The purpose of this research was to study the characteristics of heat transfer of snow removing facilities using heat pipe by experimental method. Heat pipes was constructed a flexible tube connected between evaporator and condenser ends for altitude adjustment of evaporator and it was constituted an internal diameter of 25.4mm, a length of 950mm for heating section and a length of 6000mm for condenser section with copper material for closed system. The results showed that the effect of heat transfer was increased when inclination angle and inlet temperature of heating water increased. Wall temperature response by inclined angle $4.5^{\circ}c-9^{\circ}c$ and working fluid amount 0.96 from to 1.3 times of evaporator volume were better than those of other working fluid and angle.
Journal of the Institute of Electronics and Information Engineers
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v.50
no.10
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pp.188-198
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2013
Maximally flat (MAXFLAT) half-band filters usually have wider transition band than other filters. This is due to the fact that the maximum possible number of zeros at $z={\pm}1$ is imposed, which leaves no degree of freedom, and thus no independent parameters for direct control of the frequency response. This paper describes a novel method for the design of FIR halfband filters with an explicit control of the transition-band width. The proposed method is based on a generalized Lagrange halfband polynomial (g-LHBP) with coefficients parametizing a 0-th coefficient $h_0$, and allows the frequency response of this filter type to be controllable by adjusting $h_0$. Then, $h_0$ is modeled as a steepness parameter of the transition band and this is accomplished through theoretically analyzing a polynomial recurrence relation of the g-LHBP. This method also provides explicit formulas for direct computation of design parameters related to choosing a desired filter characteristic (by trade-off between the transition-band sharpness and passband & stopband flatness). The examples are shown to provide a complete and accurate solution for the design of such filters with relatively sharper transition-band steepness than MAXFLAT half-band filters.
This study conducted wide-tank experiments and numerical calculations for a vessel in various positions such as upright and inclined by 2 and 4 degrees, with the goal of investigating the motion amplitude response of a small damaged fishing boat subject to a beam sea. Numerical calculations were conducted based on the three-dimensional source distribution method. The good agreement of the numerical calculation and experimental results confirmed that the present calculation method can be efficiently used for the initial design of a small fishing boat. In addition, while the chine-line type has been frequently adopted to improve a ship's resistance performance in the design of a small fishing boat, it is considered that the possibility of a deterioration in rolling performance should be thoroughly considered.
Journal of Korean Society of Coastal and Ocean Engineers
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v.21
no.5
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pp.410-418
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2009
Based on a linear potential theory, the boundary element method(BEM) is developed and applied to analyze the hydrodynamic forces and the motion responses of a floating body with a partially reflective sidewall. The hydrodynamic forces (added mass and damping coefficients) are dependent on not only the submergence of a floating body and the reflection of a sidewall, but also the gap between body and sidewall. In particular, the partial reflection of a sidewall plays an importance role in the motion responses of a floating body at resonant frequencies. It reduces the resonant peaks caused by resonance phenomenon due to the wave trapping in an enclosed fluid domain between body and sidewall. Developed predictive tools can be used to assess the motion performance of a floating body for various combinations of configuration of a floating body, wave heading, sidewall properties, and wave characteristics and applied to supply the basic informations for the harbour design considering the motion characteristics of a moored ship.
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.33
no.7
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pp.33-39
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2005
A mathematical model, GUNBLAST, of blast waves emitted from a gun muzzle is established, and structural response analyses for the blast load are performed. The blast wave can be divided into two kinds of waves, free field and reflected blast waves. In this research, the free field blast wave model is established by the use of a scaling approach, and the reflected blast wave is calculated by using the oblique shock theory and computational fluid dynamic calculation. GUNBLAST is applied to two kinds of structural models. To investigate the effect of the muzzle distance from a structural surface, the blast waves on a plate for various muzzle distances are compared to uniform loads. Moreover, the transient response analysis of an aircraft wing model with a 12.7mm gun is carried out by using MSC/NASTRAN. From the results, it can be shown that the blast wave can cause broad random vibration and high frequency damage to equipments mounted in the aircraft.
The development of LCD Simulation program has been targeted to the design and estimation of LCD in an efficient, reasonable and proper method. In developing this program, we have got the theoretical construction for analysis of LCD. Moreover, we've applied CAE to the field of LCD, and thus we could help finding the optimal condition of LCD design or new type of LCD. This software can be applied for the modes such as TN, mono-STN, B/W STN(DSTN, FSTN), color STN, TFT, reflective modes and the program can be developed for other modes.
Based on the boundary element method, the motion responses and transmission coefficients of a moored floating breakwater were investigated in oblique waves. To satisfy the outgoing radiation condition in the far field, the fluid domain was divided into inner and outer regions. The complete solution could be obtained by applying the matching conditions between the eigenfunction-based outer solution and BEM-based inner solution. Using the developed predictive tools, the wave exciting forces, added mass, damping coefficients, motion responses, and transmission coefficients were assessed for various combinations of breakwater configuration, wave heading, mooring cables properties, and wave characteristics. It was found that the transmission coefficient for a moored floating breakwater was closely dependent on the motion responses, which were greatly amplified at the resonant frequencies.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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1995.10a
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pp.172-178
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1995
보강평판은 평판에 각종 보강재를 용접등의 방법에 의해서 종방향, 횡방향, 경사 또는 임의의 방향으로 부착시켜 굽힘 및 비틀림 강성을 향상시킨 구조요소이다. 이러한 구조요소는 구조적 필요성이나 경량화 설계에 따라 선박의 deck, 철도 차량, 항공기 및 자동차 등의 각종 구조물에서 부하능력 및 경제성을 증대시키기 위하여 널리 사용되고 있고, 또한 자동차용 오일팬, 가전기기의 케이싱과 모터의 케이싱등에도 사용되고 있다. 최근 현장에서는 이러한 구조물의 진동 감소 및 방진 문제가 큰 관심사가 되고 있다. 본 논문은 정사각형 알루미늄 평판에 +자 형태의 Box Beam 보강재를 편면 보강하고 4변 자유단의 경계 조건을 설정하였다. 보강재는 유한요소 정식화 과정을 통하여 평판 요소에 등가시키고, 2차원의 평판 구조로 보강 평판을 모델링하고 구조해석 프로그램인 ANSYS를 이용하여 해석하였다. 실험은 Impact Test에 의해서 주파수 응답 함수(FRF)를 각 시편에 대해서 구하고 이를 해석의 고유진동수와 비교하였다. 그리고 보강재가 임의의 각도로 평판에 부착되었을 때 고유진동수의 변화와 진동 모드(mode shape)를 분석하였다.
Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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2011.05a
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pp.295-299
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2011
자연계에서 토양의 침식 및 퇴적 반복적 과정은 매우 복잡한 형태로 발생하며, 호우로 인한 토사유출은 유역의 지형 및 지질학적 특성과 수문기상학적 특성 등에 의해 매우 민감하게 반응한다. 즉, 토양 침식 및 퇴적은 유역의 형상, 토양종류, 토지 이용 및 피복상태, 강우사상 등에 따라 시 공간적 분포가 다양하게 변화한다. 따라서 유역내 침식 및 퇴적의 시·공간적 변동성을 분석하기 위해서는 지형학적 특성인자와 수문기상학적 특성인자에 따른 유역내 수문학적 응답을 이해해야 한다. 본 연구에서는 분포형 강우-유사-유출 모형을 이용하여 용담댐 상류 천천유역을 대상으로 Strahler 하천차수구분법에 의해 유역을 차수별 소유역으로 구분하고, 지형학적 특성인자(유역면적, 지표흐름 이동거리, 국부경사)와 수문학적 특성인자(총 강우량)에 따른 침식 및 퇴적의 공간분포 변화에 대하여 분석하였다.
Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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2004.05a
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pp.267-267
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2004
엔드밀은 산업현장에서 정밀 금형과 다이 제조 시 넓게 사용되는 절삭 공구이며 공작기계의 향상에 따라 많은 발전을 거듭해 왔다 공작기계의 고속화에 따라 공작기계의 측면에서는 강성 증가, 열변형의 억제와 동적 안정성의 개선 및 응답성 개선을 통하여 정밀도를 향상시키고 이송속도와 절삭속도의 증가를 통해 생산성을 증대시키고 있으며 공구의 측면에서는 새로운 재종 및 코팅기법의 개발을 통해 공구수명의 향상을 달성하고 있다. 또한 공구형상의 최적화를 통해 동적 안정성을 확보하고 가공 정밀도를 개선하고자 하는 다양한 시도가 이루어지고 있다.(중략)
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[게시일 2004년 10월 1일]
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