Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.14
no.8
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pp.1799-1808
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2010
Recently the increasing collaborative research requires the remote medical and clinical data sharing and access of external institutions. In this paper, an interoperability framework between Grid and PACS using Web services is proposed and implemented in order to provide flexible and efficient medical data management. The Digital Imaging and Communications in Medicine(DICOM) standard defines medical image data exchange and transfer between PACSs and image databases. However, medical data exchange between hospitals is limited within the trusted and static environments. Moreover, DICOM does not provide medical data management and the Grid middleware does not include standard toolkit to access DICOM data. To address this issue, a Web services-based Grid Service Mediator (WGSM) which provides PACS integration and medical image data management is developed. The WGSM consists of several service mediators such as compress mediator, GridFTP mediator, RFT mediator, MyProxy mediator, MDS mediator, and RLS mediator and others. The proposed Web services-based framework provides user authentication and secure data access between PACSs in collaborative environments. In particular, the WGSM allows ordinary users to access remote PACS data in a simple and efficient manner without any the knowledge about underlying Grid middleware.
Our society is changed and diversified rapidly and such tendency is accelerated day after day and has made a lot of problems in the many fields. The important thing we have to recognize is such tendency has a bad effect recently on the safety system in Korea. So it is time to enhance the national safety system and moreover recently Sewol-ho(passenger ship) went down in the sea, it made people remind the importance of national safety system. With this incident, Korean government decided to establish the national safety communication network against the disaster. At this time, I will propose several ideas about the national safety communication network. 1. It must to be established an unified network to contact people who is on a disaster site anytime and anywhere. This is most important element on all disaster sites. 2. PS-LTE technology must to be adopted to the network because it has many advantages including various multimedia services compared to the TETRA in the past. 3. 700MHz is the most efficient band for the network because it has wide cell sites coverage compared to 1.8GHz. 4. Satellite communication system is needed to the network for back-up. 5. It will be effective to adopt Social Media to the communication network system like a Twitter or Facebook for sharing many kinds of information and notifying people of warning message. 6. It can make the network more useful to introduce the latest technology like a sensor network. And Korean government has to improve the system related to the disaster including law and operating organization.
This research performed tests of Video Fire Detector and criteria of installation to make suggestions regarding the criteria that must be reflected in NFSC 203 by comparing the standards of FM Approvals, UL, ISO7240 and NFPA 72. FM Standard related to Video Fire Detector test has been classified as Smoke, Flame type, but the UL Standard has classified only as a Smoke type. This research examined 6 cases of fire phenomenon detection case in ISO 7240 and 3 cases in NFPA 72, respectively. There are 15 items required for the installation standard of a Video Fire Detector and each field standard is presented as a per installation method. To apply a Video Fire Detector, the pertinent items (the definition of term, detector's classification, structure and function among its test item) must be inserted. In addition, 7 items of the fire test, i.e., the sensitivity adjustment, prevent false alarm, ambient temperature test, the effective sensitivity and detection distance and viewing angle, aging test, flood test, must be applied to the actual test. For installation in the field, the operation environment and levels of illumination, and NFSC 203 must be set, and standards relevant to the sound system, indicators' installation distance, etc. need to be inserted.
Oh, Jae Myoung;Lee, Hwa Jung;Bahn, Kyeong Nyeo;Seo, Il Won;Lee, Young Joo;Lee, Jin Hee;Park, Ji Min;Kang, Tae Seok
Journal of Food Hygiene and Safety
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v.30
no.2
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pp.173-177
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2015
Rosa canina L. is health functional food materials that can help to temporarily relieve symptoms of arthritis. This study has been conducted to develop and validate analytical methods for hyperoside of Rosa canina L.. Methods based on HPLC with ultraviolet detection (UVD) were established through instrumental analytical conditions, and the examination of data, such as domestic and foreign reliable methods and journals. HPLC UVD analysis using Capcell Pak $C_{18}$ MG II column at 353 nm was determined on test through the column, mobile phase. The validation has been performed on the method to determine linearity, accuracy, limits of quantification (LOQ) and repeatability for hyperoside. The method showed high linearity in the calibration curve at a coefficient of correlation ($R^2$) of 0.999, and the LOQ was $0.393{\mu}g/mL$. Relative standard deviation (RSD) values of data from repeatability precision was between 0.6 and 2.6%. Recovery rate test at hyperoside scored between 98 and 99%. These results indicate that the established HPLC method is very useful for the determination of hyperoside in Rosa canina L. to develop a health functional material.
Kalopanax pictus has pharmacologically anti-inflammatory and analgesic effect and is known to respond to treatment of backache, knee pain and etc. In this study, we investigated the effects on gastric lesions of Kalopanax pictus both from Korea (KPK) and China (KPC) compared with their related origin, Znthoxylum ailanthoide both from Korea (ZAK) and China (ZAC), and Korean Bombax malabaricum (BMK). In preliminary screening, KPK and KPC shown effective inhibition of HCI EtOH-induced gastritis in rats. To elucidate their protective effects on gastric lesions, we assessed inhibition of H. pylori colonization, 2,2-diphenyl-1-picrylhydrazyl(DPPH) radical scavenging activities, reducing power test, and inhibition of lipid peroxidation. KPK was the most effective from antioxidant assays. KPK also shown the inhibition of indomethacin-induced gastric ulcer in rats. Gastric secretion in rats, KPK reduced the secretion of gastric juice and total acidity and raised pH. Therefore, it is possible that KPK can be developed as health functional food and natural medicine. In addition, it can contribute to the standardization with objectivity and reliability for KPK through the criteria establishment of the precise origin of medicine, the prevention of indiscriminate distribution of imitation, and the rising rate of dependence on imports of medicinal herbs, and mixing prevention of low-quality goods.
After it was known that an antioxidant function was associated with a reducing risk of cancer and cardiovascular disease, a large number of plant have been investigated for their antioxidant activity. However, lacking of the extensive antioxidant data in vegetables, a few natural antioxidant was used in the food industry. Therefore, this study was carried out to provide some scientific antioxidant activity data in the various vegetables. The samples (n = 275) including 24 kinds of vegetables were examined for antioxidant activity. Total Phenol Contents (TPCs) were measured colorimetric determination method using the Folin-Ciocalteu reagent by gallic acid as the control group. DPPH radical scavenging activity were also investigated using calculation of $IC_{50}$(concentration of extracted needed to inhibit 50% of the DPPH radical). The contents of TPCs were $0.32{\sim}49.26{\mu}g/kg$ and DPPH radical scavenging activity ($CI_{50}$) was 0.0~2.43 mg/mL in vegetables. The best antioxidant effect was shown in Garlic for both antioxidant assay methods.
Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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v.23
no.1
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pp.122-129
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2017
This study presents the results from a technical analysis of a portal system that is compatible with MRV regulations and utilized to examine energy efficiency in international shipping, in relation to the implementation of a mandatory data collection system by the International Maritime Organization. The details of the SEEMP guidelines, including the data collection system and methods for collecting data on fuel use, were reviewed. Strategies for domestic shipping companies toward MRV have been recommended by identifying differences with the EU MRV, and the technical adequacy of the MRV system was assessed. The MRV system enhances cost and work efficiency by managing emissions data from the early stage to the final stage. It is capable of collecting and reporting emissions data while adhering to the reporting procedures of shipping companies. By granting different access privileges to users, the system supports shipping companies in their data collection and reporting, and also supports verifiers in their data verification activities. Moreover, it makes possible the submission of reports in electronic from, thereby enabling shipping companies to adopt an integrated response to international MRV regulations.
This research analyzes current pedestrian's safety zone choice standard problem and described about correct standard re-thesis at real. About problem of pedestrian traffic accidents to specific item statistical data to basis ramification of pedestrian traffic accidents, occurrence type of accident, action type etc. synthetically analyze and mark pedestrian's safety zone by countermeasure for decrease of pedestrian traffic accidents and utilize operating domestic outer garment reward and drew domestic Zone30 zone choice standard. Also, because analyzing effect that traffic discharge and speed through on-the-spot probe get in pedestrian thinking, presented quantitative standard, and analyze accident special quality of back pedestrian traffic accidents occurrence number of item and so on do accident type beside quantitative standard, road function, accident latitude and present standard. Specially, take advantage of statistical data of traffic accidents and put emphasis in pedestrian safety. Also, because establishment standard about safety facility establishment of Zone30 zone and systematic thesis of operation way do not consist, standard guide of consistency it is no and does equipment that is established in Zone30 zone because confusion happens by each local unit presented establishment and operation way, and present Zone30 zone.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.19
no.11
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pp.550-560
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2018
Many countries have provided support for research and development and implemented policies for Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) for enhancing the safety of vehicles. With such efforts, the toll of casualties due to traffic accidents has decreased gradually. Korea has exhibited the lowest toll of casualties due to traffic accidents and is ranked 32nd in mortality among the 35 OECD members. Traffic accidents typically fall into three categories depending on the cause of the accident: vehicle to vehicle (V2V), vehicle to pedestrian (V2P), and vehicle independent. Most accidents are caused by drivers' mistakes in recognition, judgment, or operation. ADAS has been proposed to prevent and reduce accidents from such human errors. Moreover, the global automobile industry has recently been developing various safety measures, but on-road tests are still limited and contain various risks. Therefore, this study investigated the international standards for evaluation tests with regard to the assessment techniques in braking capability to cope with the limitations of on-road tests. A theoretical formula for braking force and a control algorithm are proposed, which were validated by comparing the results with those from an on-road test. These results verified the braking force depending on the functions of ADAS. The risks of on-road tests can be reduced because the proposed theoretical formula allows a prediction of the tendencies.
KIPS Transactions on Software and Data Engineering
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v.9
no.12
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pp.387-402
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2020
Conventional automotive development has mainly focused on ensuring correctness and safety and security has been relatively neglected. However, as the number of automotive hacking cases has increased due to the increased Internet connectivity of automobiles, international organizations such as the United Nations Economic Commission for Europe(UNECE) are preparing cybersecurity regulations to ensure security for automotive development. As with other IT products, automotive cybersecurity regulation also emphasize the concept of "Security by Design", which considers security from the beginning of development. In particular, since automotive development has a long lifecycle and complex supply chain, it is very difficult to change the architecture after development, and thus Security by Design is much more important than existing IT products. The problem, however, is that no specific methodology for Security by Design has been proposed on automotive development process. This paper, therefore, proposes a specific methodology for Security by Design on Automotive development. Through this methodology, automotive manufacturers can simultaneously consider aspects of functional safety, and security in automotive development process, and will also be able to respond to the upcoming certification of UNECE automotive cybersecurity regulations.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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