• 제목/요약/키워드: the Facilities Maintenance

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교육시설물 BTL 사업의 유지관리 시스템 모듈 개발 (Development of Maintenance Management System Module in BTL Project for Educational Facilities)

  • 이은동;손재호;김재온
    • 한국건설관리학회논문집
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    • 제8권5호
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    • pp.132-141
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    • 2007
  • BTL 사업 대상 중 교육시설물은 교육인적자원부에 따르면 2007년까지 3개년에 걸쳐 13조원 이상 규모의 BTL 민간투자 사업을 발주하기로 하는 등 교육시설물의 건설은 국내 공공시설물 건설 사업에서 큰 비중을 점하고 있다. 본 연구에서는 교육시설물 BTL 사업의 비용 항목 중 운영관리비에 해당되는 위생관리비 산정 방법을 제시하였다. 또한 이를 바탕으로 유지관리 시스템의 주요 모듈을 개발하고, 개발된 모델의 타당성을 입증하기 위해 대안별 비용의 비교 분석을 실시하였다.

BIM 기반의 하천 유지관리를 위한 하천분야 BIM 표준분류체계 적용방안 (A Method to Apply the BIM Standard Classification System in the River Field for BIM-based River Maintenance)

  • 남정용;주재하;홍정일
    • 한국전산구조공학회논문집
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    • 제36권3호
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    • pp.147-154
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    • 2023
  • 하천시설물은 정보의 관리주체가 국가하천과 지방하천 등에 따라 달라서 통합되어 관리되지 못하고 있는 점, 설계 및 시공 단계의 정보화 축적이 미흡하여 시설물 정보의 망실이 우려되는 점 등 하천분야로 BIM 도입을 하기 위해서는 해결해야 할 과제들이 산재해 있다. 또한, 이로 인해 유지운영단계에서의 시설물 정보 활용 수준 역시 상당히 미흡한 편이다. 따라서, 하천시설물의 효과적인 유지운영을 위해서는 표준분류체계에 따라 시설물 정보를 정리함으로 데이터의 일관성을 확보하고 효율성을 증대시킬 필요가 있다. 본 연구에서는 이러한 하천분야의 시설물 특성을 고려하여 하천분야의 BIM 정보모델 도입과 3차원 기반의 하천시설의 효율적인 유지운영 전환을 위한 BIM 표준분류체계를 적용하는 방안을 제시한다.

철도차량 검수 시험설비에 관한 기술개발 연구 (The research of the Technology Development of the Test Equipment of the Rolling Stocks)

  • 송문석;김문기
    • 한국철도학회:학술대회논문집
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    • 한국철도학회 2005년도 춘계학술대회 논문집
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    • pp.97-102
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    • 2005
  • As the railroad-base is an important factor to maintenance the rolling stocks, it is essential to improve the current problems of the environment pollution, nose, vibration, welfare, work condition and to applicate the performance betterment cases to the new base construction and pre-base maintenance. When the new base construction and pre-base maintenance is proceeded, it is necessary to construct the optimized system which includes the user's opinions enough to prevent the waste of the budget ,in that some part of the budget is spent to improve convenience, work condition, and the fault of base system after the construction. Therefore, this research intends to present the problem of the pre-constructed facilities, the testing operators' opinions, the analysis and the investigation of facilities' improvement, thorough the indication of provisions and the analysis of the result of the survey of testing operators.

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토크백 시스템 무선통신 적용방안 연구 (A study on the application of TALK-BACK system in a radio communication environment)

  • 여용주;윤인영;남정인;최윤석
    • 한국철도학회:학술대회논문집
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    • 한국철도학회 2008년도 추계학술대회 논문집
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    • pp.1294-1302
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    • 2008
  • Talk-Back systems comprised of master-equipment at the control room and slave-equipment at turnouts refer to the intercommunication facilities that optimize mutual communication between maintenance staff on trackside and the control room to facilitate quickness and accuracy of train operation control and its maintenance within depot and on mainlines with turnouts for direction switching of the trains in operation. The weakness lies in additional maintenance costs of cables since the Talk-Back system installed on line 1 along with line 2-4 has a profound effect on the voice quality leading to the attenuation and crosstalk of the system due to the deterioration of cables and environmental factors. This paper discusses the Talk-Back system in a radio communication environment with the application of RF(Radio Frequency) communication system from the wire communication system by cables to ameliorate these problems, and deals with the energy saving environmentally friendly facilities in consideration of replacing power section at salve-equipment with solar batteries benefitting the system in light of energy consumption.

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합리적 교육시설물 유지보수 및 공사비 예측을 위한 BTL 적격성 평가 시스템 개발에 관한 연구 (A Study on development of Assesment System for BTL Project;Prediction of Reasonable Construction and Maintenance Cost in Education Facilities.)

  • 손재호;김재온
    • 한국건설관리학회:학술대회논문집
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    • 한국건설관리학회 2006년도 정기학술발표대회 논문집
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    • pp.111-116
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    • 2006
  • 정부는 BTL(Build-Transfer-Lease)사업으로 교육시설 분야에 2005년부터 3년간 13조원의 재원을 투여하여 교육시설을 획기적으로 개선하겠다고 발표하였으며, 현재 각 지역교육청별로 교육시설물에 대한 BTL 사업을 지속적으로 발주하고 있는 추세이다. 이에 본 연구에서는 교육시설물에 대한 현행 BTL 사업 적격성 평가방식의 효율성 제고를 위해 객관적이며 효율적으로 정량적 VFM 분석을 실시할 수 있는 BTL 사업 적격성 평가 시스템의 핵심 모듈을 제안하였으며, 이를 통해 명확한 BTL 사업수행 비용에 대한 예측 및 적격성 평가방식의 도입을 위한 기초자료를 제시하고자 한다.

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해저 송유배관 유지관리를 위한 기준 보완 제시 (Supplementation of Regulation on the Offshore Oil Pipeline for Maintenance)

  • 강찬성;문승재
    • 플랜트 저널
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    • 제8권2호
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    • pp.70-81
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    • 2012
  • The study aims to supplement facility management plan and safety regulations & standard of oil pipeline by searching and reviewing related regulation & standard inside and outside of the country. Korean regulation & standard is reviewed based on harbor and fishery design standard of the ministry of maritime affairs and fisheries, general technology standard of oil pipeline safety regulation, gas excavation construction and safety maintenance indicator of Korea gas corporation. Global regulation & standard is reviewed based on U.S standard inspection for offshore pipeline and Europe/Mexico standard inspection for offshore pipeline. The contents of offshore pipeline installation is inserted into pipeline sector for objected facilities of safety inspection regulation & standard and, the standard of safety inspection for offshore pipeline is newly presented into pipeline maintenance part of the planning facilities management with its inspection period and method.

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LCC기법을 통한 교육시설물의 유지관리비 변동범위 분석 (Variation Range for Maintenance Costs of Education Facilities Based on LCC Analysis)

  • 김용수;강현욱
    • 한국건설관리학회논문집
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    • 제11권3호
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    • pp.72-79
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    • 2010
  • 본 연구는 교육 시설물의 부위별(건물외부, 건물내부, 전기소화설비, 급수위생설비, 난방급탕설비) 유지관리비 변동범위 분석을 목적으로 수행되었다. 이를 위해 경기도에 위치한 10년 이상 운영되고 있는 교육시설물 3곳을 사례대상으로 선정한 후 보수이력에 따른 유지관리비 지출 내역을 조사하였다. 이렇게 조사된 실행 유지관리비와 LCC 기법을 통해 분석된 추정 유지관리비의 비교를 통해 변동범위를 분석하였다. 유지관리비의 변동범위 분석은 확률적 기법인 몬테카를로 시뮬레이션을 활용하였다. 상기와 같은 목적과 방법에 의해 분석된 결론을 요약하면 다음과 같다. 첫째, 사례 3곳의 부위별 평균 실행 유지관리비 분석 결과 총액 1,317백만원 대비 건물외부 19%, 건물내부 28%, 전기소화설비 22%, 급수위생설비 18%, 난방급탕설비 13%로 분석되었다. 둘째, 사례 3곳의 부위별 평균 추정 유지관리비 분석 결과 총액 1,920백만원 대비 건물외부 20%, 건물내부 25%, 전기소화설비 22%, 급수위생설비 20%, 난방급탕설비 13%로 분석되었다. 셋째, 사례 3곳의 부위별 실행 유지관리비 평균과 추정 유지관리비 평균에 대한 변동범위 분석 결과 평균 1,619백만원, 최소 1,409백만원, 최대 1,813백만원으로 분석되었다.

델파이 기법을 적용한 항만 계류시설 유지보수 투자우선순위 결정 기준 개발 (The Development of Investment Prioritization Criteria for the Mooring Facilities's Maintenance by the Delphi Study)

  • 김용희;이영호;송재준;이상윤
    • 한국산학기술학회논문지
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    • 제15권1호
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    • pp.515-524
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    • 2014
  • 본 논문은 국내 노후 항만 계류시설에 대한 유지보수수요가 급격히 증가함에 따라 한정된 예산을 적기에 투입함으로써 시설물의 상태를 관리수준 이상으로 유지하기 위한 기준을 수립하기 위한 연구이다. 한정된 예산을 적재적소에 투입하기 위하여 현장조사 상태평가 점수와 정량적 평가지표 및 관리주체의 의견을 수렴하는 전국단위의 네트워크 레벨 투자우선순위 결정 기준을 개발하였다. 또한, 개발된 기준의 타당성 및 적정성을 검증하기 위하여 항만 계류시설 유지보수 및 관련 전문가를 대상으로 2차에 걸친 델파이 기법(Delphi Method) 설문조사를 실시하였다. 설문결과를 분석하여 각 항목에 대한 합리적인 기준을 도출하였다. 평가기준의 객관성을 높이기 위하여 항만 계류시설의 물동량 데이터를 분석한 결과를 바탕으로 제안한 '연간물동량/연장'을 활용하여 항만 계류시설의 활용도를 평가하는 기준을 제시하였다. 본 논문에서 제시한 항만 계류시설 유지보수 투자우선순위 결정 기준은 향후 전국단위의 항만 계류시설 유지보수 예산계획에 적용하여 보다 효율적이고 합리적인 유지보수 예산분배에 활용될 것으로 기대된다.

영상처리를 이용한 가동브래킷 변형 검사 기법에 대한 연구 (A Study on Cantilever Deformation Inspection Method Using Image Processing)

  • 한승훈;조민수;유영기;이병곤
    • 전기학회논문지
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    • 제66권6호
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    • pp.988-994
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    • 2017
  • The risk of facilities in catenary is increasing because the railway section extension and high-speed train service. And visual check of workforce is not enough time to maintain the extensive railway facilities. Accordingly, The technical development trend of maintenance of railway facilities can be seen by automation and application of IT technology, especially the mechanization work and the information technology are spreading in the maintenance work of the train line solved by manpower. In this paper, we describe the method by obtaining the cantilever image using acquisition device and pole inspection system in high speed vehicle, to check the variation of the cantilever component using image processing.

부산항 하역장비에서 발생하는 고장형태와 예방대책 (Trouble type and preventive countermeasure of loading facilities in Busan harbor)

  • 한근조;전영환;심재준;한동섭;김병진
    • 한국항해항만학회:학술대회논문집
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    • 한국항해항만학회 2002년도 춘계학술대회논문집
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    • pp.189-196
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    • 2002
  • As the quantity of transported goods increases, there is a lot of mechanical trouble with loading facilities. So it tremendously produces not only economic loss but also time loss. To reduce the loss from the trouble of leading facilities, it is necessary to analyse the distribution of the problem's occurrence and use the analyzed data to minimize the outbreak of trouble. So the data can be usefully used when designing or manufacturing and it also can be utilized for proper maintenance of operating equipment, frequency of inspection and repair, know-how of checking on equipment and purchasing of spare parts. And it is possible to minimize the loss if the propel maintenance is adapted

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