Kim, Hyun-Joong;Han, Jae-Seob;Kim, Yoo;Min, Seong-Ki
Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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v.2
no.2
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pp.24-29
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1998
An experimental study was carried out to investigate the characteristics of spray pattern such as discharge coefficient, spray angle, and mass distribution for two-fluid airblast swirl injector, within the range of fluid supply pressure 0~13kg/$\textrm{cm}^2$. In general atomization is promoted with increasing total gas mass flow and performance of the splay pattern was more stable when radial mass flow was greater than axial mass flow, radial swirler was better than Axial swirler for atomization. Equivalent spray angle did not change with water mass flow except for the condition of 3kg/$\textrm{cm}^2$ and showed the same for the gas mass flow. Mass distribution from the patternator shows that maximum value of the distribution were lowered but distributed larger area when gas flow rate increased. Center of mass position did not change with increasing water mass flow.
This study investigates the characteristics of thermal decomposition of an epoxy-based intumescent paint using thermogravimetric analysis (TGA) and numerical simulation. A mathematical and numerical model is introduced to describe mass loss profiles of the epoxy-based intumescent coating induced by the thermal decomposition process. The decomposition scheme covers a range of complexity by employing simplified 4-step sequential reactions to describe the simultaneous thermal decomposition processes. The reaction rates are expressed by the Arrhenius law, and reaction parameters are optimized to fit the degradation behavior seen during thermogravimetric (TG) experiments. The experimental results show a major 2-step degradation under nitrogen and a 3-step degradation in an air environment. The experiment also shows that oxygen takes part in the stabilization of the intumescent coating between 200 and $500^{\circ}C$. The simulation results show that the proposed model effectively predicts the experimental mass loss as a function of time except for temperatures above $800^{\circ}C$, which were intentionally not included in the model. The maximum error in the simulation was less than 3%.
Air Sparging (IAS, AS) is a ground-water remediation technique, in which organic contaminants are volatilized into air as they rise from saturated to vadose soil zone. This study was conducted to investigate the variation characteristics of TPH, VOCs and $CO_2$ for air sparging of diesel contaminated saturated soil. Initial TPH concentration was 10,000 mg/kg for saturated soil phase and 1,001 mg/L for soil aquifer phase. After 36 days of air sparging, the equilibrium temperature of 2-Dimension experiment system was $24.9{\pm}1.5^{\circ}C$. The saturated soil TPH concentration (in the C10 port close to air diffuser) was reduced to 66.0% of the initial value. The mass amount of $CO_2$ was 3,800 mg and 3,200 mg in air space (C70 port) and in unsaturated soil zone (C50 port), respectively. The VOCs production kinetic parameter was 0.164/day in the air space (C70 port) and 0.182/day in the unsaturated soils (C50 port).
Eunju Kim;Cheol-Jin Jeong;Kyung Woo Kim;Tae Gyu Song;Seong Kuk Han
Journal of the Korea Organic Resources Recycling Association
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v.32
no.2
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pp.15-25
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2024
In this study, the regeneration effect of pressurized water and ultrasonic cleaning was investigated for contaminated filter cloth from the sewage sludge filter press process. For this purpose, contaminated filter cloth was collected from a 3-ton sewage sludge hydrothermal carbon treatment filter press. First, the contamination characteristics were analyzed. According to the location of the filter cloth, air permeability and unit mass were measured, and compared with the values of a new filter cloth. Next, the results were mapped over the entire area to evaluate the contamination characteristics. Finally, pressure cleaning at 3 bar and ultrasound at frequencies of 34, 76, 120, and 168 kHz were performed on the contaminated filter cloth. In addition, the cleaning efficiency was evaluated by 3 levels of contamination degree. As a result, pore contamination occurred mainly at the bottom and both sides of the filter cloth, where the filter material was continuously injected and compressed. Surface contamination appeared evenly over the entire area. As a result of washing, air permeability increased by 1.3-3.1%p and contaminant removal was by 2.7-4.4% under pressure. In ultrasonic cleaning, air permeability increased by 12.5-61.5%p and contaminants were removed by 2.7-29.2%. In ultrasonic cleaning the lower the frequency, the higher air permeability and contaminant removal rate. Also, The higher pore contamination level, the better the air permeability improvement and contaminant removal.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.9
no.5
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pp.131-139
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2001
Highly accurate control of the air-fuel ratio is important to reduce exhaust gas emissions of the gaseous-fuel engines. In order to achieve this purpose, inlet air mass flow must be measured exactly, and precise engine models are necessary to design engine control systems. In this paper, the effects of water vapor and gaseous fuel that change the air mass flow are studied. The effective air mass ratio is defined as the air mass flow divided by the mixture mass flow, and also it is applied to the estimation of the inlet air mass flow. The presence of the gaseous fuel and the water vapor in the mixture reduces the air partial pressure and the effective air mass ratio of the gaseous-fuel engines. The Experimental results for an LPG engine show that the estimation of the inlet ai mass flow based upon the effective air mass ratio is more accurate than that of the normal air mass flow.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.35
no.1
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pp.59-65
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2011
The aerodynamic power and torque of wind turbines are extremely nonlinear. Therefore, the overall dynamic behavior of a wind turbine exhibits nonlinear characteristics that are dependent on the magnitude of the wind speed. The nonlinear aerodynamic characteristics of the wind turbine also affect the characteristics of the control system of the wind turbine. Therefore, the analysis of the nonlinear aerodynamic characteristics of wind turbine is essential in designing the wind-turbine controller. In this study, the nonlinear aerodynamic characteristics and the effects of these characteristics on the closed-loop pitch system with PI controller for an 1-mass model of the wind turbine are investigated above rated power.
As an effective means to convey crushed materials from seabed to onboard ship, air-lift pump provides a reliable mechanism due to its simple configuration and easy-to-operate principle. The present study is focused on fundamental investigation of related performance through analysis program based on the gas-liquid two-phase flow in circular pipes. It is summarized as important result that an optimum air mass flow rate exists for the maximum lifted liquid mass flow rate in terms of a given submergence rates.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.37
no.3
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pp.267-273
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2013
In order to provide effective operating conditions for the fan in a wet cooling tower with film fill, a new program to search for the minimum fan power was developed using a model of the optimal total annual cost of the tower based on Merkel's model. In addition, a type of design map for a cooling tower was also developed. The inlet water temperature and heat load were considered as key parameters. The present program was first validated using several typical examples. The results showed that for a given heat load, a three-dimensional graph of the fan power (z-axis), mass flux of air (x-axis, minimum fan power), and inlet water temperature (y-axis, maximum of minimum fan power) showed a saddle configuration. The minimum fan power increased as the heat load increased. The conventionally known fact that the most effective cooling tower operation coincides with a high inlet water temperature and low air flow rate can be replaced by the statement that there exists an optimum mass flux of air corresponding to a minimum fan power for a given inlet water temperature, regardless of the heat load.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.35
no.5
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pp.491-501
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2011
We performed numerical simulation using a DPM (discrete phase model) to identify the optimal operation ranges in two representative PM burners widely used in domestic 500-MW pulverized coal-fired power plants. Recently there has been an increased utilization of low-cost coals such as sub-bituminous coal. We investigate the effects of coal blends on the distribution ratio of coal to air by varying the mass flow rates of pulverized coal and primary air and the particle size. We present and discuss optimal conditions for the distribution ratio of coal to air in PM burners.
Kim, Do-Hyeon;Kim, Seon-Hong;Kim, Ji-Hoon;Cho, Seung-Yeon;Park, Ju-Myon
Journal of Korean Society of Environmental Engineers
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v.32
no.8
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pp.739-746
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2010
The purposes of this study are 1) to develop an advanced chamber system within ${\pm}10%$ of air velocity at the particulate matter (PM) collection area, 2) to research theoretical characteristics of PM10 and PM2.5 samplers, 3) to assess the performance characteristics of PM10 and PM2.5 samplers through chamber experiments. The total six one-hour experiments were conducted using the cornstarch with an mass median aerodynamic diameter (MMAD) of $20\;{\mu}m$ and an geometric standard deviation of 2.0 at the two different air velocity conditions of 0.67 m/s and 2.15 m/s in the chamber. The aerosol samplers used in the present study are one APM PM10 and one PM2.5 samplers accordance with the US federal reference methods and specially designed three mini-volume aerosol samplers (two for PM10 and one for PM2.5). The overall results indicate that PM10 and PM2.5 mini-volume samplers need correction factors of 0.25 and 0.39 respectively when APM PM samplers considered as reference samplers and there is significant difference between two mini-volume aerosol samplers when a two-way analysis of variance is tested using the measured PM10 mass concentrations. The PM10 and PM2.5 samplers with the cutpoints and slopes (PM10: $10{\pm}0.5\;{\mu}m$ and $1.5{\pm}0.1$, PM2.5: $2.5{\pm}0.2\;{\mu}m$ and $1.3{\pm}0.03$) theoretically collect the ranges of 86~114% and 64~152% considering the cornstarch characteristics used in this research. Furthermore, the calculated mass concentrations of PM samplers are higher than the ideal mass concentrations when the airborne MMADs for the cornstarch used are smaller than the cutpoints of PM samplers and the PM samplers collected less PM in another case. The chamber experiment also showed that PM10 and PM2.5 samplers had the bigger collection ranges of 37~158% and 55~149% than the theocratical calculated mass concentration ranges and the relatively similar mass concentration ranges were measured at the air velocity of 2.15 m/s comparing with the 0.67 m/s.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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