• Title/Summary/Keyword: 구조동력학

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Modeling and Dynamic Stability Analysis of a Flying Beam Undertaking Pulsating Follower Forces Considering the Nonlinear Effect Due to Rigid Body Motion (강체운동 비선형 효과를 고려한 맥동 종동력을 받아 비행하는 보 구조물의 모델링 및 안정성 해석)

  • Hyun, Sang-Hak;Yoo, Hong-Hee
    • Proceedings of the KSME Conference
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    • 2000.11a
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    • pp.510-515
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    • 2000
  • Dynamic stability of a flying structure undertaking constant and pulsating axial forces is investigated in this paper. The equations of motion of the structure, which is idealized as a free-free beam, are derived by using the hybrid variable method and the assumed mode method. The structural system includes a directional control unit to obtain the directional stability. The analysis model presented in this paper considers the nonlinear effect due to rigid body motion of the beam. Dynamic stability of the system is influenced by the nonlinear effect. In order to examine the nonlinear effect, first the unstable regions of the linear system are obtained by using the method based upon Floquet's theory, and dynamic responses of the nonlinear system in the unstable region are obtained by using direct time integration method. Dynamic stability of the nonlinear system is determined by the obtained dynamic responses.

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EDISON_CHEM 솔버 기반 Multiscale Simulation의 가능성 제시 : 메탄의 Coarse-grained Force Field 구축과 열역학적 물성 연구

  • Jeong, Jin-Gwan
    • Proceeding of EDISON Challenge
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    • 2017.03a
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    • pp.110-117
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    • 2017
  • Multiscale Simulation은 sub-nano scale의 전자 구조에서부터 macro scale의 multibody system에 이르기까지 다양한 시간/공간 스케일을 관통하는 시뮬레이션 기법이다. 즉, 전자수준에서의 변화로 인한 분자 전체의 구조 변화와 그에 따른 기능의 변화를 알 수 있는 simulation 방법으로 다양한 스케일에서 분자의 정보를 얻을 수 있다는 점에서 최근 중요하게 여겨지는 시뮬레이션 방법 중 하나이다. 따라서 본 연구에서는 몇 가지의 EDISON_CHEM 솔버들을 조합하여 Multiscale Simulation의 가능성을 제시하고자 한다. 또한, 세부적으로 양자계산 시에 어떤 이론을 선택하여 계산하면 더 정확한지, basis set 선택 시 발생하는 basis set superposition error(BSSE)로 인한 분자 수준의 물성의 오차는 어느정도 인지 알아보고자 했다. 본 연구에서는 비교적 간단하지만 온실 가스이자 에너지원으로 각광받고 있는 메탄을 대상으로 하였다. 다양한 시공간 스케일을 다루는 에디슨 솔버들 중에 양자 수준의 계산을 할 수 있는 솔버로는 "GAMESS"를 이용했고, 이 결과를 통해 분자 수준의 물성을 알아보기 위한 솔버로는 "사용자 지정 역장을 사용한 일반 분자동력학(general_MD)"과 "두가지 서로 다른 종류의 LJ입자에 대한 분자동력 시뮬레이션 프로그램(sejong_lj))"을 이용했다. 메탄의 상 전이 과정에 대한 연구 결과 Hartree fock (HF) self-consistent theory를 통해 얻은 force field 보다는 Second-order Møller-Plesset (MP2) perturbation theory로 얻은 force field가 더 정확한 상 전이 온도를 예측한다는 것을 메탄의 coarse-grained simulation을 통해 알 수 있었다. 또한, MP2 이론으로 구한 force field에서 BSSE를 보정해주면 실험적으로 구한 메탄의 상 전이 온도와 더 근사한 값의 시뮬레이션 결과를 얻을 수 있었다. 이를 통해 전자 간의 상호작용을 더 정교하게 계산하는 MP2 이론으로 force field를 구해서 BSSE를 보정해주면 계산의 결과가 정확해진다는 것을 알 수 있었으며 이것이 EDISON_CHEM의 솔버들로 가능하다는 것을 제시하였다.

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A Study on the Certification Criteria fot Personal Watercraft Using Electric Power Propulsion (전기 동력 추진식 수상오토바이 인증기준 개발 연구)

  • Kang, Dae-Kon;Kim, Shin-Hyo
    • Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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    • v.23 no.1
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    • pp.67-72
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    • 2017
  • This study developed an electric power propulsion personal watercraft by combining a battery and an electric system from the domestic automobile industry with water motorcycle from marine leisure industry in a convergence of technology. It also developed a safety inspection plan and type approval standard for personal watercraft that use electric power propulsion. For the registration and production of the electric power PWC (Personal Watercraft), a safety inspection standard (draft) and type approval standard (draft) have been established. PWC that use this electric power propulsion certification standard have been divided into two categories according to the use of gasoline engines as related to the ship's electrical system. The contents of these safety inspections standards is divided into 7 categories, and their purpose is to confirm the facilities used for the safe operation of PWC. Type approval is divided into 7 categories and is intended to ensure the safe production of PWC. This is basic data can be used to establish criteria for safety inspection and type approval of electric power propulsion vessels and to guide the production of the environmentally friendly PWC in Korea.

Studies on Thermal Stability and Cure Behavior of Epoxy Resins using Electron-beam Curing Technique (전자선 경화를 이용한 에폭시 수지의 열안정성과 경화동력학에 관한 연구)

  • 박수진;허건영;이재락
    • Composites Research
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    • v.15 no.2
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    • pp.40-47
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    • 2002
  • The di-functional epoxy resins, i.e., diglycidylether of bisphenol A(DGEBA) and diglycidylethere of bisphenol F(DGEBF) were initiated by cationic catalyst, i.e., benzylquinoxalinium hexafluoroantimonate(BQH) using electron-beam(EB) technique. And the effect of structure of DGEBA and DGEBF on thermal stabilities and cure behaviors was investigated. According to the experimental results, the decomposed activation energy based on Horowitz-Metzger method was higher in the case of DGEBA, but intergral procedural decomposition temperature(IPDT) of DGEBA was lower than DGEBF. This could be interpreted in terms of high crosslink density resulted from hydroxyl bond of DGEBF backbone. It was confirmed in increasing the hydroxyl band at $7000\;cm^{-1}$ and $5235\;cm^{-1}$ using near-infrared spectroscopy(NIRS).

고속방사된 복합섬유의 인장거동 해석

  • 신수열;박종범;신동태;신현세;조현혹
    • Proceedings of the Korean Fiber Society Conference
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    • 1998.04a
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    • pp.106-110
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    • 1998
  • 최근 용융방사섬유의 제조에 이용되고 있는 고속방사법은 높은 신장속도하에서 일어나는 배향결정화에 의한 섬유구조형성을 목적으로 하는 방사법으로, 방사선에서의 동력학은 폴리머의 열특성, 냉각거동 및 방사선상에서 작용하는 응력 등의 많은 인자에 의해 영향을 받는다. 복합섬유란 특수한 복합방사장치를 이용하여 두 개의 폴리머가 동시에 압출되어 하나의 필라멘트를 형성하도록 방사한 섬유로써 권축섬유, 열융착형섬유, 이형단면섬유, 전도성섬유, 초극세섬유 등 특수한 섬유의 제조에 이용되기 때문에 그 상업적 관심도가 크다[1].(중략)

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Dynamic Modeling and Design LQG/LTR Controller for the Flexible Satellite Structure (인공위성의 유연모드 구조물에 대한 동력학 모델링 및 LQG/LTR 제어기 설계)

  • 오경륜;채장수
    • 제어로봇시스템학회:학술대회논문집
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    • 2000.10a
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    • pp.5-5
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    • 2000
  • Some of Spacecraft's structures are flexible so that a certain expected disturbance can easily excite a low frequency vibration on these structures, having very low natural damping. Such vibration will degrade the performance of the system, which should to be kept in a specific shape or attitude against the undesired vibration, In this paper, LQG/LTR controller is developed using an additional dynamic model to increase the performance of the frequency responses at low frequency area,

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Kinetics of Structural Transitions in Surfactant Solution (계면활성제 수용액에 있어 구조변화에 따른 동력학적 고찰)

  • Nam, Ki-Dae
    • Journal of the Korean Applied Science and Technology
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    • v.18 no.3
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    • pp.161-166
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    • 2001
  • While the equilibrium behaviour of surfactant solution is well studied, the understanding of the kinetics and pathways of structural transition under nonequilibrium conditions is only begining to develop. Attention has recently been directed mainly towards micellar kinectics, transitions between micellar and lamellar phases, vesicle fusion, and phases separation in microemulsions. This progress has profited greatly from developments that have taken place in various techniques and instruments.

Pt(111)과 Ru(0001) 표면에 생성시킨 얼음 층의 연구

  • Kim, Su-Yeon;Gang, Heon
    • Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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    • 2010.02a
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    • pp.395-395
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    • 2010
  • RIS(Reactive Ion Scattering)은 저 에너지 이온 빔을 쏘아 표면을 분석하는 방법이다. 분자 동력학 계산(MD simulation) 결과에 따르면 $Cs^+$이온은 두꺼운 얼음 표면에서 산란이 거의 일어나지 않는다. 본 연구에서는 이와 달리 Pt(111)과 Ru(0001) 표면에 생성시킨 두꺼운 얼음 표면에서 $Cs^+$이온 산란 실험이 가능함을 보였다. 한편, RIS signal은 얼음 층이 쌓인 구조나 두께에 따라 영향을 받는데, Ru(0001)과 Pt(111)의 표면에 생성시킨 crystalline water ice에서 시간과 water ice film의 두께가 RIS signal에 어떠한 영향을 미치는지도 조사하였다.

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A study on Shift Efficiency Characteristics of a 2-speed Transmission applying CVT Structure (CVT구조를 적용한 2단 변속기의 효율특성에 관한 연구)

  • Kwang-Wook Youm
    • Journal of the Korean Institute of Gas
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    • v.28 no.1
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    • pp.59-64
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    • 2024
  • In this study, we conducted research on a miniaturized transmission system suitable for ultra-compact electric vehicles, such as electric arts or small electric cars. While conventional electric vehicles eliminate multi-gear transmissions and control motor output or secure initial driving force through reducers, in vehicles like electric karts or compact electric cars, which have relatively small battery capacities, the driving range can be reduced or the motor can be stressed epending on the loading state. Therefore, in this study, we developed a low stage ratio 0.625 and high stage ratio 1.6 a two-stage transmission system that can change gears as needed, considering factors such as slope conditions and loading status, by applying the continuously variable transmission (CVT) mechanism. Based on the selected gear ratios, we designed the transmission and created a test rig to verify the power transmission efficiency of the developed transmission. Using the test rig, we varied the rotational speed and load of the transmission to confirm its power transmission characteristics and also examined the heat generation characteristics during shifting and operation. As a result, developed a two-stage transmission with a CVT structure.

고온 흙붙이 초전도체, $Y_1$$B_A2$$Cu_u3$$O_x$ 그 구조와 물성

  • 유한일
    • 전기의세계
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    • v.37 no.2
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    • pp.28-42
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    • 1988
  • 본고에서는 실험변수(T,$o_{2}$/; over dot T)가 초전도 전이에 어떻게 영향을 끼치는가에 대하여 구조와 물성을 관련지우는 재료과학적 측면에서 살펴보고자 한다. 이를 위하여 우선 Y, Ba-Cu-O계에서 초전도체가 되기 위한 화학 조성 및 결정 구조상의 필요조건을 살펴보고, 주어진 양이온 조성 $Y_{1}$B $a_{2}$C $u_{3}$ $O_{x}$에 있어서 초전도 전이에 결정적인 역할을 하는 산소 음이온의 함량(x)조절에 대하여 열역학 및 동력학(kinetics)적 측면에서 논의한다. 본고의 내용은 1987년 11월말 현재까지 글쓴이가 얻을 수 있었던 지극히 제한된 수의 preprint, 또는 잡지에 발표된 논문과 10월 하순 하와이에서 개최된 제 172차 미국전기화학회에서 보고된 고온 초전도체에 관한 연구결과를 바탕으로 하였음을 밝혀둔다.

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