When we make a speaker adapted model using MAPE (maximum a posteriori estimation), the adapted model has one mixture in each state. This is because we cannot estimate a number of a priori distribution from a speaker-independent model in each state. If the model is represented by one mixture in each state, it is not well adadpted to specific speaker because it is difficult to represent various speech informationof the speaker with one mixture. In this paper, we suggest the method using several mixtures to well represent various speech information of the speaker in each state. But, because speaker-specific training dat is not sufficient, this method can't be used in every state. So, we make the number of mixtures in each state variable in proportion to the number of frames and to the determinant ofthe variance matrix in the state. Using the proposed method, we reduced the error rate than methods using one branch in each state.
In this paper, the interaction of electron and phonon in metals is expressed using Hamiltonian operator as follows. By excahnging phonon energy with in the vicinity of isotropical Fermi surface and using following electron and hole operators. We obtain the interaction of electron and phonon. And new Feynman Graphs are tried with the following conditions on. First, when state transfer state, phonon cannot be created. Second, when state transfer state, phonon cannot be destroyed. Third, when state transfer state, phonon can be created or destroyed. Fourth, when state transfer state, phonon can be created or destroyed.
This letter proposes a memory-based parallel string matching engine using the compressed state transitions. In the finite-state machines of each string matcher, the pointers for representing the existence of state transitions are compressed. In addition, the bit fields for storing state transitions can be shared. Therefore, the total memory requirement can be minimized by reducing the memory size for storing state transitions.
The 9th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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pp.640-648
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2022
In the United States, the Safety Rest Areas (SRAs) were introduced as highway roadside infrastructures in the early 1900s. The State Departments of Transportation (DOTs) operate/maintain their SRAs using different methods. The Washington DOT used the in-house workforce method for over 20 years, whereas some states moved to Performance-Based Contracting (PBC) from the in-house workforce to save cost primarily. Several existing studies claimed that using the PBC approach saved costs on several highway assets. Thus, the principal objective of this study is to compute and compare the unit operating/maintenance cost of SRAs using the in-house workforce method (in Washington state) with the PBC approach (in other states). The findings of this study show that the average annual cost using the PBC approach was much more than the average annual cost using the in-house workforce approach. The findings also show that in Washington state, the 'Labor Cost' category was a key expenditure, which is statistically higher than other categories. The 'Labor Cost' was followed by the 'Other Services', and then 'Materials and Supplies' and 'Equipment.' The study's findings indicated that outsourcing does not always save costs for agencies. The study findings may help transportation construction/maintenance professionals select a cost-effective approach for their future planning.
The goals of this study are to investigate the feasibility of the reference state approach in determining the generalized soil-water characteristic curve that is essential for characterization of unsaturated soil behavior. The soil-water characteristic curves are obtained from a number of specimens of fine-grained residual soils compacted with different void ratios. Based on the experimental test results, the feasibility of using the liquid limit state as the reference state for predicting the soil-water characteristic curve are verified. Finally, through the regression analysis of experimental data using the equation of Fredlund and Xing (1994), a reliable method is proposed to predict the generalized soil-water characteristic curve of fine-grained residual soils using the liquid limit state as the reference.
In this paper, the observer based nonlinear state feedback controller has been developed to control the pressures of the oxygen and the hydrogen in the PEM(Proton Exchange Membrane) fuel cell system. Nonlinear model of the PEM fuel cell system was introduced to study the design problems of the state observer and model based controller. A cascade observer using the filtering technique was used to estimate the pressure derivatives of the cathode and the anode in the system. In order to estimate the pressures of the cathode and the anode, the sliding mode observer was designed by using these pressure derivatives. To estimate the oxygen pressure and the hydrogen pressure in the system, the nonlinear state observer was designed by using the cathode pressure estimates and the anode it. These results will be very useful to design the state feedback controller. The validity of the proposed observers and the controller has been investigated by using the Lyapunov's stability analysis strategy.
This paper is concerned with the techniques of error check and reduction of state diagram using logic programming. Error check program aims to check not only syntax errors but also semantic errors. And reduction program optimizes the state diagram by finding the redundant equivalence states and removing those from the set of states. The input of both program is state diagram represented as state table form. The output of error check program is error comment. The output of reduction program is equivalence reduced state table. Both programs are implemented using prolog. Prolog has very powerful pattern matching, and its automatic back-tracking capabilities facilitate easy-to-write error check and reduction programs.
본 연구의 목적은 불포화토의 거동을 대변하는 흙-수분 특성곡선을 결정하는 데 있어서 액성한계상태를 이용한 비교상태접근법(reference state approach)의 적용 가능성을 확인하고 이를 바탕으로 하는 예측방법을 제안하는 데 있다. 세립잔적토를 사용하여 각기 다른 간극비로 다짐된 여러 개의 시료로부터 흙-수분 특성곡선을 구하였다. 실험결과를 바탕으로, 흙-수분 특성곡선을 예측하는 데 있어서 액성한계상태를 비교상태로 사용할 수 있음을 증명하였다. 마지막으로, Fredlund와 Xing(1994)이 제안한 흙-수분 특성곡선식을 사용하여 실험결과를 회귀분석 함으로서 액성한계를 비교상태로 하여 세립잔적토의 흙-수분 특성곡선을 예측할 수 있는 방법을 제안하였다.
한국지능정보시스템학회 2001년도 The Pacific Aisan Confrence On Intelligent Systems 2001
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pp.25-29
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2001
There are so many researches about the search method for the most compatible dispatching rule to a manufacturing system state. Most of researches select the dispatching rule using simulation results. This paper touches upon two research topics: the clustering method for manufacturing system states using simulation, and the search method for the most compatible dispatching rule to a manufacturing system state. The manufacturing system state variables are given to ART II neural network as input. The ART II neural network is trained to cluster the system state. After being trained, the ART II neural network classifies any system state as one state of some clustered states. The simulation results using clustered system state information and those of various dispatching rules are compared and the most compatible dispatching rule to the system state is defined. Finally there are made two knowledge bases. The simulation experiments are given to compare the proposed methods with other scheduling methods. The result shows the superiority of the proposed knowledge base.
Purpose: This study attempted to analyze how the ego state of flight attendants affects their job satisfaction and customer orientation using Berne's (1966) transactional analysis and further compare the difference between job satisfaction and customer orientation depending on demographic characteristics, position, and ego state. Methods: The data was collected by using the structured questionnaires to flight attendant of major airline companies. The proposed research model is tested using 164 valid questionnaires using SPSS 23 and Smart PLS 2. Results: This research indicated the only free child ego sate among ego state factors of flight attendant was found to have a positive impact on job satisfaction. In the relationship between ego states and customer orientation, all ego state factors were found to have a significant influence on customer orientation. Conclusions: The study offered a theoretical and empirical foundation for future research by empirically identifying the relationship between ego state factors and customer orientation in the in-flight service and suggested the strategic implications to increase job satisfaction and customer orientation based on the psychology and ego state of flight attendant.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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