The WCO Time Release Study (TRS) is a unique tool and method for measuring the actual performance of Customs activities. The ultimate aim of TRS is to improve the performance of the function being measured. To be more specific, TRS is used for identifying bottlenecks in the international supply chain and/or constraints affecting Customs release, assessing newly introduced and modified techniques, procedures, technologies and infrastructure, or administrative changes, establishing baseline trade facilitation performance measurement, identifying opportunities for trade facilitation improvements and estimating the country's approximate comparative position as a benchmark tool. The effective utilization methods of TRS for trade facilitation in Korea Customs Services are as follows ; Firstly, it is necessary to make every efforts to identify bottlenecks in border-related procedures and improve their procedures for continuous and more improved trade facilitation. Secondly, it is necessary to optimize and simplify export-related procedures using the TRS in exportation for efficiency of total international supply chain. Thirdly, it is necessary to make coordinated border management with main trading partners. Lastly, it is necessary to enhance Korea's international status to support underdeveloped countries in the field of trade procedures.
Tourism is an attractive field of industry to many countries due to its strong potentials in increasing employment rates as well as improving the national image. The positive effect of the tourism on the national economy and globalization has been recognized in Korea. A multilateral effort has been made in order to develop its tourist industry. Therefore, it is necessary to analyze the patterns of tourism demand in Korea. The present study analyzes and demonstrates the effects of a nation's characteristics on tourism demand. The study model was based on factors that affected tourism demand, especially emphasizing on the economic size, distance, national income, and language differences from the mother country. In particular, this study highlights the effects of economic relations between the countries and their exchange rate on tourism demand. In summary, this thesis demonstrates that actual national and international panel data enhance the credibility of the research and precisely determine factors that have a direct influence on tourism demand. A corresponding strategy of development and products are required as most tourists show the preference in advanced nations.
A new phenomenon in recent trade is the rising interest in the trade of product production and manufacturing methods themselves, unlike in the past, when the interest was focused on the trade of tangible goods. That is, technology is considered as the object of trade instead of a simple element of production as "technology itself is commercialized". The broad meaning of technology encompasses all the property of knowledge with economic value. Its narrow meaning refers to technology used to produce and manufacture goods. Technologies have features such as no forms, heterogeneity, accumulation of value and extinction of right. The trade of technology commands different styles and content from that of tangible goods due to their unique characteristics; and accordingly, has various risk factors. In other words, technology can be traded in various ways according to commercial objectives including licensing, technical partnership, and joint investment in addition to general trading. The specific forms of technology transfer strategies depend on the purposes and situations between corporations. In case of technical trade with any form, the parties should be cautious about the following practical aspects: First, the contract should clearly define the scope and transfer method of technology. It is a very important matter how the provider of technology will provide the user of technology with abstract technology with no substantiality. Second, a monopoly on technology recognized as intellectual property rights is granted to their inventors for some periods of time, but anyone can have access to that technology after the term of existence. Thus, it is important to check the terms of existence of a patent as well as the terms of contract. Third, the user of technology should fulfill his confidentiality obligation to prevent the technology of the provider from being leaked to a third party unjustly. Fourth, the provider of technology should make a contribution to the successful implementation of the technology by the user as well as provide the licensed technology. Finally, a model contract is recommended to minimizing the legal hiatus of complex technology transfer trade when concluding a contract.
This study investigates the effect of internationalization speed and scope on the performance in Korean SMEs. Through empirical regression analysis, the following results were identified. both the time-based speed of internationalization and the scope of internationalization by a geographical perspective have significant positive impacts on international performance. This implies that the earlier and wider in global market expansion, the more positive the effect on performance. It was also confirmed that the scope has a significantly greater effect on international performance than speed, which suggests that the geographical national scope is more meaningful for international performance than the initial foreign market entry speed. In addition, the characteristics of the CEO's international experience strengthened the positive relationship between internationalization speed and performance. In conclusion, it means that the internationalization speed and the scope after foreign market entry should be managed in a balanced way to enhance the level of SMEs internationalization.
In China, the government has aggressively led the construction and expansion of airports across China. Upon this opportunity, "Korea-China" network is expected to expand. Therefore this study tried to deduce implications for Incheon International Airport by expansion of "Korea-China" traffic rights. As a result of analyzing the exchange values of traffic rights on the "Incheon~Beijing/Chengdu" routes, it was found that there is a concern that Chinese airlines could make inroads into Korean airline's market. In both routes, Korean airline's market share and passenger demand increased while the sales decreased after expanding traffic rights. On the other hand, Chinese airlines showed an increase in sales and a larger passenger growth than Korean airlines. Therefore it is necessary for the government to expand the traffic rights through detailed route value analysis.
This study aims to examine how entrepreneurs' international entrepreneurial orientation and digital orientation affect business networks, innovative product development, and internationalization performance in a digital environment. For this purpose, data were collected from the CEOs of 192 domestic start-up venture companies. The causal relationship between the variables was analyzed through confirmatory factor analysis and structural model analysis using AMOS(18.0 version) for the collected data. It was confirmed that international entrepreneurial orientation and digital orientation have a positive effect on business networks. And the business network was found to have a positive effect on innovative product development and internationalization performance
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2009.05a
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pp.717-722
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2009
대한민국은 국가경제발전의 기반을 무역에 두고 있는 대외 지향적 통상(通商)국가이다. 현재 한국의 무역은 화물량 기준 거의 100%를 해운에 의존하고 있다. 한나라의 경제 특성을 나타내는 지표로서 '무역의존도'가 있는데 2007년도 한국의 무역의존도는 75.09%로서 일본의 30.15%의 약 2.5배, 중국의 67.07%에 비해 현저하게 높은 세계최고 수준이다. 이는 한국경제 나아가 한국의 안전과 발전이 절대적으로 해양을 통한 무역에 의존하고 있다는 의미로 이해할 수 있다. 대외무역에 국가의 사활을 걸고 있는 한국에서 국가해양활동의 안전이 확고하게 지켜지지 못해 무역에 차질이 발생한다면 이는 국가 경제 나아가 국가안보에 심대한 악 영향을 미칠 수밖에 없다. 반면 최근 소말리아 근해 해적의 피해확대로 한국은 주력 전투함을 파견하여 한국선박보호와 인근해역의 해양안전유지를 위해 국제적 해양안보활동에 참여하고 있다. 이는 한국의 국가경제활동이 전 세계로 확대됨에 따라 해양에서의 안전도 다방면에서 위협을 받고 있어 군함까지 파견해야 할 정도로 위협이 확대되고 있다는 방증이기도 하다. 이에 반해 한국에서는 해양안보에 대한 국민적 관심과 체계적인 대비책개발을 위한 노력이 아직은 미흡한 실정이다. 따라서 한국은 지금부터라도 국가적 차원에서 해양안보에 대한 관심과 대비책마련을 본격적으로 서둘러야 한다. 우선 한국은 해양안보위협을 북한으로 부터의 군사적 위협과 동일한 개념의 안보문제로 간주하여 대비해야 나가야 할 것이다. 또한 현재 정부 각 부처에 분산된 해양안보 관련 기능을 유기적으로 통합하여 수행할 수 있는 중심기구의 설치를 검토하여야 할 것이며, 국제적인 해양안보노력에도 적극적으로 참여함으로써 해양의 안전을 확고하게 유지하여 한국의 지속적인 국가번영을 보장하여야 한다.
The international trade industry is on the brink of a radical Internet-driven transformation. TradeCard is a payment and settlement system that is an alternative to letters of crdeit. That is, TradeCard is a business-to-business e-commerce infrastructure that enables buyers and sellers to conduct and settle international trade transactions securely over the Internet. Paperless, payment-guaranteed international trade transactions - which eliminate the traditional letters of credit with electronic certifications - are widely considered the most difficult B2B transactions to conduct. The TradeCard system was initially built to accommodate and process this complex, cross-border payment type at a US$100 service fee for each transaction of up to US$100,000 since November 1999.
The electronic trade(e-Trade) revolution is changing the international trade processes dramatically. It permits new kinds of interactions among exporting and importing firms as well as internally within the firms. Ever since the Internet became a popular communications medium in the 1990s, lawmakers have struggled to develop rules for determining which courts can hear disputes involving parties in different choice of law and jurisdictions. In conclusion, I suggest an ongoing research agenda for further refining and developing a more comprehensive cosmopolitan approach. Certainly, as these cases make clear, reconceptualizing the principles underlying court to-court relations is essential in a world where the idea of a transnational community of courts is fast becoming one of the dominant realities of twenty-first century law.
This paper analyzes the three issues related to the effect of environmental regulations on the Korean trades with gravity equation model: the effect on the Korean exports, the bilateral trade flows between the Korea and the trade partners, and the Korean international competitiveness. For all three issues we carried the empirical tests with fixed effect estimation methods for total industries, non-pollution industries, pollution industries, and also 16 individual pollution industries. We use industry panel data for the 120 largest trading countries with Korea for the years 2000-2010. The Environmental Performance Index (EPI) is used as the proxy variable for the environmental regulation. The empirical result shows that while GDPs of both Korea and its trading partners are very important factors affecting positively the Korean trades for all industries, the environmental regulation of the importing country would be a definite trade barrier to the Korean pollution industries, but not a definite one for the non-pollution industries. In addition, the stricter environmental regulations of Korea's trade partners would weaken the Korean international competitiveness of Korean pollution industries. In this regard, the Porter Hypothesis would have not appeared in the Korean trades of pollution industries during the period observed in this study.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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