• Title/Summary/Keyword: 경보 신호

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A Study on Combined wire-wireless Service System for Emergency Warning Call (비상경보호출을 위한 유무선통합 서비스 시스템에 관한 연구)

  • Lee, Yong-Hui;Kim, Hyun-Gi
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2010.04a
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    • pp.585-588
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    • 2010
  • 엘리베이터와 화재경보기의 경우에는 비상 경보 시스템의 벨을 누르면 경비실과 관리실의 인터폰으로 연결되어 있으므로 컨트롤러를 설치하고 인터폰선에 직렬통신방식인 485통신을 이용해 송신하고 MMI에서 수신하고 인터넷으로 서버가 있는 곳으로 보내기 위해서 이더넷을 이용하는데 MMI와 이더넷 사이에 MUX를 설치해 경보 신호를 받아들이도록 한다. 이더넷을 통해 서버에 접속되어 서버에 있는 관리시스템에 의해 등록된 관계자의 핸드폰으로 SMS를 전송하고 인터넷이 설치하기 어려운 곳에서는 무선 모뎀을 설치하여 무선으로 서버에 접속하여 유선과 같은 방식으로 SMS를 전송하는 2중화로 시스템을 구성하였다.

Development of a Single Fire Alarm System of House Based on Wireless Communication (무선 감응식 주택 단독 화재 경보 시스템 개발)

  • Park, Hyeon-Ho;Cho, Seong-Jin;Park, Byeong-Hwa;Heo, Jeong-Hun;Ko, Yun-Seok
    • The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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    • v.13 no.5
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    • pp.1017-1022
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    • 2018
  • In this paper, a single house fire alarm device, which can solve the problem of fire perception at midnight time and the attenuation of alarm signal due to the wall between rooms based on the wireless communication, was developed. The radio controlled fire alarm device was designed to allow fire to be recognized quickly and accurately by monitoring the temperature and $CO_2$ concentration based on the temperature sensor and gas sensor, by detecting the fire in the house and by transmitting the fire alarm to the individual wireless alarms of other rooms using the wireless transmission/reception module. Using the Arduino as a main control device, three independent fire alarm device prototypes were made, and their usefulness was verified by the correct operations in temperature and gas tests.

Interface of Level crossing signal equipment in on-board signal mode (차상신호시스템에서의 건널목 신호보안설비 인터페이스)

  • KIM Yong-Kyu;BAEK Jong-Hyun
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • summer
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    • pp.1451-1453
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    • 2004
  • 본 논문은 기존선 전철화 및 속도 향상 관련 건널목 신호보안 설비에 대해 검토하였다. 이는 건널목 경보제어기, 정 시간 제어장치, 조차장 또는 역 주변에서의 건널목 운영 방안, 전철화에 따른 건널목 인명 및 신호보안 설비 보호방안 등을 중점적으로 분석하였으며, 또한 2004년부터 시작된 기존선 차상신호시스템 도입에 따라 기존의 건널목 신호보안 설비와 차상신호시스템과의 인터페이스 방안에 대해서도 함께 분석하였다.

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Design and Development of an Alarm Gathering Interface Equipment for ATM Switching System (ATM 시스템 경보 취합 장치 설계 및 개발)

  • Yang, Chung-Ryeol;Kim, Jin-Tae
    • The Transactions of the Korea Information Processing Society
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    • v.3 no.7
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    • pp.1845-1857
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    • 1996
  • An alarm gathering interface equipment has been developed to collect the hardware failure activities in 1$1, 024\times1, 024$ ATM switching system. The equipment use 8-bit microprocessor and ELA-232C port, and is fabricated in a single board, which called Alarm Gathering Interface board Assembly(AGIA). It is programmed to ensure flexibility in modification and expansion of the system capability. The performance is successfully proved through communication test with hardware blocks or modules consisting a ATM switching system, these techniques can be used to develop operation and maintenance functions for more superior ATM switching system in the near future. we additionally have presented some items for further study on alarm subsystem often ATM switching system.

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The Realization of Panoramic Infrared Image Enhancement and Warning System for Small Target Detection (소형 표적 탐지를 위한 파노라믹 적외선 영상 향상 장치 및 경보시스템 구현)

  • Kim Ki Hong;Kim Ju Young;Jung Tae Yeon;Jeon Byung Gyoon;Lee Eui Hyuk;Kim Duk Gyoo
    • Journal of Korea Multimedia Society
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    • v.8 no.1
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    • pp.46-55
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    • 2005
  • In this paper, we realize the panoramic infrared warning system to detect the small threaten object and propose the infrared image enhancement method to improve the warning ability of this system. This system composes of the sense head unit, the signal processing unit, and so on. In the proposed system, the sense head unit acquires the panoramic IR image with 360 degree field of view(FOV) by rotating the thermal sensor. The signal processing unit divides panoramic image into four sub-images with 90 degree FOV and computes the adaptive plateau value by using statistical characteristics of each subimage. Then the histogram equalization is performed for each subimage by using the adaptive plateau value. We realize the signal Processing unit by using the DSP and FPGA to perform the proposed method in real time. Experimental results show that the proposed method has better discrimination and lower false alarm rate than the conventional methods in this warning system.

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Design of a Warning System Using Radio Beacon Signal to Avoid Hazardous Area in VFR Mode (무선전파막을 이용한 시계 비행항공기의 비행위험지역 회피용 경보장치의 설계)

  • Kim, Yeon-Myung;Park, Dong-Young;Yun, Tae-Won;Hwang, Byong-Won
    • Journal of Advanced Navigation Technology
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    • v.8 no.2
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    • pp.98-104
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    • 2004
  • When a straight-in landing from an instrument approach using ILS or VOR/DME is not possible or desirable because of topographical reason or bad weather, a circling approach maneuver is initiated by the pilot to align the aircraft with a runway for landing. Visual contact with the runway is necessary while conducting a circle to land maneuver. This research is to develop a new warning system based on a convention marker system which alerts pilots to watch out for exceeding the circling approach area. The airborne system also uses the same receiver unit without any new installations. The objective of this research is to design and develop a Yagi antenna in a special form. The research includes computer simulations to determine the size of antenna radiation pattern and to compute an expected flight path in case of alarm to validate effectiveness of the system.

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Vibration-Based Monitoring of Prestress-Loss in PSC Girder Bridges (PSC 거더교의 진동기반 긴장력 손실 모니터링)

  • Kim, Jeong-Tae;Hong, Dong-Soo;Park, Jae-Hyung;Cho, Hyun-Man
    • Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
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    • v.21 no.1
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    • pp.83-90
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    • 2008
  • A vibration-based monitoring system is newly proposed to predict the loss of prestress forces in prestressed concrete (PSC) girder bridges. Firstly, a global damage alarming algorithm is newly proposed to monitor the occurrence of prestress-loss by using the change in frequency responses. Secondly, a prestress-loss prediction algorithm is selected to estimate the extent of prestress-loss by using the change in natural frequencies. Finally, the feasibility of the proposed system is experimentally evaluated on a scaled PSC girder model for which acceleration responses were measured for several damage scenarios of prestress-loss.

레이다와 전파신호처리 기술(I)

  • 곽영길
    • The Proceeding of the Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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    • v.5 no.1
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    • pp.100-110
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    • 1994
  • 레이다 신호는 대표적인 전자파 신호로서 주변환경에 따라 시간, 주파수, 공간 영역에서 고유한 신호특성을 가지고 있으며, 신호처리 기법도 다양하다. 본 논문에서는 먼저 레이다를 위한 전파 신호처리 의정의와 필요성을 언급한뒤, 레이다 신호환경 특성을 살펴보고 신호처리를 위한 신호의 시간 및 스펙트럼 특성에 대해 기술하였다. 그리고, 신호특성에 적합한 신호처리기의 구현을 위해 레이다 신호처리에 관 련된 주요 기법에 대해 개괄적으로 설명하였다. 레이다 신호처리 분야는 일반적으로 잘 알려진 음성이 나 영상신호처리 분야와 달리 고유한 알고리듬과 구조가 요구된다. 신호처리기법으로서 레이다 파형설 계, 해상도 모호성, 펄스압축, 클러터제거, 도플러처리, 일정오경보탐지, 클러터 지도, 표적군 형성/ 추출, 표적식별, 레이다영상기법, 적응배열처리 등에 관해 개괄적으로 설명하였다. 레이다 선호처리 기술은 "스마트"한 레이다를 위한 두뇌 역할을 하기때문에 그 필요성과 중요성이 증가하고 있다. 그러나, 고속, 대용량의 신호를 주어진 빔 주사시간동안에 실시간으로 처리하여 표적 정보를 추출해야 하기 때문에 아직도 상용 프로세서의 속도 한계내에서 알고리듬의 수행에 다소 제약을 받고 있으나, 최근 디지탈 신호처리 전용의 고속 칩의 출현으로 많은 발전을 가져오고 있다. 끝으로, 향후 레이다 신호처리 발전 추세와 응용분야에 대해 살펴보았다. 응용분야는 군수 및 민수용의 겸용 파급효과가 매우 크고, 군용의 대공탐색 및 조기경보, 전장감시뿐만 아니라 전투기 탑재용으로 필수적이며, 특히 민수용의 공 항, 항공기, 선박, 위성 등 매우 다양하다. 최근 발전추세에 따른 기술로서 다중모드 신호처리, 고집적 회로기술, 적응배열, 디지탈 빔형성, 적응성, 고분해능 및 방향성, 표적식별, 다차원 신호처리에 대해 언급 하였다.

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