Recently the market environment surrounding business firms has been remarkably changed due to the increasing variety of consumption value and taste. On account of technological gap becoming narrower among business firms, the most important thing is for the soft value, such as that of emotional and subjective factors, in order for business firms to be able to create such strategic positioning, for which business firms should first look carefully into latent needs and values of the consumers. Since such products possessing those factors are able to supply the consumers with an appropriate value in attractive forms and meanings, new product development for the valuable products initiates a very important strategic action for securing the strategic positioning. The purpose of this paper is to study the strategic position and role of design in new product development strategy. Design has become the momentous competence of an enterprise in the most recent. Design performs its strategic role as a bridge between a business firm and the consumers. Consumers perceive value added by their purchase of products with attractive designs offered by business firms and, then, satisfy their emotional and subjective value with the products. This study, however, reviewed a new angle on the role of design as an implement for discovering consumers' latent needs and values which could be main factors for obtaining the strategic positioning. In other words, this study intended to suggest a new strategic role of design as value suppliers in new product development strategy for firms formulating and implementing their business strategies. For the new angle on the role of design, this study discussed a new approach of design strategy and intended to formulate its system first. And then, it suggested a general idea for strategic design analysis and its methodology, ethnography, as a strategic value creator. Finally, the suitability and usefulness of strategic design analysis for new product development strategy was discussed.
This research focused on such a passenger sample that used to fly between Incheon int'l airport(ICN) and Dubai int'l airport(DXB) using either a national carrier or gulf carriers because the route between ICN and DXB is one of the international air routes with the toughest competition under the global pressure of open air transport market. Based on the results from the empirical research, this paper proposed a competitive advantage which a national carrier must have to cope with global competition under the open sky policies and implications for sustainable strategies of them. National carrier passengers perceived product benefits had a significant positive effect on price reliability in spite of lower price competitiveness. Following the empirical analysis results, it was proven a national carrier should try to improve product benefit sought by passengers to maintain sustainable competitive advantage in the market against foreign airlines.
One of today's most frequently discussed topics in the business world is how to escape from the intense red ocean and how to create an uncontested blue ocean. However, because there are few practical guidelines available on this topic, we will introduce a case study of an autobus company to show how it aspires to be a leader in the newly introduced autobus industry in Indonesia. Analyzed through a strategy canvas, Kano model, four actions framework and characterized as Kano-Blue Ocean approach, this case study provides valuable information on how accompany reinforces its competitive advantage from the red ocean while it transitions into a blue ocean by creating an innovative marketing strategy. This study provides a good example in the field of marketing and innovation management.
A survey to pallet users was conducted in an aspect of the efficiency and benefit. The questionnaire identified the preference about the main variables such as price, size, conformity, material, which are the criteria of the users' choice. staffs in the capital region was selected as respondents and Cluster Analysis and Simulations was carried out with Conjoint Analysis. The result shows that the variables of material and conformity between facilities and products were more important than the variable of size. The respondents prefer the pallets with a various range of products because warehouses should keep a range of products under various condition of temperature. In accordance, the companies that provide a pallet pool service should set up individual marketing strategy by a type of customers so as to maximize the competitiveness in domestic or international markets. Furthermore, supplying standardized pallets should be consistent with the standardization not for individual logistics units, but for whole logistic systems. To achieve this, it requires the compatibility amongst a range of logistics activity participants by their characteristics.
Journal of Korea Society of Industrial Information Systems
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v.9
no.4
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pp.80-89
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2004
정보기술의 급진적인 발달로 경쟁이 점점 심화되어져가고 있는 환경 속에서 경쟁적 우위를 갖기 위한 기업들의 끊임없는 노력은 계속 되고 있다. 이러한 시점에 ERP(Enterprise Resource Planning: 전사적 자원관리) 시스템은 기업의 경쟁력을 제고하고 변화하는 비즈니스 환경을 예측하여 신속하고 현명하게 대처하기 위한 수단으로서의 역할을 수행하고 있으며 최근 기업뿐만 아니라 대학에서도 이에 대한 관심이 확산되고 있다. 이미 국외의 많은 대학들이 ERP시스템을 도입한 실정이고, 국내에서는 정보화 사업의 일환으로 연세대학교가 일반 행정 업무의 효율화를 위해 SAP R/3를 도입했고 향후 학사 행정 시스템과의 통합을 모색 중이다. 정부에서도 국$\cdot$공립 대학들의 행정업무 효율성 제고를 위해 차세대 행정업무시스템으로 ERP 시스템 도입을 본격화하고 있다. 따라서 본 논문에서는 정보화를 추진하고자 하는 국내 대학에 ERP 시스템의 도입을 제안하였고, 기존에 선행 연구된 연구 자료를 비교$\cdot$분석하여 기업의 ERP 시스템 구축 성공요인을 정리하였다. 본 논문은 초기단계에 있는 국내 대학의 ERP시스템 도입에 대학이 나가야 할 방향을 제시하였고, 앞으로 국내 대학의 ETP시스템 도입이 증가할수록 이에 대한 보다 심도 있는 연구가 계속 되어야 할 것이다.
Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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2004.05a
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pp.365-369
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2004
텔레매틱스 서비스는 아직 초기 시장을 형성하는 단계로서 아직 세계시장을 주도하는 글로벌 리더는 나타나지 않고 있다. 우리나라의 경우 이통사, 자동차업계, 단말기를 포함한 장비업체, 컨텐츠 제공업체 및 이동통신 사업자에게 신규투자와 부가가치제고의 기회를 제공하고 있어 그 산업파급효과가 막대하고 교통사고 감소 등 기대되는 사회 경제적 파급효과가 막대하다. 특히 우리나라의 경우 국제적인 자동차 산업과 우수한 IT 인프라를 보유하고 있어 텔레매틱스 서비스를 활성화하기에 적합한 산업구조를 갖추고 있으며, 그 성공 가능성이 어느 나라보다 높다고 평가되고 있다. 특히 텔레매틱스 서비스 활성화 기본계획의 발표와 더불어 정부의 적극적인 정책지원이 예상됨에 따라 관련기관들이 텔레매틱스 서비스를 신속하게 활성화시킬 수 있는 전략을 수립하여 기존산업의 경쟁력 강화와 글로벌 시장에서의 경쟁우위 확보가 요구되고 있다.
Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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2008.11a
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pp.25-29
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2008
최근 지식경영(Knowledge Management)은 기업의 경쟁력 향상 및 성공적인 프로젝트 수행을 위한 중요한 전략적 요소로서 인식되고 있다. 건설업계 또한 점차적으로 지식경영을 효과적인 문제해결과 지속적인 경쟁우위 확보를 위한 핵심 시스템으로서 도입하고 있으며, 지식관리 전문가 및 건설 전문가들에 의한 지식기반의 프로젝트 관리는 더 이상 선택의 문제가 아닌 기업의 생존의 문제와도 직결되고 있다. 본 논문에서는 2002년 지식경영이 도입된 이래로 현재 한미파슨스에서 추진하고 있는 <지식경영 고도화 사업>의 주요 이슈들에 대해 살펴보고자 한다.
Recently domestic mobile carriers have been engaged in heated battles for survival as the market is now rapidly approaching its maturity phase. and the launch of 3G service combined with the introduction of mobile number portability is dramatically reshaping the market landscape. The mobile carriers may have to create and maintain their competitive advantage based on their core capabilities and differentiated strategies. which will lead continuous survival and profits of the firm. This paper investigated competitiveness factors among mobile carriers. and analyzed the relationships of firm capabilities. competitive strategies and competitive advantage. We found that core capabilities and competitive strategies affecting competitive advantage are different from each carrier. Finally. we discussed strategic implications for carriers to increase their competitiveness.
There is no overdoing of enforcement of the importance of strategical mind which indicates future direction when management environment around organizations are variously changing. This document describers preceding and comparison research about competition strategy, competitive advantage and IT centered on organizations' common issue "Guarantee of Continuous Competitive Advantage" and researched various factors to determined if Information Technology is functioning properly through the cases of excellent organizations operating continuous competitive advantage Continuous competitive advantage's source is evaluating positively about resource based view which is described by innovation of business process. However, reality of operating continuous competitive advantage with difficult imitation of business process' "Time" "Complexity" is insufficient. Confirm how continuous competitive advantage is operated in reality by accepting easy application of "Simple Concise" business process. Confirm existence of information technology capability creating difficult imitation is functioning as a source of continuous competitive advantage, not Information Technology resource supporting business process.
최근 20년간 마케팅을 비롯하여 사회과학 전반에 걸쳐 기업이론에 관하여 새로운 패러다임으로 각광을 받아온 신제도학파 접근방법은 이익극대화를 기업의 중심적 행동으로 가정하고 있는 신고전학파의 맹점을 극복하여 조직문제를 포괄적으로 다룰 수 있음을 보여주고 있다. 이 이론은 한정된 합리성, 기회주의, 자산 특수성, 지배구조, 신뢰 및 협동 등의 핵심적 개념들이 동태적 환경 하에서 활동하고 있는 기업의 경제적 행동을 분석하고 이해하는데 크게 기여하였음이 입증되고 있다. 이것은 다수의 실증적 문헌들에서 엿볼 수 있다. 그러나 신제도학파의 이론적 틀은 두 가지 면에서 주요 결점을 안고 있다. 그 하나는 이론의 정당성을 입증하기 위한 실증적 연구결과물을 무수하게 찾아볼 수 있으나, 대부분이 연구의 타당성이 결여되어 있다는 점이고, 또 하나의 결정적 결함은 신고전학파와 마찬가지로 비교정태적 접근방법을 택함으로써 역사적 관점이 도외시되고 기업의 전략개발과 구조적 변동을 이해하는데 필수적인 조직과 기술간의 동태적 상호작용의 중요성을 간과하고 있다는 점이다. 이에 따라 본고에서는 국제교역 이론가들이 제시한 기업 특유의 경쟁우위에 관한 착상과 그러한 우위가 기업 내외의 네트워크 형성을 포함하여 결집된 조직역량에서 도출된다는 견해를 거래비용이론에 접목시킴으로써 기업의 성격과 그 성장방식을 보다 설득력있게 이해할 수 있으리라는 관점을 제시하려 하였다. 이와 같이 거래비용이론과 진화론을 결합하면 신제도학파 기업이론의 결점이 보완되고 이론의 발전이 한 단계 진일보할 것으로 기대된다. 특히 마케팅 연구자들이 거래비용이론의 경우와 마찬가지로 본고에서 제시한 통합이론에 대해서도 실증적 연구를 행하면 이론개발에 크게 기여할 것으로 생각된다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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