We propose how to translate relay circuits to the EMFGs(Extended Mark Flow Graphs) formally and analyze the original one by using the mark flow of it. Firstly, the concepts of the output condition, the output-on condition and the output-off condition are introduced in the relay circuits. These can be used to find the structure and the operation of respective relay outputs but the sequential operations of them cannot be obtained from these. Secondly, a relay circuit is translated to the corresponding EMFG as the all output-on conditions and all output-off conditions of it are translated to EMFGs. For the adequate translation, the condition arc and the concepts of the generation transition and the degeneration transition are introduced, and the duality for the simplification of the result. Thirdly, we analyze the operation of the original circuit by analyzing the mark flow of the resulting EMFG. We can achieve easy and fast analysis based on the EMFG's operation algorithm. Finally, we apply these to the relay circuit for an electric furnace and analyze its operation with the mark flow of the resulting EMFG. The formal translation from relay circuits to EMFGs makes the analysis easy so that these results can be used to design, modelling, the fault detection and the maintenance.
Kim Chong-Eun;Han Sang-Kyoo;Park Ki-Bum;Moon Gun-Woo
Journal of Power Electronics
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제6권3호
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pp.271-278
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2006
A new high efficiency zero-voltage and zero-current switching (ZVZCS) bidirectional DC/DC converter is proposed in this paper. The proposed converter consists of two symmetric half-bridge cells as the input and output stages. MOSFETs of input stage are turned-on in ZVS condition, and those of output stage are turned-off in ZCS condition. In addition, MOSFETs of input and output stages have low voltage stresses clamped to input and output voltage, respectively. Therefore, the proposed converter has high efficiency and high power density. The operational principles are analyzed and the advantages of the proposed converter are described. The 300W prototype of the proposed converter is implemented for 42V hybrid electric vehicle (HEV) application in order to verify the operational principles and advantages.
It was shown that the robustness of deterministic observers with respect to modeling errors, measurement bias and round-off errors can be represented by a single performance index the condition number of the observer eigenvector matrix. In this paper, a robust observer for multi-output systems is designed using the left eigenstructure assignment, where the observer gain can not be determined uniquely with respect to the desired observer poles. Utilizing the eigenstructuer assignment for the robustness of the observer, the desired eigenvector matrix is selected to achieve the observer eigenvector matrix with the small condition number. The performance of the designed robust observer is evaluated in a spindle-drive simulation example where the load speed to be estimated based on the measured signals.
In the power system with an electric storage system that can increase utilization rate of the source of such new renewable energy, this paper introduces the approach on the daily unit commitment scheduling that determines simultaneously optimum operational condition and output of thermal generators and electric storage device. The unit commitment is one of the most important issues in economic operation and security of short-term operational plan of the power system. It is to determine on/off status of generator to minimize operational cost during the given period. The committed generator should satisfy various operational limitation such as estimated demand by system, spinning reserve condition within minimum operational cost. In order to determine on/off or charge/discharge/idle condition and output level of units and electric storage system, the MILP(Mixed Integer Linear Programming) is suggested. The proposed approach is the mixed method between LP(Linear Programming) and IP(integer programming) which seeks the value of real number and integer that maximize or minimize function objective within given condition. The daily unit commitment problem with the electric storage system is applied to MILP algorithm through linearization and formulation process. The proposed approach is applied to the test system.
A new high voltage DC power supply is proposed. The proposed power supply is constructed with several power converters connected in series. It is easy to obtain high DC voltage for the same structure of each power converter. The output DC power of the proposed power supply can be disconnected from the load within several hundred microseconds at the instant of a load short-circuit fault. The rising time of the output DC voltage is also as small as several hundred microseconds, and there is no overshoot of the voltage because all of the output filter capacitors keep undischarged state even in load short-circuit condition. Therefore, the proposed scheme is suitable for the protection of frequent output short-circuit and fast on/off switching of output DC voltage. The proposed power supply has improved features such as simple structure, high power factor, and reduced size and volume compared with the conventional schemes. The operating principle is described and the validity of the proposed scheme is proved through simulations and experiments.
The purpose of this study was to find the most effective movement pattern from three different types of preparatory movement(squat, countermovement and hopping) in sideward responsive propulsion task, which had the time constraint to complete the performance. 7 healthy subjects participated in left and right side movement task by an external signal, which required the subject to perform the task as fast as possible. Mechanical output and joint kinetics focusing on the lower extremities were analyzed. The results were as follows. In spite of the shortest duration in propulsive phase, the hopping condition showed no difference with other conditions in the work output done and take-off velocity. It resulted from the greatest power output generated during the propulsive phase. A significant difference was found for joint moment and joint power according to the movement conditions. The joint moment and joint power for the countermovement and hopping conditions were larger than those in the squat condition. This was speculated to be due to the extra power that could be generated by the pre-stretch of muscle in preparation for the propulsion. The hopping condition which had substantially more pre-stretch load in the preparatory eccentric phase produced considerably more power than countermovement condition in the propulsive concentric phase. Furthermore during the hopping a large amount of joint moment and joint power could be produced in a shorter time. Therefore it was deemed that the hopping movement is an effective type of preparatory movement which takes much more advantage of the pre-stretch than any other movement.
This paper describes a 3-phase Line-Interactive APF system and analyzes its operating characteristics considering LC Filter output characteristics. Topology of APF is similar to that of Off-Line UPS in the point of parallelly operating inverter system. So it is possible to be multi-functioned active compensating system according to power condition. Likewise this actively operating system from APF to UPS and vice versa is often to be called Line-Interactive system. And more than that Line-Interactive system needs precise design of LC filter on converter output side to make this system fully operate in both APF and UPS modes. The problem in this point is how to design LC Filter to be contented with two different system characteristics so this paper analyzes this problem and proposes its design procedures. Then suggested filter design is verified to be contented by the simulations and experimental results
Experiments were performed to verify if performance and characteristic curves obtained from the temperature differential defrosting method, where surface temperature is measured to judge defrosting condition, can be reproduced by the photoelectric technology where defrosting condition is judged by photoelectric sensors. The output voltage of a phototransistor and heating capacity, power consumption, and surface temperature of the outdoor heat exchanger are compared. The results showed that the photoelectric sensors can be used as a defrost control device. On-off control timings in temperature differential defrosting method are in good agreement with those predicted by the high and low threshold output voltages of the photoelectric sensor.
Grid-connected inverters should satisfy a certain level of total harmonic distortion (THD) to meet harmonics standards, such as IEEE 519 and P1547. The output quality of an inverter is typically degraded due to grid voltage harmonics, dead time effects, and the device's turn-on/turn-off delay, which all contribute to increasing the THD value of the output. The use of a harmonic controller is essential to meet the required THD value for inverter output under a distorted grid condition. In this study, an improved feedforward harmonic compensation method is proposed to effectively eliminate low-order harmonics in the inverter current to the grid. In the proposed method, harmonic components are directly compensated through feedforward terms generated by the proportional resonant controller with the grid current in a stationary frame. The proposed method is simple to implement but powerful in eliminating harmonics from the output. The effectiveness of the proposed method is verified through simulation using PSIM software and experiments with a 5 kW single-phase grid-connected inverter.
This paper analyzes the output characteristics of a self excited induction generator with isolated mode according to change of its speeds and loads for building a hybrid electric propulsion system in special purpose ships by using power take off. The induction generators are being considered as an alternative choice to the well-developed generators because of their lower unit cost, inherent ruggedness, operational and maintenance simplicity. However, the generator working by stand alone has a few problems that the reactive power is required to establish the air gap magnetic flux, and the induced voltage and magnetizing current fluctuate when the load is varied. In spite of its advantages, basic design data of the capacitor bank and behaviors of the output characteristics of the generator are not sufficient for the system. Based on the operating condition(speed range of main engine) of the target boat, a reduced experimental equipment system was constructed to analyze the output characteristics of the SEIG. And a suitable capacitor bank of a stand-alone generator and its output characteristics under various loads was investigated in detail through these experiments. According to the experimental result, it was confirmed that the capacitor bank should be $70{\mu}F{\sim}100{\mu}F$, and the proper SEIG induced voltage should be DC 80 V ~ 250 V in order to storage electrical energy into a battery.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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