본 논문은 제품공급자, 중간분배자 그리고 고객으로 구성된 2 단계 공급사슬에서 공급자가 수요 증대를 목적으로 중간분배자에게 일정기간 동안 제품대금에 대한 지불연기를 허용하는 상황을 고려하여 중간분배자의 신뢰성있는 판매가격 및 재고보충정책을 결정하는 문제를 다루었다. 문제 분석을 위하여 고려하는 제품은 시간에 따라 일정률로 퇴화한다는 가정과 함께 수송량에 따라 할인되는 수송비를 고려하여 모형을 수립하였고, 중간분배자의 수익 증대를 위한 경제적 판매가격 및 재고보충정책 결정을 위한 해법을 개발하였다.
본 연구는 공급자, 중간분배자 그리고 고객으로 구성된 2 단계 공급사슬에서 시간에 따라 일정률로 퇴화하는 퇴화성 제품을 취급하는 중간분배자의 경제적 재고모형을 분석하였다. 문제 분석을 위하여 공급자는 고객으로부터의 수요를 증대시키기 위한 수단으로 일정한 묶음 단위별로 일정한 양의 덤을 제공한다는 가정 하에 재고모형을 설계하였고, 모형 분석을 통하여 이익을 최대화하는 경제적 주문량 결정 방법을 제시하였다. 또한 예제를 통하여 제시된 해법을 적용하고, 그 타당성을 보였다.
The purpose of this study is to investigate the impact of Airline Partner Organization members ' perception of supply chain management characteristics on the satisfaction of the relationship and to verify the parameter effectiveness of collaboration. An empirical study was conducted through survey techniques to achieve the objectives of the study. Research has shown that the factors for building trust, immersion, and sharing of vision tables, other than information sharing, are significant prerequisites for collaboration. We have identified statistically significant effects of collaborative factor on relationship satisfaction factor. Additionally, it was confirmed that there was a parameter effect between supply chain management characteristics recognition and relationship satisfaction by testing the effectiveness of the collaboration.
현재 기업은 다양한 고객 요구사항을 충족시켜가면서 급속하게 발전하는 기술을 습득하고 발전과 경쟁력 확보를 위해, 협력 업체들과 연계관계를 유지하는 네트워크 형태의 공급사슬을 형성하고 있다. 공급사슬이 성공적으로 유지되기 위해서는 효율적인 정보교환이 필요한데, 기존의 EDI 시스템으로는 구축의 비용과 복잡성, 향후 발전방향에 불확실성 등의 문제점이 있기 때문에 SCM의 통합솔루션을 구축하기 위해서는 새로운 데이터 포맷이 필요하게 되었다. 본 논문에서는 이러한 문제점을 해결하기 위해 XML로 새로운 데이터 교환의 포맷을 정의하고, SCM 환경의 데이터 인터페이스 부분을 XML의 데이터베이스 스키마 정보를 이용하는 방법을 제시한다. 본 논문에서는 수주를 받고 다른 협력업체로 발주하는 시나리오는 다음과 같이 구성한다. 먼저 Web환경의 클라이언트에서 XML DOM객체를 이용하여 ADODB 서버로부터 XML 수주정보 파일을 생성하고, ERP 서버에서는 수주정보의 XML 파일을 ERP 서버에 저장한다. 저장된 수주정보를 이용하여 납기확약을 위한 생산계획과 구매계획을 세우고, 구매계획이 세워지면 다른 협력업체의 Web 서버로 발주정보를 보낸다.
Proceedings of the Safety Management and Science Conference
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2013.04a
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pp.173-177
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2013
공급사슬관리(Supply Chain Management)의 목적은 공급사슬에서 발생하는 재고 및 운송에 관련한 비용을 최소화하는 것이다. 여기서 발생하는 비용은 여러 변수에 의해 결정되기 때문에 공급망 전체를 하나의 시스템으로 보고 모델링하여 분석할 필요성이 있다. 여러 구성요소들을 시간의 흐름에 따라 변화하는 모습을 분석하기 위해 수학적 접근방법을 사용하는 것 보다 시뮬레이션 방법을 사용해 모델링하는 것이 더 효과적이다. 따라서 본 연구에서는 중국의 H자동차의 조달물류의 문제점을 파악하고 이를 개선하기 위한 방안을 마련하기 위해 시뮬레이션 방법을 활용하여 조달물류의 최적 배송주기를 도출하고, 재고관리의 문제점을 개선 하고자 한다.
SCM system is a strategic cooperative that organically integrates all supply chains to improve the performance of a company. For effective SCM system, emphasis is placed on securing long-term, mutual relationships and change management. The implementation of an SCM system is likely to introduce a wide range of changes in and across member organizations and these changes are likely to be met with scepticism and resistance by individuals and organizations in the chain. Thus, the success of an SCM system cannot be guaranteed without effective change management. And we adopted the concept of information orientation (IO) as our method to measure the performance of an SCM system through information quality and information sharing. Therefore, this study examined the influence of mutual, reciprocal relationships among change management on information capability through information quality and information Sharing. The results of this study can be summarized as follows. First, change management had a significant influence on information quality, information Sharing and information capability. Second, information quality had a significant influence on information Sharing and information capability. Third, information sharing had a significant influence on information capability.
전세계 풍력발전 시장은 2009년말 160GW로 지난 5년간 연평균 36.1%로 성장하였으며, 2012년 310GW, 2020년에는 1,900GW에 이를 전망이다. 특히, 풍력산업은 조선, 중공업 등 우리나라가 강세에 있는 산업과 연관성이 높아 관련분야 대기업을 중심으로 시장진출이 활발히 진행되고 있는 추세이다. 본 연구는 지식경제부에서 지원하고 있는 신재생에너지기술개발사업 R&D지원실적을 토대로 풍력산업 및 기술혁신패턴을 분석하고, 이를 토대로 풍력산업 발전을 위한 기술혁신 지원전략을 연구하였다. 분석결과, 풍력시장이 급성장함에 따라 대기업을 중심으로 급진적 혁신 행태을 보였으며, 기술도입 및 선진기술의 모방이라는 전형적인 초기산업화 패턴을 보이고 있다. 이러한 기업전략은 기술혁신체제 관점에서 기술학습을 통한 기술축적이 부족하고, 부품소재 중심으로 공급사슬을 구성하는 중소 중견기업군이 취약하여 원가절감 등 시장 경쟁력에 장애요인으로 나타났다. 이를 개선하기 위해서는 첫째, 시스템 기업은 중소 중견기업을 중심으로 부품국산화 노력을 통한 경쟁력 있는 공급사슬 구현이 시급하다. 둘째, 정부는 부품소재 중심의 원천연구에 대한 지원을 확대하여야 하며 셋째, 경쟁력 있는 국가의 기술혁신체계 구현을 위해 정부 출연연구소 및 대학을 중심으로 기술축적을 위한 방안이 시급하다. 마지막으로 초기 풍력산업의 주요 수요자가 정부 및 공공기관인점을 감안할 때, 풍력시스템의 국산화 비율을 구매 조건의 핵심 평가요인으로 채택해야 할 것이다.
This research focuses on the method of inventory management to find out the best way in various SCM. There are several comparable methods of inventory management like Min-Max, regular interval, fixed target inventory that have different lead-time and demand for each product. Also, the inventory performances between the case of three-stages and two-stages in SCM are analyzed. 8 scenarios for the simulation are suggested considering order ways and stages. Input data for the simulation is from the result of the previous studies and actual data in the market. The performance measurements are selected as sales revenue, total number of sales, total delivery cost, total inventory shortages, the number of inventory shortage occurrence, the loss for inventory shortages, average inventory, handling cost, net profit. According to the results of the simulation, fixed target inventory management is better than existing inventory management method by net profit and inventory and so on. Also, it was confirmed that the increase in profit is obtained when SCM stages is reduced from three-stages to two-stages in existing SCM. The result of the research provides significant meaning that newly introduced target inventory management system shows good performance and SCM performance can be improved by reducing the stages.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.4
no.3
s.15
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pp.85-94
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2003
The goal of enterprises is to make a profit. They should change and evolve themselves according to various customers' demand and developing information technology. The construction industry has not been used to such a change of business environment, although it has a long history. So it needs a new management system that accepts the various demands of construction participants and keeps pace with the evolving environment where is replaced by high-valued one. In this point, this research's objective is to apply SCM which shows visible outcome in the manufacturing industry, to the construction industry. This study regards the concept of SCM not as a simple management method, but as a comprehensive one. In other words, SCM is composed of three viewpoints; control, organization and information technology. SCM is to improve process by new management method, to benefit each other by strategical cooperation among participants, and to make information delivery and saving system for maintaining the relationship.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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