The conventional four-step travel demand model is still widely used as the state-of-practice in most transportation planning agencies even though it does not provide reliable estimates of travel demand. In order to improve the accuracy of travel demand estimation, implementing an alternative approach would be critical as much as acquiring reliable socioeconomic and travel data. Recently, the role of travel demand model is diverse to satisfy the needs of microscopic analysis regarding various policies of travel demand management and traffic operations. In this context, the activity-based approach for travel demand estimation is introduced and a case study of developing a spatial-temporal activity presence-based approach that estimates travel demand through forecasting number of people present at certain place and time is accomplished. Results show that the spatial-temporal activity presence-based approach provides reliable estimates of both number of people present and trips actually people made. It is expected that the proposed approach will provide better estimates and be used in not only long-term transport plans but short-term transport impact studies with respect to various transport policies. Finally, in order to introduce the spatial-temporal activity presence-based approach, the data such as activity-based travel diary and land use based on geographic information system are essential.
The national R&D performance evaluation system in Korea has been influenced by 'New Public Management' since the 1980s. The 1997 IMF crisis in Korea has necessitated the overhaul of S&T policy strategies in Korea. Reflecting this, effective distribution and utilization of S&T investment and resources has emerged as a crucial policy agenda, while expansionary investment in S&T maintained. During the period of 1999-2005, the R&D evaluation has been more focused on the input side and execution processes than on the results of R&D. Evaluation results were to be reflected in the budgeting of national R&D, but there were some disputes over how to make use of evaluation results between the budgeting ministry and the evaluation agency partly because they were two separate entities. After the advent of the new government(1998-2003) which advocated 'science and technology-oriented society', the national R&D evaluation system has evolved through a new legislation, the Performance Assessment Act, and the establishment of Science & Technology Innovation Agency to build up the unique framework for national R&D evaluation differentiated from the assessment system for general government investment programs. Most recently, due to 'Comprehensive Improvement Plan' in 2013, various components of national R&D evaluation seem to move on a new evolutionary track. For example, different types of evaluation are being developed and tried in accordance with differing evaluation goals, and the individual ministries and the research councils has got more enhanced autonomy and responsibility regarding R&D evaluation. So-called 'tailored' evaluation methods, taking into consideration the characteristics of programs and institutes / organizations to be evaluated, are now being tried. Competences of evaluation experts and agencies has also to be improved and strengthened.
Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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v.25
no.6
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pp.809-818
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2019
Since January 1, 2020, the International Maritime Organization (IMO) has put in place strong regulations to reduce air pollution caused by ships by lowing the upper limit of ship fuel oil sulfur content from 3.5% to 0.5% for ships passing through all sea areas around the world. Although it is important to reduce air pollutants by using fuel oil with low sulfur content, reducing the amount of energy waste through the economic operation of a ship can also help reduce air pollutants. Ships can follow designated routes accurately even under the influence of noise using autopilot systems. However, regardless of their quality, the performance of these systems is af ected by noise; heading angles with added measurement noise from the gyroscope are input into the autopilot system and degrade its performance. A technique to solve these problems reduces noise effects through the application of a Kalman filter, which is widely used in condition estimation. This method, however, cannot completely eliminate the effects of noise. Therefore, to further improve noise removal performances, in this study we propose a better denoising method than the Kalman filter technique by applying a multi-layer perceptron (MLP) in forward direction motion and a Kalman Filter in rotation motion. Simulations show that the proposed method improves forward direction motion by preventing the malfunction of a rudder more so than merely using a Kalman Filter.
Journal of the Korean Society of Hazard Mitigation
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v.10
no.1
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pp.35-42
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2010
The rapid economic development induced the massive road constructions, becoming bigger and high-speed of the vehicles. However, it brings lots of social problems, such as air pollutions, traffic noise and vibration. Special concrete block for the base course of asphalt pavement is needed to decrease traffic noise such as tire's explosive and vehicles sound, applying Helmholtz Resonators theory to asphalt pavement. If it is applied to the area where it happens considerable noise such as a junction, the street of a housing complex and a residential street, it is one of considerable method to solve the social requirements of noise problem. This research examines couple of laboratory tests for the sound absorption effect of the concrete block and the base concrete block. There are specimens which is fixed hall-size, space, depth as the condition of this research, and these are analysed of noise decrease effect using different condition of the first noise of each vehicle. As a result of analysis data according to vehicle noise volume, measurement distance, a form and size of the hall using the base concrete block, the use of special concrete base showed a good alternative solution for decreasing traffic noise level, from 4 dB to 9 dB.
This study examined the Japanese factors influencing on the formation and development of modern corporate Public Relations means and activities in Korea. It centers on the introduction and acceptance of CIP, corporate Public Relations advertising, house organ in dealing with corporate Public Relations Communication means and corporate philanthropy through corporate foundation, the Public Relations activities of the economic world in case of corporate Public Relations activities. It analyzed the Japanese factors by examining the emphasis of Public Relations activities and the practical use of communication means relating to corporate Public Relations, focusing on the specific character of corporate Public Relations activities. Centering on the area related to corporate Public Relations from the standpoint of historical development, it approached the point at issue selected as the subject of it through comparing the state of things between Korea and Japan. The results show that Japanese influences have been exerted widely on the formation and development of corporate Public Relations means and activities in Korea. However, it leaves no objection that Japan accepted Public Relations theories and practices of the United States, the birthplace and suzerain state of Public Relations, in the beginning and developmental stages. Therefore, U.S. influences cannot be denied in terms of Public Relations in Korea although it was accepted and developed after introduced from Japan.
Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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v.11
no.3
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pp.166-173
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2008
Recently, problem of earth environment being attended with international issue, people are concerned about the environmentally-friendly and renewable biomass energy. Especially, the forest biomass is more important because Korea have to control carbon footprint for Kyoto Protocol and Convention on Climate Change. In case of Korea, forest area covers the land about 2/3 of all country. It is needed that more economical and efficient method to estimate the biomass by remote sensing data which include wide coverage and is progressed by one-step. In this study, we estimate forest biomass with LiDAR data and aerial photograph. Three biomass equation is used and estimate mean biomass of single tree and entire biomass in plots. The results are compared with field data. $R^2$ of the mean biomass of single tree is greater than 0.8 and that of entire biomass in plots is greater than 0.65. In conclusion, the method using remote sensing data is verified more economical and efficient than previous field data method.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.25
no.7
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pp.167-173
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2020
This study aims to analyze the number and trend of news media news through timely analysis of how the articles about airlines and employees show changes before and after Corona19 in the situation where the world economy faces various problems due to the global pandemic of Corona19. For this purpose, the number of articles and trends related to airlines and employees were analyzed and visualized before and after Corona19 using the Korea Press Foundation Bigkinds news analysis service. For this purpose, the Bigkinds service system was extracted from January 1, 2019 to May 31, 2019 and from January 1, 2020 to May 31, 2020. The results of the analysis showed that the number of articles before and after Corona 19 exploded when aviation related events occurred. And it was confirmed that the trend is changing due to the restructuring news. Government and airlines will need to make active efforts to overcome the crisis in the aviation industry due to the impact of Corona 19. The results of this study are significant in that it analyzed the number and trends related to news articles before and after Corona 19, and suggested practical implications for establishing strategies for the future impacts on airlines and employees.
In devising technological innovation strategies and implementing successful technological innovation, some of the most important factors may be to determine whether to protect technological innovation and to choose how to protect it. Traditionally, technological innovation has been emphasized to obtain compensation as much as possible for innovation in terms of economics and strategy. However, it can be regarded as a very complicated problem to determine such a protection and its level. Generally speaking, enterprises have some common mechanisms to secure compensation for technological innovation, which are known to be patents, secrecy and lead time advantage. From the standpoint of enterprises, it is very important what strategies should be devised to secure profits for technological innovation. According to some domestic and oversea research results revealed that specific patents are not the best way to Appropriability for technological innovation, while also implying that there exist several different kinds of mechanisms to Appropriability for technological innovation in each industry. Nevertheless, since it shouldn't be ignored that most of the researches have overlooked the characteristics of Korean enterprises and industrial differences, this study intends to clarify the effectiveness of technological innovation Appropriability mechanisms reflecting actual circumstances and industrial characteristics in Korea while classifying them. Also The questionnaires and delphi method used in this study. As the result of analysis, in the entire industries, the priorities turned out to be in the order of Superior sales and service efforts, Leadtime advantage, Complementary manufacturing.
The aging of Korean society is coming to the fore and its speed is unprecedented. Along with the volume rise in the population of the elderly, the rise of the elderly of means and high education stimulates the transition of our focus from "a desire of longevity" to "successful aging". The research objective is to classify groups by the different definitions of disability thinking of the geriatric oral health care. We targeted 34 aged people who live in Pusan Metropolis and analyzed the collected data and classified them into two types. The first type is the 'blunting of taste & oral pain' which is identified as a group. The second type is the 'blunting of taste & lowering quality of life' which is identified as a group. The common positive statements are 'There are some experiences to feel pain on and below tongue, cheek and upper palatine.', 'There are some experiences to feel unsatisfactory life'.
The purpose of this study is to investigate the actual attitude of the major newspapers and broadcastings about public health policy during last $17^{th}$ presidential election and $18^{th}$ election for a member of the National Assembly and apply it to the study of procedure of making decision of policy as a fundamental data. Two researchers surveyed and analyzed all articles from three broadcasting stations, KBS, MBC, and SBS, and from four newspaper companies, Donga, Jungang, Chosun, and Hangyoreh. Among the major articles, the articles related to policies are ranked in last (10.8%). And among the reported 284 articles related to the policies, the social section (75 articles, 26.4%) and the economic section (73 articles, 25.7%) took part of over 50% of all. However, the articles related to public health policy took part of only 9.9% (28 articles). Among the articles of public health policy, the articles related to the cost of the medical service were ranked in the first (39.3%). Therefore, to solve the problems of the major public health policy, it needs effort to develop the public health policy and use the media to realize the developed policies.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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