• 제목/요약/키워드: test procedures

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Strip 치은자가이식술후 이식편의 수축률에 관한 임상적 연구 (The Clinical Study on ShrinKage Rate of Graft following Strip Gingival Autografts)

  • 정해수;임성빈;정진형
    • Journal of Periodontal and Implant Science
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    • 제27권3호
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    • pp.549-559
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    • 1997
  • The purpose of this study was to evaluate clinical changes in graft size after treatment with strip gingival autograft in human. 57 premolar teeth in 27 patients having the following mucogingival problems were selected. The width of extension, attached gingiva including free marginal gingiva, width of transplant and clinical sulcus depth were measured at the initial examination, 2, 12 and 24 weeks following the strip gingival autograft and free gingival autograft. The change of width of extension, attached gingiva including free marginal gingiva, width of transplant and clinical sulcus depth according to healing process in both graft procedures was statistically analyzed by repeated measure ANOVA test and independent t-test using SPSS program. The results were as follows : 1. The change of keratinized gingiva in both graft procedures was increased significantly at 24 weeks post-op. 2. The clinical sulcus depth exhibited no marked changes throughout the entire investigation in both graft procedures. 3. No dimensional variation was seen in graft size in both graft procedures. 4. Shrinkage did not differ significantly in both graft procedures. From the day of grafting to 24 weeks after surgery the percentages of shrinkage were : strip gingival autograft 28% and free gingival autograft 29%.

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국방정보기술표준 일반 표준적합성시험 프레임워크 및 방법론 연구 (A Study on General-Standard Conformance Test Framework and Methodology of Defense Information Technical Standard)

  • 서민우
    • 한국군사과학기술학회지
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    • 제19권6호
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    • pp.744-751
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    • 2016
  • Interoperability tests are required to determine whether network-based defense systems successfully share and exchange certain services, information, and data. We must examine various aspects of interoperability. The DITA (Defense Information Technical stAndard) is the basis for interoperability. However, DITA is being applied to the defense system in a state that the standard test methods and procedures are not established. And there is no test method and procedure of the DITA well applicable to military weapons systems or information systems. Therefore, in this paper, we propose a framework that includes procedures, methodologies, so as to test whether a standard is applied to the DITA in terms of Standard Conformance Test.

다목적 전술차량의 주행내구도 시험 절차 및 검증 (Endurance test procedure and validation of Multipurpose tactical vehicle)

  • 정의봉;강동석;최지호;김한생;최만식
    • 한국소음진동공학회:학술대회논문집
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    • 한국소음진동공학회 2014년도 추계학술대회 논문집
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    • pp.256-261
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    • 2014
  • Endurance test procedures of multipurpose tactical vehicle is constructed by comparing the Korea defence standard and TOP-2-2-506. The plan was to make the best reflect the operational environment and the actual production purposes. Endurance test of multipurpose tactical vehicle more stringent than the existing other military vehicles validation procedures. But the test plan, it is possible to reduce the cost and schedule of long verification that occurs because of the Endurance test. Through a comparison of the dynamic characteristic analysis, change of test center was to ensure the reliability and validity.

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항공기 피치 조종력 비행시험 (Flight Test of Pitch Control Force for an Airplane)

  • 이정훈
    • 항공우주시스템공학회지
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    • 제8권3호
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    • pp.20-26
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    • 2014
  • This paper presents the procedures and the results of the pitch control force via flight test for a light airplane in order to make out the stability of the aircraft and the compliance with concerned regulation. The flight test procedures were determined in order to obtain the aircraft type certification. The instrumentation equipments including airspeed indicator, accelerometer, and pitch control force measurement tools are used to perform the flight test. For the flight test, the airspeed and the pitch control force with related normal acceleration are measured sustaining turn flight with bank angle derived from trim speed. The flight test results showed that the handling qualities of the airplane are complied with the KAS-23, the regulation of the Korean government for the light airplane type certification.

Conditional Confidence Interval for Parameters in Accelerated Life Testing

  • Park, Byung-Gu;Yoon, Sang-Chul
    • Journal of the Korean Data and Information Science Society
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    • 제7권1호
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    • pp.21-35
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    • 1996
  • In this paper, estimation and prediction procedures are discussed for grneral situation in which the failure time follows the independent density $f_{i}({\varepsilon}_{i})$ for the accelerated life testing under Type II censoring. In the context of accelerated life test experiment, procedures are given for estimating the parameters in the Eyring model, and for estimating mean life at a given future stress level. The procedures given are conditional confidence interval procedures, obtained by conditioning on ancillary statistics. A comparison is made of these procedures and procedures based on asymptotic properties of the maximum, likelihood estimates.

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유도무기 비행시험 시스템을 위한 모델 기반 운용절차의 설계 및 개선 (Model-Based Design and Enhancement of Operational Procedure for Guided Missile Flight Test System)

  • 박웅;이재천
    • 한국산학기술학회논문지
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    • 제20권4호
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    • pp.479-488
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    • 2019
  • 비행시험 운용절차는 유도무기 비행시험 시스템 설계 및 구현을 위한 중요 산출물의 하나로서 비행시험 진행 단계별 임무계획, 수행방법, 안전대책 등을 포함한다. 유도무기체계 개발이 첨단화, 전략화 됨에 따라서 유도무기 비행시험은 점차 복잡화, 광역화 되고 있다. 이에 따라 시험안전을 확보하기 위해서는 비행시험 운용절차의 신뢰성 증대가 요구되었다. 특히, 새로운 개념의 비행시험 수행을 위해서 시험 전 불확실성을 예측하고 대비할 수 있도록 비행시험 운용절차 설계에서 M&S 기법의 적용을 통한 검증이 필요하게 되었다. 관련 연구로서 비행시험의 최적 프레임워크 개발 연구와 비행시험 프로세스 모델기반 개선 연구들이 발표되었지만, 상위 개념의 프로세스를 중심으로 한 결과로서 하위 수준의 비행시험 자원과 연동하는 비행시험 운용절차에 직접 적용하기에는 구체성이 부족하였다. 또한, 기존의 문서기반으로 구성된 비행시험 운용절차는 시험자원의 거동과 성능에 대한 분석능력의 한계로 시험자원의 중복과 누락, 직관적이지 않는 표현으로 운용자 간의 의사소통 저하, 그리고 다수의 비행시험에 적용하기 위한 확장성 부족 등의 문제가 발생하였다. 이를 개선하기 위해 본 논문에서는 모델기반 시스템공학(MBSE) 기법의 적용을 통한 유도무기 비행시험 운용절차의 설계 방법을 제안하였다. 구체적으로 이전의 비행시험 정보를 기반으로 비행시험 진행 단계와 수행방안을 정의한 후, 요구사항으로부터 시험자원의 임무수행을 SysML 모델 기반으로 구성한 템플릿으로 제공하였다. 또한 시뮬레이션 분석을 통해서 정상상황과 비상상황에 대한 최적의 수행절차를 도출하였으며, 사례 적용을 통해서 검증하였다. 본 연구를 통해서 시험자원의 거동과 성능에 대한 분석능력의 증대로 신뢰성이 향상되었고, 다수의 비행시험에 적용할 수 있는 확장성으로 효율성이 증대되었으며, 향후 개발 예정인 유도 무기 비행시험에도 지속적으로 활용할 수 있다.

Bayesian Test for the Difference of Exponential Guarantee Time Parameters

  • Kang, Sang-Gil;Kim, Dal-Ho;Lee, Woo-Dong
    • Journal of the Korean Data and Information Science Society
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    • 제16권4호
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    • pp.1095-1106
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    • 2005
  • When X and Y have independent two parameter exponential distributions, we develop a Bayesian testing procedures for the equality of two location parameters. The reference prior in non-regular exponential model is derived. Under this reference prior, we propose a Bayesian test procedures for the equality of two location parameters using fractional Bayes factor and intrinsic Bayes factor. Simulation study and some real data examples are provided.

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Bayesian Test for the Difference of Exponential Guarantee Time Parameters

  • 강상길;김달호;이우동
    • 한국데이터정보과학회:학술대회논문집
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    • 한국데이터정보과학회 2004년도 춘계학술대회
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    • pp.15-23
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    • 2004
  • When X and Y have independent two parameter exponential distributions, we develop a Bayesian testing procedures for the equality of two location parameters. Under the noninformative prior, we propose a Bayesian test procedures for the equality of two location parameters using fractional Bayes factor and intrinsic Bayes factor. Simulation study and some real data examples are provided.

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인체 진동시험 표준절차들에 대한 비교분석 (Comparison of Standard Procedures for Human Vibration Test and Their Analysis)

  • 이현남;정완섭;홍동표
    • 한국소음진동공학회:학술대회논문집
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    • 한국소음진동공학회 2002년도 춘계학술대회논문집
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    • pp.764-767
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    • 2002
  • 본 논문은 인체진동 실험을 수행하는 연구자들이 필요한 표준절차를 소개한다. 국내 연구자들의 인체실험에 관한 보건과 안전(health and safety)에 대한 인식이 부족에서 발생할 수 있는 문제점들을 지적한다. 본 논문에서는 기존의 인체시험에 관련된 자료들(ISO 13090-1:1998(E)과 ISVR Technical Memorandum)을 비교 분석하여, 인체에 기계적인 진동을 수반하는 실험에 있어서 준수해야 할 실험의 절차들을 자세히 제시한다.

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