The Journal of Asian Finance, Economics and Business
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v.8
no.4
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pp.145-150
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2021
The trend of globalization leads an increased need for international freight transportation and accelerates the development of the international logistics industry. The objective of this paper is to identify the critical factors that affect the choice of logistics service provider (LSP). The data sample was collected through a questionnaire, responded by 218 companies that outsource logistics services. The analysis uses descriptive statistics; exploratory factor analysis (EFA) and regression analysis were conducted with SPSS. The role of capabilities, customer service, and company reputation were evaluated and tested. Our findings show that capabilities and customer service have a considerable impact on the choice of LSP. The findings also indicate that company reputation do not have significant impact on the choice of LSP. They also showed that the capabilities is the variable that has the most significant effect on the choice of LSP. An implication of this study is that the competition should not only focus on pricing, but should be extended to improving enterprises capabilities, i.e., upgrading human resources, modernizing the modes of transportation, expanding business geographically and developing new technologies. Our study provides LSP managers with insights into how to meet customer expectations in the competitive logistics service sector.
The main objective of this experimental investigation was $CH_4$ recovery from biogas generated in municipal and wastewater treatment plant. The polysulfone hollow fiber membrane was prepared in order to investigate the permeation properties of $CH_4$ and $CO_2$. Permeability of $CO_2$ in Polysulfone membrane was 11-fold higher than of $CH_4$ gas. A membrane pilot plant for upgrading biogas was constructed and operated at a municipal wastewater treatment plant. The raw biogas contained 66 ~ 68 Vol % $CH_4$, the balance being mainly $CO_2$. The effect of the operating pressure of feed and permeate side and feed flowrate on $CH_4$ recovery concentration and efficiency were investigated with double stage membrane pilot plant. The $CH_4$ concentration in the retentate stream was raised in these tests to 93 Vol % $CH_4$.
The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.56
no.10
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pp.1852-1858
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2007
To Increase availability and to enhance the safety, the modernization of Instrumentation & Control (I&C) systems is considered. The extended use of the digital technology lets nuclear power plants(NPPs) to replace their old analog systems with some proven digital systems. To adapt digital equipment to plants effectively and systematically, however, there must be an essential prerequisite, which is to evaluate current I&C equipment. This paper shows a practical methodology to evaluate the current status and reliability of I&C systems of NPPs using Reliability Evaluation System(RES) before performing upgrades or replacements for systems. The proposed method was applied to KORI Unit 2. The proposed method shows the current status of operating I&C systems effectively for upgrading I&C systems.
It is widely known that KMS (Knowledge Management System) plays a role of facilitator that contributes to upgrading the organizational performance. Despite this widespread belief, actual operation of KMS has been stalled at the level of being used only for the plain knowledge administration, not reaching the level of utilizing KMS strategically. In this sense, this case study suggests three successful KMS operation strategies-personalization strategy, socialization strategy, and technological strategy. Cases adopted in this study include HIRA(Health Insurance Review & Assessment Service) and KORAIL (Korea Railroad) where KMS has been successfully utilized to improve their organizational innovation and performance as well. Through scrutinizing the two cases, it was concluded that the proposed three KMS operation strategies have potentials of being generally applied to other KMS operation cases.
This experimental study suggests some alternatives for stable growth and environmental conservation, responding to the unstability of global energy market and the regulations to greenhouse gas reduction. It introduces the energy-chain approach optimizing the whole processes extending energy production, transfer, and exploitation. And the alternatives are covered from low-carbon & environment-friendly energy-specific innovation system, transformation of major industries to low-carbon & environment-friendly industries, upgrading of energy efficiency, procurement of energy sources to policy cluster.
The Korean Phonetic Alphabet(KPA) as devised by H. B. Lee on the basis of Han-geul, the Korean Alphabet, was incorporated into the Hangul Word Processor(HWP) 1. $^{*}$ to be used on personal computers. With the upgrading of the HWP software from $1.^{*}$ to more sophisticated versions of $2.^{*}$, $3.^{*}$, etc., it became necessary to convert the HWP $1.^{*}$ KPA into upgraded version. This paper traces the history of the computerized KPA software from the initial version of HWP $1.^{*}$ to the latest one.
Acoustic chamber was developed for verifying the performance of a satellite under the launch condition on the Space environment test department. As the size of a satellite is increased the extension of existing facility is required. This paper encompasses the following items; redesign of components in acoustic chamber, product procedures of them and review of the test for the components of satellite in the upgraded acoustic chamber.
Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.23
no.11
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pp.44-51
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2009
A variety of Urban Rail Transit (URT) systems have been operating and they have different technology bases, causing a lot of difficulties in taking measures against trouble, training, upgrading, interoperability and so on. As such, a standardization project has been carried out to solve the problems by setting up the national standards for URT systems. A common database was built to provide the integrated engineering environment to the community of URT project. This paper discusses the design of the database and how it can be utilized in the successful promotion of the project. The products of the projects are stored into the database with traceability management to be referred to by other new URT projects for reusing and sharing the acquired knowledge through cross organizations.
Laser cladding technology was studied as a method for upgrading the present repair procedures of damaged tubes in a nuclear steam generator and Doosan subsequently developed and designed a new Laser Cladding Repair System. One of the important features of this newly developed Laser Cladding Repair System is that molten metal can be deposited on damaged tube surfaces using a laser beam and filler wire without the need to install sleeves inside the tube. Laser cladding qualification tests on the steam generator tube material, Alloy 600, were performed according to ASME Section IX. Residual stress analyses were performed for weld metal and heat affected zone of as-welded and PWHT with SYSWELD software.
Proceedings of the Korean Society of Laser Processing Conference
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2002.05a
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pp.25-27
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2002
Most of automotive companies make use of spot welding in order to assemble car body. Even though spot welding has been developed for last 60 years, there were some limitations in upgrading production line. Laser welding has advantages In productivity and degree of freedom in design. Thanks to fast speed, we can reduce body assembly line by 80%. Also with non-contact & one-side approach, it is possible to design various car body structures. New project launched the laser welding technology in mass production has started in 1999. In this paper, a new type of cur named 'next generation vehicle (NGV)' is introduced. The car body of NGV is welded with 4㎾ Nd: YAG laser.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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