• Title/Summary/Keyword: 기계요소류

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Penalty 有限要素法에 對하여

  • 송영준
    • Journal of the KSME
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    • v.21 no.4
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    • pp.259-263
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    • 1981
  • 본고의 목적은 제한조건이 있는 최소화(constrained minimization) 문제를 해석하는데 있어서 효과적인 방법으로 받아 들여지고있는 Penalty method 에 대한 간단한 개념과 이러한 류의 문제를 해석하는데 이미 사용되어 온 Lagrange multiplier method 와의 연관성, 그리고 이의 유한요소법에의 적용시 고려사항 등에 대하여 간략하게 소개하는데 있다.

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Automatic Design System Development for Machine Element using CAD Software (CAD 소프트웨어를 이용한 기계요소 자동설계 시스템 개발)

  • 도성희;박경진;이홍재
    • Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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    • 1993.10a
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    • pp.561-565
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    • 1993
  • 본 연구에서는 산업 현장에서 일반적으로 가장 많이 사용되는 CAD 소프트웨어를 이용하여 모든 기계류에 공통적으로 쓰이는 기본적인 기계 요소들에 대한 자동 설계 시스템을 구축하려는데 목적을 둔다. 이는 단순히 제도 수준에만 머무르고 있는 현재의 CAD 시스템에 사용 조건에 맞는 기계요소에 대한 강도를 평가하여 적절한 기계 부품을 자동적으로 선정하고 도면으로 보여 주는 기능을 부여하여 생산성을 높이는데 그 의미가 있다. 또한 설계 과정의 자동화 가능성 여부에 대한 타당성을 검토하고자 한다. 연구방법으로는 C언어를 이용하여 각 기계 부품에 대한 설계(선정) 프로그램과 데이타 베이스 관리 프로그램을 작성하고, LISP언어를 이용하여 선정된 기계 부품을 자동적으로 그려 주는 방안을 제시한다. 개발에 사용된 CAD 소프트웨어는 PC에서 가장 많이 사용되는 AutoCAD를 사용한다.

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Finite Element Analysis for Eddy Current Signal of Aluminum Plate with Surface Breaking Crack (알루미늄 평판의 표면결함에 대한 와전류 신호의 유한요소해석)

  • Lee Joon-Hyun;Lee Bong-Soo;Lee Min-Rae
    • Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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    • v.29 no.10 s.241
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    • pp.1336-1343
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    • 2005
  • The detection mechanism of the flaw for the nondestructive testing using eddy current is related to the interaction of the induced eddy currents in the test specimen with flaws and the coupling of these interaction effects with the moving test probe. In this study, the two-dimensional electromagnetic finite element analysis(FEM) fur the eddy current signals of the aluminum plate with different depth of surface cracks is described and the comparison is also made between experimental and predicted signals analyzed by FEM. In addition, the characteristics of attenuation of the eddy current density due to the variation of the depth of a conductor are evaluated. The effective parameters for the application of eddy current technique to evaluate surface cracks are discussed by analyzing the characteristics of the eddy current signals due to the variation of crack depths.

Development of the End-effector of a Cucumber Harvester (오이 수확용 엔드이펙터 개발)

  • Min, B.R.;Kim, W.;Kim, D.W.;Kim, Y.S.;Seo, K.W.;Kim, H.T.;Lee, D.W.
    • Proceedings of the Korean Society for Agricultural Machinery Conference
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    • 2002.07a
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    • pp.279-285
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    • 2002
  • 농업에서 소요되는 노동력 중에서 가장 많은 비중을 차지하고 있는 것이 수확작업이다. 수확작업은 어렵고 힘든 지루한 작업이 반복적으로 수행되는 작업이다. 지상 1m내외에서 결과하는 과채류의 경우 수확 중 많은 노동력을 필요로 한다. 특히 과채류 수확은 연속된 단순 반복 작업으로 작업인의 피로도가 더욱 심화되는 실정으로 재배에 많은 어려움을 낳고 있다. 또한 농산물 수입개방으로 값싼 외국산농산물이 대량 유입되고 있는 실정으로 농산물의 생산비 절감을 통한 대외 경쟁력을 갖추기 위해서는 과채류 수확에 있어서 로봇의 엔드이펙터를 이용하여 수확하는 것이 필요한 실정이다. 그러므로 로봇 수확기의 개발에 있어서 중요한 요소 중 하나인 엔드이펙터 개발이 필요하다. 따라서 본 연구에서는 세가지 형태의 엔드이펙터를 설계 제작하여 실험을 통하여 비교 분석 후 최적의 엔드이펙터를 개발하였다. (중략)

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A Study on the Reduction of Vibration in Gear Driving System by Tooth Modification (치형수정에 따른 기어구동계의 진동저감에 관한 연구)

  • 신용호;류성기
    • Proceedings of the Korean Institute of Industrial Safety Conference
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    • 1998.11a
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    • pp.241-246
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    • 1998
  • 기어는 동력을 전달, 전환하고 있는 기계요소로 회전비의 선택이 자유롭고 확실한 전달비를 가지고 있어 기계회전계에 많이 이용되고 있다. 최근 산업이 고도로 발전함에 따라 기계회 전계는 고속, 고부하, 정밀화, 경량화가 요구되고 있으며, 기어구동계도 신뢰도, 정숙성, 효율향상, 내구성 등이 요구되고 있다. 최근에는 진동과 소음의 발생으로 인해 기어구동계의 많은 성능을 저하시키고 있어 저진동, 저소음 기어 개발이 시급한 실정이다. (중략)

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Designing a Highly Sensitive Eddy Current Sensor for Evaluating Damage on Thermal Barrier Coating (열차폐코팅의 비파괴적 손상 평가를 위한 고감도 와전류 센서 설계)

  • Kim, Jong Min;Lee, Seul-Gi;Kim, Hak Joon;Song, Sung Jin;Seok, Chang Seong;Lee, Yeong-Ze
    • Journal of the Korean Society for Nondestructive Testing
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    • v.36 no.3
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    • pp.202-210
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    • 2016
  • A thermal barrier coating (TBC) has been widely applied to machine components working under high temperature as a thermal insulator owing to its critical financial and safety benefits to the industry. However, the nondestructive evaluation of TBC damage is not easy since sensing of the microscopic change that occurs on the TBC is required during an evaluation. We designed an eddy current probe for evaluating damage on a TBC based on the finite element method (FEM) and validated its performance through an experiment. An FEM analysis predicted the sensitivity of the probe, showing that impedance change increases as the TBC thermally degrades. In addition, the effect of the magnetic shield concentrating magnetic flux density was also observed. Finally, experimental validation showed good agreement with the simulation result.

FE Analysis for Tread Forming of Tire by Using an Adaptive Mesh Refinement (적응적 요소 재구성을 이용한 타이어 트레드 성형의 유한 요소 해석)

  • Kim, Y.H.;Lee, H.Y.;Lyu, M.Y.
    • Proceedings of the KSME Conference
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    • 2007.05a
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    • pp.632-635
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    • 2007
  • Automobile tire has very complicated shape and is composed of rubber, steel cord and ply cord, Tread pattern of tire is very essential for the basic characteristics of tire, such as braking, acceleration and comfortableness. Tire components such as tread, sidewall, and spex are prepared by forcing uncured rubber compound through an extruder to shape during curing process. Because of its complexity of shape, adaptive mesh refinement was used for the analysis of tire tread. Effects of forming variables were evaluated.

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항공기용 ACM(Air Cycle Machine) 설계 및 공력성능시험

  • 현용익;김진한;김춘택;차봉준;이대성;김승우;천익정
    • 유체기계공업학회:학술대회논문집
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    • 1997.02a
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    • pp.58-73
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    • 1997
  • 본 연구는 항공기용 환경제어계통의 시스템관련 제반 기술 및 그 핵심요소인 ACM(Air Cycle Machine)시제기의 개발을 통하여 국내의 여런 항공기개발 사업과 관련하여 급속히 요구되고 있는 항공기의 sub-system을 국산화할 수 있는 기술축적을 목적으로 수행되었다. 본 연구에서는 항공기용 환경제어장치(Environmental Control System : ECS)를 개발대상으로 하여 그 핵심부품인 Air Cycle Machine의 시제품을 순수 국내 기술로 설계/제작하였고, 자체 개발한 성능시험기를 이용하여 성능시험을 수행하였으며 또한 ACM 성능을 검증하기 위하여 기존제품의 자료와 비교하였다. 향후 이 시스템의 상품화를 위해서는 구동축의 무윤활 베어링에 대한 연구가 병행되어 주유동의 오일오염을 국소화시키는 시스템보완이 요구된다. 항공기용 환경제어장치(ECS)의 시스템해석부터 ACM의 공력/구조설계, 제작, 시험등 일련의 개발과정을 통하여 시스템에 대한 해석능력이 향상되었고, 그 핵심요소인 ACM의 순수 국산화개발이 가능하다는 판단을 내릴 수 있었다. 또한, ACM을 구성하고 있는 원심압축기와 반경류형 터빈의 제작 및 시험법은 유사 시스템 및 일반 터보기계류의 국산화개발에 유용하게 이용될 것으로 기대된다.

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자동차용 방열기의 수명분포 추정

  • Hong, Yeon-Ung;Gwon, Yong-Man
    • 한국데이터정보과학회:학술대회논문집
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    • 2003.10a
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    • pp.177-180
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    • 2003
  • 본 연구에서는 자동차용 방열기의 수명분포를 일반적으로 기계류에 적용하는 와이블분포라 가정하고 실험실 데이터를 이용하여 추정한다. 방열기 수명시험시 고려해야할 요소를 방열량, 기밀성, 내압 성능, 압력캡 시험 등 11가지로 정하고 이에 대한 신뢰성 관점에서의 해석 및 MINITAB을 이용한 추정을 주요내용으로한다.

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