• 제목/요약/키워드: 광대역무선접속

검색결과 7건 처리시간 0.019초

광대역무선접속시스템 가입자국 MAC 프로토콜 설계 및 구현 (Design and Implementation of MAC Protocol for Subscriber-Station on BWA System)

  • 백승권;황유선;김응배
    • 한국정보과학회:학술대회논문집
    • /
    • 한국정보과학회 2002년도 봄 학술발표논문집 Vol.29 No.1 (A)
    • /
    • pp.307-309
    • /
    • 2002
  • 본 논문에서는 가입관망의 광대역화 및 고속화를 실현는 방안으로 개발되고 있는 광대역 무선접속시스템 가입자국의 MAC 프로토콜을 설계하고 구현하였다. MAC 프로토콜은 제한된 무선자원을 효율적으로 사용하기 위한 프로토콜로서, 무선매체를 이용하여 통신서비스를 제공하는 시스템에 필수적이다. 본 논문에서 설계한 가입자국 MAC 프로토콜은 실시간처리부, 타이밍관련처리부, 상향스트림제어처리부, 그리고 하향스트림처리부를 하드웨어로 설계하고, 이를 제어하고 MAC 제어메시지 동작절차를 수행하는 부분과 망접속부를 소프트웨어를 설계하였다. MAC 소프트웨어는 MAC 응용부, Timer 처리부, Event 처리부, Network 인터페이스부로 나누어 설계하였으며, 본 논문에서 설계된 가입자국 MAC 프로토콜은 향후, 광대역무선접속시스템의 실제 테스트베드에 이식하여 시스템의 전체적인 성능을 검증할 수 있다.

  • PDF

IEEE 802.16 시스템의 슬립모드 동작을 위한 트래픽 인디케이션 방식의 개선 (Modification to Traffic Indication Method for IEEE 802.16 Sleep Mode Operation)

  • 김범준
    • 한국전자통신학회논문지
    • /
    • 제8권6호
    • /
    • pp.823-829
    • /
    • 2013
  • IEEE 802.16 표준 규격[1]은 광대역무선접속시스템을 구현하기 위한 기술을 명시하고 있고 특히 이동 단말의 전력 소모를 최소화하기 위한 슬립모드(sleep mode)에 대한 내용도 포함되어 있다. 본 논문에서는 IEEE 802.16 표준 규격에 기술되어 있는 슬립모드의 기본 동작에 대해서 설명하고 이동 단말의 전력절감효율을 높일 수 있는 개선 방안을 제안한다. 제안하는 방안은 기존의 트래픽 인디케이션 메시지의 형식을 다소 수정함으로써 슬립모드에 있는 이동단말이 주기적으로 수신해야 하는 데이터 량을 줄이는 동시에 주기적 레인징과 같은 동작을 지시할 수 있다는 장점이 있다.

제3세대 무선접속표준

  • 이봉국
    • TTA 저널
    • /
    • 통권68호
    • /
    • pp.128-144
    • /
    • 2000
  • 이동중인 최종이용자에게 전화와 저속데이터통신을 접속시켜주는 2세대무선통신은 세계전기통신산업체에서 단골로 등장하는 성공담이 되었다. 제2세대이동전화의 성장으로 이동통신이 완전한 대중시장보급을 지향하여 순조롭게 나아가고 있음을 알 수 있다. 인터넷의 엄청난 성장에 힘입어 멀티미디어 역시 폭발적인 속도로 대중시장에 보급되고 있다. 디지털셀룰러의 영역과 인터넷멀티미디어서비스가 결합함으로서 미래의 종합무선통신 및 멀티미디어접속시스템이 완성되는 것이다. 제3세대통신으로의 이전(移轉)은 종합멀티미디어, 패킷교환 및 광대역무선을 현재의 주도적인 2세대시스템에 접속하는 유연한 이전방법에 기초들 두어야 한다. 당초에 지역적으로 이들 시스템 이외의 표준을 정하였지만, 결국 표준화기관 및 전기통신산업계의 회원들이 제3세대무선접속표준에 대한 공조된 범세계 시나리오에 합의하였다. 저자는 새로이 공조된 범세계 시나리오를 설명하고, 3세대무선접속표준개발에 관한 멀티미디어와 그 유연성, 스펙트럼할당 그리고 2세대시스템으로부터 성공적인 이전 요건에 대처하는 방안을 설명한다.

  • PDF

다중캐리어 해상데이터통신망에서 캐리어선호도와 위치기반 라우팅 (A Carrier Preference and Location-based Routing Scheme(CPLR) at Multi-carrier Maritime Data Communications Networks)

  • 손주영
    • Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
    • /
    • 제36권6호
    • /
    • pp.823-829
    • /
    • 2012
  • 미래 해상데이터통신망은 광대역무선접속(BWA) 캐리어들이 중첩된 자율망(MANET)으로 모델링될 수 있다. 이러한 망 모델에서 응용 서비스별 캐리어 선호도와 선박의 위치를 함께 이용하고 경로의 홉단위 최적 캐리어를 선택하여 최적경로를 찾는 라우팅방식(CPLR)을 새롭게 제안한다. 이 방식에서는 경로의 각 선박과 목적지 선박간 거리를 고려하기 때문에 최적경로를 찾아가는 수렴성이 개선되어 라우팅 시간을 더 줄였다. 캐리어 선호도만을 고려하여 최적경로를 탐색하는 (CPR)방식과 성능을 비교하여 개선결과를 보였다.

다중무선매체로 중첩된 해상데이터망을 위한 최다승기반 홉 단위 최적매체 경로배정 프로토콜 (A Routing Protocol of Optimal Medium per Hop based on a Max-Win Method (OMH-MW) for Overlapped Maritime Data Networks with Multiple Media)

  • 손주영
    • Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
    • /
    • 제35권5호
    • /
    • pp.667-674
    • /
    • 2011
  • 해상 데이터통신망은 앞으로 전통적인 RF과 위성, 그리고 육상의 광대역무선접속(BWA) 기술인 무선랜, WiBro, WiMAX 등 여러 전송매체와 접속기술을 기반으로 중첩되어 형성될 전망이다. 이 논문에서는, 육상의 통신응용 서비스를 해상에서 실현하기 위해 중첩된 자율망(MANET) 기반 데이터통신망 모델과 홉 단위로 최적의 전송매체를 선택하여 최적경로를 찾는 경로배정 프로토콜(OMH-MW)을 새롭게 제안한다. 응용과 매체의 전송특성을 고려하여 개별 특성에 대해 응용에 대한 매체의 최적성을 측정하고 그것의 순위(승수)에 의거하여 매체를 링크로 선택하는 방법을 제시한다. 하나의 매체만으로 구성되는 경로만을 대상으로 최적경로를 찾는 프로토콜(MWR)과 성능 비교하였다.

B-WLL 시스템 MAC 프로토콜의 설계 및 검증 (Design and Validation of MAC Protocol for B-WLL System)

  • 백승권;김응배;한기준
    • 한국정보과학회논문지:컴퓨팅의 실제 및 레터
    • /
    • 제8권4호
    • /
    • pp.468-478
    • /
    • 2002
  • 본 논문에서는 가입자망의 고속화를 실현하는 방안으로 개발되고 있는 B-WLL 시스템의 MAC 프로토콜을 설계하고 검증하였다. MAC 프로토콜의 설계는 DAVIC에서 제시하는 MAC 메시지를 사용하여 SDL로 설계했으며, 동적인 경쟁/예약 타임 슬롯할당 알고리즘을 적용했다. 또한 설계한 MAC 프로토콜의 유효성을 검증하기 위하여 ObjectGeode의 Simulation Builder를 이용하여 문법적인 오류를 검사하고, MSC(Message Sequence Chart)를 생성하여 프로토콜의 동작절차에 대해 검증하였다. 검증의 결과, 설계한 MAC 프로토콜이 절차에 따라 정확하게 동작했으며, B-WLL 시스템이 지원하는 모든 서비스에 대해 유효함을 확인했다.

다층 해상데이터통신망을 위한 캐리어선호도기반 경로배정방식 (A Carrier Preference-based Routing Scheme(CPR) for Multi-Layered Maritime Data Communications Networks)

  • 손주영
    • Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
    • /
    • 제35권8호
    • /
    • pp.1098-1104
    • /
    • 2011
  • 해상데이터통신망은 기존의 전통적인 RF과 위성, 그리고 육상의 광대역무선접속(BWA: 무선랜, WiBro, LTE 등) 캐리어가 개별 층을 이뤄 중첩된 자율망(MANET)으로 모델링이 가능하다. 이를 통해 육상의 통신응용서비스(웹, 인터넷전화 등)가 해상에서도 일부 가능해질 것이다. 이 논문에서는 중첩된 자율망 모델에 기반을 두고 응용별 캐리어 선호도(CP)를 이용하여 홉단위로 최적의 캐리어를 선택하여 최적경로를 찾는 경로배정방식(CPR)을 새롭게 제안한다. 각 응용에 대한 캐리어 선호도는 캐리어 전송특성(전송률, 비용, 지연시간)의 응용 요구값에 대한 만족 여부만을 따져 경로배정을 하기 전에 결정된다. 응용과 캐리어의 전송특성 실제값에 따른 캐리어 적합성의 순위(승수)에 의한 경로배정방식(OMH-MW)과 성능을 비교하였다.