To enhance the efficiency of network, content-centric networking (CCN), one of future Internet architectures, allows network nodes to temporally cache transmitted contents and then to directly respond to request messages which are relevant to previously cached contents. Also, since CCN uses a hierarchical content-name, not a host identity like source/destination IP address, for request/response packet routing and CCN request message does not include requester's information for privacy protection, contents-providers/ network nodes can not identify practical requesters sending request messages. So to send back relevant contents, network nodes in CCN records both a request message and its incoming interfaces on Pending Interest Table (PIT). Then the devices refer PIT to return back a response message. If PIT is exhausted, the device can not normally handle request/response messages anymore. Hence, it is needed to detect/react attack to exhaust PIT. Hence, in this paper, we propose improved detection/reaction schemes against attacks to exhaust PIT. In practice, for fine-grained control, this proposal is applied to each incoming interface. Also, we propose the message framework to control attack traffic and evaluate the performance of our proposal.
Stateful inspection devices must maintain flow information. These devices create the flow information also for network attack packets, and it can fatally inflate the dynamic memory allocation on stateful inspection devices under network attacks. The memory inflation leads to memory overflow and subsequent performance degradation. In this paper, we present a guideline to set the flow entry timeout for a stateful inspection device to remove harmful embryonic entries created by network attacks. Considering Transmission Control Protocol (TCP) if utilized by most of these attacks as well as legitimate traffic, we propose a parsimonious memory management guideline based on the design of the TCP and the analysis of real-life Internet traces. In particular, we demonstrate that for all practical purposes one should not reserve memory for an embryonic TCP connection with more than (R+T) seconds of inactivity where R=0, 3, 9 and $1\leqq{T}\leqq{2}$ depending on the load level.
Jang, Won-Ang;Kim, Jun-Ho;Lee, Do Hoon;Kim, Min-Jung
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.13
no.10
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pp.4801-4806
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2012
There are still problems have to solve for safety of driving comparing to the upgraded convenience of advanced vehicle. Most traffic accident is by uncareful driving cause of interface operations which are directive reasons of it in controlling the complicate multimedia device. According to interesting in smart automobile, various approaches for safe driving have been studied. The current multimedia interface embedded in vehicle is lacking the safety due to loss the sense and operation capacity by instantaneous view movement. In this paper, we propose a safe dialing system for safe driving to control dial and search dictionary by hand-gesture. The proposed system improved the user convenience and safety in automobile operation using intuitive gesture and TTS(Text to Speech).
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.32
no.3D
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pp.247-258
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2012
This research evaluates the serviceability of ZigBee device that provides a potential technology to realizing the ubiquitous computing by improving the productivity and effectiveness in construction and data acquisition. Literature review was conducted in various application areas such as bridge monitoring, slope management, road management, highway traffic control. In addition characteristics and challenges in various wireless technologies are described to identify their adoptability to construction environment. Among them, ZigBee technology was selected to introduce the functionality on hardware, network, and security. Then, questionnaire survey was implemented by four different group, construction engineers, students, hardware developers, and researchers to explore the success and failure factors of ZigBee technology in construction area. The results proposes a guideline of the applicability of ZigBee technology in the area of serviceability, application area, considerations, and future direction. This paper would provide valuable information for future researches and technology development in designing the wireless sensor network applications.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.38C
no.4
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pp.371-377
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2013
Fishing boats more than 5 tons is obliged to VHF DSC by Fishing Vessels Act and Vessel Safety Act. The owner of the fishing vessel is equipped to the automatic position reporting device in accordance with the Notice of the Minister of Land, Transport and Maritime Affairs to regulations, shall be ensure to navigations safety and in order to respond quickly in the event of maritime accidents on fishing vessels. East sea set up to start in 2012, which is now underway the annual install plain to the yellow sea and the south sea for VHF coast stations. It is web-based remote operation of DSC on the remote control and monitoring in Fishery Information Communication Station for the coastal VMS construction project. All fishing vessels is VHF DSC in conjunction with the GPS that location information transmitted to the coast station. automatically by the DSC call. This paper has been studied on the communications coverage set up and traffic operation for realization a roaming service by navigation route tracking and RSSI techniques in parallel algorithm refer to VHF DSC coast stations in east sea.
Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.18
no.2
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pp.90-99
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2004
High speed info-communications equipment are required with development of highly information-oriented society, the intelligent industrial facilities and social systems such as administrative, financial and traffic systems, are gradually becoming to automation, which are composed of the integrated circuits and micro-semiconductors, remote control and operation. Thus modern micro-electronic circuits can frequently be damaged by lightning surge. The protection of electronic circuits from lightning overvoltages is concentrated very interesting. In this paper, for the purpose of providing the effective protection method of electronic devices such micro-computers from lightning surges in a residential building, the protection effect of surge protective devices according to types of system groundings were experimentally analyzed. Also the effective installation method of surge protective devices was examined and proposed. The installation of SPDs in retrofits was a high remnant voltage across the protected device owing to the inductance in the long wires to the SPDs. Finally the method of installing the SPD by twisted pain wires is remarkably effective for fast rising transient overvoltages.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.7
no.5
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pp.925-933
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2003
Network is expected to be developed into optical Internet network collected IP layer and optical layer, but GMPLS is risen at the transitional evolution stage because of the present technology level. GMPLS that MPLS is extended and generalized is able to support not only the packet switching device but also the devices which perform switching in time, wavelength, and space domain. To implement the common control plane to these various switching types, GMPLS extends the existing MPLS signaling and routing protocol. In this paper, we describe the overview of GMPLS technology, and then we will refer to the OSPF(Open Shortest Path First), which was used to exchange the status information of link, as the plan of routing extension to exchange the information of various link type, bandwidth, link protection type etc. And also, we describe the definition of new protocol, so called, LMP that is a signaling protocol for solving complex problem which manages hundreds and thousands of links between two nodes. And we will examine and analyze the plan of signaling protocol extension to apply signaling protocol RSVP-TE(Resource Reservation Protocol) for traffic engineering in MPLS to network, and the message objects and formats associated with modified RSVP.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.42
no.4
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pp.758-767
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2017
IoT paradigm which makes a information without direct intervention of a human and interworks with other objects, humans and systems is attracting attention. It will be expected the number of smart devices equipped with sensors and wireless communication capabilities is reached to about 260 billion by 2020. With the vast amount of sending data generated from rapidly increasing number of smart devices, it will bring up the traffic growth over internet and congestion in wireless networks. In this paper, we utilize the smart device as a sink node to collect and forward the sensing data periodically in IoT and propose a heuristic algorithm for a selection of sink nodes' set with each sink node satisfies the QoS its applications because a selection of optimal sink nodes' set is NP-hard problem. The complexity of proposed heuristic algorithm is $O(m^3)$ and faster than the optimal algorithm.
Recently, the DDoS attack using the amplifier method makes it difficult to distinguish the normal traffic from the normal server and it is difficult to detect even the attack detection. Since the SSDP protocol is a common protocol widely used in IoT devices, it is used as a DDoS amplification attack. In this paper, we analyze the reflector attack of SSDP which is one of the DDoS and suggest a technical proposal to detect and defend against the attack by managing the Mac address of each device. Also, we propose a control structure to protect the reflection attack of SSDP in Home IoT. The efficiency of the proposed system has been verified by performing an experimental attack on the virtual environment.
Choongsub Lee;Hyeonjin Lee;Hojong Baik;Janghoon Park
Journal of the Korean Society for Aviation and Aeronautics
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v.31
no.1
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pp.79-91
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2023
In response to the recent surge in aviation demand, major airports and aviation authorities continue to make efforts to formulate arrival and approach procedures that take into account efficient aircraft separation, noise and environmental issues of carbon (CO2) emissions. In order to ensure efficient traffic control and environmental issues, as a result, a new concept Trombone, Point Merge, etc. have been introduced and widely used in the domestic airspace. However, these new concept procedures which do not properly reflect the characteristics of the aircraft operation performance and the FMS vertical descent guidance hinder flight efficiency as well as bring in turn negative factors such as level-off flight and the use of drag device at the busiest phase of the flight descent operation, like the Continuous Descent Operation (CDO). Accordingly, throughout modification the current Standard Terminal Arrival Route (STAR) and Instrument Approach Procedure(IAP) that reflect the aircraft descent performance and the FMS guidance, the flight operation safety and efficiency is expected to be improved eventually. We herewith analyze and propose the way of improving flight efficiency in the arrival operation procedure by supplementary modification which consequently contribute to the aviation industry international competitiveness.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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