• 제목/요약/키워드: zero emission

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ZEB(Zero Emission Building) 디자인 프로세스에 관한 연구 (A Study on the Design Process of Zero Emission Buildings)

  • 강혜진;강수연;박진철;이언구
    • 한국태양에너지학회 논문집
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    • 제30권2호
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    • pp.39-45
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    • 2010
  • Zero Emission Building is abuilding which emits virtually '0(zero)' carbon dioxide. Although simple in concept, ZEB requires totally different approach from conventional building in terms of design, engineering, construction and operation. There are few research on ZEB design process as ZEB design requires understanding and knowledge regarding energy and technology. The study aims to propose a design process of Zero Emission Building for architects. The study examined the concept of Zero Emission Building through intensive literature search. The examples of Zero Emission Buildings were investigated, and strategies and technologies applied to the buildings were analyzed. Various conventional design processes were identified and analyzed to examine the applicability to ZEB design, Finally, a new design process which effectively accommodate the requirement of Zero Emission Building was proposed.

ZERO-EMISSION MATERIALS CYCLE IN PRODUCTION PROCESS AND REGIONAL SCALE

  • FUJIE, Koichi
    • 청정기술
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    • 제3권2호
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    • pp.13-24
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    • 1997
  • The present paper aims to give basic information to establish zero emission material cycle including the minimization of emissions from industrial production processes and the area in regional scale. Strategies and methodologies to analyze emissions from the production processes and our human activities and to reduce those emissions by refining and/or replacing the unit process with the alternatives are introduced as well. Quantitative evaluation and management systems of any raw materials and the production process are from vie points of treatment are essential. Estabiishment of a process networking for the recycle of discharged non-products materials by the intra-process, trans-process and the trans-industries are proposed. Procedures and priorities to formulate industrial and regional zero emission system are proposed as well.

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탄소제로 빌딩을 위한 전력변환 제어 (Power conversion control for zero emission buildings)

  • 한석우
    • 전력전자학회:학술대회논문집
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    • 전력전자학회 2011년도 전력전자학술대회
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    • pp.504-505
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    • 2011
  • Decreasing actual greenhouse gas will be difficult if it is not solved addressed in architectural fields. Zero emission building or zero energy building, maximize the efficiency of energy, which means the building can operate by their own renewable energy facility without any other supplying. To be a zero emission building, a building needs realization of high efficiency low energy consumption, construction of building its own energy production facilities and lastly a power grid connection. According to increasing of DC load about TV, LED lighting, computer, IT in building for living and business, it is expected the save of energy when the system of AC power distribution change into the system of DC power distribution. Renewable energy exists a big different rate produced by outside environment. When electrical power overproduce, it can supply for system. Otherwise, if electrical power produce less, it can receive supply from system. Send and receive power can lead to zero to annual standard. This paper shows the simulation about efficient control of power conversion which is related to DC power distribution of architecture and DC output of renewable energy by using L-type converter.

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무공해 자동차 기술의 현 상태와 발전방향 (Study for Zero Emission Vehicle Technology : Current Status and Recent Trends)

  • 이성욱;박병주
    • 문화기술의 융합
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    • 제5권1호
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    • pp.377-384
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    • 2019
  • 심각해지는 지구 온난화와 환경오염 문제에 대응하기 위해 세계적으로 자동차 배기가스와 연료효율에 대한 규제가 강화되고 있다. 이에 선진국들을 중심으로 화석연료를 사용하지 않아 공해물질을 배출하지 않는 무공해 자동차에 관한 관심이 집중되고 있으며 시장에서는 전기자동차가 기술의 발달과 정책적인 지원에 힘입어 점점 더 많은 소비자로부터 선택을 받고 있다. 내연기관과 전기모터를 같이 사용하는 과도기적 형태인 하이브리드 전기자동차의 단계를 지나 현재는 순수 전기자동차의 판매가 대세를 이루고 있다. 최근에는 또 다른 무공해 자동차인 수소 연료전지 자동차가 관심을 끌고 있고 점점 더 보급률이 높아 질 것으로 기대 된다. 본고에서는 무공해 자동차의 기술에 대해 알아보고 현재 상태와 최근의 세계적인 동향에 대해 검토해 본다. 또한 무공해자동차의 경제성에 대해서도 분석해본다.

이방성 물질의 마이크로파대역 열 발산 모델 (A thermal microwave emission model for row-structured vegetation)

  • 엄효준
    • 한국전자파학회지:전자파기술
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    • 제3권2호
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    • pp.40-45
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    • 1992
  • A simple emission model applicable for low scattering (scattering << absorption) anisotropic layer is developed and applied to the interpretation of measurements of microwave emission from row crops. The vegetation layer of row crops is modeled as a random slab embedded with small spheroid with major axis aligend paralel to the crop-row direction. The total emission is given in a simple algebraic form based on the zero-order radiative transfer theory. The single scattering albedo for spheroid and its polarimetric phase function are presented. The effects of layer azimuthal dependence on emission are accounted for by using an anisotropic albedo in the zero-order transfer theory. The developed emission theory favorably compares with the brightness temperature measured over soybeans canopy.

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발효·소멸 기술을 이용한 음식물 쓰레기 무배출 시스템에 대한 공동주택 거주자의 태도에 관한 분석 (Exploring Residents' Attitudes in Multifamily Housing Toward Food Waste Zero-Emission System with Fermentation and Extinction Technology)

  • 오정익;이현정
    • 대한환경공학회지
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    • 제35권5호
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    • pp.321-333
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    • 2013
  • 주택 내에서 발생하는 음식물 쓰레기의 실태를 조사하고, 음식물 쓰레기의 자원화와 바이오처리를 이용한 음식물 쓰레기 무배출 시스템에 대한 거주자의 태도를 조사하는 본 연구에서는 전국 소재의 공동주택 단지 총 400세대를 대상으로 설문조사를 실시하였다. 가설검정을 위하여 SPSS window version 18.0 통계분석 프로그램을 사용하여 빈도 및 백분율, t-검정, ANOVA, 요인분석, 로지스틱 회귀분석을 실시하였다. 분석 결과, 주택에서 배출되는 음식물 쓰레기는 국 또는 찌개류, 나물반찬, 과일류 등 수분이 다량 함유되고 쉽게 부패되는 종류였고, 음식준비과정에서 많이 배출되고 있었으며, 쓰레기 배출시 악취와 벌레 등의 불쾌감과 쓰레기 배출시의 불편함이 지적되었다. 이로 인해 음식물 쓰레기의 에너지화와 부엌 싱크대에 음식물 쓰레기 무배출 시스템의 설치에 적극적이었으며, 그 시스템을 주택건설단계부터 구조적으로 설치되길 선호하였다. 회귀분석 결과, 주부 학력, 요리스타일과 식재료 구입계획의 식재료 구매단계 특성이 음식물 쓰레기의 자원화 경향에 통계적으로 유의한 요인들이었다. 즉, 주부 학력이 높을수록, 식재료 구매단계특성 중 식재료 구입계획이 허술할수록 음식물 쓰레기를 자원화하려는 경향이 높았다. 반면, 음식물 쓰레기 무배출 시스템 설치 희망에 미치는 요인은 통계적으로 유의하지 않았으나, 주부연령이 낮고 학력이 높을수록 가족생활주기가 자녀초등 청소년기일수록 음식물 쓰레기 무배출 시스템 설치를 적극적으로 희망하는 편이었다. 따라서, 쾌적한 주거환경 조성과 지속가능한 생활환경 창출을 위해 음식물 쓰레기의 자원화 및 무배출 시스템의 설치는 필요하며, 활발한 보급을 위해서는 사용자 친화적인 설계와 제도적 지원이 수반되어야 할 것이다.

Regional allocation of carbon emissions in China based on zero sum gains data envelopment analysis model

  • Wen, Lei;Zhang, Er nv
    • Environmental Engineering Research
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    • 제21권1호
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    • pp.91-98
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    • 2016
  • Along with China's increasing share in global total $CO_2$ emissions, there is a necessity for China to shoulder large emission-mitigating responsibility. The appropriate allocation of $CO_2$ emission quotas can build up a solid foundation for future emissions trading. In views of originality, an optimized approach to determine $CO_2$ emissions allocation efficiency based on the zero sum gains data envelopment analysis (ZSG-DEA) method is proposed. This paper uses a non-radial ZSG-DEA model to allocate $CO_2$ emissions between different Chinese provinces by 2020 and treats $CO_2$ as the undesirable output variable. Through the calculation of efficiency allocation amounts of provincial $CO_2$ emissions, all provinces are on the ZSG-DEA efficiency frontier. The allocation results indicate that the cumulative optimal amounts of $CO_2$ emissions in 2020 were higher than the actual amounts in 13 provinces, and lower in other 17 provinces, and show that different provinces have to shoulder different mitigation burdens in terms of emission reduction.

레미콘 산업의 제로 에미션화 (Zero Emission in Ready Mixed Concrete Industry)

  • 한천구
    • 콘크리트학회지
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    • 제14권2호
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    • pp.6-8
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    • 2002
  • 제로 에미션(zero emission)이란 영어를 뜻대로 번역하면 "배출을 없게 한다"라고 할 수 있다. 그러나, 이는 현재까지의 기술로 대기오염의 배출영역까지 제로화는 불가능하므로 이 부분을 포함시키는 것은 적합하지 않고, 유상이던 무상이던 매립되는 최종 처분량인 배출물(폐기물)을 제로화 시키는 운동으로 정의되고 있다. 즉, 대상으로 하는 산업에서 발생하는 배출물을 다른 산업의 자원으로 재이용(recycling)하고, 산업 관련망으로 배출물이 나오지 않게 네트워크 시스템을 구축하는 일종의 환경운동으로 이해하면 좋을 것이다.(중략)

커먼레일 디젤엔진에서 DME의 연소 및 배기 특성 (Combustion and Exhaust Emission Characteristics of DME in a Common-rail Diesel Engine)

  • 안상규;김명윤;윤승현;이제형;이창식
    • 한국자동차공학회논문집
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    • 제15권2호
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    • pp.74-80
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    • 2007
  • An experiment was conducted with a common-rail direct injection diesel engine operated with neat dimethyl ether (DME). In order to investigate the effect of combustion characteristics and emission reduction of DME fuel, the experiment was performed at various injection pressure from 35 MPa to 50MPa. Also, the exhaust emissions from the engine were compared with that of diesel fuel. In this work, Cooled EGR was implemented to reduce $NO_x$ exhaust emissions. The results showed that DME has shorter ignition delay than that of diesel fuel. Despite of the increased $NO_x$ emissions with DME at an equal engine power compared to the case of fueling diesel, the engine emitted zero soot emissions all over the operating conditions in this work. $NO_x$ emission can be decreased greatly by adopting 45% of EGR while maintaining zero soot emission. Judging from the result of engine test, DME is a suitable fuel for common-rail diesel engine due to it's clean emission characteristics.