• 한국수자원학회:학술대회논문집
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• 한국수자원학회 2011년도 학술발표회
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• pp.432-432
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• 2011

유역종합치수계획은 홍수유출을 조절시킬 수 있는 자연 또는 인공 시설물들을 유역 전반에 걸쳐 종합적으로 연계 운영하는 구조적 수단과 비구조적 수단을 동원함으로서 유역의 홍수피해 저감 능력을 극대화하고자 하는 계획이다. 하지만 유역종합치수계획의 비구조적 측면은 이상기후로 인한 극단적인 형태의 홍수, 제도적인 연계성 부족으로 관계기관, 유역주민, 법적 행정적 뒷받침 등의 문제점을 가지고 있다. 따라서 본 연구는 국내 유역종합치수계획과 하천기본계획과의 연계성 문제, 유역의 홍수방어 대책, 유역 협의체의 구성 등에 대한 문제점 및 개선방안을 검토하였다. 이를 위해 미국의 유역종합치수제도와 일본의 유역종합치수대책 및 특정도시하천유역치수계획의 선진 외국의 유역종합관리 현황 및 최근의 변화 과정을 비교 분석하여 국내 유역종합치수계획에 대한 적용성 및 개선방안을 분석하였다. 아울러 유역종합치수계획에서 지자체간의 연계성을 위한 통합적인 유역협의회 구성 및 운영의 문제, 유역분담 홍수량 저감시설물의 설치를 위한 법적 제도적 장치의 문제, 전국적인 유역종합치수사업의 시행에 필요한 법적 제도적인 문제를 확인하였으며 이에 대한 개선방안을 도출하였다.

• 한국정보과학회:학술대회논문집
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• 한국정보과학회 2002년도 가을 학술발표논문집 Vol.29 No.2 (3)
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• pp.421-423
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• 2002

최근 네트워크가 실시간, 멀티미디어, 멀티캐스팅의 지원을 필요로 함에 따라 인터넷 QoS에 대한 요구 사항이 증대되고 있다. 최선형의 전달 서비스로는 이러한 응용을 지원할 수 없기 때문에 QoS 증대를 위한 IntServ(Integrated Service) 구조가 제안되었고, 또한 IntServ의 확장성 문제에 따른 DiffServ(Differentiated Service) 구조가 제안되었지만 존재하는 네트워크 환경에서 QoS 기준을 만족하기에는 부족한 실정이다. 이에 따른 인터넷 QoS 보장을 위한 구조로 DiffServ 구조와 IntServ 구조를 연동하는 방안에 대한 연구가 활발하게 진행되고 있다. 본 논문에서는 IntServ의 한계에 따른 DiffServ의 출현 배경 및IntServ와 DiffServ의 차이점을 살펴보고, 현실 가능한 DiffServ망에서의 QoS 향상을 위한 효율적인 자원예약 메커니즘을 소개하고, DiffServ와 IntServ의 연동 방안에 관한 문제점과 해결방안을 모색하고, 향후 방향을 제시하고자 한다.

• 경영정보학연구
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• 제7권2호
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• pp.183-194
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• 2005

본 연구는 전통적인 오프라인 기업인 (주)풀무원의 정보기술을 이용한 조직변환에 관한 사례 분석을 통해 e-비즈니스 환경 하에서의 전략적 조직변환, 즉 e-Transformation을 위한 전략적 연계(strategic alignment model) 방안을 도출하였다. 본 연구에서 도출된 e-Transformation을 위한 경영과 정보기술의 전략적 연계 방안은 경영전략, 정보기술전략,정보기술기반구조 및 프로세스, 조직기반구조 및 프로세스의 4가지 영역간의 연계를 중심으로 하고 있으며, 다음과 같은 순서로 진행된다. 1) 경영전략을 수행하기 위한 정보기술전략 수립; 2) 정보기술전략을 수행하기 위한 정보기술기반구조 및 프로세스 구축; 3) 정보기술기반구조 및 프로세스를 근간으로 한 조직기반구조 및 프로세스 변화 본 연구의 결과는 이론적으로는 Henderson and Venkatraman(1994)이 제시한 전략적 연계모형(Strategic Alignment Model)을 근간으로 e-Transformation 수행을 위한 전략적 연계방안을 사례를 통해 실증적으로 제시한 점이며, 실무적으로는 전통기업이 e-Transformation 추진을 위한 실행 가능한(feasible) 하나의 접근방안을 제시한 점이다.

• 자원ㆍ환경경제연구
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• 제8권1호
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• pp.27-50
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• 1998

본 논문은 지구의 지속적인 발전을 위해서 지구환경문제인 지구온난화 방지에 대한 방법으로 이산화탄소 저감을 위한 방안에 관해서 검토하였다. 지속가능성을 위협하고 있는 빈부의 격차를 축소하고 동시에 지구온난화에 대한 환경개선을 국제적인 틀 안에서 환경비교우위에 기초한 산업구조의 조정과 공동이행활동이라고 하는 방안을 제안하고, 이러한 방안에 관해서 분석평가하고 비교한 것이다. 구체적으로는 이산화탄소 문제를 지구 전체 문제라고 가정하고 방안을 강구하였다. 국가간의 GNP와 고용에 미치는 영향은 최소한으로 하면서 이산화탄소 배출량을 줄이는 양국의 산업구조를 명확하게 한 것이다. 더욱이 남북문제도 동시에 해결한다는 것에 착안해서 이론전개를 하고 있다. 따라서, 여기서는 환경비교우위의 개념을 응용해서 부가가치단위당 이산화탄소 배출이 상대적으로 적은 부문(환경적 우위 부문)에 생산을 특화하고 이것과 반대의 환경적 열위부문에 대해서는 상대국으로부터 수입에 의존하는 것에서 국제적으로 이산화탄소 배출이 적은 산업의 재배치를 실현하는 것이 가능하다라고 하는 논리전개로부터 그 결과를 명확하게 하였다. 또한, 지구환경개선을 목표로 하는 또 하나의 전략인 공동이행활동에 관해서 분석하였다. 이것에 관해서는 경제적으로 온실효과가스를 줄인다는 것뿐만 아니라 선진국에서 개발도상국으로의 기술이전을 촉진하고 남북격차를 시정한다는 점에서 기대가 크다는 것에 착안하고 게임이론을 통해 일본과 중국의 실제 데이터를 사용하여 공동이행활동의 가능성을 평가하였다. 이러한 두 가지 방책의 특징을 검토하여 효율적인 방안을 제시하고 그 방안에 대하여 고안하고 시뮬레이션 분석을 하였다. 그 결과 융합방안에서는 상술한 환경비교우위의 정학적 분석결과와 공동이행의 게임분석결과를 고려하고 확장된 공동이행 게임의 균형점까지 자원의 원조를 한다는 전제조건하에서 2010년까지 이산화탄소 배출량 추이를 산정한 결과 융합방안이 보다 효율적이라는 것이 판명되었다. 이러한 내용을 바탕으로 본 논문에서는 현재 지구 온난화 문제의 해결에 있어서 걸림돌이 되고 있는 남북문제의 격차와 협력에 관한 곤란한 문제에 착안해서 환경적 우위와 융합방안이라고 하는 새로운 방안을 제안하였다. 그리고 각각의 방안에 대해서 상세히 분석하고 일본과 중국을 모델로 실제 정책으로의 실현가능성을 분석하였다.

• 한국수자원학회:학술대회논문집
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• 한국수자원학회 2010년도 학술발표회
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• pp.302-306
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• 2010

전 세계적으로 진행 중인 지구온난화와 기후변화의 영향으로 우리나라의 강우특성이 변화하고 있다. 이에 기후변화로 인한 재해 발생요인을 감소시키기 위한 다양한 대책을 검토하고 합리적 대책을 제시하여 이상홍수에 대한 대응방안을 수립할 필요가 있다. 본 연구에서는 이상홍수에 대비한 방재대책을 수립하기 위해, 먼저 이상홍수 발생 시 댐과 같은 대규모 수공구조물의 방류로 인해 하류에 위치한 도시에 피해가 미칠 수 있는 유역을 선정하였다. 이후 선정된 시험유역에서의 이상홍수 발생 시나리오를 작성하여 각 시나리오별 이상홍수의 취약성을 평가하고, 마지막으로 시험유역에 다양한 방재대책을 적용해 적용된 방재대책의 재해저감 능력을 분석하여 적절한 방재 개선안을 도출하는 것을 목표로 하였다. 충주댐의 홍수조절 능력을 초과한 홍수발생 시 충주댐 하류에 위치한 주요 도시인 충주 및 여주에 홍수피해 발생 위험이 증가하게 된다. 본 연구에서는 2006년 7월에 발생했던 홍수사상을 분석하고, 2006년 7월의 실측 강우량보다 1.2~1.5배 큰 강우사상과 PMF가 발생할 경우에 대한 모의를 통해 남한강유역의 홍수 취약성을 분석하였다. 분석된 홍수 취약성을 기초로 충주댐 하류지역의 홍수피해를 줄이기 위해 다양한 홍수저감대책을 고려하였다. 홍수저감대책 중 구조적인 방법으로는 댐 상류지역에 홍수조절지를 건설하는 방안, 신규댐을 건설하여 충주댐과의 연계 운영하는 방안, 댐 하류에 강변저류지를 설치하는 방안 및 홍수발생시 파제를 실시하는 방안을 모의하였고 비구조적인 방법으로는 충주댐의 홍수조절능력을 높여주는 가변제한수위 적용방안을 모의하였다. 그 결과 댐 사이의 연계운영이 적절하게 이루어진다면 구조적인 방법 중 하나인 신규댐을 건설하는 방안이 가장 효과적인 홍수저감대책인 것으로 분석되었다.

• 대한교통학회:학술대회논문집
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• 대한교통학회 1998년도 Proceedings 제34회 추계 학술발표회
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• pp.432-441
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• 1998

본 연구는 공항의 수입구조중 비항공수입(Non-aeronautical revenues) 증대를 위한 방안으로써 BAA(British Airports Authority plc.)의 민영화 이전과 이후의 수입구조변화에 대한 분석을 통하여 향후 우리나라 공항의 비항공수입을 증대시키기위한 방안을 제안하는데 그 목적이 있다. 물론 국내여건 즉, 사회적·문화적 측면들을 고려하여 적용해야 할 것이며 특히 공항의 수입증대를위하여 신규 상업활동 창출에 노력해야 할 것이다.

• 한국수자원학회:학술대회논문집
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• 한국수자원학회 2010년도 학술발표회
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• pp.1221-1225
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• 2010

본 연구에서는 스프레드시트를 기반으로 하는 Microsoft EXCEL의 VBA(Visual Bafor Application)를 이용하여, 빗물 유출수 관리가 필요한 지역을 결정하고, 해당 유역에 적용가능한 관리방안을 선정하며, 관리방안 적용에 따른 효과를 분석할 수 있는 시스템을 개발하였다. 모형의 검보정이 완료된 SWAT 모형의 결과를 이용하였으며, 비구조적 관리방안은 모형의 매개변수 및 입력자료 수정을 통해 효과를 분석하였다. 구조적 관리방안은 각 관리방안의 최대 집수면적 및 각 오염물질 별 제거효율을 이용하여 관리방안 효과를 분석하였다. 각 관리방안의 설계규모는 최대 배수면적과 이를 바탕으로 산정된 수질처리용량으로부터 결정하였다.

• 한국산업정보학회:학술대회논문집
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• 한국산업정보학회 2000년도 춘계학술대회논문집
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• pp.221-226
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• 2000

근래에 들어와서 소프트웨어 개발 방법론에 있어 소프트웨어의 재사용 및 유지보수를 위한 여러 방안이 제시되었다. 이를 위해 분석 및 설계에 초점을 두어 여러 객체 지향적인 개발방안이 나왔는데, 일반적으로 컴포넌트를 기반으로 모형화하고 있으며, 이에 대한 연구가 현재 활발히 진행되고 있다. 본 논문에서는 소프트웨어 개발 과정에서 컴포넌트를 기반으로 소프트웨어 구조를 설계하고, 모형 화하기 위한 도구로 HappyWork을 구현하였으며, 이를 기술하기 위한 언어로 HWL(HappyWork Language)을 만들었다. 우리는 이를 이용해 소프트웨어를 구조적인 차원에서 심도 있게 분석하고 성능을 평가해 보고자 한다.

• 한국공간정보시스템학회 논문지
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• 제3권2호
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• pp.53-61
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• 2001

지리공간 데이터 유통망 구조는 유통망 게이트웨이, 유통노드, 지리공간데이터 서버로 구성된다. 최근 정보통신기술과 네트워크 기술의 발전에 따라 점차적으로 지리공간 데이터 유통망에 대한 보안요구가 높아지고 있다. 본 논문은 지리공간 데이터 유통망 보안을 위하여 지리적으로 분산된 유통시스템에 대한 효율적인 접근 통제방안을 제시하기 위한 방법으로 공개키 기반구조 기술을 이용하여 지리공간데이터에 대한 사용자별 접근 통제방안과 지리공간 데이터의 전송보안을 위한 암호화 방안을 제시한다.

• 한국화재소방학회논문지
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• 제21권2호
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• pp.1-13
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• 2007

인구의 도시집중화, 건축물의 고층화 밀집화 지하심층화로 재난 발생시 그 피해가 더욱 커지면서 재난에 대한 대응책 마련은 정부의 중요한 과제 중 하나로 대두되고 있다. 본 연구의 목적은 긴급구조정보 시스템의 사용자 측면, 시스템 측면, 조직적 측면에 관한 사항을 평가하고, 운영상 나타난 문제점을 바탕으로 긴급구조정보시스템의 활성화 방안을 제시하는 데 있다. 이를 위해 사용자 측면에서는 긴급구조정보 시스템의 접근과 조작 방안, 시스템 측면에서는 신속성과 안정성 제고 방안, 조직적 측면에서는 의사결정 및 조직성과 기여 방안 등을 제시하였다.