The purpose of the study was to analyze the appropriateness of space in multi-family housing by examining the current conditions of space, space norms and deficits, satisfaction with and needs for the spaces of individual rooms. The data came from the survey with 412 households living in Haeundae New Town, Busan and were analyzed with descriptive statistics. The appropriateness of space were mainly investigated in terms of housing size, number of bedrooms, and number of bathrooms. In terms of current space conditions, the highest portion of the households live in apartments with $20\sim30s$ pyong, 3 bedrooms, and 2 bathrooms. It was found that the space norms included housing with $30\sim40s$ pyong, 3 bedrooms, and 2 bathrooms. Households in current study tended to have some space deficits, especially in housing size and number or bathrooms. In general, the satisfaction with the current space of individual rooms were generally low except living room and master bedroom. It was also found that the households were more likely to make the second biggest bedroom bigger than now. The stages of family life cycle has significant effects on needs for the spaces of several rooms, such as dining room, room2, and room3.
Journal of Korean Society for Geospatial Information Science
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v.15
no.2
s.40
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pp.25-31
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2007
The recent frequent heavy rainfall has caused an increased in soil erosion and the soil drain which drained soil has caused decreased in channel radius and environmental problems by turbidity. In this study, the optimum size of the sediment basin was tested with soil erosion estimated from the Universal Soil Loss Equation (USLE) in the basin using by GIS data. The results show that the estimated soil erosion and the designed soil deposit are $72.1\;m^3$ and $85.0\;m^3$ respectively and the size of sediment basin is proper. In this study the water depth was calculated from the Hec-Ras model to test the stability of the bank and to prove submersion of the inside fields from stream overflow.
In 2008, there are 135 service areas, which provide for drivers to convenience on expressways. But there are some problems on parking capacity, because it is failed to calculate the appropriate parking lots of the service area. The fundamental problem is that the size of parking lots is calculated by simple value; despite there are various factors of utilization, congestion, and turnover. This paper describes a study on proper coefficient for calculating the appropriate service area, considering the characteristics of drivers' behavior. We conducted statistical analysis with the surveyed data in "Status of the expressway facilities in 2004." Analysis results show there are some difference by day and night, and vehicle type with the factor of utilization, congestion, and turnover, and there are different usages according to expressway route. The results indicate that the usage of a service area have different characteristics by time and space, and vehicle type.
The Journal of Sustainable Design and Educational Environment Research
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v.16
no.3
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pp.61-68
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2017
The purpose of this study is to suggest the necessary measures for the school safety experience education space to provide the elementary school students with the ability to provide safety education through experiences routinely and repeatedly. For this purpose, we investigated the conditions of safety experience in Jeollabuk-do and the case of other cities as a factor for operating the school safety experience educational space. In order to clarify the appropriateness of this, a questionnaire was conducted for the teachers in the local area. As a result of the analysis, it was found that the use of two classrooms in the place and the scale in the operation of the school safety experiential education space should be sought in various places such as hall, multipurpose room, and gymnasium according to the school condition. Experiential areas should be operated by elementary school students customized, but specialized facilities or large scale should be used for professional safety experience facilities. For efficient operation, the base school wanted to be located in a place where accessibility of other school students was easy, and that a school with sufficient space would be selected.
Journal of the Korean Society for Marine Environment & Energy
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v.19
no.3
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pp.227-235
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2016
This paper emphasized the necessity of the marine spatial planning (MSP) through the analysis of the major developmental projects which could make a contradiction based on the adequacy of the site selection and environmental impacts. The conflicting affairs between space utilization and management plan happen in the following ways: marine renewable energy development, sand mining, reclamation, construction of golf course in coastal area, thermal effluent and waste heat, erosion causing port development. The conflict of stakeholder continues caused by the accumulated environmental impact. For the reasons mentioned above, we found two things. First, it is necessary to comprehend the fact of developmental planning and MSP. Second, it is still unsatisfactory to connect the relevance of laws related to the spatial planning. For the reinforcement of marine environmental policy management, it is necessary to consolidate the property of site selection and assessment of developmental scale. Especially, while the strategic environmental assessment is in progress based on site selection and property of scale, consistent diagnosis is needed in the following concerns: the fact of the marine spatial planning, the relevance between national developmental plan and regional developmental plan, fisheries regulation, marine protected animals. For the environmentally sound and sustainable development (ESSD), MSP should have to be prepared based in a way of top-down including coastal and EEZ plan, relevance of ocean-use zoning and sector planning, 3-D spatial information. And also integrated information system have to be prepared through high-tech marine spatial information. In conclusion, consistent and relevant strategy for MSP should have to include the whole information related to the maritime affairs such as harbor, fishing port, fishing ground, coastal management, marine ecosystem generally.
Journal of The Korea Institute of Healthcare Architecture
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v.13
no.3
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pp.15-24
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2007
The concept of modern medical science has been changing from the old period which is simple treatment of diseases to the new period which is active prevention from diseases. Because preventing diseases is more effective and economical than treating diseases. This is the reason that needs to HPC at the concept of Health diagnosis. Another reason of HPC is to diagnose the stresses and to prescribe an effective exercise and to show the way of nutrition intake in order to keep up the condition of individual health. According to these reasons, I foresee the demand of remodelling HPC from existing HEC on this study. I define the common space that HEC uses duplication with HPC. I also aim to analyze them and to examine the alterable function and proper size of common space in case of remodelling.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.9
no.4
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pp.252-260
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2005
In this research, case studies considering tunnel interface were conducted for zoning the ground into spatial area having similar geotechnical characteristics and estimating geotechnical properties for each area. The site for analysis consists of banded biotite gneiss, biotite schist and granite gneiss with spatial non-homogeneity, and for that reason weathering and fault zone were distributed with large scale. It's important thing to consider spatial ground zone and their geotechnical properties properly into stability analysis at design and construction stage. Also, in this studies, these analysis works are very useful for further decision making process by stability analysis.
Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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2016.05a
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pp.104-104
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2016
소규모 하천에서의 평수기 유량 측정은 일반적으로 지점식 초음파 유속계, 프로펠러 유속계 등을 활용해 도섭법으로 측정된 유속 측정성과를 기반하여 유속-면적법으로 산정된다. 유속-면적법으로 측정된 유량 측정 성과는 횡방향 측선의 수, 수심방향 측점의 수, 측정 시간, 수심 등 제반 측정 인자에 의해 영향을 받고 유량 불확도는 각 인자 별 오차에 영향을 받는다. ISO 748 (2007)과 ISO 1088 (2007)은 유속-면적법 적용방법, 현장 측정 가이드라인, 불확도 인자 별 적용 요건에 따른 오차, 최종 유량 불확도 산정 기법을 제시하였다. 따라서, 국내외 유량조사 기관에서는 유속면적법을 적용할 경우, ISO에서 제시된 인자 별 오차 및 유량 불확도 산정 기법을 기반으로 유량 불확도를 산정해왔다. ISO 748과 1088은 다양한 규모의 실제 하천에서 관측된 자료를 기반으로 횡방향 측선 수, 수심방향 측점 수 (2점법, 3점법 등), 측정 시간 등과 관련된 인자 별 오차를 표로 상세하게 제시하였고 실무에서는 별도 추가 검증없이 사용해 왔다. 그러나, ISO에서 유속-면적법 유량 측정 불확도를 평가하기 위해 사용된 측정자료는 유량을 제어하기 힘들고 유속 측정 상황이 유출 조건 별로 상이한 현장 자료를 기반으로 하였고, 상대적으로 정확도가 낮은 프로펠러유속계를 기반으로 1960년대에 관측된 자료들을 주로 활용하여 도출되었다. 따라서, 본 연구에서는 기존 ISO에서 제시한 유속-면적법에 필요한 인자들의 오차를 정밀 실규모 실험을 통해 재산정하여 기존 ISO 748과 1088에서 제시한 인자별 오차의 적정성을 검증하고자 하였다. 이를 위해 흐름을 안정적으로 통제할 수 있는 건설기술연구원 안동 하천실험센터의 완경사수로(A2)에서 정상상태의 폭 7m, 수심 1m, 유속 약 1m/s의 흐름을 유지한 후, 유속 측정 정확도가 우수한 micro-ADV를 활용하여 공간적으로 매우 정밀하게 유속을 측정하고, 수심은 Total Station을 기반으로 흐름 발생 전에 정밀 측정하였다. 오차 분석 결과, ISO 규정에서 제시한 오차와 본 실험의 결과로 도출된 인자들의 오차는 상당한 차이를 보였다. 따라서, 본 연구 결과로 도출된 유속-면적법의 인자 별 오차는 실험이 수행된 소하천 규모의 하천에서 도섭법으로 산정된 유량의 불확도를 평가할 경우에 활용될 것으로 기대된다.
The development impact fee (DIF) zoning is a very beneficial public tool to provide the pre-planned urban infrastructures in those areas where significant urban sprawl had already taken place. In order to guarantee its benefit, however, it is required to designate the zone boundaries accurately and consistently. This study, in this context, tries to test the validity of the 50m-grid suggested in the official DIF manual, and to compare an alternative Hot Spot Analysis tool with the existing Spatial Aggregation method in configuring the zone boundaries. The results indicate that, unlike the case of population growth rate, current 50m grid size could not be much adequate in the case of using the development-permit increase rate to configure the primary DIF zones. Also, the optimal grid sizes seem to differ in the cases of Spatial Aggregation and Hot Spot Analysis. Further extended studies, in this regard, seem necessary to check the validity of the existing grid-size criteria as well as the boundary configuration methods.
The Journal of Sustainable Design and Educational Environment Research
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v.21
no.2
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pp.11-24
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2022
The purpose of this study is to derive a curriculum environment for operating various student-centered teaching and learning methods, and the following results were derived: First, most of the lectures, discussions and consultations, data search, report preparation, presentation, work exhibition, and others were commonly derived, regardless of the types of long-term and short-term project classes for each subject. In particular, the necessity of operating various classes at the same time was suggested, indicating the need for an integrated teaching and learning operation environment in the unit subject class. Second, considering that practical classes are linked concurrently to lectures and discussion classes to conduct one subject class, it is necessary to switch to a specialized curriculum system that allows various classes such as lectures to be carried out at the same time. Third, as a result of grasping the appropriateness of the space size of the subject class for realizing different class types in the future, it can be seen that the space size of the practice room, including the space for practice and the area for exhibition, should be expanded. Based on the research results, the spatial environment for the operation of future teaching and learning classes is based on the public curriculum classroom system, and whether professional curriculum classes, such as lecture rooms and discussion and presentation rooms, are secured according to the number of students.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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