Kim, Heung-Sik;Park, Gi-Pyo;Shin, Seung-Hun;Lee, Min-Tae;Moon, Gyeong-Dong
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2004.11a
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pp.934-937
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2004
The purpose of this study is to present a fundamental data to get the noise reduction method of subway station in Gwang-ju city. Subway noise level measurement and questionnaire on the satisfaction of sound condition were carried out. The results show that the noise level of the subway station and the noise reduction effect installed by screen door is over 10 dB(A).
Proceedings of the Safety Management and Science Conference
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2013.04a
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pp.409-420
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2013
본 연구에서는 인천광역시의 37개 사업장(공장)을 대상으로 작업현장의 소음을 측정 및 분석하여 소음이 화재경보음 인지에 미치는 영향을 분석하였다. 측정결과 평균소음이 95.8dB(A)나왔다. 이는 국내 경보장치 음량기준(화재경보음 발생장치에서 1m떨어진 곳에서 90dB이상)보다 5.8dB(A)높게 나왔다. 미국방화협회(NFPA)에 따르면 암소음(기기음)이 85dB(A)이거나 이상일 경우 화재경보음 인지정도가 미흡하기 때문에 다른 방법을 강구하도록 되어 있다. 또한 화재경보음은 암소음보다 15dB(A) 높아야 한다고 하고 있다. 따라서 주변의 환경을 무시한 획일적인 화재경보음 설계에 대해서 제도적 및 법적 개선이 필요하다고 사료된다.
A computerized design system of axial fan is developed for constructing 3-D blade geometry and predicting both aerodynamic performance and noise. The aerodynamic blading design of fan is conducted by blade angle distribution, camber line determination, airfoil thickness distribution and blade element stacking along spanwise distance. The internal flow and the aerodynamic performance of designed fan are predicted by the through-flow modeling technique with flow deviation and pressure loss correlations. Based on the predicted internal flow field and performance data, fan noise is predicted by two models for discrete frequency and broadband noise sources. The present predictions of the flow distribution, the performance and the noise level of actual fans are well agreed with measurement results.
Transactions of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering
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v.24
no.2
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pp.87-92
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2014
This paper presents a new design for a piezoelectric energy harvester with the potential to harvest vibration energy over a wide range of excitation frequencies, particularly beyond the resonance frequency. The piezoelectric vibration energy harvester employs the concept of pole-zero cancellation occurring in a lever type anti-resonant system. The experimental results show that the proposed energy harvester can provide the potential possibility of a broadband piezoelectric vibration energy harvester.
A design method of Sirocco fan is developed for constructing 3-D impeller and scroll geometries, and for predicting both the aerodynamic performance and the noise characteristics of the designed fan. The aerodynamic blading design of fan is conducted by blade angle, camber line determinations and airfoil thickness distribution, and then the scroll geometry of fan is designed by using logarithmic spiral. The aerodynamic performance of designed fan is predicted by the meanline analysis with flow blockage, slip and pressure loss correlations. Based on the predicted performance data, fan noise is predicted by two models for cutoff frequency and broadband noise sources. The present predictions for the performance and the noise level of actual fans are well agreed with measurement results.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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1995.10a
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pp.68-73
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1995
반사음이 포함된 신호의 계측을 통하여 원음의 크기와 반사계수의 크기, 지연시간 등의 추출을 수치적 예를 사용하여 규명해 보았다. 반사계수의 측정시, 폐쇄된 음장에서는 정상파비로 표시되는 단일 주파수 신호를 사용하는 것이 실제 계측시 가장 손쉬운 방법이며, 광역의 주파수 성분에 걸쳐 그 값을 파악할 필요가 있는 경우에는 켑스트럼 상에서 반사파의 효과가 원음과 확연히 구분되는 신호를 사용하는 것이 신호처리 과정에서 불필요한 부담을 제거시켜 준다. 개방 음장에서는 반사파가 1개 밖에 포함되지 않으므로 이 경우에는 PSD 상의데이터 처리를 통하든지 또는 캡스트럼의 재편집을 통하여 원음의 크기와 성분 그리고 반사계수 등을 손쉽게 추출해 낼 수 있다. 광대역 주파수 성분을 가진 음원을 계측에 사용할 경우에는 comb lifter의 적용에 보다 세심한 주의를 기울일 필요가 있으며 켑스트럼 상의 추가 충격응답함수의 식별에 보다 더 합리적인 방법이 강구되어야 할 것이다.
This study aimed to propose the necessity and system establishment of noise reduction facility via evaluating noise level exposed by the radiographer due to MRI scan. Noise measurements were carried out using at S general hospital in Daejeon using 1.5 Tesla MRI (7 exams) and 3.0 Tesla MRI (16 exams), while using SC-804 noise meter. The measurement distance was from the soundproof door of the MRI room to the radiographer which measured 100cm, and the measurement height, the height to the radiographer's ears when working, 100cm. The noise measured for each exam was an average of three measures per exam which observed the noise occurring in each sequence recorded every 20 seconds. As the results, the maximum of noise exposed by the radiographer is 73.3 dB(A), which is MRCP by the 3.0 Tesla device, and also the maximum of average noise is 66.9(3.1) dB(A), which is Myelogram by the 3.0 Tesla device. Average noise by each device is 61.9(4.1) dB(A) by the 3.0 Tesla device and 52.0(3.1) dB(A) by the 1.5 Tesla device, which comes to the result that the 3.0 Tesla MRI device is about 10 dB(A) degree higher(p <0.001). The noise level exposed by the radiographer does not affect auditory acuity, but the level is able to incur a non auditory effect. The reflect sound can be removed by installing curtains in the rear wall of MRI control room in order to reduce the noises, but, first of all, An institutional system is needed in order to prevent noise.
Recently, there has been an increasing number of cases of improving constructability by using electronic detonators with precise delay time in tunnel blasting sites. This case is a case of conducting test blasting using with non-electric detonator and electronic detonator at the site of 『Seoul Metropolitan Area Express Railroad Route A Private Investment Project Section 00』 that requires careful management of vibration and noise. Although this site was designed with a non-electric detonator, it was attempted to improve the advance rate and control vibration and noise by mixing the non-electric detonator and the electronic detonator due to the decrease in the advance rate. As a result of the blasting, the target value was achieved with an advance rate of about 85% and a maximum measured value of vibration and noise is 0.215cm/sec and 73.22dB(A) which were measured below regulatory standards. As blasting works in downtown areas, it is necessary to designate measurement and management objects to continuously manage vibration and noise.
Recently, the new subway project called "Great Train Express" is in progress. During the tunnel excavation in the center of city, vibration and noise are generated, which make an uncomfortable effect on nearby residents. In order to prepare for this situation, the construction company generally establishes a noise and vibration management plan at the site from the construction planning stage through consultation with the residents of nearby areas and establishment of countermeasures for complaints raised. However, despite the establishment of a noise and vibration management plan, civil complaints have not been fundamentally resolved due to occurring noise and vibration during the construction in progress. In order to solve this problems, one of the best solution is to provide noise and vibration simulation technology with a high sense of reality and immersion for residents of nearby areas. Considering the ease and convenience of using the system, we intend to develop a UI(User Interface) necessary for the development of a simulation system that can directly experience the air blast and vibration based on virtual reality. The results of this study are expected to contribute to the development of virtual reality-based air blast and vibration simulations in the future.
The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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v.8
no.2
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pp.151-164
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2003
In this paper, induction motor drives with low switching acoustic noise based on the 2 phase modulated RLL(Random Lead-Lag) PWM is proposed and implemented. The proposed switching method is much bettor than 3 phase modulated RLL-PWM from the standpoint of the broadening effect of the acoustic noise spectrum. Along with the randomization of PWM Pulses, SVM(Space Vector Modulation) is executed in the TMS320C31 DSP(Digital Signal Processor). To verify the validity of the proposed RPWM(Random PWM), the experimental study was tried. The experimental results show that the performance of the proposed method and the 3 phase center-aligned SVM / conventional RLL-PWM are nearly the same from the viewpoint of the constant v/f centrel. But, in case of the proposed 2 phase modulated RLL-PWM, the spectrum characteristics of the voltage and the switching acoustic noise are shown to have better broadening effect than 3 phase modulated one.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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