Kim, YoungHee;Ha, Yoon-Kyu;Jin, Hongzhou;Kim, SuJin;Kim, SeungGuk;Jung, InChul;Ha, PanBong;Park, Seungyeop
Journal of IKEEE
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제24권1호
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pp.161-169
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2020
In order to reduce the manufacturing cost of MCU chips used in applications such as wireless chargers and USB-C, compared to DP-EEPROM (Double Poly EEPROM), which requires 3 to 5 additional process masks, it is even more necessary MTP(Multi-Time Programmable), which is less than one additional mask and have smaller unit cell size. In addition, in order to improve endurance characteristics and data retention characteristics of the MTP memory cell due to E/P(Erase / Program) cycling, the distribution of the VTP(Program Threshold Voltage) and the VTE(Erase Threshold Voltage) needs to be narrow. In this paper, we proposed a current-type BL S/A(Bit-Line Sense Amplifier) circuit, WM(Write Mask) circuit, BLD(BL Driver) circuit and a algorithm, which can reduce the distribution of program and VT and erase VT, through compare the target current by performing the erase and program pulse of the short pulse several times, and if the current specification is satisfied, the program or erase operation is no longer performed. It was confirmed that the 256Kb MTP memory fabricated in the Magnachip semiconductor 0.13㎛ process operates well on the wafer in accordance with the operation mode.
Wire ropes are used in a myriad of various industrial applications such as elevator, mine hoist, construction machinery, lift, and suspension bridge. Especially, the wire rope of crane is important component to container transfer. If it happens wire rope failures during the operation, it may lead to safety accident, economic loss by productivity decline and so on. To solve this problem, we developed remote wire rope fault detecting system, and this system is consisted of 3 parts that portable fault detecting part, signal processing part and remote monitoring part. All detected signal has external noise or disturbance according to circumstances. So, we applied to discrete wavelet transform to extract a signal from noisy data. It is verified that the detecting system by de-noising has good efficiency for inspecting faults of wire ropes in service. As a result, by developing this system, container terminal could reduce expense because of extension fo wire ropes exchange period and could competitive power. Also, this system is possible to apply in several field such as elevator, lift and so on.
Secure delivery of multicast data can be achieved with the use of a group key for data encryption in mobile ad hoc network (MANET) applications based on the group communication. However, for the support of dynamic group membership, the group key has to be updated for each member joining/leaving and, consequently, a mechanism distributing an updated group key to members is required. The two major categories of the group key distribution mechanisms proposed for wired networks are the naive and the tree-based approaches. The naive approach is based on unicast, so it is not appropriate for large group communication environment. On the other hand, the tree-based approach is scalable in terms of the group size, but requires the reliable multicast mechanism for the group key distribution. In the sense that the reliable multicast mechanism requires a large amount of computing resources from mobile nodes, the tree-based approach is not desirable for the small-sized MANET environment. Therefore, in this paper, we propose a new key distribution protocol, called the proxy-based key management protocol (PROMPT), which is based on the naive approach in the small-sized MANET environment. PROMPT reduces the message overhead of the naive through the first-hop grouping from a source node and the last-hop grouping from proxy nodes using the characteristics of a wireless channel.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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제36권10B호
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pp.1222-1232
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2011
RFID/USN core technologies for ubiquitous computing, It is possible to use variety of sensors, direct processors, and wireless network technology that easily collect the actual physical environment and can monitor information remotely. Especially the healthcare industry and services combined with U-Healthcare that have international competitiveness in the medical field. But the USN, standard management system of RFID such as EPCglobal architecture framework, the lack of interoperability issues and the global sensor network implementation. In this paper, a system for managing sensor nodes of the USN, USN of SIP-based management system (UMS) is proposed. UMS support Session Initiation Protocol (SIP), provide session management and mobility capabilities, that is based on Internet standard protocol. UMS architecture of the existing SIP architecture, added USN User Agent (UUA) and the USN Name Server (UNS) that the location of sensor nodes should be possible to trace. UUA on behalf of the limited capacity of the location of the sensor nodes to perform the registration process, UNS to track the location of the sensor nodes to provide name resolution services. The proposed management system has the advantage of internet applications such as Web services interoperability and easy to recycle existing resources with other SIP-based because it uses the Internet standard protocol SIP. In this paper we propose is based on the UMS blood temperature management system is verified through the scenario.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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제37권7B호
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pp.578-585
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2012
Location tracking system through GPS and Wi-Fi is available at no additional cost in an environment of IEEE 802.11-based wireless network. It is useful for many applications in outdoor environment. However, a previous systems used for general device to tag. It is unsuitable for power aware location tracking system because general devices is more expensive and non-optimized for tracking. The hand-off method of IEEE 802.11 standard is not enough considering power consumption. This thesis analyzes the previous location tracking systems and proposes power aware system. First, we designed and implemented tag to optimize location tracking. Next, we propose low-power hand-off method and low-power behavior model in implemented tag. The proposed hand-off method resolve power problem by using the location information and behavior model minimize power consumption of tag through power-saving mode and the concept of duty cycle. To evaluating proposed methods and system performance, we perform simulations and experiments in real environment. And then, we calculate tag's power consumption based on the actual measured current consumption of each operation. In a simulation result, the proposed behavior model and hand-off method reduced about 98%, 59% than the standard's hand-off and default behavior model.
The function of location estimation in WPAN has been studied and specified on the ultra wide band optionally. But the devices based on CSS(Chirp Spread Spectrum) specification has been used widely in the market because of its functionality, cheapness and support of development. As the CSS device uses 2.4GHz for a carrier frequency and the sampling frequency is lower than that of the UWB, the resolution of a timestamp is very coarse. Then actually the error of a measured distance is very large about 30cm~1m at 10 m depart. And the location error in ($10m{\times}10m$) environment is known as about 1m~2m. So for some applications which require more accurate location information, it is very natural and important to develop a sophisticated post processing algorithm after distance measurements. In this paper, we have studied extended Kalman filter with the frequency offsets of anchor nodes, and proposed a novel algorithm frequency offset compensated extended Kalman filter. The frequency offsets are composed with a variable as a common frequency offset and constants as individual frequency offsets. The proposed algorithm shows that the accurate location estimation, less than 10cm distance error, with CSS WPAN nodes is possible practically.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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제11권3호
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pp.931-942
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2010
A home network provides users with a variety of information services. The kind and quality of the services can be substantially enhanced by utilizing a variety of data from sensors. However, home networks currently limit their potential by focusing on providing multimedia services rather than services utilizing sensor data. Outdoor electronics are frequently made in a form that emphasizes only certain limited functions in contrast to home appliances. Thus, sensors with one or two functions rather than many can be used in outdoor systems and their use will be more economical than using sensor nodes indoors with more complex home appliances. In this study, we chose to work with motion sensors as they have many potential uses, and we selected a parking lot control system with to use the motion sensors. This parking lot control system was implemented and applied as part of a home network. For this purpose, we defined and implemented a protocol to manage the network in a ubiquitous sensor network environment for the wireless home network in this study. Although a network management system in a Ubiquitous Sensor Network (USN) related to this study is being advanced for other projects, the protocol interface and message system have not yet been clearly defined for use in a general purpose network or in an extension into heterogeneous kinds of networks, communication support, etc. Therefore, USN network management should be conducted for management of faults, composition, power, and applications. To verify the performance of the protocol interface designed in this study, we designed and implemented the necessary units (sensor nodes, sensor gateway, and server) for each network section and, with them, proved the validity of this study.
Recently, huge stream data have been generated in real time from various applications such as wireless sensor networks, Internet of Things services, and social network services. For this reason, to develop an efficient method have become one of significant issues in order to discover useful information from such data by processing and analyzing them and employing the information for better decision making. Since stream data are generated continuously and rapidly, there is a need to deal with them through the minimum access. In addition, an appropriate method is required to analyze stream data in resource limited environments where fast processing with low power consumption is necessary. To address this issue, the sliding window model has been proposed and researched. Meanwhile, one of data mining techniques for finding meaningful information from huge data, pattern mining extracts such information in pattern forms. Frequency-based traditional pattern mining can process only binary databases and treats items in the databases with the same importance. As a result, frequent pattern mining has a disadvantage that cannot reflect characteristics of real databases although it has played an essential role in the data mining field. From this aspect, high utility pattern mining has suggested for discovering more meaningful information from non-binary databases with the consideration of the characteristics and relative importance of items. General high utility pattern mining methods for static databases, however, are not suitable for handling stream data. To address this issue, sliding window based high utility pattern mining has been proposed for finding significant information from stream data in resource limited environments by considering their characteristics and processing them efficiently. In this paper, we conduct various experiments with datasets for performance evaluation of sliding window based high utility pattern mining algorithms and analyze experimental results, through which we study their characteristics and direction of improvement.
KIPS Transactions on Computer and Communication Systems
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제8권11호
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pp.263-270
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2019
Vehicular cloud computing is a new emerging technology that can provide drivers with cloud services to enable various vehicular applications. A vehicular cloud is defined as a set of vehicles that share their own resources. Vehicles should collaborate with each other to construct vehicular clouds through vehicle-to-vehicle communications. Since collaborating vehicles to construct the vehicular cloud have different speeds, directions and locations respectively, the vehicular cloud is constructed in multi-hop communication range. Due to intermittent wireless connectivity and low density of vehicles with the limited resources, the construction of vehicular cloud with multi-hop communications has become challenging in vehicular environments in terms of the service success ratio, the service delay, and the transmitted packet number. Thus, we propose a multi-hop vehicular cloud construction protocol that increases the service success ratio and decreases the service delay and the transmitted packet number. The proposed protocol uses a connection time-based intermediate vehicle selection scheme to reduce the cloud failure probability of multi-hop vehicular cloud. Simulation results conducted in various environments verify that the proposed protocol achieves better performance than the existing protocol.
The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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제19권4호
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pp.77-83
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2019
With the increase in population, the number of such senior citizens is increasing day by day. These senior citizens have a variety of care needs, but there are not enough health workers to look after them. Ambient Assisted Living (AAL) aims at ensuring the safety and health quality of the older adults and extending the number of years the senior citizens can live independently in an environment of their own preference. AAL provides a system comprising of smart devices, medical sensors, wireless networks, computer and software applications for healthcare monitoring. AAL can be used for various purposes like preventing, curing, and improving wellness and health conditions of older adults. While information security and privacy are critical to providing assurance that users of AAL systems are protected, few studies take into account this feature. In this paper, we propose a secure and lightweight authentication scheme for the AAL systems. The proposed authentication scheme not only supports several important security requirements needed by the AAL systems, but can also withstand various types of attacks. Also, the security analysis results are presented to show the proposed authentication scheme is more secure and efficient rather than existing authentication schemes.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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