• Title/Summary/Keyword: 공통인터페이스

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Design of Multi-document Parsing System for Mobile Device (휴대단말용 다중 마크업 문서 파싱 시스템 설계)

  • 최은정;손지연;한동원
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2002.10e
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    • pp.247-249
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    • 2002
  • 본 논문에서는 휴대단말용 유무선 통합 브라우저를 위한 다중 문서 파싱 시스템을 제안한다. 현재 유무선 인터넷 서비스를 지원하기 위해 단일화된 표준 마크업 언어가 없다. 따라서, 유무선 통합 브라우저를 설계하려면 이들 각기 다른 마크업 언어의 지원을 생각하지 않을 수 없다. 이를 지원하기 위해 본 논문에서는 모든 마크업의 공통 분모 격인 파서를 설계하였으며, 각기 다른 사양의 휴대단말에 적합하게 표현하기 위해 그래픽 사용자 인터페이스 객체를 생성하는 방법을 제안하기로 한다. 이를 위해, 파서는 마크업 언어의 그래픽 기능을 휴대단말에서 지원 가능한 그래픽 사용자 인터페이스 객체 형태의 결과물을 만들어 내다. 이 결과물은 추후에 브라우저의 사용자 인터페이스 모듈과 연동될 것이다. 이러한 파싱 시스템은 브라우저로 하여금 모든 언어를 파싱할 수 있도록 하는 한편, 여러 언어 표준을 지원하려는 브라우저에 부담을 최소화시키는 기법이다.

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A Study on Motor Imagery Feature Extraction Algorithm Performance Comparison based on EEG (EEG기반 동작 상상 특징 추출 알고리즘 성능 비교에 관한 연구)

  • Jeong, Haesung;Lee, Sangmin;Kwon, Jangwoo
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2016.04a
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    • pp.847-850
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    • 2016
  • 뇌-컴퓨터 인터페이스(Brain-Computer Interface: BCI) 기술의 중요성 및 활용도가 증대됨으로써 EEG(electroencephalogram: EEG)기반의 사용자 인터페이스에 대한 개발 및 연구가 활발히 진행되고 있다. 그러나 뇌파 발생 훈련이 되어 있지 않은 사용자는 EEG 기반의 사용자 인터페이스를 사용하기가 어렵다. 따라서 본 논문에서는 향후 뇌파 훈련을 위한 시뮬레이터를 개발하고자, 그 전단계로 사용자에게서 공통적으로 정확도가 높게 측정되는 채널 및 특징점을 비교, 분석 하였다. 피험자 3명의 왼손 동작 상상과 오른손 동작 상상으로 발생된 EEG 생체신호로부터 ERD/ERS를 확인하고, 8개의 특징점을 추출하여 SVM 분류 알고리즘을 기반으로 정확도를 측정하였으며, ${\mu}$대역 채널 AF4, F4에서의 특징 MAV에서 가장 우수한 성능을 보였다.

A Product Line for B2C Shopping Mall Systems (B2C 쇼핑몰 시스템을 위한 프로덕트 라인)

  • 조영호;윤병권;최윤석;정기원
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2001.04a
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    • pp.643-645
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    • 2001
  • B2C 쇼핑몰 시스템의 경우 사용자 인터페이스에 관련된 부분에서만 차이를 보일 뿐 시스템의 기능적인 요구사항과 아키텍처는 유사하며 재사용 가능한 컴포넌트나 COTS 제품을 사용하여 시스템의 많은 부분을 구축할 수 있다. 따라서 쇼핑몰 시스템 구축 시 매번 각 기능들을 설계하고 구현하는 것은 중복 투자를 하는 것과 같다. 이에 본 논문에서는 B2C 소핑몰 시스템의 공통 요구사항을 기반으로 B2C 쇼핑몰 시스템 구축을 위한 프로덕트 라인을 제시한다. 쇼핑몰 시스템 구축에 프로덕트 라인을 적용한다면 중복 투자를 줄이고 미리 준비한 COTS 제품이나 컴포넌트를 사용하여 좋은 품질의 시스템을 빠르게 구축할 수 있다. B2C 쇼핑몰 시스템의 프로덕트 라인을 제시하기 위해 프로덕트 라인의 Core Asset Development 프로세스를 수행하여 쇼핑몰 시스템에 특화된 Product Line Scope, Core Assets, Production Plane을 정의하였다. B2C 쇼핑몰 시스템의 Product Lien Scope는 웹 상에서 물건 판매, 주문 정보 접수, 고객 정보 관리 등의 공통점과 가격의 고정 여부, 검색 등 기타 기능, 공동구매 기능 등의 차이점으로 정의할 수 있다. Core Asset는 B2C 쇼핑몰 시스템의 아키텍처와 시험 및 설계 방법, 재사용 가능한 컴퍼넌트 목록 등이 있다. 마지막으로 Production Plan은 각각의 Core Asset의 부착 프로세스를 연결하여 제시한다. B2C 쇼핑몰 시스템의 Production Plan은 프로젝트 계획, 아키텍처 정체, 사용자 인터페이스 프로토타핑, 컴포넌트 획득, 구현, 통합 및 테스팅, 운영 단계로 구성된다.

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Design and Implementation of Information Service System using the EPC on RFID Tag (전자 태그 기반 전자 상품 코드를 이용한 정보 서비스 시스템의 설계 및 구현)

  • Lee, Seung-ju;Lee, Myeong-Hwan;Yun, Yeo-Chang;Kim, Tae-Won;Park, Jong-ho;Shin, Young-hark
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2012.11a
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    • pp.1136-1139
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    • 2012
  • 본 연구에서는 EPCIS(전자상품코드 정보 서비스) 시스템의 요구사항인 추상화, 고성능, 확장성, 상호 운용성을 기반으로 EPCIS 시스템의 구조를 설계하고 구현한다. EPCIS 시스템의 추상화를 위해 기존에 존재하는 다양한 데이터 베이스 시스템과 상호 운용을 위한 공통 인터페이스를 구현하고 내부적으로 확장 질의 인터페이스, 공통 질의 언어를 가진다. 연속 질의 처리 시간을 감소 시키고 중복된 결과를 효과적으로 처리하기 위한 연속 질의 처리 모듈을 구현한다. 또한 RFID(전자 태그)의 이력 추적 질의의 고성능을 지원하기 위해 RFID 환경에 최적화된 색인 기술과 질의 처리를 위한 구성 요소(Component)를 추가하여 EPCIS 시스템의 고성능 질의 처리를 가능하게 한다. 또한 확장성을 위해 저장소(EPCIS Repository) 관리자를 구현하여 비즈니스 이벤트의 메타 데이터의 스키마를 정의하여 새로운 종류의 비즈니스 이벤트를 쉽게 등록하고 사용할 수 있도록 하였다. 또한 기업의 응용 시스템과 협력 기업간에 정보 교환을 위해서 EPC 글로벌에서 제시하는 웹 서비스를 지원하며 표준 데이터 형식인 확장성 생성 언어(XML)를 사용한다.

An Integrated Interface based on CIM between Energy Management System and Heterogeneous Systems (에너지 관리 시스템(EMS)과 이기종 시스템간 CIM 기반의 통합 인터페이스)

  • Kang, Dong Hyun;Lee, Yong Ik;Park, Jong Ho;Shin, Yong-Hack
    • Journal of Software Engineering Society
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    • v.24 no.3
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    • pp.111-115
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    • 2011
  • With the emergence of the smart grid era, the interest in green energy which reduce carbon emissions and environment-friendly smart grid which combines the advantages of power and IT technology is increasing around the world. To use the smart grid effectively heterogeneous systems such as EMS, MOS and WIS must be linked together. However, additional interface should be developed to link EMS and heterogeneous systems since IEC has only defines the interface for EMS. Especially, to link legacy system and new system, some software might need to be designed and developed because separate interfaces for connection can be developed depending on each system and environment. In this paper, we propose an integrated interface based on CIM for interconnection between systems. A proposed interface can integrate messages of heterogeneous system and will be able to reduce costs that could be incurred by the removal of the existing system and the addition of the new system.

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Development of the Common Model for Reuse of GIS Components in Local Governments (재사용을 위한 지자체 GIS 공통모델 연구)

  • Kim, Eun-Hyung
    • Journal of Korea Spatial Information System Society
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    • v.1 no.2 s.2
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    • pp.81-98
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    • 1999
  • The purpose of this study is to provide a common model and implementation strategies for reusing GIS components in local governments. The common model includes several solutions to remove stumbling blocks step by step in reusing or exchanging GIS application systems between local governments. Elements of the model are component architecture, common business process model, common function model, and data model. The elements are the minimum standards for reusability. In order to realize the desirable common model at present, however, the following problems remain : usable components are insufficient in spatial domains and existing GIS application systems require reinvestment to accommodate the new component technology. Three questions are raised to maximize reusability from a monolithic structure toward layered and the componentized GIS application systems : (1) How can the application systems be reused within a local government?, (2) Can the systems be exchanged when they are in the same computing platform?, and (3) When the systems are componentized by standardized interfaces, are the components replaceable between the systems in local governments? Some strategies are presented to accomplish the objectives implicated in the questions. For the actual implementation, several issues such as evaluation procedures for component products, ownership and commercialization issues, will be brought up in the future. Central and local governments, and commercial party need to co-operate each other to maximize the reusability. Reducing overlapping investments in local governments and obtaining competitive component technology in the commercial party should be recognized as critical tasks for the more efficient and economical GIS implementation.

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IMT-2000 표준화의 개요

  • 대한전기협회
    • JOURNAL OF ELECTRICAL WORLD
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    • s.318
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    • pp.79-84
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    • 2003
  • 세계 공통의 휴대전화 방식에 대한 기대가 일면서 개발에 착수한 것은 아날로그방식이 서비스를 개시한지 얼마 되지 않은 1980년대 중반이었다. 이후 10여년의 세월이 흐르면서 세계적인 의견의 일치를 보고 관련 권고문을 완성해 나갔으며, 비로서 1999년 11월에 이르러 ITU-R(International Telecommunication Union the Radiocommunication Sector)이 IMT-2000의 무선인터페이스 상세사양의 권고(ITU-R M.1457)를 완성시켰다. 한편, 구체적인 제품화를 실현시키기 위해 유럽, 미국, 중국, 한국, 일본을 중심으로 한 관련국가 및 관련지역의 민간표준화기관이 파트너쉽을 형성하여, 공통 기술사양의 개발에 착수하였다. 최초의 기술사양이 1999년 12월에 완료되고, 2001년 10월에는 일본에서 도코모((주)NTT, 일본전신전화주식회사)가 세계 최초로 상용서비스를 시작하였다. 그리고, 공통 기술사양의 대상이 되는 서비스는 음성서비스에서 크게 발전하여 멀티미디어 서비스로 질적으로나 양적으로도 충실하게 추진되어 나가고 있다. 미쓰비시전기는 이 활동의 중요성에 재빨리 주목하여 초기단계에서부터 표준화 활동에 참여해 오고 있으며, 구체적인 작업이 표준화기관에서 시작함에 따라 전사적으로 조직을 정비하여 동사가 개발한 기술을 제안하여 왔다. 성과로서는 무선구간의 암호알고리즘에는 동사 보유기술의 MISTY 방식의 기술적 우위성이 인정되어 그것을 핵으로 하는 KASUMI 사양이 동사를 중심으로 한 전문가에 의해 개발된 것, MPEG 코덱사양, 음성 코덱과 무선전송방식의 개량 등을 위해 국제적인 공헌을 하여 온 것을 들 수 있다. 본고에서는 상기의 세계 공통기술사양개발에 오랜 세월 동안 많은 노력을 들여온 그 경위와 성과, 그리고 앞으로의 동향에 대해 설명한다.

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Development of the Multi-mobility Sharing Service Management System - A Case Study of Kashiwa City, Japan -

  • Kim, Jae-Youl;Tsubouchi, Kota;Yamato, Hiroyuki
    • The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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    • v.13 no.1
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    • pp.75-85
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    • 2014
  • Existing car-sharing systems have difficulty meeting the demands of one-way trips and connecting to other sharing systems. Therefore, in this study, a multi-mobility sharing service management system that was able to meet the demands of the one-way and round-way trips and shared diverse transportation modes such as cars (electric car/gasoline car), electric motorcycles and bicycles was developed, and a field study was conducted in Kashiwa-no-ha, Kashiwa City and Nagareyama City, Chiba Prefecture, Japan. As a result of the field test, it was confirmed that this system supplied the one-way demands for 54.9% of total car trips and 43.9% of the user used multiple transportation modes by the common interface. In addition, this system contributed to reduce carbon dioxide emissions by sharing vehicles and using eco-friendly vehicles. The developed sharing system is expected to improve mobility by meeting more various types of traffic demand than existing car sharing systems.

Multi-channel MAC Protocol for Improving Channel Efficiency in Wireless Networks (무선 네트워크에서 채널 효율성을 높이기 위한 멀티채널 MAC 프로토콜)

  • Kim, Young-Kyoung;Yoo, Sang-Jo
    • The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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    • v.33 no.5A
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    • pp.549-560
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    • 2008
  • In this paper, we propose a new multi-channel MAC protocol to improve the channel efficiency by using two interfaces. Most of previous researches that have considered multi-channel wireless network environments use a common control channel to exchange control signals and they have a bottle neck problem at common control channel as increasing the number of data channels. In the proposed MAC protocol, we separate receiving and transmitting channels so that sending and receiving data and control packets at the same time is possible. It increases the total network throughput. Since there is no common control channel, the network does not suffer from the bottle neck problem. By applying a TDMA scheme, we can avoid packet collisions between data packets and control packets and reduce the possibility of CTS or ACK packet collisions. Simulation results show that the proposed multi-channel MAC protocol improves the total network throughput and channel efficiency compared with the existing method.

A Control Channel Access Scheme for Clustered Multi-interface Multi-hop Cognitive Radio Networks (클러스터 형태의 다중 인터페이스 다중 홉 인지 라디오 네트워크를 위한 제어 채널 접근 기법)

  • Lee, Ji-Wun;Jeon, Wha-Sook;Jeong, Dong-Geun
    • Journal of KIISE:Information Networking
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    • v.37 no.4
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    • pp.301-306
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    • 2010
  • We propose the control channel access scheme for multi-interface multi-hop cognitive radio (CR) environment having a cluster structure. Due to the difficulty of obtaining common channels across the entire CR network, most multi-interface multi-hop CR networks put the control channel outside the CR bandwidth and dedicate one network interface to it in order to exchange the control information such as the activation of licensed users. However, this will be the waste of the network interface. Our focus is how to alternate between the control and the data channel without multichannel hidden node problem under the cluster structure where CR nodes connect with neighbors through multiple data channels. By using simulation, we evaluate the performance of the proposed scheme. The results show that the proposed scheme achieves higher network throughput than the dedicated scheme where one network interface card should dedicate to the control channel and cannot be used for data transmission.