Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.5
no.6
s.22
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pp.212-217
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2004
Carbon fiber reinforced plastic(CFRP) plate Is one of the alterative materials for soengthening of reinforced and prestressed connote members due to excellent strength and light weight In this paper, the behavior of beams strengthened with CFRP plate and CFS(Carbon fiber sheet) is observed and analyzed from the test results. Especially specimens with thick plate is tested when large moment and large shear lone appear in same position. The main failure mode is a peeling-off of the CFRP plate near the loading points due to flexural-shear crack, Because of this failure mode, failure load is not linearly proportional to the thickness of CFRP plates. When beam is wrapped with CFS around oかy loading point it does not influence on the failure loads. Depending on the loading pattern, it is necessary to consider different design criteria for reinforced concrete members with external reinforcement. When line moment and large shear force appear in same location, maximum thickness may limit to 0.6mm and ratio between moment of strengthened beam and moment of unstrengthened beam is proposed 1.5-2.0. In order to use the plate of thicker than 6mm, CFS may be extended to the location which moment of strengthened beam is 1.5 times than moment of unstrengthened beam.
Nitrite-Type hydrocalumite (calumite) is a material that can adsorb chloride ions ($Cl^-$) that cause corrosion of reinforce bars and liberate the nitrite ions ($NO_2{^-}$) that inhibit corrosion in reinforced concrete. In this study, polymer-modified mortars using two types of epoxy resin with calumite are prepared with various polymer binder-ratios of 0, 5, 10, 15, 20% and calumite contents of 0, 5%. The specimens are tested for chloride ion penetration, carbonation, drying shrinkage and corrosion inhibition. As a result, the chloride ion penetration and carbonation depth of PMM using epoxy resin somewhat increases with increasing calumite contents, but those remarkably decreases depending on the polymer-binder ratios. The 28-d drying shrinkage shows a tendency to decrease with increasing polymer-binder ratio and calumite content. Unmodified mortars with calumite content of 5% did not satisfy quality requirement by KS. However, it was satisfied with KS requirement by the modification of epoxy resin in cement mortar. On the whole, the carbonation and chloride ion penetration depth of epoxy-modified mortars with calumite is considerably improved with an increase in the polymer-binder ratio regardless of the calumite content, and is remarkably improved over unmodified mortar. And, the replacement of the portland cement with the calumite has a marked effect in the corrosion-inhibiting property of the epoxy-modified mortars.
In order to improve the properties of the copolymer and the terpolymer that was used as removal-type pressure sensitive adhesive(PSA), we synthesized quaterpolymer with the variation of the types of monomer, initiator, and solvent, and concentration, the monomer/solvent ratio, reaction temperature and time. and determined the properties of this adhesive: the viscosity, molecular weight, conversion, solid content and structure of polymer. The prepared polymer was crosslinked by changing the type of crosslinking agent and concentration, and then we investigated the characteristics or adhesive such as peel adhesion, shear adhesion, heat resistance, weathering resistance and peel adhesion to aging. The optimum performance of RA/2- EHA/MMA/2-HEMA as a PSA were obtained when benzoyl peroxide was used as an initiator with the reactant mixture consisted of 80% BA and 2-EHA, 15%, MMA, and 5% 2-HFMA. The optimum reaction temperature and time were $80^{\circ}C$ and 8 hours, respectively. For BA/2-EHA/MMA/AA, the optimum performance was obtained when the polymerization was performed at the monomer composition of 80% BA/2-EHA, 15% MMA, and 5% AA. BPO was used as initiator and the optimum reaction temperature and time were identical to those of BA/2-EHA/MMA/ 2-HEMA. Isocyanate and melamine were used to crosslink BA/2-EHA/MMA/2-HEMA and BA/2-EHA/MMA/AA, respectively. No effect on the type of cross-linking agent on the peel adhesion was observed with aging. The quarterpolymers crosslinked with melamine left residues on the counter surface after weathering resistance test, while the polymers crosslinked with isocyanate did not.
The physical, mechanical and chemical properties of old and new Korean red pine (Pinus densiflora) were analyzed. The old woods were from dismantled timbers of Bonjungsa temple. The crystallized resin in the latewood was observed by microscopic analysis. Also, reduction of specific gravity, occurrence of microscopic cleavage of tracheid was observed in the old wood. The angle of microscopic cleavage of tracheid is estimated with the same angle of micro-fibril angle of 52 layer. The bending, compression and shear strength of old world were decreased about 35-27% than those of new wood. Dynamic modulus of elasticity measured by ultrasonic nondestructive test has the tendency of reducing by the time elapse of the wood usage. Therefore, deterioration of wood could be measured by reduction of specific gravity and dynamic MOE. The static MOE and mechanical properties of old wood could be predictable by measuring dynamic MOE in the longitudinal direction. Extractives of the old wood in 1-% NaOH solution are larger quantity than new wood. Therefore the decay of the wood could be evaluated by analyzing the chemical compound, especially 1-% NaOH solution. The results of this research could be used for understanding and prediction of the changing properties with elapsing time of wood.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2008.11a
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pp.721-724
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2008
The present study was to develop a dry PFB method similar to the existing gypsum board construction method in order to apply the existing wet PFB method that uses fire.resistant adhesive. It was found that the existing wet method can produce concrete compressive strength of 80MPa and fire resistance of 3 hours with 30mm PF boards. The goal of development in this study was fire resistance of 3 hours through dry construction of 15mm fire resistant boards. The results of fire resistance test showed an increase in thermal durability and thermal strain. It is believed that inorganic fiber reduces thermal strain, and lowers heat insulation performance by 15% or less. This suggests that heat insulation performance was improved by the change in the inner composition of PF board resulting from the adjustment of Al:Si mol ratio, high temperature molding, and dry curing. According to the results of fire resistance test, when the dry PF method was applied, the temperature of the main reinforcing bar was 116$^\circ$C in 15mm, 103.8$^\circ$C in 20mm, and 94$^\circ$C in 25mm, and these results satisfied the current standards for fire resistance control presented by the Ministry of Land, Transport and Maritime Affairs. When a 3 hour fire resistance test was performed and the external properties of the specimen were examined, the outermost gypsum board hardly remained and internal PF board maintained its form without thermal strain.
Journal of the Korean Institute of Intelligent Systems
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v.23
no.1
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pp.35-45
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2013
A autonomous vehicle requires improved and robust perception systems than conventional perception systems of intelligent vehicles. In particular, single sensor based perception systems have been widely studied by using cameras and laser radar sensors which are the most representative sensors for perception by providing object information such as distance information and object features. The distance information of the laser radar sensor is used for road environment perception of road structures, vehicles, and pedestrians. The image information of the camera is used for visual recognition such as lanes, crosswalks, and traffic signs. However, single sensor based perception systems suffer from false positives and true negatives which are caused by sensor limitations and road environments. Accordingly, information fusion systems are essentially required to ensure the robustness and stability of perception systems in harsh environments. This paper describes a perception system for autonomous vehicles, which performs information fusion to recognize road environments. Particularly, vision and laser radar sensors are fused together to detect lanes, crosswalks, and obstacles. The proposed perception system was validated on various roads and environmental conditions with an autonomous vehicle.
Kim, Hong-Seop;Nam, Jeong-Soo;Hwang, Heon-Kyu;Jeon, Joong-Kyu;Kim, Gyu-Yong
Journal of the Korea Concrete Institute
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v.25
no.1
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pp.99-106
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2013
Concrete materials subjected to impact by high velocity projectiles exhibit responses that differ from those when they are under static loading. Projectiles generate localized effects characterized by penetration of front, spalling of rear and perforation as well as more widespread crack propagation. The magnitude of damage depends on a variety of factors such as material properties of the projectile, impact velocity, the mass and geometry as well as the material properties of concrete specimen size and thickness, reinforcement materials type and method of the concrete target. In this study, penetration depth of front, spalling thickness of rear and effect of spalling suppression of concrete by fiber reinforcement was evaluated according to compressive strength of concrete. As a result, it was similar to results of the modified NDRC formula and US ACE formula that the more compressive strength is increased, the penetration depth of front is suppressed. On the other hand, the increase in compressive strength of concrete does not affect spalling of rear suppression. Spalling of rear is controlled by the increase of flexural, tensile strength and deformation capacity.
DTV field tests have been performed to measure field strength and to check reception ratio on indoor and outdoor sites. They use an antenna of 9m to measure DTV signal in case of outdoor measurement on the road. Modern skyscrapers require the analysis of vertical-directional wave propagation by measuring vertical-directional DTV signal. Even if the field strength is above the reception threshold of $43dB{\mu}V/m$, the reception is impossible in case of strong multi-path or high impulse noise. So, vertical-directional field measurement is essential in environment of tall buildings. In this paper, we developed an octo type multi-copter to measure vertical-directional DTV signal level. A compact and portable DTV signal level meter, an antenna, a microwave transmitter for data transmission, and a recording equipment are equipped in the multi-copter. Three different sites are selected to test the measurement system. Developed measurement system using the multi-copter is very useful in measuring vertical-directional DTV signal, especially in apartments, non-accessible area by vehicles, and forbidden areas.
Kim, Jong-Hwan;Ryu, Dong-Man;Park, Seong-Bo;Noh, Byeong-Jae;Lee, Jae-Myung
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.40
no.4
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pp.307-313
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2016
When liquefied natural gas (LNG) is stored in a tank, it is necessary to maintain low temperature. It is very important that insulation techniques are applied to the LNG cargo because of this extreme environment. Hence, laminated wood, especially plywood, is widely used as the structural member and insulation material in LNG cargo containment systems (CCS). However, fracture of plywood has been reported recently, owing to sloshing effect. Therefore, it is necessary to increase the strength of the structural member for solving the problem. In this study, compressed wood, which is used as a support in LNG independent type B tanks, was considered as a substitute for plywood. Compression and bending tests were performed on compressed wood under ambient and cryogenic temperatures to estimate the mechanical behaviors and fracture characteristics. In addition, the direction normal to the laminates surface was considered as an experimental variable. Finally, the feasibility of using compressed wood for an LNG CCS was evaluated from the test results.
Visual features of a mushromm(Lentinus Edodes L.) are critical in sorting and grading as most agricultural products are. Because of its complex and various visual features, grading and sorting of mushrooms have been done manually by the human expert. Though actions involved in human grading look simple, it decision making underneath the simple action comes from the result of the complex neural processing of visual image. Recently, an artificial neural network has drawn a great attention because of its functional capability as a partial substitute of the human brain. Since most agricultural products are not uniquely defined in its physical properties and do not have a well defined job structure, the neuro -net based computer visual information processing is the promising approach toward the automation in the agricultural field. In this paper, first, the neuro - net based classification of simple geometric primitives were done and the generalization property of the network was tested for degraded primitives. And then the neuro-net based grading system was developed for a mushroom. A computer vision system was utilized for extracting and quantifying the qualitative visual features of sampled mushrooms. The extracted visual features of sampled mushrooms and their corresponding grades were used as input/output pairs for training the neural network. The grading performance of the trained network for the mushrooms graded previously by the expert were also presented.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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