• Journal of the Korean Institute of Landscape Architecture
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• v.47 no.5
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• pp.14-27
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• 2019

This study presents a plan for a memorial park that respects the characteristics based on the historical facts for the concept of space of the Gwangju Hospital of Korea Army and the location of the 505 Security Forces, which were designated as historic sites after the 5-18 Democratization Movement. The Gwangju Metropolitan City as it is the location of the 5-18 historic sites, is taking part in the 5-18 Memorial Project, and plans to establish a city park recognizing the historic site of the 5-18 Democratization Movement, which has been preserved only as a memory space to this point. The park is promoting a phased development plan. This study suggests that the 5-18 historic sites can be modernized and that social consensus can establish the framework of the step-by-step planning and composition process to ensure the plans for the space heals wounds while preserving the history. In this paper, we propose a solution to a problem. We solve the approach for space utilization through an analysis of precedent research and planning cases related to park planning at historical sites. In addition to exploring the value of the site, we also describe the space utilization strategy that covers the historical characteristics and facts while maintaining the concept of park planning. As a result of the research, the historic site of the Gwangju Hospital of Korea Army is planned as a park of historical memory and healing in order to solve the problems left behind by the 5-18 Democratization Movement. The historic site of the 505 Security Forces was selected as an area for historical experiences and a place for learning that can be sympathized with by future generations of children and adolescents in terms of expanding and sustaining the memory of the 5-18 Democratization Movement. In the planning stage, the historical sites suggested the direction of space utilization for representation as did the social consensus of citizens, related groups, and specialists. Through this study, we will contribute to construction of a memorial park containing historical values in from 5-18 historic sites. It is meaningful to suggest a direction that can revitalize the life of the city as well as its citizen and can share with the history with future generations beyond being a place to heal wounds and keep alive the memory of the past.

• Journal of the Korean School Mathematics Society
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• v.6 no.1
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• pp.163-175
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• 2003

The research was aimed to find a special quality to the mathematical concept development using a graphing calculator in the collaborative learning. I could observe the process in which the students had formed the generalized and abstract mathematical concepts after they were given different concepts. I \ulcorner-Iso observed the characteristics of how they started with a vague syncretic conglomeration and approached to the complicated thoughts and genuine concepts. The advance of the collection type was achieved in the process of teacher's confirming of what the students had observed with a calculator. The language and the instrument were used in order for students to control the partial process. Also, they were given similar types of problems to make them clear when the students confronted 'the crisis of thoughts' at the level of pseudo-concept.

• Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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• 2000.10a
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• pp.279-282
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• 2000

물류시스템설계 및 개선의 일환으로 차량운송계획 문제는 매우 중요시되는 분야이다. 본 연구는 유전자 알고리즘을 이용한 통합물류 운송계획문제(Integrated Vehicle Routing Problem : IVRP)를 위한 전산화 모델의 개발로서 운송 중인 차량의 자동위치 조회시스템(Automatic Vehicle Location System : AVL)을 이용하여 차량운송의 통제기능을 높이며, 차량운송 효율을 높이는 목적으로 VRP문제와 AVL문제를 연계하는 통합운송시스템의 개념 연구이다. 본 연구에서는 다-물류센터를 고려한 운송 영역할당(Sector Clustering), 경로계획 문제(VRP) 및 유전자 알고리즘을 이용한 운송순서 계획(GA-TSP)을 고려한 통합운송계획모델의 개발을 목적으로 차량의 운송간의 통신 및 통제 등의 기능을 위하여 위치 추적을 가진 GPS와 통신시스템을 위한 TRS 및 위치설정을 위한 GIS를 고려하였다. 본 연구에서의 AVL시스템 개발을 위한 GPS, GIS 및TRS 등 AVL시스템의 구성요소에 대하여 그 개요를 조사 연구하였다. 또한 GPS, GIS을 기반으로한 물류시스템의 구성과 시스템에 필요한 기능 및 구성요소를 파악하고 서브 시스템을 구성하여 각 서브 시스템의 기본설계를 실시하기 위한 연구이다.

• Journal of the Korea Society for Simulation
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• v.4 no.1
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• pp.45-57
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• 1995

본 연구는 불확실한 경영환경하에서 전략목표에 영향을 미치는 환경요인을 확인하고, 이를 다시 전략계획 시뮬레이션 모형에 체계적으로 반영하기 위한 새로운 전략계획 시뮬레이션 모형을 제안한다. 본 연구에서 제안하는 전략계획 시뮬레이션 모형은 (1) 환경요인 분석을 위하여 퍼지인식도(Fuzzy Cognitive Map)를 적용하고, (2) 경쟁관계를 체계적으로 반영하기 위하여 미분게임(Differential Game) 모형을 이용한다. 퍼지인식도는 특정 의사결정 문제에 있어서 관련된 여러 개념간의 인과관계를 해석하고 그를 통하여 해당 문제전체에 관한 효과적인 의사결정을 지원하는 소위 구조적 모형화(Structural Modeling)도구의 한 방법이다. 한편, 본 연구에서는 미분게임을 이용하여, 퍼지인식도에 의하여 확인된 환경요인을 변수로 감안하고, 아울러 경쟁관계를 수식화 하므로써 보다 체계적인 시뮬레이션이 가능하다. 제안된 전략계획 수립 시뮬레이션 모형을 동태적 광고모형(dynamic advertising model)에 적용하므로써 보다 효과적인 경영전략계획 수립이 가능함을 보였다.

• Proceedings of the Korean Association of Geographic Inforamtion Studies Conference
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• 2007.10a
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• pp.239-246
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• 2007

공공시설 중 도로계획의 경우 건설과정 및 건설 후의 소음 및 오염 등의 환경 사회적 비용 및 주행성 안전성 등 요소의 평가 등을 수량화가 어려운 대표적 비용으로 들 수 있는데 본 연구에서는 이러한 수량화가 어려운 비용 효과들을 포함하여 고려한 도로노선계획결과를 정보계측기법과 지리정보시스템을 이용하여 '정보량'이라는 통일된 단위로 표현하고, 기존 시설물과의 관계로부터의 '정보편익' 개념으로 평가하였다. 정보계측기법은 인간은 언어를 통하여 모든 사물을 정보로 표현하므로 '정보'라는 통일 된 단위를 사용하여 모호한 가치를 평가해 보고자 하는 방법이며, 따라서 공공시설의 계획과정에서 최적해를 찾기 위한 비용, 편익 및 환경 사회적 요소 등의 정량화되기 어려운 가치를 평가하는데도 사용될 수 있을 것이다. 정보계측기법과 지리정보시스템을 이용하여 도로건설시 발생하는 비용과 직접효과를 고려하기 위하여 시설정보계측모형을 개발하였으며, 도로 주변 시설간의 편익을 고려하기 위하여 시설정보편익모형을 구성하였다. 개발된 모형을 실제 도로계획 사례에 적용한 결과 비용과 직접효과만을 고려한 시설정보계측모형에서는 기존의 도로설계와 유사한 결과가 도출되었으며, 시설정보편익모형에서는 기존의 도로계획 평가에서 고려할 수 없었던 요소들에 대한 고려가 가능하였다.

• The Journal of the Korea Contents Association
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• v.9 no.1
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• pp.438-445
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• 2009

Recently, the concern of ubiquitous City(u-City) in each level of governments is on the increase, and they are professing themselves to follow the u-city concept on constructing new urban development or urban renewal project. But the u-city plan and construction proceed as the simple sets of advanced technology without fundamental space concept or space plan of the u-city. Therefore, the u-city as a citizen's living space and a basic urban environment is defined in this article, the viewpoint of the space plan and the recent trends of u-city in korea are reviewed. On the basis of this review, this article proposed an approach of the spatial plan for a u-city construction, here the approach consisted of the 3 stages of planning, constructing, and maintaining of the u-city, and finally the role of the participant in the each stage and spatial hierarchy was proposed.

• Journal of the Korean Regional Science Association
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• v.34 no.4
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• pp.49-60
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• 2018

To restore urban water cycle, it is necessary to improve domestic laws and regulations related to LID(Low Impact Development), which has been successfully applied to foreign countries. Thus, this study has intended to evaluate domestic legal systems related to space and environmental planning and to suggest directions to improve laws and regulations related to space and environmental planning toward extended application of LID in Korea. To reach this goal, this study has analyze the legal and institutional status of the foreign countries where LID has currently been applied, to derive the factors that laws and institutions are required to support LID based on the above analysis, to evaluate domestic laws and regulations related to space and environmental planning, and to suggest directions to improve the laws and regulations. After the evaluation, this study has found the following results. First, it was found that the concept and basic principles of LID and LID planning and associated methods were no longer mirrored in the space planning-related laws and regulations. However, these problems are not confined to LID, and result from thefailurein applying environmental planning to space planning overall. Second, it was revealed that the environmental planning-related laws and regulations defined the terminologies and targets of LID and suggested different measures to improve LID-related policies differently depending on the backgrounds ofenforcing thelaws and regulations and on environmental properties. Finally, this study has suggested the directions to improve laws and regulations related to space and environmental planning as follows. First, it is necessary to enact a law to support the extended application of LID. Second, the law to be enacted should be connected to laws, enforcement ordinances and regulations, and guidelines related to space planning. Third, environmental benefits provided by both structural and non-structural techniques of LID should be quantitatively measured.

• 한국정보교육학회:학술대회논문집
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• 2007.01a
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• pp.209-216
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• 2007

고도의 지식정보사회 속에서 논리적 사고력과 창의력, 문제해결력을 길러주는 프로그래밍 교육의 필요성은 더욱 강조되고 있다. 이에 본 연구에서는 초등학생들에게 적합한 교육용 프로그래밍 언어인 JavaMAL을 활용하여, 프로그래밍의 함수개념 형성을 위한 학습모형을 구안 적용하고 일반화 가능성을 탐색하고자 하였다. 먼저 기초적인 프로그래밍 요소 중 함수개념과 관련된 학습요소를 추출하여 차시별 지도계획을 수립하였다. 또한, 프로그래밍의 함수가 수학적 함수의 모방이라는 것에 착안하여 수학의 '규칙성과 함수'지도 단계를 LOGO의 문제해결력 수업모형인 안내된 발견식 교수법(guided discovery teaching method)에 강화한 후, 인터넷을 활용한 문제해결 수업모형을 구안하였다. 기본명령어와 변수개념을 이미 익힌 계발활동 부서 6학년 아동들을 지도 대상으로 한 달간 웹 기반 JavaMAL 환경에서 학습할 수 있도록 하였으며, 게시판 활동 및 활동지를 통해 함수개념 형성 여부를 측정하였다.

• Journal of the Korean housing association
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• v.16 no.6
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• pp.93-100
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• 2005

Turning into the 21st century, there are great demands for the diversification of housing style and amenity of housing, which include enhancing community life through proper collective environment. To solve these problems, cohousing has been introduced in Scandinavian countries. A primary goal of cohousing is the desire of residents to live in a socially supportive setting. People can do housework together and also can promote active mutual relationship among residents in the community. Physical feature of cohousing, in combination with social organization factors, nay serve to enhance or support the sense of community sought by residents. In this point of view, the purpose of this study is to consider the characteristics of planning factors applied to the community concept in cohousing. First consideration is to figure out the planning skills on community concept in housing community. Then, by making clear the planning factors on community concept in cohousing through case study, this paper could suggest a possibility of application of cohousing in Korea.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2017.11a
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• pp.180-182
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• 2017

IALA는 항로표지 관리기관과 항로표지 수요 기관 간에 정보 교환을 위해 S-201 항로표지 정보 표준을 개발하고 있으며 2018년도에 정식버전 간행을 계획하고 있다. 항로표지 선진 외국에서는 자체 기준으로 국가 항로표지 정보 서비스 체계를 운영하고 있으며, IALA의 S-201 표준 개발에 맞추어 항로표지 정보 서비스 체계를 전환하고 IMO e-Navigation 전략에 대응할 계획이다. 본 연구에서는 IALA에서 개발하는 S-201 표준을 고려하여 해양수산부에서 관리하고 있는 항로표지 정보를 국제표준에 따라 통합 서비스할 수 있는 S-201 기반 항로표지 정보 서비스 개발 방안을 제안 하였다. 세부 내용으로 선진 외국의 항로표지 정보 서비스 사례, S-100 표준 기본 개념 및 S-201 표준 개발 현황, S-201 항로표지 표준 기반의 항로표지 통합 관리 및 서비스 절차 및 활용 개념을 포함 하였다.