Analyses of the special data sets constructed from the National Longitudinal Survey of Youth and the Panel Study of Income Dynamics reveal that, compared with an annual wage measure, survey week wages are significantly counter-cyclically biased due to selecting workers with strong labor market attachment. We also find that survey week wages are more counter-cyclically biased in high-wage industries than in low-wage industries, that is, inter-industry gaps of survey week wages are counter-cyclically biased. Unlike existing longitudinal studies, the current study concludes that real wages are much more procyclical in high-wage industries than in low-wage industries, which is attributed to our adoption of annual wages that is less subject to the selectivity bias. Our finding is consistent with the empirical regularity that real wages are much more procyclical for men than for women, as men are overrepresented in industries with greater real wage procyclicalities. Overall, current results do not support the predictions of segmented labor market theories for the cyclicality of real wages.
1997년 11월 대외지불 불능사태로 시작된 외환위기가 경제위기로 확산되면서 97년 4/4분기에는 2.5%에 불과하던 전북지역의 실업률은 99년 2월 8.4%로 피크를 이루었으나 그후로는 감소추세를 보이고 있다. 그렇지만 전북지역 노동시장의 전반적 고용동향을 살펴보면 실업률 통계로는 파악되지 않지만 실질적으로 준실업상태에 있는 실망노동자와 불완전취업자의 증가가 심각한 것으로 드러났다. 그리고 산업별 취업자 구조의 변화를 살펴보면 제조업과 건설업의 취업자 감소가 두드러졌으며, 농업부문이나 생계형 서비스업은 실업대란 시대에 완충역할을 해줄 것이라는 기대와는 달리 고용흡수력이 예상보다 훨씬 적은 것으로 드러났다. 취업과 실업 및 비경제활동 사이의 노동력 전이률을 살펴보면 남성과 핵심연령층에서는 취업정착률이 높지만 일단 실업자가 되면 실업으로부터의 탈출률이 낮은 것으로 드러났다. 반면에 여성의 경우에는 실망노동자(discouraged sorkers)효과로 인하여 실업률은 낮고 비경제활동으로의 이동이 크게 나타났다. 그리고 실업이나 비경활상태로부터의 (재)취업시에는 압도적으로 임시고/일고로의 취업이 많아서 98년 하반기 이후 전북지역에서 창출된 일자리가 주로 임시고/일고 위주로 이루어져 있음을 극명하게 보여준다. 한편 여성실업자의 경우 50%이상이 생계주책임자이며, 특히 여성가장 실업자의 경우에는 90%이상이 생계책임자이나 그들 대부분이 빈곤선이하에서 생활하고 있다. 그리고 전북지역에서는 전국수준에 비해서 장기실업률이 다소 높게 나타났다. 저학력층과 고령층, 생산직, 임시고일고등의 비정규직 실업자들의 구직기간이 긴 것으로 나타났다. 실업이 장기화되면 전반적으로 기간의존성효과(duration dependence effect)나 이질성효과(heterogeneity effect)로 인하여 재취업의 가능성은 더욱 떨어진다. 생산적복지(workfare)가 그 이름에 값하는 것이기 위해서는 시장경쟁력이 약한 취약계층에 대해서 직업훈련과 취업알선 및 채용장려, 공공근로 등의 제반 정책들이 가구되어야 할 것이다.
Journal of the Korea Institute of Building Construction
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v.22
no.4
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pp.379-390
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2022
While the construction industry is striving to make changes suitable for the 4th industrial revolution era through the introduction of 4th industrial revolution technologies, such change is progressing more slowly than in other industries. Nevertheless, the recent digitization and digital transformation of the construction industry can provide a new paradigm to address and innovate the chronic problems faced by the construction industry. Therefore, in this study, a case study using a data hub and API for use of the data hub, which is essential for digitalization and digital transformation, was conducted, and the efficiency and feasibility of using the data hub and API were considered. When the API system was introduced, it was found that the average budget savings per person was about 23%, and the costbenefit ratio was about 4.4 times higher, indicating that the feasibility of the project was very high. The results and framework of this study can serve as fundamental research data for related research, and provide a worthy case study to promote the introduction of related technologies. This will ultimately contribute to digitalization and digital transformation for smartization of the construction industry.
우리나라는 최근 4대강 살리기 사업의 보 건설로 인하여 하천의 수리특성이 크게 변화되고 있어 새로운 하천 환경변화가 충분히 반영된 수질오염사고 대응시스템의 구축이 필요하다. 국내 하천의 오염사고는 매년 50여건 발생하고 있으며, 2008년 김천 유화공장 화재로 인한 페놀유출사고는 이동시간의 예측오류로 취 정수장의 사전대응에 상당한 혼란이 발생되어 먹는 물 공급에 상당한 어려움이 발생되었다. 이러한 시점에서 본 연구에서는 하천의 유역환경변화를 반영하고 실시간으로 오염물질의 이동시간과 확산농도를 예측하기 위한 수질오염사고대응예측시스템을 개발하였다. 본 시스템은 평상시 4대강의 본류 및 주요 지방 1 2급 하천에 대해 수리모델을 매일 업데이트하고, 3차원 수리 수질모형인 EFDC의 독성모듈을 개선하여 예측모델로 사용하고 있으며, 최적방제방법을 선정하기 위해 상류 댐, 보, 농업용저수지 방류량 등을 분석할 수 있도록 구성되어 있다. 시스템의 예측결과는 방제기관, 취 정수장 등의 사전대응 능력을 높이는 데 기여할 것이다.
Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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2020.06a
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pp.342-342
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2020
최근 소형 무인비행장치(UAV; unmaned aerial vehicle)인 드론을 이용한 신산업 육성 및 지원에 관한 관심도가 높아지고 있다. 국외에서는 이미 드론을 이용한 농업관리와 물류배송, 공공부문 모니터링 등 다양한 산업 분야의 드론 이용을 적극 장려하고 있다. 드론 이용에 관한 관심도가 높아짐에 따라 국내외적으로 드론 응용 관련 기술 개발과 연구가 활발하게 진행되고 있지만, 국내에서는 환경모니터링과 시설물 점검 등 일부 제한적으로 활용되고 있다. 국내에서는 2024년까지 드론 응용서비스로 확장되는 산업 변화에 대응, DNA(Data, Network, AI) 기술을 접목한 새로운 개방형 플랫폼 구축을 목표로 기술개발 및 산업 육성을 촉진하고 있다. 이러한 국내 기술 개발 방향에 맞추어 드론과 첨단기술을 이용한 하천조사와 관련해 드론을 연계한 하천관리 플랫폼 개발의 필요성이 높아지고 있다. 본 연구에서는 드론 기반 하천조사 및 모니터링 수행을 위한 하천관리 운영플랫폼 개발을 목표로 국내외 요소기술을 분석하고 기술수준을 조사했다. 특히, 드론 기반 하천관리에 필요한 임무를 영역별로 분리해 요소기술 기반의 플랫폼 서비스를 정의하고 하천관리 부문 개방형 플랫폼 구축을 위한 시스템 구성 및 운영에 필요한 요소기술을 선정했다. 최종적으로 선정된 플랫폼 서비스와 요소기술을 기초로 시스템 적용방안을 검토하고 하천관리 운영플랫폼 구축을 위한 시스템 아키텍처를 정의 및 설계했다.
Kim Sun-Kuk;Na Kwang-Soo;Kim Tea-Hui;Yu Jung-Ho;Lee Hyun-Soo;Kim Chang-Duk
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.4
no.4
s.16
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pp.80-87
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2003
Recent construction projects, characterized by its complication and high-tech, requites highly efficient management efforts. Among others, labor management is very important due to various trades and increasing number of activities. Along with advanced information technology, Web-based construction site management systems are widely adopted in order to improve the efficiency of construction management. However, such information systems have mainly 2 (two) shortcomings. One is that the existing systems were developed and implemented not in subcontractor-centered way but in main contractor-centered way, though the daily construction information is mainly generated, gathered and reported by subcontractors. As a result, subcontractors seldom have access to such information systems. The other is that loss or omission of information may uclw during the information processing process, in which subcontractors have no direct access to such information system. This becomes a major reason of losing the reliability of the information in daily construction report. As a solution for these problems, this paper suggests a Web-based information system that is subcontractor-oriented and also suitable for tact schedule management.
수도 서울의 정중앙 중구. 이곳엔 서울시청을 비롯해 주요 대기업 본사와 유명 호텔, 복합 쇼핑몰 등이 대거 밀집해 있다. 때문에 중구에는 비즈니스의 중심지, 쇼핑의 천국 등의 호칭이 늘 따라붙는다. 하지만 앞으로는 이런 중구에 또 하나의 호칭이 더해질 것으로 보인다. 바로 '주거문화 중심지'가 그것이다. 현재 중구 곳곳에선 뉴타운, 재개발사업 등이 추진 중인 가운데 미래형 주상복합 건물들이 속속 들어서고 있다. 이런 변화의 중심에는 두산중공업이 시공하고 있는 '청계천 두산 위브 더 제니스'가 있다. 이곳은 신당역을 옆에 두고 있는 것은 물론 거대 쇼핑 단지인 동대문도 지척에 두고 있다. 또 일품 산책로인 청계천과도 가깝다. 실로 문화와 환경이 어우러진 일등급 주거지의 탄생이 예고되고 있는 것이다. 그래서일까? 이곳을 시공하고 있는 두산중공업의 자부심은 남다르다. 모든 현장 임직원이 빈틈없는 안전관리로 최고의 작품을 만들겠다는 의지를 불태우고 있는 것이다. '안전'으로 중구의 신 주거명작을 빚고 있는 이곳 현장을 찾아가 봤다.
Proceedings of the Safety Management and Science Conference
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2002.11a
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pp.133-138
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2002
인천항은 동북아 경제권의 중심항만으로 경인공업지대 및 수도권지역에 각종 원자재를 공급하며 수도권 일대에서 필요로 하는 소비물자의 적기공급등 국가경제발전에 중추적 역할을 담당하고 있다. 또한 인천항은 대 중국화물, 장래 남북화물을 유치하는데 아주 유리한 여건에 있어 인천지역의 물동량은 해마다 더욱 증가할 것으로 예상된다. 하지만 인천항의 처리능력의 한계를 이미 넘어섰고 이로 인해 만성적인 체선 · 체화현상이 발생하고 있다. 이러한 항만시설의 부족은 항만시설의 신규건설을 통한 항만공급 능력의 확대가 장기적으로 바람직하나 현실적으로는 항만시설의 기능재배치를 통한 운영효율화로 시설능력을 증대해야 한다. 본 연구에서는 시뮬레이션을 이용하여 시설소요 화물량과 하역능력을 비교하여 하역능력이 절대적으로 낮은 화물과 하역능력이 높은 화물을 부두별로 재배치함으로써 시설능력의 증대를 도모하고자 한다. 특히 인천항의 기능재배치의 시뮬레이션을 위한 본 시스템은 화물의 이동이나 화물량의 변화, 선석의 배정규칙을 변경하여 여러 가지의 시나리오를 설정할 수 있고, 이에 대한 결과를 하역사, 화물군, 부두별로 분석하여 영향을 검토함으로써 항만운영계획에 대한 의사결정을 지원할 수 있을 것이다.
Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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2006.11a
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pp.478-482
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2006
The domestic enterprises in order to secure the freshness location of market from the international competition which is keen are propelling a price and a quality high position strategy steadily. It is put in competitive situation with the overseas enterprises and even from construction industry it follows in construction market opening and there is not another idea to the research the management strategies, directions and focus competitive elements of the enterprise against, what it sees consequently and to rise to the priority where the competitive power reinforcement of the enterprise is important, it becomes. Competitive power of like this enterprise for a reinforcement the technique which induces a big interest 6 Sigma is technique from the many companies. 6 sigma preceding researches of manufacturing and service industry the fact that it is accomplished with the object which will carry most. The research which relates with construction industry is staying to an introduction of 6 sigma the investigation phase, the actual introduction introduces and "S" construction there is not only a possibility against the application result of having a limit because it is applying. It is like that but like referring to a minute description for the international competitive power security which it follows in the change which market environment is sudden 6 sigma the introduction will judge, indispensability development of the logical propriety against hereupon and it will reach and it verifies the question investigation for to lead, 6 sigma of the construction companies it confirms the application possibility and presents the propulsion model as 6 sigma the fact that overcoming the limit characteristic of that introduction application as objective of sample research means it will do.
Heavy oil residue upgrading process was being used in conventional refinery process. Recently, as the importance of non conventional energy development is growing up, the commercial projects of heavy oil upgrading are getting more active than before. For having competitive business model in the resource competition, non conventional energy development should be considered as an important business strategy. In developing oil sands, extra heavy oil, and shale gas, canadian oil sands and extra heavy oil have great importance in substitution of conventional oil consumption. In oil sands development, the bitumen, which is extracted from oil sands, has great value after upgrading or refining process. Similar process is being used current conventional refinery process. The bitumen is highly viscous hydrocarbon. This bitumen includes impurities which can not be treated in conventional refinery process. As this reason, specified process is needed in bitumen or extra heavy oil upgrading process. Moreover, there will be additional specified facilities in the process of production, transportation and marketing. In oil sands, there are various kinds of commercial upgrading process. Extraction, dilution, coking and cracking method were being used commercially.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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