Optical Coherence Tomography (OCT) is an important noninvasive medical imaging technique that can reveal subsurface structures of biological tissue. OCT has demonstrated a good correlation with histology in sufficient resolution to identify morphological changes in articular cartilage to differentiate normal through progressive stages of degenerative joint disease. Current OCT systems provide individual cross-sectional images that are representative of the tissue directly under the scanning beam, but they may not fully demonstrate the degree of degeneration occurring within a region of a joint surface. For a full understanding of the nature and degree of cartilage degeneration within a joint, multiple OCT images must be obtained and an overall assessment of the joint surmised from multiple individual images. This study presents frequency domain three-dimensional (3-D) OCT imaging of degenerative joint cartilage extracted from bovine knees. The 3-D OCT imaging of articular cartilage enables the assembly of 126 individual, adjacent, rapid scanned OCT images into a full 3-D image representation of the tissue scanned, or these may be viewed in a progression of successive individual two-dimensional (2-D) OCT images arranged in 3-D orientation. A fiber-based frequency domain OCT system that provides cross-sectional images was used to acquire 126 successive adjacent images for a sample volume of $6{\times}3.2{\times}2.5\;mm^3$. The axial resolution was $8\;{\mu}m$ in air. The 3-D OCT was able to demonstrate surface topography and subsurface disruption of articular cartilage consistent with the gross image as well as with histological cross-sections of the specimen. The 3-D OCT volumetric imaging of articular cartilage provides an enhanced appreciation and better understanding of regional degenerative joint disease than may be realized by individual 2-D OCT sectional images.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2008.04a
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pp.193-196
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2008
This paper proposes a method to predict the ductility capacity of reinforced concrete beam-column joints failing in shear after the formations of plastic hinges at both ends of the adjacent beams. The current design code divides joints into two categories: Type 1 for structures in non seismically hazard area and Type 2 in seismically hazard area. While there are many researches related to joint shear strength in Type 1, those in regard to joint ductility capacity of Type 2 are scarce. This paper classified the ductility capacity of beam-column joints into column, joint panel, and beam deformability. Since a brittle failure such as shear or bond failure in the columns must be avoided, column deformability was calculated by elastic analysis. The plastic hinges of the adjacent beams affect joint deformability. Therefore, the prediction of joint deformability was calculated with consideration to the degradation of the diagonally compressed concrete due to the strain penetration.
In Special Concentrically Braced Frames (SCBFs), vertical and horizontal components of the brace force must be resisted by column and beam, respectively but normal force component existing at the gusset plate-to-column and beam interfaces, creates out-of-plane action making distortion in column and beam faces adjacent to the gusset plate. It is a main concern in Hollow Structural Section (HSS) columns and beams where their webs and gusset plate are not in the same plane. In this paper, a new gusset plate passing through the HSS columns and beams, named as through gusset plate, is proposed to study the force transfer mechanism in such gusset plates of SCBFs compared to the case with conventional gusset plates. For this purpose, twelve SCBFs with diagonal brace and HSS columns and twelve SCBFs with chevron brace and HSS columns and beams are considered. For each frame, two cases are considered, one with through gusset plates and the other with conventional ones. Based on numerical results, using through gusset plates prevents distortion and out-of-plane deformation at HSS column and beam faces adjacent to the gusset plate helping the entire column and beam cross-sections to resist respectively vertical and horizontal components of the brace force. Moreover, its application increases energy dissipation, lateral stiffness and strength around 28%, 40% and 32%, respectively, improving connection behavior and raising the resistance of the normal force components at the gusset plate-to-HSS column and beam interfaces to approximately 4 and 3.5 times, respectively. Finally, using such through gusset plates leads to better structural performance particularly for HSS columns and beams with larger width-to-thickness ratio elements.
Synthesis and structural characterization of mercury(II) halides and perchlorate complexes (1-4) of bis-$OS_2$-macrocycle (L) are reported. L reacts with mercury(II) chloride and bromide to yield an isostructural 2D coordination polymers with type $[Hg(L)X_2]_n$ (1: X = Cl and 2: X = Br). In 1, each Hg atom which lies outside the cavity is six-coordinate with a distorted octahedral geometry, being bound to four adjacent ligands via monodentate Hg-S bonds and two remaining sites are occupied by two terminal chlorido ligands to form a fishnet-like 2D structure. When reacting with mercury(II) iodide, L afforded a 1D coordination polymer $\{[Hg_2(L)I_4]{\cdot}CHCl_3\}_n$ (3) in which each exocyclic Hg atom is four-coordinate, being bound to two sulfur donors from different ligands doubly bridging the ligand molecules in a head-to-tail mode. The coordination sphere in 3 is completed by two iodo terminal ligands, adopting a distorted tetrahedral geometry. On reacting with mercury(II) perchlorate, L forms solvent-coordinated 1D coordination polymer $\{[Hg_2(L)(DMF)_6](ClO_4)_4{\cdot}2DMF\}_n$ (4) instead of the anion-coordination. In 4, the Hg atom is five-coordinate, being bound to two sulfur donors from two different ligands doubly bridging the ligand molecules in a side-by-side mode to form a ribbon-like 1D structure. The three remaining coordination sites in 4 are completed by three DMF molecules in a monodentate manner. Consequently, the different structures and connectivity patterns for the observed exocyclic coordination polymers depending on the anions used are influenced not only by the coordination ability of the anions but also by anion sizes.
In the congested urban areas, tunnelling close to existing structures or services often occurs due to the lack of surface space so that tunnelling-induced ground movements may cause a serious damage to the adjacent structures. This study focused on the two dimensional laboratory model pile-soil-tunnelling interaction tests using a close range photogrammetric technique. Testing equipments and procedures were Introduced, particularly features of aluminium rods regarded as the frictional granular material. The experimental result showed that the photo imaging process by the VMS and EngVis programs proved to be a useful tool in measuring the pile tip movements during the tunnelling. Consequently, the normalised pile tip movement data for the influence zones can be generated by the laboratory model tests using the Photogrammetric technique. This study presents influence zones associated with the normalized pile tip settlements due to tunnelling in the cohesionless material. The influence zones were Identified by both a laboratory model test and a numerical analysis. The normalized pile tip movements from the model test were in good agreement with the numerical analysis result. The influence zones proposed in this study could be used to decide the reasonable location of tunnel construction in the planning stage. However, the scale of model pile and model tunnel sizes must be carefully adjusted as real ones for practical application considering the ground conditions at a given site.
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2003.03a
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pp.273-280
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2003
Tunneling in difficult geological conditions is often inevitable especially in urban areas. Ground improvement and reinforcement techniques are often required to guarantee safe tunnel excavations and/or to prevent damage to adjacent structures. The steel pipe-reinforced multi-step grouting method has been recently applied to tunnel sites in Korea as an auxiliary technique. In this study, the face stability with steel pipe-reinforced multi-step grouting was evaluated by simultaneously considering two factors: one is the effective stress acting on the tunnel face calculated by limit theorem and limit equilibrium method; the other is the seepage force obtained by means of numerical analysis. The study revealed that the influence of the steel pipe-reinforced multi-step grouting on the support pressure in dry condition is not significant while there is relatively a large amount of reduction in seepage forces by adopting the technique in saturated condition. The effect of the anisotropy of permeability on the seepage force acting on the tunnel face was also estimated by conducting the coupled analysis. It was found that a higher horizontal permeability compared with the vertical one causes reduction in the seepage force acting on the tunnel face.
Kruger, A.C.;Goliger, A.M.;Retief, J.V.;Sekele, S.
Wind and Structures
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v.13
no.1
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pp.37-55
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2010
In this paper South Africa is divided into strong wind climate zones, which indicate the main sources of annual maximum wind gusts. By the analysis of wind gust data of 94 weather stations, which had continuous climate time series of 10 years or longer, six sources, or strong-wind producing mechanisms, could be identified and zoned accordingly. The two primary causes of strong wind gusts are thunderstorm activity and extratropical low pressure systems, which are associated with the passage of cold fronts over the southern African subcontinent. Over the eastern and central interior of South Africa annual maximum wind gusts are usually caused by thunderstorm gust fronts during summer, while in the western and southern interior extratropical cyclones play the most dominant role. Along the coast and adjacent interior annual extreme gusts are usually caused by extratropical cyclones. Four secondary sources of strong winds are the ridging of the quasi-stationary Atlantic and Indian Ocean high pressure systems over the subcontinent, surface troughs to the west in the interior with strong ridging from the east, convergence from the interior towards isolated low pressure systems or deep coastal low pressure systems, and deep surface troughs on the West Coast.
The cable-supported ribbed beam composite slab structure (CBS) is a new type of pre-stressed hybrid structure. The standard construction method of CBS including five steps and two key phases are proposed in this paper. The theoretical analysis and experimental research on a 1:5 scaled model were carried out. First, the tensioning construction method based on deformation control was applied to pre-stress the cables. The research results indicate that the actual tensile force applied to the cable is slightly larger than the theoretical value, and the error is about 6.8%. Subsequently, three support dismantling schemes are discussed. Scheme one indicates that each span of CBS has certain level of mechanical independence such that the construction of a span is not significantly affected by the adjacent spans. It is shown that dismantling from the middle to the ends is an optimal support dismantling method. The experimental research also indicates that by using this method, the CBS behaves identically with the numerical analysis results during the construction and service.
In this study, a finite element model based on the SU/PG scheme was developed to solve shallow-water equations and the influences of parameters and internal boundary conditions on depth-averaged flow behavior were investigated. To analyze the effect of roughness coefficient and eddy viscosity on flow characteristics, the developed model was applied to rectangular meandering channel with two bends, and transverse velocities and water depth distributions were examined. As the roughness coefficient adjacent to wall increased, the velocities near the wall decreased, and the reduced velocities were compensated by the expanding mid-channel velocities. In addition, the flow characteristics around a circular cylinder were analyzed by varying the internal boundary conditions as free slip and no slip. The assignment of slip condition changed the velocity distribution on the cylinder surface and reduced the magnitude of the shear stress up to one third.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.4
no.3
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pp.274-278
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2003
The numerical analysis indicated that the vibration response reduced sharply at the three times of tunnel diameter. Visual display of vibration response was possible through 3-D FEM computer program, and displacement of structure, particle velocity were obtained as output. It was found that the vibration velocity was maximum at distance one to two times of tunnel diameter for the given simplified blast loadings. The results of numerical analysis were compared with empirical based predictive equation of blasting. The empirical equation showed a good agreement with 3-D FEM results at a certain range of tunnel depth in this particular type of ground conditions.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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