This paper presents a new strengthening method on concrete column against seismic loads for structural performance tests. An X-bracing using high performance carbon fiber threads called the "Carbon fiber anchor X-bracing system" is used to connect RC frames internally. The carbon fiber sheet is wrapped around the column to fix the top and bottom of the column after Super anchor was installed by drilling hole on the column. The structural performance was evaluated experimentally and analytically. Two types of columns specimens were made; flexure fracture scaled model and shear fracture scaled model. For the performance evaluation, cyclic loading tests were conducted on moment and shear resisting columns with and without X bracing. Test results confirmed that the bracing system installed on RC columns enhanced the strength capacity and provided adequate ductility.
The purpose of this study is to spread beam plastic hinging zone of the high-strength($f'_c=700kg/cm^2$) reinforced concrete beam-column joints away from the column face by vertically anchored intermediate reinforcements. The newly proposed intermediate reinforcements which are vertically anchored by interlinking each intermediate rebars are tested to insure the ductile behavior of R /C beam-column joins. Main variable is the shape of intermediate reinforcements. From the test results, the newly proposed intermediate rebar detail can move arid expand the beam plastic hinging zone about 1.Od from column face and can delay the strength decay of the high-strength R /C beam-column joint. Also energy dissipation capacity of specimen IV-1.OD10 which is reinforced by vertically anchored intermediate rebars about 1.0d is 1.6 times as high as the specimen CM-STAN which is designed by ACI318-89.
Journal of the Korea Institute of Building Construction
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v.20
no.5
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pp.459-469
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2020
The purpose of this study is to secure the same or more structural performance and constructability for the detail off hooks cross-constructed at 135° used as external-ties standard detail in reinforced concrete columns, therefore, to the purpose of improving constructability, The clip-type binding implement was suggested. the experiment on the constructability evaluation and cost analysis of the clip-type binding implement by 90° end-hooked transverse reinforcement in reinforced conrete columns was carried out. The results of the analysis confirmed that standard detail column took about an one hour regardless of the diameter of tie. When using the clip-type binding implement, It was reduced to about 50% of the standard detail column. and regardless of the building size, it was most effective for the cost down when using the clip-type binding implement 1ea, it was about 32% fo labor cost reduction effect in comparison with using standard detail. as a result, Using the clip-type binding implement is shown be very effective in the working time and construction cost reduction.
Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
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v.19
no.1
s.71
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pp.1-13
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2006
An analytical procedure to analyze reinforced concrete(RC) beams and columns subject to monotonic and cyclic loadings is proposed on the basis of the layered section method. In contrast to the classical nonlinear approaches adopting the perfect bond assumption, the bond slip effect along the reinforcing bar is quantified with the force equilibrium and compatibility condition at the post cracking stage and its contribution is implemented into the reinforcing. The advantage of the proposed analytical procedure, therefore, will be on the consideration of the bond slip effect while using the classical layered section method without additional consideration such as taking the double nodes. Through correlation studies between experimental data and analytical results, it Is verified that the proposed analytical procedure can effectively simulate the cracking behavior of RC beams and columns accompanying the stiffness degradation caused by the bond slip.
Kim, Kyeong-Hwan;Yeo, DongHun;Lee, Sang-Ho;Yoon, Young-Cheol
Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
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v.30
no.3
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pp.265-274
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2017
This study presents a sustainable design method to optimize the embodied energy and $CO_2$ emission complying with the design code for reinforced concrete column. The sustainable design method effectively achieves the minimization of the environmental load and energy consumption whereas the conventional design method has been mostly focused on the cost saving. Failure of reinforced concrete column exhibits compressive or tensile failure mode against an external force such as flexure and compression; thus, optimization analyses are conducted for both failure modes. For the given sections and reinforcement ratios, the optimized sections are determined by optimizing cost, embodied energy, and $CO_2$ emission and various aspects of the sections are thoroughly investigated. The optimization analysis results show that 25% embodied energy and 55% $CO_2$ emission can be approximately reduced by 10% increase in cost. In particular, the embodied energy and $CO_2$ emission were more effectively reduced in the tensile failure mode rather than in the compressive failure mode. Consequently, it was proved that the sustainable design method effectively implements the concept of sustainable development in the design of reinforced concrete structure by optimizing embodied energy consumption and $CO_2$ emission.
An analytical model was developed for predicting the pullout behavior of straight beam longitudinal bars anchored at exterior beam-column connections. The model incorporates a local bond constitutive simulation capable of considering the effects of anchored bar diameter, yield strength and the spacing, concrete compressive strength, and column pressure on the bond characteristics of deformed bars in confined conditions of exterior joints. The analytical techniques adopted in this study were shown to satisfactorily predict the results of pullout tests on straight bars embedded in confined concrete specimens. An evaluation of the ACI-ASCE Committee 352 development length requirements in exterior joint conditions was made using the developed analytical approach. The results of this analytical evaluation are indicative of the conservatism of the current development length requirements in the confined conditions of exterior joints.
This study is to evaluate the structural performance of columns in concrete moment frame. For this purpose the results of previous experimental studies were collected and compared. The experimental variables considered in this study are existance of lap splice within the possible plastic hinge region during an earthquake, ratio of longitudinal reinforcement axial load and the transverse reinforcement ratio. The strength, deformation, ductility capacity and the length of plastic hinge are compared in this study.
Two types of cast-in-place concrete-filled hollow PC (HPC1, HPC2) columns were developed to reduce lifting load of heavy-weight PC columns and to improve the structural integrity of joints. To form the hollow PC columns, a couple of prefabricated PC panels was used for HPC1, and special hoops were used for HPC2. Lateral pressure of wet concrete on PC faces was measured while placing the concrete inside the columns. To evaluate the seismic resistance, full scale specimens of two HPC columns and a conventional RC column were tested under combined axial compression and lateral cyclic loading. The test results showed that the structural performance of the proposed HPC columns such as intial stiffness, maximum strength, and displacement ductility was comparable to that of the conventional RC column, but the energy dissipation of HPC2 slightly decreased after rebar-buckling. However, all the test specimens satisfied the energy dissipation requirement specified in ACI 374.
This paper summarizes full-scale test results on CFT column-to- flat plate connections has gained wide acceptance subjected to gravity loading. CFT construction has gained wide acceptance in a relatively short time in domestic building construction practice due to its various structural and construction advantages. However, efficient details for CFT column to flat plate connections have not been proposed yet. Based on the strategies that maximize economical field construction, several connecting schemes were proposed and tested. Test results showed strength and connection stiffness exceeding those of R/C flat p late counterparts. A semi-analytical procedure is presented to model the behavior of CFT column-to-flat plate connections. The five parameters to model elastic to post-punching catenary action range are calibrated based on the limited test data of t to progressive collapse prevention design is also illustrated.
Park, Hong Gun;Lee, Ho Jun;Kim, Chang Soo;Hwang, Hyeon Jong
Journal of Korean Society of Steel Construction
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v.28
no.4
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pp.231-242
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2016
Earthquake resistance of RC column-steel beam (RCS) joints with simplified details were studied. Simplified details are necessary for large columns to improve the productivity and constructability. To strengthen the beam-column joint, the effects of transverse beams, studs, and U-cross ties were used. Four 2/3 scale interior RCS connections were tested under cyclic lateral loading. The specimens generally exhibited good deformation capacity exceeding 4.0% story drift ratio after yielding of both beam and beam-column joint. Ultimately, the specimens failed by shear mechanism of the joint panel. The test strengths were compared with the predictions of existing design methods.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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