This study was conducted to find out the rational and appropriate design of drilled shaft. In other words, in order to find out the variation of ultimate bearing capacity according to the change in the support layer of drilled shaft, back analysis was performed using the bi-directional pile load test performed on drilled shaft. Based on the back-analyzed data, numerical analysis of the pile head load was performed, and the ultimate bearing capacity in the target ground was evaluated using the Davisson method. As a result of numerical analysis of one case where the end of the pile was seated on the top of the weathered rock layer, and three cases where the end of the pile was embedded at different locations in the weathered soil, it was found that sufficient ultimate bearing capacity was secured in all cases. In other words, the case where the end of the pile is seated on the top of the weathered rock layer, not embedded the weathered rock, and the drilled shaft embedded into the weathered soil also have sufficient bearing capacity, so it can be used as a support layer for drilled shaft.
Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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2021.06a
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pp.355-355
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2021
극한 폭염사상은 지난 20세기 이후 점점 더 빈번하게 발생하고 있으며, 더 광범위한 지역에서 발생하고 있다. 이러한 폭염사상은 다가오는 지구 온난화 시대에서 그 강도가 더 강해지고 지속기간이 길어질 것으로 예상되고 있다. 본 연구에서는 극한강우에 대한 강우강도-지속기간-빈도(intensity-duration-frequency, IDF)곡선의 개념을 폭염사상에 적용하여 미래의 극심한 폭염사상에 대한 발생확률, 강도 및 지속날짜(heat wave intensity-persistence day-frequency, HPF) 간의 관계를 확인해보고자 한다. 또한 해당 모델의 불확실성은 베이지안 기법을 이용하여 분석하였다. 우리나라 6개 주요 지역(대관령, 서울, 대전, 대구, 광주, 부산)에 대해 16개의 미래 일 최대 기온 앙상블 자료를 이용하여 비정상성 HPF곡선을 적용하였다. 미래 극한 폭염 앙상블 결과를 분석한 결과, 2050년을 기준으로 지속기간 2일에 대해 극한 폭염의 강도가 RCP 4.5 이하 시나리오 기준 1.23 ~ 1.69 ℃ 범위에서 상승할 가능성이 높은 것으로 나타났으며, RCP 8.5 이하 시나리오 기준의 경우 1.15 ~ 1.96 ℃ 범위로 나타났다. 또한 HPF 모델의 매개변수 추정으로 인한 불확실성의 경우, 다양한 기후 모델의 변동성으로 인한 불확실성보다 크게 나타났다. 모델의 매개변수 추정에 따른 불확실성을 반영한 결과, 2010~2050년에 해당하는 폭염의 강도에 대한 delta change의 95% 신뢰구간은 RCP 4.5 이하에서 0.53 ~ 4.94 ℃, RCP 8.5 이하에서 0.89 ~ 5.57 ℃로 나타났다.
Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
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v.15
no.1
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pp.105-116
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2002
In this paper, an analytical model to predict the resisting capacity of slender RC columns is introduced. Material and geometric nonlinearities are taken into account, and the layer approach is adopted to simulate the different material properties across the sectional depth. On the basis of the obtained numerical analysis results, an improved design equation as a function of concrete strength, slenderness ratio, steel ratio and eccentricity for slender RC columns, which can be used effectively in the preliminary design stage, is introduced. Finally, P-M interaction diagrams constructed by the introduced equation are compared with the ACI method with the objective of establishing the relative efficiencies of the introduced equation.
Interaction between an unlined tunnel may cause a serious stability both the tunnel and the overlying and unli Red tunnel interaction meta study on the three dimensional bets a three dimensional elasto plastic the program, a wide range of blur puter analysis such as stress distr menu and tunnel deformation were footing and unlined tunnel. The yes traces the ultimate bearing capacity only on the tunnel size and location revealed is that an unlined tunnel under a square footing is subjected to three dimensional stress pattern along the tunnel axis, and that the magnitudes of stresses in the foundation soil and around tunnel perimeter are considerably smaller when loaded with a square than with a strip footings and the difference varies with the location and the type of stress. It is also revealed that the footing failure mechanism varies with the degree of footing and tunnel interaction.
Kim, Dong-Hyun;Lee, Jang-Ho;Tran, Thanh-Toan;Kwak, Young-Seob;Song, Jin-Seop
Journal of Wind Energy
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v.5
no.1
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pp.22-32
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2014
The structural design of a wind turbine must show the verification of the structural integrity of all load-carrying components. Also, design load calculations shall be performed using appropriate and accurate methods. In this study, advanced numerical approach for the calculation of design loads based on unsteady computational fluid dynamics (CFD) is presented considering extreme design load conditions such as the extreme coherent gust (ECG) and the 50 year extreme operating gust (EOG). Unsteady aerodynamic loads are calculated based on Reynolds average Navier-Stokes (RANS) equations with shear-stress transport k-ω(SST k-ω) turbulent model. A full three-dimensional 5 MW offshore wind-turbine model with rotating blades, hub, nacelle, and tower configuration is practically considered and its aerodynamic interference effect among blades, nacelle, and tower is also accurately considered herein. Calculated blade loads based on unsteady CFD method with respect to blade azimuth angle are compared with those by NREL FAST code and physically investigated in detail.
Kim, Kyung Il;Yeom, Kyu Jung;Oh, Kyu Hwan;Kim, Woo Sik
Journal of the Korean Institute of Gas
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v.20
no.5
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pp.82-88
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2016
Resource development is needed in order to develop the industry. However, because resources are running out, there is a growing interest in the arctic regions. If you want to develop resources in cold regions, it is necessary to understand the environment there and it should be a priority to secure proper technology for construction. In particular, thaw settlement, which frequently occur in Arctic regions, have a fatal effect on essential pipeline needed to transport resources. Therefore, it is important to analyze how piping will be impacted by thaw settlement. In this study, we developed 3-D FEM model in order to analyze the influence of the buried depth of the pipe at the time of thaw settlement. We analyzed a displaced pipe which is subjected to stress and considered Elasto-plastic, using the finite element analysis according to these Arctic environments.
Jo, Chul Hee;Lee, Jun-Ho;Jang, Choon-Man;Heang, Su-Jin
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.39
no.3
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pp.201-205
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2015
This paper describes thermal flow characteristic in various pipelines: straight pipeline and curved pipeline. In the Arctic and ocean area, pipelines are exposed to a extremely low temperature ($0{\sim}-40^{\circ}C$). In this situation, three-dimensional flow analysis should be analyzed to investigate thermal effects such as pressure drop, temperature change, velocity deficit and distribution change of liquid droplet of internal fluid. Also, due to freezing of water droplet, impingement erosion is expected in the curved pipeline. The stability of the pipelines can be influenced by impingement erosion. In this paper, multi-phase and multi-species analysis was introduced to analyze the flow characteristics and impingement erosion of Arctic and ocean pipelines.
Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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2009.05a
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pp.1351-1355
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2009
과거에 발생한 극한홍수기록을 역사기록에서 확인하고, 재해석하는 것은 근대적 관측기록에 100년 내외의 극한홍수 자료 기간을 획기적으로 확장할 수 있으며, 장기간의 정성적, 정량적 극한홍수기록으로부터 극한홍수의 발생 경향을 파악할 수 있고, 설계에도 반영하여 극한홍수에 안전한 기준을 작성할 수 있다. 본 연구에서는 극한홍수의 변화특성을 분석하기 위해 청계천 유역에 대한 극한홍수 사례분석을 수행하고자 하였다. 즉, 유역홍수유출모형 및 하천수리모형을 활용하여 청계천에서 발생한 과거 극한홍수를 평가하고 역사기록을 활용하여 공간적으로 해석하고자 하였다. 이를 위하여 과거 청계천 유역의 토지이용 현황을 역사문헌자료를 이용하여 구축하였다. 과거 청계천의 토지이용은 산림, 주거지역, 하천, 도로, 공원 및 녹지 등 총 5개로 분류하였다. 과거 청계천의 극한홍수량 산정은 HEC-HMS를 이용하였으며 사용된 강우자료는 과거 측우기 우량 중 최대강우량인 1885년 7월 16일의 392 mm와 200 mm를 넘는 최저강우량인 1828년 7월 4일의 202 mm를 이용하였다. 또한, HEC-RAS를 이용하여 최하류인 오간수문에서 최상류인 송기교까지의 본류구간에 대하여 과거 청계천 유역의 홍수량에 따른 홍수위를 계산하였다. 모형의 입력자료로는 하도구간 및 하천단면, 조도계수, 경사, 상 하류단 경계조건 등이 필요하다. 본 연구에서는 청계천 개수계획평면종단도(1936년, 경성부), 준천사실(1760년), 동국여지비고(1870년), 조선지형도집성(1921), 청계천 유물 발굴조사보고서(2006)의 상세 하도 구간 자료 및 종단도 자료를 이용하여 모의 분석하였다.
Kim, Jung-Yun;Lee, Ho-Il;Oh, Tae-Young;Park, Sang-Min
Journal of the Korean Electrochemical Society
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v.14
no.4
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pp.231-238
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2011
In this work, the numerical analysis for the zincate behavior at a zinc electrode with an electrolyte flow was carried out for a ZAFC. The Nernst-Planck equation with a boundary condition of Butler-Volmer type was adopted to describe electrochemical effects of mass transfer, migration, kinetics of electrode. The Navier-Stokes equation, coupling to the Nernst-Planck equation, is also applied to describe the internal electrolyte flow fields. The validity of the numerical model is proved through the comparative analysis between numerical and experimental results. The concentration of zincate and the current density were also investigated at a zinc anode according to various electrolyte velocities. We have found the concentration of zincate decreased and the current density increased with an increase in the electrolyte velocity.
본 연구에서는 하천인접구간에서와 같이 지하수가 풍부한 지반에서 시공되는 터널의 막장 안정성을 평가하기 위하여 터널 막장에 작용하는 힘의 두 가지 요소를 고려하였다. 하나는 극한해석 중 upper bound solution으로부터 산출된 유효응력이며, 또 하나는 지하수의 정상류 흐름조건을 고려한 수치해석으로부터 산출된 침투력이다. 지하수가 풍부한 토사지반에서의 터널 시공시 터널 막장에 작용하는 힘을 구하기 위하여 침투력을 고려한 극한해석의 해를 구한 결과 터널 막장의 안정성을 유지하기 위한 최소 지보력은 터널 막장에 작용하는 유효응력과 침투력의 합으로 나타낼 수 있었다. 또한 터널 막장에 작용하는 평균침투압은 지하수위에 비례하여 작용하는 것으로 나타났으며, 이를 실내모형 실험 결과를 통하여 검증하였다. 지하수의 정상류 조건 하에서의 토사터널에 대한 실내모형 실험 결과, 터널 막장에 작용하는 침투력은 수치해석 결과 비슷한 양상을 보여주어 제안된 이론의 타당성을 입증하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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