• 자원환경지질
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• 제31권6호
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• pp.519-526
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• 1998

A high-resolution seismic survey was conducted at the northeastern boundary of Pungam basin, one of the Cretaceous sedimentary basins in Korea. A 100 kg weight was used as an energy source and was found to be better than a sledge hammer in mapping deeper geologic structures. Several processing techniques such as f-k filtering, predictive deconvolution, and time-variant filtering are useful to enhance the signal-to-noise ratio by suppressing unwanted seismic energy. Four seismic units are recognized where many vertical faults are developed. The boundary fault between sedimentary rocks and Precambrian gneiss is identified along with a fracture zone of approximately 30 m wide. Bedding planes of the sedimentary rocks dipping westward are interpreted to be limbs of a syncline or volcanic flow. There faults and tilted bedding planes indicate that the basin had undergone significant tectonic deformation.

• 한국정보과학회:학술대회논문집
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• 한국정보과학회 2002년도 가을 학술발표논문집 Vol.29 No.2 (3)
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• pp.469-471
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• 2002

그리드 컴퓨팅 시스템은 광범위한 지역에 분산된 고성능 자원, 대용량 정보 및 혁신적인 애플리케이션 등을 네트워크로 연결하여 마치 단일 컴퓨터를 사용하는 것처럼 자원을 상호공유하고 이용할 수 있도록 지원한다. 광범위 분산 컴퓨팅 시스템(wide area distributed computing systems)인 그리드 역시 분산 컴퓨팅 시스템과 같이 각 자원의 결함발생 가능성이 존재한다. 그리드 컴퓨팅 시스템에서도 결함은 작업수행에 있어서 치명적일 수 있기 때문에 결함 포용 기능은 필수적인 요소이다. 하지만 그리드 컴퓨팅 환경을 제공하는 글로버스(globus) 미들웨어에는 결함 포용 기능이 포함되어 있지 않다. 이에 본 연구에서는 그리드 컴퓨팅 시스템에서 QoS(quality of service)을 고려하여 프로세스, 프로세서, 네트워크 결함을 정의하고, 정의된 결함이 발생할 경우 결함을 탐지하고 해결하는 방법을 제안한다.

• 한국소음진동공학회:학술대회논문집
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• 한국소음진동공학회 2007년도 춘계학술대회논문집
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• pp.324-328
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• 2007

Vibration monitoring of rolling element bearings is probably the most established diagnostic technique for rotating machinery. Acoustic Emission (AE) Analysis is an extremely powerful technology that can be used within a wide range of applications of non destructive testing. Therefor, this paper investigates the detection methods using AE for rolling element bearings about low-speed. Two transducers, the accelerometer and acoustic emission sensor, are used to acquire data and the results are compared for the capacity of early fault detection.

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 2001년도 하계학술대회 논문집 B
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• pp.760-761
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• 2001

We have studied quench characteristics for current limiting elements of YBCO films in applied fields of 0 - 130 mT. The films were deposited on sapphire substrates and covered by gold top layer. The current limiting element consists of 2 mm wide YBCO stripes connected in series. The electric field - current density (E-J) measurements showed that the presence of applied magnetic fields induces uniform quench distribution for the stripes, otherwise non-uniform quenches were observed. We suggest that suppressing the critical current by increased fields due to fault current effectively forced the stripes of higher Jc(0) to quench, resulting in equalizing quench times.

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 2000년도 추계학술대회 논문집 학회본부 D
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• pp.824-826
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• 2000

네트워크 데이터 traffic 특성은 네트워크의 성능분석과 설계에 중요한 요소이고 적절한 traffic modeling을 통해 load balancing, fault tolerance 및 전송속도 개선 둥 시스템 성능을 높이는데 보다 유용한 자료를 제공할 수 있어 지금까지 많은 연구가 진행되어 왔다. 그러나 네트워크 traffic은 네트워크의 규모와 서비스 종류 등 여러 가지 이유로 어느 한가지 모델로 규정짓는 것이 용이하지 않다. 또한 근래 인터넷 사용자의 수가 급속히 증가함에 따라 네트워크 traffic의 대부분이 world wide web에 기인하는 특성을 볼 수 있다. 본 논문에서는 웹서버 운용환경 하에서 적용될 수 있는 traffic model들에 대해 고찰하고 실제 네트워크에서의 패킷 모니터 링을 통한 traffic 분석 예를 보인다.

• 한국초전도저온공학회:학술대회논문집
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• 한국초전도저온공학회 2001년도 학술대회 논문집
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• pp.92-94
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• 2001

We investigated quench recovery characteristics of Au/YBCO thin film meander lines. YB$a_{2}$$Cu_{3}$ $O_{7}$films were coated in-situ with a gold layer and patterned into 2 mm wide meander lines by photolithography. The limiters were tested with simulated fault currents at various source voltages. Resistance decreased first slowly and then rapidly to zero. Resistance vs. time curves for different source voltages fell on top of each other when translated horizontally. The slowly varying portion of data fell on straight lines of a slope on a semi-log scale at all source voltages. A heat balance equation reflecting heat loss from meander lines to surroundings explains these results quantitatively.

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 2008년도 제39회 하계학술대회
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• pp.2023-2024
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• 2008

근래 초기고장(seed fault)에 대한 적절치 못한 대책들이 광역정전으로 파급되어 그 피해정도가 매우 심각하다. 전력의 안정적 공급에 대한 중요성이 새롭게 부각되고 그 예방책에 대한 다각적인 연구가 요구되고 있다. 이에 위성망을 이용한 위기 관리시스템에 대한 필요성이 제기되었다. 본 논문에서는 광역보호를 위해 sPMU(satellite Phasor Measurement Unit), 전력계통 상태감시장치(Power System Dynamic Monitor:PSDM)에 중요한 요소로서 전력계통에서 가장 중요한 지표중의 하나인 주파수에 대한 여러 가지 측정방법을 다룬다. 향후 정상상태와 과도상태에서도 측정시간 단축과 측정오차를 줄일 수 있는 최적의 주파수 계측기법을 개발하기 위함이다.

• Journal of international Conference on Electrical Machines and Systems
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• 제2권3호
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• pp.269-274
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• 2013

Fault-tolerant capability, wide speed range and overload capability are required in electric motors used in electric vehicles. In this paper, based on the analysis of the all poles wound and alternate poles wound flux-switching permanent-magnet machines, an optimization method is studied to reduce torque ripple. The method takes account of both flux-leakage and cogging torque. The simulation result shows that the method can reduce the torque ripple effectively. This study lays the foundation for the further application of FSPM in electric vehicles.

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 1993년도 하계학술대회 논문집 B
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• pp.761-763
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• 1993

Recently the wide use of the microprocessor requests the UPS systems to have various functions. This paper describes the action of peripheral anti internal controller, and the display for current conditions and self-diagnosis such as over load and system fault, and the control algorithm design of UPS system with 1-1.5KW ratings. IBM PC/AT is used as the control system and Turbo PASCAL Ver 5.5 as control language.

• 터널과지하공간
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• 제4권2호
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• pp.119-131
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• 1994

This is a Double-Track Railway tunnel in typical Tae-Gu black and gray shale forming part of the No.1 Line of the Tae-Gu Subway. The main fault zone at tunnel is a moderately to highly weathered and closely jointed zone, 0.5 m wide with associated paralled jointing which is slickensided and fractured. After excavation by blasting, the soft rocks should need to be reinforced with optimal supporting pattern which might be better redesigned through the consideration of the results of in-situ rock measurements at the field. Performances fo the field tests included Point Load Test, Schmidt Hammer Test, and field joint measurement gave the detail data for the optimum support design and safe excavation of the No.1 Line of Tae-Gu Subway at the No.1-7 consturction site adn the safety of this redesigned supports system was analysed by the FDM program FLAC.