Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.7
no.2
s.30
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pp.109-117
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2006
Recent rapid changes such as construction market reduction, lowest bidding system of construction cost, five days per week system, and post-construction sale system are inevitably accelerating the competitiveness between construction companies. Those rapid changes of construction environment require construction companies, which are main participants of construction industry, to adapt to the changes and more to lead new construction environment. However, there are many construction uncertainties which could delay construction completion. Without the proper identification of construction uncertainties, structured strategy establishment and management of construction schedule, the competitive advantages of construction duration could not be made. Thus this paper limited the research boundary to construction duration competitiveness instead of general strategy establishment. Recognizing the importance of proper calculation of construction duration, requirements of construction duration reduction and limited researches related to construction schedule strategy, we established the 25 strategies for construction duration competitivenss by internal and external construction environment analysis and SWOT analysis, and then elicited the first considerations to accomplish the strategies through concensus of all the staffs by questionnaire, brainstroming and face-to-face interviews.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.7
no.1
s.29
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pp.138-147
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2006
Construction companies have been interested in the construction duration which importantly affects the performance and the success of the construction projects in accordance with the systemic changes such as five days per week system, introduction of construction duration reduction bidding system and post sale system nowadays. It is also very important to estimate and forecast properly the construction duration as the construction companies compete for the projects in the situation of construction market reduction and the lowest bidding system. Recognizing the importance about the construction duration, the researches about comparing and analyzing or estiamting the construction duration have been performed. However, comparing studies about the construction duraion have been limited to the apartment and office building in domestic area. Many studies about forecasting construction duration have been performed through stochastic analysis and simulations. Little research has been addressed the comparison analysis of the real construction duration about the mix-use building and officetel building which occured according to the changes of the building requirements. Therefore, the objective of this study is to compare and analyze the real construction duration and the hypothetical construction duration about the mix-use building and officetel building of the domestic companies. Moreover, we select the most competitve construction company to get the strengths and analyze the competitive advatages of the construction companies about construction duration.
As the growth of the live streaming service market is accelerating due to COVID-19, the number of downloads and reviews of live streaming mobile applications is also rapidly skyrocketing. This study is to research game streaming applications using Twitch reviews as database. A total of 8 topics are extracted through LDA topic modeling and 7 out of them are detected to be inconvenience factors. Then, to pinpoint the main inconvenience factors, co-occurrence analysis is used in order to find out main factors. Finally, based on previous studies, several solutions are provided, which can solve the inconvenience factors(advertisement, UI design, technology problems) as well as strengthening digital competitiveness. This study will serve as an opportunity to improve digital competitiveness not only for Twitch but also for other game live streaming service companies in the future.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.6
no.5
s.27
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pp.119-127
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2005
According to the recent systemic changes such as construction market reduction, five days per week system, introduction of construction duration reduction bidding system and post-construction sale system, the bidding competition have been enhanced. However, there are many construction schedule risks which could delay construction completion. Without the proper identification of construction schedule risks and the structured construction schedule risk management, the competitive advantages of construction project could not be made. Previous researches to solve the problem have been focused on the construction schedule categorization, construction schedule management, and the system development to manage the construction schedule risk. Therefore, this study selected the reinforeced concrete construction as the studied work due to the major impact characteristics on the total construction duration and the quite accident rate, and then proposed the real construction schedule risks of reinforced concrete construction and the construction risk management method based on the previous studies, many times of expert interviews and brainstorming.
Journal of the Korea Institute of Building Construction
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v.10
no.5
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pp.87-94
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2010
Construction projects are based on the actual field, so if the construction schedule that is established in the construction plan is delayed or extended for various reasons, construction companies are vulnerable to claims, and thus strive to complete a building within the planned timeline by shortening the construction time. Therefore, this study surveyed technicians in apartment construction in Gwangju, and studied their perceptions of the actual conditions of process control, construction time needs, goals, and methods. The results showed that the organization of the process control department and professional employees was lacking compared to other regions. The need for construction time was perceived as high, while the reduction of the construction cost was perceived as low. Regarding the reduction goal, they perceived highly the preparation for the delay of construction time and various claims, and for the reduction method, they mentioned the extension of working hours and the increase in employees. Based on the results of this study, technicians should consider that a reduction of construction time not only can make up for a delay in construction, but is also closely related to improvements in production through reduction of cost, and increased international competitiveness.
이 글에서는 국내 특성에 적합한 초고층아파트 설비시스템의 설계기법 확립 및 설비시스템의 최적모델을 정립함으로써 초고층 아파트 설비시스템의 효율향상은 물론 공사비절감, 품질향상, 공기단축 등의 효과를 통해 양질의 저렴한 주택의 기술개발에 기여하고 건설업의 대외개방에 대비한 국제경쟁력을 고취시키는데 필요한 초고층아파트 수직통로내의 열유동현상, 배관부식 방지기법 및 설비시스템의 구성요소별 설계방안 등에 대해 소개하고자 한다.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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1995.04a
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pp.165-170
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1995
소음저감 설계기술은 제품의 경쟁력 향상을 위해 일반인이 쉽게 접근할 수 잇는 가전제품, 자동차, 항공기 분야 등에서 많은 연구가 수행되어 왔으며, 최근 소음환경 규제가 강화되고 대형기계의 설치 위치가 주거지역과 가까워지므로 산업용 기계설비의 소음제어에 대한 관심이 점차 증대되고 있다. 특히 디젤 엔진 발전기 세트를 이용해서 전원을 공급하는 산업용 기계에 있어서는 디젤 엔진과 발전기가 주소음원이며, 크게 기계적 소음, 공기 역학적 소음, 그리고 전자기 소음 등으로 분류된다. 본 연구는 이러한 소음을 발생시키는 엔진(Engine), 발전기(Generator), 방열팬(Radiator Fan) 등의 성능을 개선시켜 소음을 감소시키는 것이 아니라, 외부 덮개(Canopy)에 흡음재를 부착하여 소음저감 방법을 채택했다. 연구대상으로서는 항만에서 컨테이너(Container)를 운송하는 이동용 크레인(Transfer Crane)의 엔진 발전기 세트(set)로서, 각 구성품(엔진, 발전기, 방열 팬)의 음향 덮개의 내부구조를 설계하였다. 그리고 덮개 내부 온도를 일정하게 유지시키기 위하여 엔진에서 방사하는 방열공기와 내부로 흡입되는 냉각공기의 열유동장 해석도 병행하였다.
Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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2008.11a
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pp.38-43
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2008
The purpose of this study is to secure reasonable transportation infrastructure stock for enhancing national competitiveness in Korea. National competitiveness may be defined as a country's overall capacity to create the most effective social structure, institutions and policies that allow her company within the national boundary to be more competitive in the world market. If Korea's transportation infrastructure stock is not sufficient and a connection among transportation facilities is not efficient, we should pay the social and economic cost. As a result, we worry that national competitiveness may drop. Some methods to maintain or to increase the national investment for transportation infrastructure that are suggested from this study are as follows: Firstly, we need to operate the Spcial Account for Traffic Facilities. Secondly, the investment should be focused on the facilities and districts in needs. Thirdly, PFI (private finance initiative) policy should be aimed at investing for the highly economic-valued projects.
Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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autumn
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pp.213-218
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2002
건설산업의 경쟁력 제고를 위해 건설산업에서 기획${\cdot}$설계${\cdot}$시공${\cdot}$사후관리단계에서 엔지니어링분야에 대한 고도의 기술력과 함께 이들을 총체적으로 관리할 수 있는 사업관리능력의 향상이 매우 중요하다. 최근 SOC사업이 대형화, 복잡화됨에 따라 전문 기술과 경험을 보유한 전문 건설사업관리 인력이 필요하고, 대형 사업의 사업관리수행방법의 형태가 발주 직영에서 사업관리 대리인인 CMr 체계로 바뀌어 가고 있다. 이와 같은 배경아래 대형 민자유치사업의 성공적인 수행을 위해서는 통합 CM/PM능력을 구비한 전략적 건설수행체제 구축이 필요하며, 이를 통해 사업비의 감소와 공기단축을 이루어 궁극적으로는 국내 건설업체의 경쟁력강화와 전문화/특화화를 이룰 수 있을 것이다. 이를 위해 본고에서는 민자사업에서의 CM의 역활을 중점적으로 논하고져 한다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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