• Proceedings of the Korean Society of Fisheries Technology Conference
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• 2000.10a
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• pp.294-295
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• 2000

근해 안강망 어업은 강한 조류를 이용하는 어법으로서 조차가 큰 황해∼동중국해에서 주로 조업이 이루어진다. 특히, 갈치, 조기류, 병어류, 아귀류, 새우류, 두족류 등의 중ㆍ저층에 서식하는 유영생물을 대상으로, 이들 어종을 찾아 이동하며 조업을 하는 특성을 가지고 있다. 근해 안강망 어업은 90톤급 어선이 인천, 군산, 목포, 여수 등지에서 총 650여 척이 허가되어 있는데 이중 80％ 정도가 실제 조업을 하고 있다. 이중 군산에 근거를 두고 있는 근해 안강망어업은 90척 내외로 황해∼동중국해를 어장으로 이용하고 있다.(안강망 수협, 미발표자료). (중략)

• Journal of the Korean Society of Fisheries and Ocean Technology
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• v.33 no.3
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• pp.159-165
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• 1997

This paper presents the optimum dimension of 89 ton class stow-net vessel with stern-fishing. The model of basic design is developed by using the optimization techniques referring to objective function and numerous constraints as follows; speed, fishing quantity, fishing days, catch per unit effort(CPUE), and weight/ratio of main dimensions, etc. Thus, the basic design of stow-net fishing vessel is built up by using the optimization of the design variables called the economic optimization criteria, and the objective function represents the criterion which is cost benefit ratio(CBR). The main conclusions are as follows. 1. S/W for decision of optimum hull size is developed in 89 ton class stow-net fishing vessel which is constructed with optimization of the design variables called the economic optimization criteria. 2. For optimum ship dimensions in 89 ton class stow-net fishing vessel, the hull dimensions can be obtained in the range of L= 27.3m, B = 6.6m, D = 2.80m, Cb = 0.695, T/D = 0.80, $\Delta$(displacement)=281.7ton with 10 knots.

• Journal of the Korean Society of Fisheries and Ocean Technology
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• v.34 no.3
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• pp.352-357
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• 1998

서 언 저자들은 1995년 12월부터 2개년간에 걸쳐 농림수산부가 지원하는 농수산 첨단 연구 과제로서 “안강망 어로 시스템 자동화에 관한 연구 개발을 수행하였다. 이 해설에서는 상기 연구의 초기 단계에 저자들의 조사한 안강망 어선 어로 시스템의 현황과 개선점에 대하여 기술함으로써 향후 안강망어업 관련 연구의 기초자료를 제공하고자 한다.

• Journal of Korea Fishing Vessel Association
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• v.41
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• pp.27-34
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• 1989

• Journal of Korea Fishing Vessel Association
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• v.65
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• pp.62-65
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• 1996

• Journal of Korea Ship Safrty Technology Authority
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• s.34
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• pp.2-17
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• 2013

본 연구는 주력업종별 연 근해 어선원의 복지환경에 대한 실태조사 및 국내 외기준의 비교 분석하고 어선원 노동협약 및 일본 어선의 대형화취급방침을 고려하여 어선원 복지 공간 확보할 수 있는 시설기준(안)을 제시하고 시설기준(안) 적용을 통한 총톤수 증가량을 분석하여 "어업허가 및 신고 등에 관한 규칙" 등의 연근해 어업의 종류별 어업허가 상한톤수 개정(안)을 마련하였으며, 개정(안) 적용시 불법 건조를 방지할 수 있는 방안을 검토하여 제시하고자 하였다.

• Proceedings of the Korean Society of Fisheries Technology Conference
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• 2001.05a
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• pp.47-48
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• 2001

국제해양법 발효 이후로 한반도 주변의 해양에 관련된 정세는 급격한 변화를 가져오게 되었으며, 1998년 한ㆍ일 어업협정이 재 체결되고, 최근 한ㆍ중어업협정도 체결됨에 따라 우리나라 연ㆍ근해어업정보에 대한 효율적인 관리체계가 구축되지 않으면 안될 형편에 처하게 되었다. TAC제도의 실시가 본격화됨에 따라 어선어업과 관련된 정보의 데이터베이스화와 실질적인 관리체계의 확립이 절실히 요구되고 있으며, 이를 위해서는 우선 어선조업정보 자동기록장비를 개발하여 각 조업어선의 정확한 조업위치의 추적과 어획량의 정량적인 파악이 이루어져야 한다. (중략)

• Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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• v.20 no.5
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• pp.558-563
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• 2014

In order to reduce the risk of deaths from hypothermia at sea, this paper suggests the performance criteria of life rafts for small fishing vessels less than 20 m in length. In our country, the life rafts are not used and have no performance criteria. This research compared the performance criteria of the domestic, foreign, international standards, and the performance comparison between foreign life rafts and the user-friendly valise prototype(2 & 4 persons) which is developed by this study. As a result, it is considered to be appropriate that ISO 9650-1 can be applied to the life rafts for offshore fishing vessels while a milder criteria can be applied to the life rafts for coastal fishing vessels.

• The Journal of Fisheries Business Administration
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• v.9 no.2
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• pp.45-58
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• 1978

• Proceedings of the Korea Committee for Ocean Resources and Engineering Conference
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• 2002.05a
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• pp.237-242
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• 2002

최근 우리나라 연안어업은 한일, 한중어업협정, WTO 가입 등으로 주변 환경이 급격하게 변화되는 한편, 연근해 어자원의 감소와 근해어업과의 경쟁조업 등으로 인해 경영수지가 극도로 악화되고 있다. 이로 인해 연안어민들의 최소 생계기반 마저 위협받고 있는 실정이다. 이에 본 연구는 연안어업의 수익향상과 자원관리 측면에서 경제성 연안 어선의 선형개발 방안을 검토하였다. 이를 위해 새로운 어선어업 환경에서 요구하는 자원관리, 채산성보장 등의 경제 사회적 요건을 기술적 요소로 변환하여 다목적어선의 개념을 설정하고 관련 기초자료를 마련하였다. 특히, 연안어업을 동해, 서해, 남해, 서남해 등으로 나누어 허가업종의 실태와 어민 요구사항이 서로 다른 점을 감안하여 다목적화 가능 업종을 선정하고, 선형개발 방안을 도출, 정리하였다.