• The Science & Technology
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• v.32 no.11 s.366
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• pp.30-31
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• 1999

1991년 설립하여 충남대내에 자리잡고 있는 급속응고신소재연구센터는 30여명의 교수와 60여명의 석ㆍ박사과정연구원들이 급속냉각방식을 이용한 첨단신제품개발에 모든 정열을 쏟고 있다. 급속응고란 액상금속을 가스ㆍ액체 또는 원심력을 이용하여 급속도로 냉각시켜서 합금분말이나 비정질금속 등을 제조하는 공정을 말하는데 개발된 기술은 (주)정진화학에 전수하여 현재 생산라인에서 산업화를 위한 시험을 실시하고 있다.

• Proceedings of the Korean Fiber Society Conference
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• 2001.10a
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• pp.171-174
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• 2001

초임계유체(supercritical fluid, SCF)는 친환경적 용매로서 고분자 합성과 기능화를 비롯하여 RESS(rapid expansion of supercritical solution)와 초임계염색 등의 섬유공정 분야에서 연구자들의 흥미로운 관심을 받아 오고 있다. 초임계유체는 기체와 액체의 중간적인 특성을 가지면서도 가스와 같이 우수한 확산력을 가지며 또한 아주 낮은 점도를 갖는다. SCF 중에서 비교적 온화한 조건(31.1℃의 임계온도, 73.8기압의 임계압력, Figure 1)에서 초임계상태를 가질 수 있는 이산화탄소가 가장 많이 이용되고 있는데 이는 자원이 풍부하며 쉽게 회수하여 사용할 수 있어 응용 면에서 유리하다. (중략)

• Resources Recycling
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• v.11 no.3
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• pp.17-24
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• 2002

There has been an increasing demand over the years for steels with lower[s] content. For the purpose of improving the efficiency of desulphrization in the powder injection process of ladle, experimental studies were carried out by using cold model to optimize the lance configuration, gas flow rate, immersion depth of lance nozzle, position of lance nozzle relative to the ladle and the effect with slag, etc. As the results of this study, it was made clear that 2-hole nozzle lance (C, E type) placed in an asymmetric position gives the shortest mixing times.

• Proceedings of the KSME Conference
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• 2007.05b
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• pp.3518-3523
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• 2007

An analysis program of specific impulse has been developed for a gas generator cycle rocket engine. The program has been verified by comparing the published performance data of the same cycle engine with RP-1 as fuel. A model for pressure drop of regenerative cooling and film cooling mass flow rate has been suggested to satisfy the necessary cooling condition with Jet-A1 as fuel. The engine mixture ratio is defined by the film cooling mass flow rate and the core mixture ratio. The optimal condition of the combustor pressure and engine mixture ratio has been found for maximum specific impulse.

• Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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• v.y2005m4
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• pp.208-211
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• 2005

In order to provide a useful data of combustion chamber design, a numerical analysis for spray combustion of fuel and oxidizer in combustion chamber has been conducted. As a spray model, the DSF model and the Euler-Lagrange scheme have been used. The change of droplet temperature has been calculated considering droplet heating. The coupling effects between and the gas phase the droplets, and between the gas phase and the evaporated vapor have been calculated using the PSIC model.

• Aerospace Engineering and Technology
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• v.9 no.2
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• pp.204-209
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• 2010

The current status of the development of pyrostarters, which play a role as a turbo pump starter in liquid propellant propulsion systems by supplying pressurized gas to power turbines for engine start, has been introduced. Firstly, the development history is briefly summarized, and secondly the current technical status in core parts for the development of pryrostarters such as solid propellants, internal ballistics, rupture discs, and igniters are presented. The current technical achievements could make it feasible to fulfill the development requirements for pyrostarters.

• Proceedings of the Korean Institute of Industrial Safety Conference
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• 2000.11a
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• pp.333-339
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• 2000

현대사회의 공업화 및 도시화에 따라 NG(Natural Gas)를 포함하는 일반 가연성 가스의 누출에 의한 화재 및 폭발 재해는 매우 중요한 문제이다. 기체, 액체 및 분체가 단면적이 작은 분출구를 통해 공기중으로 이송 및 분출될 때 분출물질과 분출구와의 마찰로 인해 정전기가 발생한다./sup 1)/ 배관 내에 순수 NG가 이송·분출될 때의 대전량은 매우 작다./sup 2,3)/ 그러나, 배관 내에는 벤트스텍 등 외부에서 유입되는 먼지 또는 배관내의 부식에 의한 산화철(Fe₂O₃) 등의 분체가 포함될 수 있으며 이러한 분체가 천연가스 등과 함께 분출될 때 배관과의 마찰로 인해 대전량이 크게 상승된다./sup 3,4)/ 또한 분출되는 물질 구성입자들간 상호충돌에 의해서도 대전량은 더욱 증가하게 된다./sup 5)/(중략)

• Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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• 2006.05a
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• pp.167-170
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• 2006

For a short time a pyre-starter should turn the blades of a turbine to the adequate rotational speed by a single operation. Through this process the pressures of the components of a propellant rise rapidly up to the operating point, and the components enter into a gas-generator. Combustion in the gas-generator occurs to keep the turbopumps working. In this research characteristic parameters of a pyre-starter which correspond to the required performance of the turbopump before the gas-generator starts to work were selected

• Proceedings of the Korean Society of Marine Engineers Conference
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• 2011.06a
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• pp.3-6
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• 2011

The utilization of gas as ship fuel requires a new set of regulations by IMO and society of classification. Maritime Safety Committee(MSC) and the subcommittee Bulk-Liquids and Gases(BLG) in IMO developed "Interim Guidelines on Safety for Natural Gas-fueled Engine Installation in Ships(Res.MSC.285(86))" for the use of natural gas in internal combustion engine. According to the requirement of Res.MSC.285(86) for natural gas-fueled engine installations in ships, several parts of ships should follow safety criteria in terms of Fuel bunkering, Gas safe Machinery spaces, Gas Fuel Storage and etc. In this thesis, details of the IGF code shall be described and development of the IGF code in IMO shall be illustrated.

• Proceedings of the Korea Air Pollution Research Association Conference
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• 2001.11a
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• pp.311-312
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• 2001

암모니아는 무색의 기체이지만 자극성이 크면서 부식성이 있고 수용액이 알칼리성인 대표적인 악취물질이다. 보통의 경우는 굴뚝 등에서 배출가스의 형태로 대량 방출되기도 하지만 자연상태에서도 여러가지 생물학적 또는 화학적 반응 등을 통하여 생성되므로, 일상적인 생활 공간에서도 쉽게 검출될 수 있는 물질이다. 대기 중 암모니아의 농도는 기체상 시료를 직접 분석하는 가스 크로마토그래피와 시료를 액체상으로 변환시킨 후 암모늄 양이온의 농도를 분광광도법이나 중화적정법으로 측정한다. (중략)