The purpose of this study is to analyze the cases related to the multi-dimensional urban planning and its related systems that can contribute to the urban regeneration as the policies and projects for stereoscopic city increase. Through the case analysis, urban regeneration function and role of multi-dimensional urban planning are identified as connection of places, activation of local economy, expansion of infrastructure and supply of housing. In the institutional sector, private participation is hindered due to the ban on the establishment of the right to hold state property. In addition, it is difficult to utilize the three-dimensional urban space without land securing at a certain rate based on uniform installation standards of the two-dimensional land use plan, and the problem of insufficient interconnection between law and institution is derived. In conclusion, it should actively support and promote the promotion of the three-dimensional facility with the aim of diversifying the regional infrastructure structure and strengthening the urban function. In addition, development of stereoscopic and compound development should be promoted for old urban areas, and parking lots, underground shopping malls, parking lots, etc. should be installed using the subspaces of parks, schools, roads and traditional markets of old residential areas. Finally, cooperation between the central government, the municipalities and the private sector is necessary for the realization of these urban regeneration projects.
As the intelligent vehicle market continues to develop relevant technologies and services for consumers, it is necessary to understand the characteristics of potential consumers. The purpose of this study is to identify and understand the types of potential consumers of intelligent vehicle using the Q-methodology. A Q-frame was constructed using thirty six statements from intelligent vehicle related literature concerning core technology, technology acceptance and personal consumption value, legal system and policy and social awareness. Q-sorting and in-depth interviews were conducted using thirty nine P-samples snowballed. Analysis produced four types of potential consumers for intelligent vehicle: Smart Car Consumer, Reasonable Consumer, Safety Car Consumer, and Smart Device Consumer. Smart Car Consumer value the vehicle capability of intelligent vehicle as most important while Reasonable Consumer focus upon the economics of intelligent vehicle. Safety Car Consumer recognize the safety of intelligent vehicle as most important while Smart Device Consumer highly value the IT functions provided by intelligent vehicles. Across these four different types of consumers, preventing injuries of intelligent vehicle drivers turned out to be the most common critical factor in assessing intelligent vehicle. Implications for the intelligent vehicle market is discussed at the end with further studies needed.
The dependency is a problem in the aged. The purpose of this study was to investigate depression, urinary incontinence, sleep patterns, and dependence, and to identify affecting factors of dependence on elderly patients in medical and care hospital. The subjects consisted of 209 elderly inpatients in the J city. The variables of dependency, depression, urinary incontinence, sleep were measured using questionnaires. Data analysis was performed using the SPSS 23.0 program, using descriptive statistic, t-test, ANOVA, Pearson correlation coefficient, and multiple regression analysis. Major findings of this study are as follows. The mean score of depression is $6.83{\pm}4.14$(out of 15), urinary incontinence is $6.44{\pm}9.63$(out of 60), sleep hour is $8.09{\pm}1.55$, quality of sleep is $39.37{\pm}6.55$(out of 60), and dependence is $42.68{\pm}8.78$(out of 85). The economic dependence among the subdomain of dependence is the highest dependence score. Dependence was positively correlated with depression(r=.26, p<.001), urinary incontinence(r=.35, p<.001). Factors Influencing dependence were depression (${\beta}.227$, p=.001), urinary incontinence (${\beta}=.259$, p<.001), and explanation of dependence is 11.5%. These results suggest that it is necessary for multidisciplinary approach and nursing intervention for decreasing dependence.
Point of interest (POI) of the city is a special place that has what importance to the user. For example, it is such landmark, restaurants, museums, hotels, and theaters. Because of its role in the social and economic life of us, these have attracted a lot of interest in location-based applications such as social networks and online map. However, while it can easily be obtained through the Web, the basic information of POI such as geographic location, another effort is required to obtain detailed information such as Wi-Fi, accepting credit cards, opening hours, romper room and the assessment and evaluation of other users. To solve these problems, a new method for correcting position error is required to link location-based social network service (LBSNS) data and POIs. This paper attempts to propose a position error correction method of POI and LBSNS data to enrich POI information from the vast information that is accumulated in LBSNS. Through this study, we can overcome the limitation of individual POI information via the information fusion method of LBSNS and POI, and we have discovered the possibility to be able to provide additional information which users need. As a result, we expect to be able to collect a variety of POI information quickly.
Kim, Mun-Cho;Lee, Wang-Won;Lee, Hye-Soo;Suh, Byung-Jo
Informatization Policy
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v.25
no.4
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pp.37-64
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2018
This study aims to forecast the future of the Korean society via a big data analysis. Based upon two sets of database - a collection of 46,000,000 news on 127 media in Naver Portal operated by Naver Corporation and a collection of 70,000 academic papers of social sciences registered in KCI (Korea Citation Index of National Research Foundation) between 2005-2017, 40 most frequently occurring keywords were selected. Next, their temporal variations were traced and compared in terms of number and pattern of frequencies. In addition, core issues of the future were identified through keyword network analysis. In the case of the media news database, such issues as economy, polity or technology turned out to be the top ranked ones. As to the academic paper database, however, top ranking issues are those of feeling, working or living. Referring to the system and life-world conceptual framework suggested by $J{\ddot{u}}rgen$ Habermas, public interest of the future inclines to the matter of 'system' while professional interest of the future leans to that of 'life-world.' Given the disparity of future interest, a 'mismatch paradigm' is proposed as an alternative to social forecasting, which can substitute the existing paradigms based on the ideas of deficiency or deprivation.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.39
no.1
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pp.105-114
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2019
Recently, the paradigm of road policy has been focused on user safety. Recently, the number of road facility improvement project has been continuously increased but the economic feasibility (B/C ratio) is insufficient. Therefore, it is necessary to select a reasonable road improvement project through accurate and objective analysis of the road safety evaluation. In this study, to develop a new road safety evaluation method, data were collected based on the current road safety evaluation method for 75 routes including national roads and provincial ones. Based on the collected data, problems were analyzed and utilized as the basic factors of the new road safety evaluation method. Therefore, in this study, traffic accidents were reflected as a general evaluation item by weighing to solve these problems, and the evaluation items were added from experiences and ideas of the local public officials. For each evaluation item, a reasonable weight was determined through AHP (Analytic Hierarchy Process) questionnaire evaluation with highway experts. In addition, the safety index was determined based on the evaluation criteria for each evaluation item. The criteria for evaluating the danger zone are determined by the overall safety index. Finally, the criteria for selection of road improvement projects based on the overall risk level were derived.
Jangneung (the Royal Tomb of King Danjong) and Sareung (the Royal Tomb of Queen Jeongsun) are simple in their design and layout. Not only are the sizes of the stone statues small, but stone soldiers are not installed at all despite the fact that Danjong at one point served as the King of Joseon. Moreover, only a pair of seoksu (stone animal) is installed for each Tomb. These royal tombs were originally made as common tombs and later upgraded as Royal Tombs when Danjong's royal status was reinstated posthumously in 1698. Thus, in comparison to royal tombs in general, the scale of these tombs is by far modest. For this paper, archival records and other literature for the burial upgrade process and the stone sculptures are examined; also, the stone sculptures have been examined and measured on-site, and they have been compared and analyzed based on the data thus obtained. Furthermore, this paper traces the historical context of the period in which the simplification of the stone sculptures took place for Jangneung and Sareung. The paper argues that the cause of the modest scale lies not so much in the fact that King Danjong had been dethroned as a commoner, but in the cataclysmic famine and epidemic that swept the country during the time when the two royal tombs were upgraded as such.
The balance between exploration for new possibility and exploitation for existing certainty is an important issue in strategy, innovation, R&D as well as organization learning. Among the convergence trends of technologies, many firms seek to have the wider technological knowledge assets and the deeper technology capabilities for the sustainable competitive advantage at the same time. While firms plan technology portfolio strategies, they should consider the attribute of the technology. Nanotechnology, a cutting-edge technology, is a general purpose technology, unlike conventional product-oriented technologies. This empirical study was focused on how multi-national firms' exploration and exploitation strategies for nanotechnology affect their innovative and financial performance. It uses multiple regression analysis on panel data. This result shows that the more diversified and specialized nanotechnology as platform technology is positively related to their innovative and financial performance, unlike the research results for product-oriented technologies. In addition, exploratory innovation is more effective to firm performance than exploitation. This implies how global firms can manage effectively platform technology strategies under the constraints of resources.
The advent of the full-fledged Internet of Things era will bring together various types of information through Internet of Things devices, and the vast amount of information collected will be generated as new information by the analysis process. To effectively store this generated information, a flexible and scalable cloud computing system is advantageous. Therefore, the main determinants for effective client system acceptance are viewed as motivator factor (economics, efficiency, etc.) and hindrance factor (transitional costs, security issues, etc.) and the purpose of this study is to determine which detailed factors play a major role in making new system acceptance decisions around harm. The factors required to determine the major priorities are defined as the system acceptance determinants from the technical point of view obtained through the literature review, and the questionnaire is prepared based on the factors derived, and the survey is conducted on the experts concerned. In addition, the AHP analysis aims to achieve a final priority by performing a bifurcation between components for measuring a decision unit. Furthermore, the results of this study will serve as an important basis for making decisions based on acceptance (enabling) of technology.
The purpose of this study is to identify the conflict frames in the process of designating the national geopark, among local residents, geology experts, and local public officials. For this purpose, the progress of the public hearing on the implementation of the national geopark in Buan and Gochang were recorded with prior consent from the participants and transferred in text form. Subsequently, we developed a reference frames for analyzing conflict frames through literature review, and analyzed the conflict frames by three researchers based on this. These analyzed conflict frames were again analyzed by using semantic network analysis. The results are as follows. In the Buan area, 'Sagree' frame, 'Snot' frame, and 'Sdisagree' frame showed high eigenvector centrality, and 'Gharm' frame and 'Cmeconomy' frame were closely connected to the 'Snot' frame located at the center of the semantic network. In the Gochang area, 'Aresource' frame, 'Cmexample' frame, and 'Gharm' frame showed high eigenvector centrality, and 'Gharm' frame and 'Cmproblemsolution' frame were closely connected to the 'Snot' frame located at the center of the semantic network. Through these results, we could see that there is still the conflict about the certification of national geopark between stakeholders in Buan, and that Gochang's stakeholders are proudly aware of their own resources. The Buan's stakeholders focused on economic gains in resolving conflicts, while Gochang's stakeholders focused on problem solving. This result of this study provides information in conflict from the national geopark in other regions.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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