Journal of the Earthquake Engineering Society of Korea
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v.4
no.2
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pp.1-12
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2000
단층에 근접한 지진동에 대하여 성능이 저하되는 단자유도계의 변위응답에 대하여 연구하였다 5% 의 감쇠비를 갖는 세단계의 성능저하시스템을 5개의 단층에 근접한 지진동에 대하여 해석하였다 해석결과로부터 성능저하시스템의 비탄성 변위응답은 비저하시스템에 비하여 큰 값을 나타냄을 알 수 있었다 또한 성능저하 특성이 증가할수록 변위응답은 커지는 경향이 있다 이러한 변위증폭은 구조물의 고유주기 강도와 성능저하특성에 영향을 받으며 짧은 주기영역에서는 큰 값을 나타내며 긴 주기영역에서는 변위증폭이 거의 발생하지 않는다 단층에 근접한 각각의 지진동에 대한 변위증폭의 최대값은 1초 보다 작은 주기영역에서 비저하시스템의 4배 정도이다 변위증폭계수의 평균값은 짧은 주기영역에서는 2의 값을 가지면 구조물의 고유주기가 길어질수록 1에 수렴해 감을 알 수 있었다.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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v.1
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pp.31-36
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2006
The evaluation of safety of simulated maneuvers is frequently analysed by so called goal line or point of interest. This paper is to suggest that regarding the results of simulation the goal analysis and in length analysis are investigated respectively and the availability of which is effective and is also to suggest closest distance to channel boundary at each ship's position, not centerline, as one of proximity measures.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.15
no.1
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pp.83-90
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2010
The number of searched nodes and the computation time in an index should be minimized for optimizing the processing cost of the nearest neighbor query. The Measurement of search distance considered a circular location property of objects is required to accurately select the nodes which will be searched in the nearest neighbor query. In this paper, we propose the processing method of the nearest neighbor query be considered a circular location property of object where the search space consists of a circular domain and show its performance by experiments. The proposed method uses the circular minimum distance and the circular optimal distance which are the search measurements for optimizing the processing cost of the nearest neighbor query.
To evaluate the usefulness of 3-dimensional brachytherapy(BT) planning technique based on CT in cervical cancer. Patients with cervical cancer underwent 2-D BT treatment planning and then CT scan with HDR intracavitary applicators in place with same positions. Dose was prescribed to Point A with 5Gy per fraction on 2-D BT planning. For 3-D BT planning, and dose was prescribed to the High risk CTV for BT (HR CTV) with 5Gy. The 3-D BT planning goal was to cover at least 90% of the HR CTV with target 5Gy isodose surface while limiting the dose to $2cm^3$ of bladder to less than 7.5 Gy, and $2cm^3$ of rectum to less than 5Gy. In one patient of 10 patients, $D_{2cm3}$ of rectal dose was over 5Gy and 6patients at $D_{2cm3}$ of bladder dose on 2-D BT planning. There was a tendency to underestimate ICRU bladder dose than ICRU rectal dose. CT based 3-D BT planning for cervical cancer will enable evaluation of dose distributions for tumor and critical organs at risk. So, rectal and bladder morbidity as well as geographic miss will be reduced in case of the bulky disease or uterine malposition.
Interplanetary trajectories using the gravity assists are studied for future Korean interplanetary missions. Verifications of the developed softwares and results were performed by comparing data from ESA's Mars Express mission and previous results. Among the Jupiter exploration mission scenarios, multi-planet gravity assist mission to Jupiter (Earth-Mars-Earth-Jupiter Gravity Assist, EMEJGA trajectory) requires minimum launch energy ($C_3$) of 29.231 $Km^2$/$S^2$ with 4.6 years flight times. Others, such as direct mission and single-planet(Mars) gravity assist mission, requires launch energy ($C_3$) of 75.656 $Km^2$/$S^2$ with 2.98 years flight times and 63.590 $Km^2$/$S^2$ with 2.33 years flight times, respectively. These results show that the planetary gravity assists can reduce launch energy, while EMEJGA trajectory requires the longer flight time than the other missions.
This study delves into a question as to how the concept of corporate social responsibility (CSR) is internalized across corporations. CSR internalization refers to the process where a corporation incorporates CSR practices into its business practices. Drawn from the institutionalization process of knowledge adoption under environmental pressure, we pay attention to the roles of proximity, defined as the distance between environmental characteristics and organizational characteristics of corporations. And we argue that the extent to which a given firm is situated in the environment knowledgeable will make the firm likely to adopt CSR practices. To test this idea, we figure out when and how corporations participate in the B-Corporation Movement in the U.S., through the lens of proximity. Specifically, we subdivide proximity into geographical proximity, organizational proximity, and overlapped proximity and examine whether proximity can increase the likelihood of adopting CSR practices. With a sample of 536 start-ups which had participated in the B-Corporation Movement between 2007 and 2017, we find that the three types of proximity consistently increase the likelihood of becoming a certified B-Corp. This suggests that a corporation is highly likely to accept the concept of CSR under external pressures, along with its intrinsic motivation, which provide theoretical and practical implications on CSR internalization.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2004.11a
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pp.89-94
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2004
Up to now a lot of the study on ship collision avoidance systems has proceeded actively. However the frequency of ship collision accidents didn't decreased. If there is collision risk in close quarters situation none the less manouvering ship for collision avoidance according to the system, only use of TCPA and DCPA as input factor for collision risk decision is not useful to avoiding collision action. For the recent 5 years by the analysis of first observation distance about approaching ship in domestic collision accidents, nearly $45\%$ of accidents is close first observation less than 2 miles. Therefor it is essential part for safety navigations to study for collision avoidance action in close encounter. In this paper, as foundation study of supporting collision avoidance manoeuvring for navigators, we proposed ship collision avoidance support model in close quarters situation through analysis of collision accidents for effective getting rid of the causes.
Approximate Frequent pattern mining is to find approximate patterns, not exact frequent patterns with tolerable variations for more efficiency. As the size of database increases, much faster mining techniques are needed to deal with huge databases. Moreover, it is more difficult to discover exact results of mining patterns due to inherent noise or data diversity. In these cases, by mining approximate frequent patterns, more efficient mining can be performed in terms of runtime, memory usage and scalability. In this paper, we study the characteristics of an approximate mining algorithm based on probabilistic technique and run performance evaluation of the efficient approximate frequent pattern mining algorithm. Finally, we analyze the test results for more improvement.
Recently, it has been made many adjacent construction of inter-facility by the expansion of urban infrastructure facilities using the underground space. The complaints relating to the stability of the facility by adjacent construction is common. In this study, it was conducted for the subway line 5 Gimpo airport station structure in the upper Gimpo urban railway to determine the behavior characteristics of station structure according to adjacent construction. It was performed evaluation of the safety zone and excavation method for station structure. And after a review of damage evaluation, track irregularities and structural calculation by using a numerical analysis, stability of the station structure according to adjacent construction was evaluated to be secured. This study is expected to be used as basic data in advance if you need to review the effects of nearby structure according to adjacent construction.
Kim, Hyung-Se;Moon, Ho-Seok;Lee, Dong-Keun;Hwang, Myung-Sang;Kim, Young-Kuk
Journal of the military operations research society of Korea
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v.36
no.3
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pp.83-93
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2010
In this paper, we propose a new expert system for close combat in military war game model for training. Simulation logic for damage assesment is one of the main simulation functions in military war game. In Changcho 21's model which is the war game model for Republic of Korea Army corps and division, the main function of close combat's damage assessment has not been calculated by Changcho 21's model, but by COBRA which was made by US Army and has been the expert system for close combat. Results which were calculated in COBRA were sent to Changcho 21's model through a cable network. And Changcho 21's model finally calculated the value of damage assessment with the results. In this paper, we develop an new expert system for close combat using decision tree. The experimental results show that the proposed expert system has similar performance to COBRA and has less computing complexity. And it can substitute for COBRA and be applicable to battlefield.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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