 보조기기인 블로워의 가격저감을 위한 연구의 일환으로 블로워의 안전성능 평가방법을 개발하여 보조기기의 가격저감 및 안전성을 확보하고자 한다. 1kW급 건물용 연료전지시스템의 여러 블로워 중 도시가스용 연료승압 블로워, 선택산화 공기 블로워, 버너 공기 블로워 및 캐소드 공기 블로워의 안전성능 평가방법을 제시함으로서, 국내 블로워 제조사의 설계방향을 제시하고 연료전지시스템의 안전성을 확인하고자 한다. 특히, 내구성, 기밀, 가혹조건시험 및 소음, 진동, 습도, 온도와 같은 내주위환경시험 등의 평가결과를 제조사에 feedback하여 안전성능 개선에 이바지하고자 한다.
온라인 게임은 가장 성공적인 인터넷 서비스 중 하나로서 빠른 속도로 성장해 왔다. 그러나 게임을 대상으로 하는 다양한 공격들이 있었고 그로 인해 많은 정상 사용자들 및 게임서비스 회사에 피해가 발생함에 따라, 온라인 게임 서비스를 보호하기 위한 다양한 기법들이 연구되어 왔다. 실제로 대규모 이용자들이 접속하는 PC 게임들의 경우, 게임 클라이언트단, 네트워크 단, 서버 단 각 구간별로 다양한 보안 기법들이 개발되어 적용되어 왔다. 이 중, 게임 클라이언트는 사용자 및 해커 쪽에서 손쉽게 접근이 가능하기 때문에 공격에 쉽게 노출되어 있어 신뢰하기 어려운 구간이었다. 더불어, 게임 클라이언트 단에 강력한 보안을 적용할 경우 성능저하가 발생하기 때문에 상용 게임보안 솔루션에 의해 프로세스 및 메모리 보호를 받는 등 역공학 방지 기법 및 난독화 기법 정도만을 최소한으로 적용하고, 그 외에는 대부분의 탐지 및 차단 기법들을 네트워크 단 및 서버 단에 적용하는 것이 일반화 되어 있다. 하지만, 최근 하드웨어의 지원을 받아 클라이언트 단의 성능저하를 최소화 하면서도, 게임 클라이언트를 TEE (Trusted Execution Environment)에서 안전하게 실행할 수 있는 기술들이 등장하면서, 게임 클라이언트 단의 보안기술이 다시 주목받고 있다. 본 논문에서는 메모리 변조 공격 및 게임프로세스에 인젝션 공격을 하는 게임해킹 기법들에 대응하기 위하여 Intel에서 발표한 새로운 하드웨어 보안 기술인 Intel SGX(Software Guard Extensions)를 적용하는 방안에 대해 소개한다. Intel SGX를 적용하여 게임프로그램의 프로세스를 보호할 경우 코드와 데이터의 무결성 및 기밀성을 보장하며 실행시킬 수 있기 때문에, 온라인게임보안 발전에 상당히 기여할 수 있을 것으로 기대된다.
We are view of the information on VPN(Virtual private Network) into each difference layer protocol. network on mutuality exchanged of information is importance of the confidentiality and Integrity. But it is presented problems about compatability and availability between variable equipment as several protocol. hence, it was achieved of the transmission through encryption and authentication of information, although there is secured an intended attack from the third intruder. so tunneling VPN system on achieving, each layer position transmit of mutuality exchanged. This study will investigate the codification and certified security status when layer2 and layer 3 informations are each transmitted using protocol with integrity Public Key. In addition, we will using protocol and the performance analysis difference between layers and layers.
Proceedings of the Acoustical Society of Korea Conference
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autumn
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pp.293-296
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2001
1990년대 중반 이후 우리나라 초등학교 교실은 열린교육과 다양성을 추구하는 새로운 열린교실을 표방하고 진행되고 있다. 또한 건축설계에 있어서도 과거의 종합 표준설계에 의하지 않고 각 학교마다 별도의 건축설계에 따라 지어지고 있다. 본 논문의 목적은 현재의 초등학교 교서의 차음환경을 조사하고 새로이 지어진 교사의 교실과 열린교실의 실내 음환경을 조사하여 현재 상황을 분석평가하고 이에 대한 대안을 제시하고자 하는 것이다. 이를 위하여 건축시공연대가 다른 초등학교 3개 학교를 선택하여 단위교실에서의 실내음향인자(RT60, C80, D50, RASTI)와 인접교실과의 차음성능(TL)을 측정하였다. 또한 해당교실의 학생과 교사에 대하여 설문조사를 실시하였다. 각 측정은 외부와 복도에 인접한 창문의 개폐여부와 실내의 위치별로 이루어 졌다. 실험결과, 열린교육에 따라 가변적 교실의 구성은 기존의 교실보다 차음성능이 평균$5\sim6dB$ 낮은 것으로 나타났다. 또한 신축교사의 RASTI값(0.73)이 10년 이상 된 학교(0.70)나 열린교실(0.64)보다 높은 것으로 나타났다. 음성명료도(D50) 역시 일반 신축교사가 열린교실 보다 높게 나타났다. 이것은 실의 기밀과 내부바닥의 마감자재로 비롯되었으며 최근의 열린교실은 음의 차음과 실내명료도에서 열악한 것으로 결론되었다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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