Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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v.37
no.1
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pp.67-81
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2000
An accurate and efficient numerical method for two-dimensional nonlinear radiation problem has been developed. The wave motion due to a moving body is described by the assumption of ideal fluid flow, and the governing Laplace equation can be effectively solved by the higher-order boundary element method with the help of the GMRES (Generalized Minimal RESidual) algorithm. The intersection or corner problem is resolved by utilizing the so-called discontinuous elements. The implicit trapezoidal rule is used in updating solutions at new time steps by considering stability and accuracy. Traveling waves caused by the oscillating body are absorbed downstream by the damping zone technique. It is demonstrated that the present method for time marching and radiation condition works efficiently for nonlinear radiation problem. To avoid the numerical instability enhanced by the local gathering of grid points, the regriding technique is employed so that all the grids on the free surface may be distributed with an equal distance. This makes it possible to reduce time interval and improve numerical stability. Special attention is paid to the local flow around the body during time integration. The nonlinear radiation force is calculated by the "acceleration potential technique". Present results show good agreement with other numerical computations and experiments.
Journal of Korea Society of Industrial Information Systems
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v.12
no.1
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pp.101-107
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2007
In this paper, we proposed an stable optical security system using interferometer and cascaded phase keys. For the encryption process, a BPCGH(binary phase computer generated hologram) that reconstructs the origial image is designed, using an iterative algorithm and the resulting hologram is regarded as the image to be encrypted. The BPCGH is encrypted through the exclusive-OR operation with the random generated phase key image. For the decryption process, we cascade the encrypted image and phase key image and interfere with reference wave. Then decrypted hologram image is transformed into phase information. Finally, the origianl image is recovered by an inverse Fourier transformation of the phase information. During this process, interference intensity is very sensitive to external vibrations. a stable interference pattern is obtained using self-pumped phase-conjugate minor made of the photorefractive material. In the proposed security system, without a random generated key image, the original image can not be recovered. And we recover another hologram pattern according to the key images, so can be used an authorized system.
The amount of CNG was measured using a pressure sensor in the case of CNG vehicles. However, the current measurement method causes anxiety to the driver because it is difficult to measure the detailed amount of CNG according to various environmental conditions. This study was performed to measure the amount of CNG in CNG fuel system, and presented the method of measurement by simulating the detection system of CNG. In this experiment, a detection simulator with an ultrasonic sensor in CNG tank of Type-3 was designed, and the reception signal of the ultrasonic sensor was verified by reducing the pressure from 100 bars to 0 bars (increment=5 bars) using compressed air. As a result, the output signal voltage of the ultrasonic sensor decreased as the pressure in the tank decreased, and the it was verified that the shape of the graph was linearity.
The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.20
no.8
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pp.784-790
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2009
A forward-looking automotive radar typically utilizes the frequency modulated continuous wave(FMCW) or pulsed-Doppler waveform for the Information acquisition of the target range and velocity. In order to obtain the high resolution target information, however, a narrow pulse width and wide bandwidth are inherently required, thus resulting in high peak power and high speed digital converter processing. In this paper, a stepped-frequency pulsed-Doppler(SFPD) waveform algorithm is proposed for high resolution forward looking automotive radar application. The performance of the proposed SFPD waveform technique is analyzed and compared with the conventional FMCW and PD method. Since this technique can be used for the high resolution target imaging with arbitrary range and Doppler resolution, it is expected to be useful In automotive radar target classification for the precision collision avoidance applications in the future.
The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.20
no.7
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pp.664-672
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2009
In this paper we propose an on-glass antenna which consists of conducting dual center striplines and multi-loaded striplines. Multi-loaded striplines and dual center lines were employed for achieving a broad matching bandwidth and improving a vertical radiation gain, respectively. The detail design parameters were determined using the Pareto genetic algorithm with an full wave EM simulator. The optimized design was built and installed on a commercial vehicle, and the antenna performances such as the return loss and the radiation gain were measured in a semi-anechoic chamber. The measurement results showed the matching bandwidth($S_{11}$<-3 dB) of about 49 % in the T-DMB frequency band, the vertical gain of about -3 dBi along the bore-sight direction, and the average gain of about -10 dBi along the azimuth direction.
The ubiquitous transportation system environments make it possible to collect each vehicle's position and velocity data and to perform more sophisticated traffic flow management at individual vehicle or platoon level through V2V and V2I communications. The VISSIM simulation experiments were performed to address the issues in developing the preventive congestion management algorithm proposed in the companion paper. Traffic flow stability measures were developed based on the platoon profile, which enables us to explicitly consider traffic flow stability in traffic flow management. Traffic flow management strategies according to the traffic flow states were proposed: Maintain the equilibrium speed for free flow state, maintain the traffic flow stability by platoon control for critical state, and surpress the shock wave propagation for congested state. And finally potential benefit of the proposed traffic flow management scheme was evaluated based on the simulation experiment results. It is considered that extensive field experiments should be performed to confirm the simulated results.
The Ranking source panel method was used to predict the flow phenomenon of a ship with a goose-neck type bulbous bow penetrating the free surface. The non-linearity of the free surface boundary condition was fully satisfied using an iterative calculation method, and the raised panel method was adopted to obtain a more stable solution at each iteration step. The panel cutting method was applied to generate a hull calculation grid at each iteration step, including the first step. At that time, the nose of the goose-neck type bulbous bow was divided by the free surface and the free surface panel was modified at each iteration step using the variable free surface panel method. Numerical calculations were performed to investigate the validity and efficiency of the applied numerical algorithm using the 3600 TEU container carrier. The computed wave resistance coefficients were compared with the experimentally achieved residual resistance coefficients.
The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.67
no.7
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pp.917-927
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2018
High blood pressure causes various cardiovascular diseases and is associated with mortality. Periodic self-monitoring and recording of blood pressure is very helpful in preventing the occurrence of secondary diseases caused by hypertension. However, existing cuff-type blood pressure monitors have many limitations. As an alternative of that, a method of estimating the blood pressure by measuring the velocity change of the blood flow using the photo plethysmography is widely known. However, photo plethysmography have a low correlation with blood flow. So, we will propose an algorithm for estimating blood pressure using the relationship between velocity change of blood flow measured by magnetic field instead of photo plethysmography and electrocardiogram. For this purpose, First, we analyzed the correlation between photo plethysmography and magneto plethysmography. the correlation between MPG and PPG was r = 0.9449. Second, we compared estimated blood pressure and measured blood pressure. In the four experiment each result was r = 0.5737, r = 0.7863, r = 0.5669, and r = 0.7445.
Journal of the Korean Society for Nondestructive Testing
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v.31
no.4
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pp.367-373
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2011
Guided waves inspection techniques that are different with inspection technique by bulk waves are widely used in pipe line evaluation due to advantages of long distance inspection. However, most of pipe lines at industrial fields are buried and/or coated. In this case, due to the attenuation effect from soil and/or coating material, there are a lot of difficulty on inspection by conventional ultrasonic technique. In this paper, guided waves propagating patterns are calculated with respect to excitation mode by Normal Mode Expansion(NME). Guided waves patterns based on excited by single transducer and guided wave focusing technique have employed to analyze focusing pattern on a pipe. A longitudinal mode and high order flexural modes are used with various number of transducers to determine sensitivity. Guided waves energy excited by multi transducer with focusing algorithm was successfully focused at a desired point.
The more people use ambulatory electrocardiogram(ECG) for arrhythmia detection, the more researchers report the automatic classification algorithms. Most of the previous studies don't consider the un-balanced data distribution. Even in patients, there are much more normal beats than abnormal beats among the data from 24 hours. To solve this problem, the hierarchical classification using 21 features was adopted for arrhythmia abnormal beat detection. The features include R-R intervals and data to describe the morphology of the wave. To validate the algorithm, 44 non-pacemaker recordings from physionet were used. The hierarchical classification model with 2 stages on domain knowledge was constructed. Using our suggested method, we could improve the performance in abnormal beat classification from the conventional multi-class classification method. In conclusion, the domain knowledge based hierarchical classification is useful to the ECG beat classification with unbalanced data distribution.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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