• Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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• 2012.10a
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• pp.583-585
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• 2012

In this paper, we introduce a design method for a broadband planar quasi-Yagi antenna (QYA) for terrestrial digital television (DTV) receiving. The coplanar strip line feeding the driver dipole is connected to a microstrip line and is terminated by short circuit. By appending a wide strip-type director at a location close to the driver dipole, a broadband impedance matching and a gain characteristics in a high frequency region are obtained. The gain characteristics in a low frequency region are improved by adding a reflector formed by a truncated ground plane. To reduce the antenna size, the strip-type dipole and reflector are modified to half bowtie (V)-shaped elements. The effects of various parameters on the antenna characteristics are examined. An antenna, as an design example for the proposed antenna, is designed for the operation in the frequency band of 470-806 MHz for terrestrial DTV. The optimized antenna is fabricated on an FR4 substrate and tested experimentally to verify the results of this study.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2015.07a
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• pp.1587-1588
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• 2015

일반적으로 국내의 대부분의 전기철도는 단상 교류식이므로 전력계통의 3상 154[kV]을 스코트 변압기를 통해 단상 55[kV]로 변환하여 단상 교류로 공급받는다. 전기철도는 기동 특성 및 제동 특성에 따라 부하의 급증과 급감, 임의의 한 급전 구간 내에 운행 일정 중복으로 다수의 전기철도 차량이 운행될 경우 상호간 전기적 특성이 수시로 변한다. 이와 같은 전기적 특성이 수시로 변하는 전력량은 스코트 변압기에서 전력량을 측정하게 된다. 스코트 변압기 1차측 3상 전력이 2차측 단상 전력으로 변환하는 전기기기이며, 전동차가 제동시 회생전력이 발생되는데 이로인해 스코트변압기의 1차측과 2차측 위상이 다르게 발생되어 계량오차가 발생되는 문제점이 있다. 따라서, 본 논문에서는 계량오차의 문제점을 해결하기 위해, 스코트 변압기 2차측 기준으로 전압과 전류의 위상차를 계산하여 회생전력과 수전전력을 정확하게 계량하여 오차를 판단하고 보정하는 알고리즘을 제시하고자 한다.

• The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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• v.22 no.6
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• pp.598-604
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• 2011

A method of miniaturizing branch line coupler with connected coupled lines is presented. The quarter-wavelength transmission lines in the typical microstrip branch line coupler are replaced with the connected coupled lines with same characteristics of ones for compact size. The connected coupled line is analyzed by T-equivalent circuit and Z parameters based on the even-odd mode analysis. The proposed branch line couplers with connected coupled line are designed and fabricated on FR4 substrate at 2.4 GHz. The measured results show good agreement with theoretical prediction. And the experimental results show that the size of coupler is 37 precent smaller than conventional coupler. This minimized coupler is suitable for Butler Matrix as feeder for mobile communication beam forming antenna.

• Journal of Navigation and Port Research
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• v.31 no.5 s.121
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• pp.415-420
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• 2007

In this paper, we have designed and fabricated a new type of bandpass-filter that used rectangular ring and interdigital capacitive feeding-structure. The filter is applied the modified rectangular ring and interdigital capacitive feeding-structure in patch, which reduce rho size of filter and IEEE 802. 11 correspond to wireless LAN domain(2.45GHz and 5.2GHz) for operating. As a result, the design and fabrication process of the filter become simple and the size of it is reduced more than 60% compared with RF filter are available conventional PEMBF(Parallel Edge-coupled Microstrip Bandpass Filter) of accounted circuit by minimum stage, measurement result of fabricated filter, center frequence is down 2.408GHz and 5.075GHz. input return loss is -39.169dB at 2.408GHz, -40.922dB at 5.075GHz. insertion loss is -0.437dB at 2.408GHz, -1.669dB at 5.075GHz.

• Journal of Advanced Navigation Technology
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• v.26 no.3
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• pp.160-165
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• 2022

In this paper, we have proposed a magnetic resonant 6.78MHz WPT(wireless power transfer) technique which can be applied to a fixed transmitter and a receiver of varying relative distance and coil alignment, Power transmission characteristics are studied with the relative distance and misalignment ration of coil area between the transmitting and receiving coils. The coils are designed with the size of 60×80mm² by direct feeding method, and the characteristics are derived with the maximum relative distance of 50mm and horizontal area misalignment state of 0-40mm misalignment of coil center axis in the XY plane. The power transmission characteristics are compared between the 3D EM simulation and the measured data, and the power transmission shows larger than -3dB performance with the vertical distance of up to 30mm and 50% area misalignmment ratio. This work showsthe transmission characteristics according to relative distance and misalignment state between the cols and that direct feeding has advantage for the short relative distance and small misalignment ratio.

• The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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• v.15 no.1
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• pp.36-43
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• 2004

In this paper, we proposed a novel compact microstrip lowpass filter with an ultra-wide stopband and prominent cutoff sharpness using slot on the ground plane and microstrip shunt open stub. The microstrip shunt open stub and slot exhibit the different stopband response. The combined characteristics of these structures gives the ultra-wide stopband characteristics and the coupling effect between slots on the ground plane makes the prominent cutoff sharpness. The fabricated microstrip lowpass filter with the size of 20.1 mm ${\times}$ 18.7 mm has -3 ㏈ cutoff frequency at 1.187 ㎓ and -20 ㏈ stopband from 1.33 ㎓ to over 20 ㎓ and the insertion loss in the passband is less than -0.4 ㏈ form DC to 1 ㎓.

• Electronics and Telecommunications Trends
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• v.18 no.3 s.81
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• pp.75-82
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• 2003

통신선에 대한 전력유도 장애에 대비하기 위하여는 전력선에 의하여 유도되는 전압을 예측 계산해 보아야 한다. 이 예측 계산 방법은 국가 기술기준으로서 정해져 있다. 통신선에 유도장애를 일으킬 수 있는 선로 시설로서는 일반 전력선을 위시하여 교류전철시설이 있다. 교류전철시설 부문에서 고속전철에 이용되는 단권변압기 급전방식의 경우 유도전압 산식 중 통합 선로정수로서 Amp.km라는 인수가 사용되는데이 인수의 계산이 매우 복잡한 구조를 가지고 있다. 기술기준상에서는 그 계산식이 복잡하여 도입 기술할수 없는 관계로 흡상변압기 방식의 산식 해석 개념만을 기술하고 있는데 본 논문에서는 그 구체적인 계산방법에 대하여 체계적으로 분석 정리된 내용을 소개하도록 한다.

• Proceedings of the KIPE Conference
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• 2007.11a
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• pp.136-138
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• 2007

본 논문에서는 전압강하 보상 기능을 갖는 직류 지하철 회생 인버터 시스템을 제안하였다. 직류 지하철 시스템의 정류기 사고 및 급전선의 단선사고로 인해 계통으로부터 원활한 전력을 공급받지 못하는 경우 전동차가 운행할 수 없다. 이러한 문제점을 해결하기 위해 직류 지하철 시스템과 병렬로 연결되어진 회생인버터에 전압강하 보상 기능을 추가 하였다. 본 논문에서 제안하는 전력변환기는 양방향으로 전력 제어가 가능하여 하나의 전력변환기기로 3가지의 기능을 수행한다. 시뮬레이션과 실험을 통해서 제안된 시스템의 타당성을 확인한다.

• Proceedings of the Korea Electromagnetic Engineering Society Conference
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• 2001.11a
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• pp.96-100
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• 2001

본 논문에서는 skeleton slot 복사기를 이용하여 GSM 900과 GSM 1800에서 사용할 수 있는 이중대역 안테나를 설계 및 제작하여 측정 결과를 비교 분서하였다. 기본적인 skeleton slot 구조에서는 낮은 밴드의 2배 이상의 주파수에서는 수평 빔폭이 일정치 않고, 정재파비 특성이 불량하였으나, 급전부와 측면 방사부분의 다중경로 형성 및 절곡 구조를 이용하여 이를 해결하였다. 안테나의 크기는 반사판이 190$\times$190(mm), 복사기는 154$\times$106(mm), 높이는 33mm로 하여 현재 서비스 사업자틀이 주로 사용하는 크기로 구성하였다. 구성 재질은 1mm 두께의 알류미늄판을 이용하며, 이를 NCT로 타공 및 절곡하여 제작하였기 때문에 대량 생산 시 단가를 낮출수 있다. 실측결과 900MHz 대역에서 13.7%, 1800MHz 대역에서 16.4%의 -l0dB 반사손실 대역폭을 만족하고, 방사패턴도 대역별로 $\pm$1$^{\circ}$이내의 일정한 양상을 보여 이중대역 안테나로서의 요구를 만족하였다.

• The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers A
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• v.52 no.9
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• pp.493-499
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• 2003

This paper presents exact Autotransformers(ATs)-fed AC electric Railroad system modeling using constant current mode for locomotives. An AC electric railroad system is rapidly changing single-phase load, and at a feeding substation, 3-phase electric power is transferred to paired directional single-phase electric power. As the train moves along a section of line between two adjacent ATs. The proposed AC electric railroad system modeling method considers the line self-impedances and mutual-impedances. The constant current mode model objectives are to calculate the catenary and rail voltages with the loop equation. When there are more than one train in the AC electric railroad system, the principle of superposition applies and the only difference between the system analyses for one train. Filially, this paper shows the general equation of an AC electric railroad system, and that equation has no relation with trains number, trains position, and feeding distance.