This paper proposes a new start-up method for a load commutated inverter (LCI) in a large synchronous gas-turbine generator. The initial rotor position for start-up torque is detected by the proposed initial angle detector, which consists of an integrator and a phase-locked loop. The initial rotor position is accurately detected within 150ms, and the angle difference between the real position and the detected position is less than 1%. The LCI system operates in two modes (forced commutation mode and natural commutation mode) according to operating speed range. The proposed controllers include a forced commutation controller for the low-speed range, a PI speed controller and a PI current controller, where the forced commutation controller is connected to the current controller in parallel. The current controller is modeled by Matlab/Simulink, where a six-pulse delay of the thyristor and a processing delay are considered by using a zero-order hold. The performance of the proposed start-up method is evaluated in Matlab/Psim at standstill and at low speed. To verify the feasibility of the method, a 5kVA LCI system prototype is implemented, and the proposed initial angle detector and the system performance are confirmed by experimental results from standstill to 900rpm.
The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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v.10
no.4
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pp.397-402
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2005
A new control algorithm of soft starter is proposed for the reduction of the inrush current during the grid connection of the induction-type wind power generator. Currently, the fixed speed wind turbine using induction generator is the most popular wind generation system in Korea. It is shown that the amount of inrush current mainly depends on the control algorithm of the soft starter, a thyristor-based grid connection device. For the simulation study, a 600kw wind turbine simulation model is developed and the transient waveforms are investigated with conventional md proposed methods. Also experimental results using 3.7kW experimental set-up show that the peak value of inrush current is reduced about 20$\%$ using proposed algorithm.
The development of the frequency convertors using semiconductors devices makes it possible to control the speed of A.C. motors easily. It is now economically feasible to provide them with power at adjustable frequency using silicon-controlled rectifier (or thyristor) inverters. In such a case, in order to operate an induction motor efficiently over a wide speed range, it must be supplied from a variable frequency source of which frequency is adjustable over the speed range of the motor. It is desired to observe the changes in characteristics as primary current, torque-speed of induction motor etc. at any optional frequency. Although the characteristics can be obtained by means of the conventional methods, they require very complicated precedures of calculations. The Current Diagram Method in this paper suggests a new approach to simpler calculations of the characteristics, using the motor constants at reference frequency. The conclusions of this study are summarized as follows: 1) The equations of stator current at adjusted frequency were derived to construct graphical chart and the current circle required for the Current Diagram Method. 2) The radius, center of the current circle and the vector locus, the basis for calculating the characteristics, at any desired frequency could be easily determined with the aid of both the derived graphical chart and current circle at reference frequency. 3) The method was shown to be applicable to the various types of 3-phase induction motors and also dealt with its application to the split-phase, condenser motors.
A multi-pulse GTO based voltage source converter (VSC) topology together with a fundamental frequency switching mode of gate control is a mature technology being widely used in static synchronous compensators (STATCOMs). The present practice in utility/industry is to employ a high number of pulses in the STATCOM, preferably a 48-pulse along with matching components of magnetics for dynamic reactive power compensation, voltage regulation, etc. in electrical networks. With an increase in the pulse order, need of power electronic devices and inter-facing magnetic apparatus increases multi-fold to achieve a desired operating performance. In this paper, a competitive topology with a fewer number of devices and reduced magnetics is evolved to develop an 18-pulse, 2-level $\pm$ 100MVAR STATCOM in which a GTO-VSC device is operated at fundamental frequency switching gate control. The inter-facing magnetics topology is conceptualized in two stages and with this harmonics distortion in the network is minimized to permissible IEEE-519 standard limits. This compensator is modeled, designed and simulated by a SimPowerSystems tool box in MATLAB platform and is tested for voltage regulation and power factor correction in power systems. The operating characteristics corresponding to steady state and dynamic operating conditions show an acceptable performance.
This paper presents a combined system of a small-capacity inverter and multigroup delta-connected thyristor switched capacitors (TSCs). The system is referred to as a hybrid static compensator (HSC) and has the functions of dynamic reactive power compensation and harmonic suppression. In the proposed topology, the load reactive power is mainly compensated by the TSCs. Meanwhile the inverter is meant to cooperate with TSCs to achieve continuous reactive power compensation, and to filter the harmonics generated by nonlinear loads and the TSCs. First, the structure and mathematical model of the HSC are discussed Then the control method of the HSC is presented. An improved reduced order generalized integrator (ROGI)-based selective current control method is adopted in the inverter to achieve high-performance reactive and harmonic current compensation. Meanwhile, a switch control strategy is proposed to implement precise and fast switching of the TSCs and to avoid changing the time delay needed by the conventional switch strategy. Experiments are implemented on a 20 KVA HSC prototype and the obtained results verify the validity of the proposed HSC system.
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers P
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v.53
no.3
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pp.122-128
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2004
This paper presents a control approach for designing a fuzzy-PI controller for a synchronous generator excitation and SVC system. A combination of thyristor-controlled reactors and fixed capacitors(TCR-FC) type SVC is recognized as having the most flexible control and high speed response, which has been widely utilized in power systems, is considered and designed to improve the response of a synchronous generator, as well as controlling the system voltage. A Fuzzy-PI controller for SVC system was proposed in this paper. The PI gain parameters of the proposed Fuzzy-PI controller which is a special type of PI ones are self-tuned by fuzzy inference technique. It is natural that the fuzzy inference technique should be based on humans intuitions and empirical knowledge. Nonetheless, the conventional ones were not so. Therefore, In this paper, the fuzzy inference technique of PI gains using MMGM(Min Max Gravity Method) which is very similar to humans inference procedures, was presented and applied to the SVC system. The system dynamic responses are examined after applying all small disturbance condition.
The major causes of power quality deterioration are harmonic current through semiconductor switching device, due to use of nonlinear loads such as diodes rectifier or thyristor rectifiers. In response to this concerns, this paper presents a new control method of single-phase active power filter(APF) for the compensation of harmonic current components in nonlinear loads. In order to make the complex calculation to be possible, the single-phase system that has two phases was made by constructing a imaginary second-phase giving time delay to load currents. In the conventional method, a imaginary-phase lagged to the load current T/4(here T is the fundamental cycle) was made. But in this proposed method, the new signal, which has the delayed phase through the filter, using the phase-delay property of low-pass filter, was used as the second phase. As this control method is applied to the system of single phase, an instantaneous calculation was done rather by using the rotating reference frames that synchronizes with source-frequency than by applying instantaneous reactive power theory that uses the conventional fixed reference frames.
Kim, Choon-Kyung;Cheon, Jong-Min;Lee, Jong-Moo;Jung, Soon-Hyun;Kwon, Soon-Man
Proceedings of the KIEE Conference
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2003.11c
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pp.559-562
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2003
In this paper, we introduce a new method detecting thyristor faults of the power converter module in Control Rod Control System. When we control the currents in each coil of Control Rod Drive Mechanism by using the current control method, the current value can follow the current reference despite the faults like the missing phase or the diode acting. Comparing the fault current values with the normal current values, the bad transient characteristics of the abnormal current can make the operations of control rods incorrect. In this case, the information from the current trends cannot be enough to detect the fault occurrence in thyristors. Instead of the coil currents, the state of thyristors can be watched by measuring the coil voltages. In the existing system of Westinghouse type, the ripple detector takes charge of this task. But this detector has some shortcomings in the point of time for fault detection, we come to devise a new fault detection method solving the problems which belong to the ripple detector.
In order to provide a source for nine phases suitable for 18-pulse ac to dc power, this paper proposes a new structure for a step-up asymmetrical delta-connected transformer for converting three-phase ac power to nine-phase ac power. The design allows for symmetry between the nine output voltages to improve the power quality of the supply current and to minimize the THD. The results show that this new structure proves the equality between the output voltages with $40^{\circ}-{\alpha}$ and $40^{\circ}+{\alpha}$ phase shifting and produces symmetrical output currents. This result in the elimination of harmonics in the network current and provides a simulated THD that is equal to 5.12 %. An experimental prototype of the step-up asymmetrical delta-autotransformer is developed in the laboratory and the obtained results give a network current with a THD that is equal to 5.35%. Furthermore, a finite element analysis with a 3D magnetic field model is made based on the dimensions of the 4kVA, 400 V laboratory prototype three-phase with three-limb delta-autotransformer with a six-stacked-core in each limb. The magnetic distribution flux, field intensity and magnetic energy are carried out under open-circuit operation or load-loss.
In this paper, we design the GA-fuzzy precompensator of a Power System Stabilizer for Thyristor Controlled Series Capacitor(TCSC-PSS) for enhancement of power system stability. Here a fuzzy precompensator is designed as a fuzzy logic-based precompensation approach for TCSC-PSS. This scheme is easily implemented simply by adding a fuzzy precompensator to an existing TCSC-PSS. And we optimize the fuzzy precompensator with a genetic algorithm for complements the demerit such as the difficulty of the component selection of fuzzy controller, namely, scaling factor, membership Auction and control rules. Simulation results show that the proposed control technique is superior to a conventional PSS in dynamic responses over the wide range of operating conditions and is convinced robustness and reliableness in view of structure.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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