Accurate prediction of the fire-induced air velocity, temperature and smoke flow in underground utility tunnel becomes more important for the optimization of design and placement of heat and smoke detectors. In order to improve the safety of underground utility tunnel systems, the behaviors of fire-induced smoke flow and temperature distributions are investigated. Especially, two different cross-sectional shapes of tunnel, such as rectangular and circular types are modeled. Also, fire source is modeled as a volumetric heat source. Three-dimensional thermal-flow characteristics in an underground tunnel are solved by means of FVM using SIMPLE algorithm. The effects of shape geometry on the fire-induced flow characteristics are graphically depicted. It is desirable that heat and smoke detectors are installed on the cables and the top of the wall.
Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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v.11
no.4
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pp.528-536
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1999
This work studies the effects of transient reflectance on the thermal responses of a metal(gold) thin-film during ultrashort laser heating. The heating process is calculated using the conventional conduction model (parabolic one-step: POS), parabolic two-step model (PTS) with and without variable properties, hyperbolic two-step model (HTS). Results from the HTS model are very similar to those from the PTS model, since the laser heating time in this study is greater than the electron relaxation time. PTS model with variable properties, however, results in totally different temperature profiles compared to those from POS models or calculation with constant properties. Transient reflectances are estimated from electron temperature distributions and based on the linear relationship between the electron temperature and complex dielectric constants. Reflectance of the front surface can be changed with respect to dielectric constants, while those of the rear surface remain unchanged.
Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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v.3
no.5
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pp.376-385
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1991
The purpose of this paper is to propose basic data on convection heat-transfer coefficients in Ondol-heated room. Surface temperatures and several temperatures around each inside surface of wall, floor and ceiling composed of heating room are measured vertically in Ondol-heated model rooms, and the vertical temperature profiles could be expressed by nonlinear equation models. Also, the convection heat transfer phenomena are analysed from the nonlinear equation models. In the results, the convection heat-transfer coefficients of Ondol heated space are suggested by the term of temperature difference between each wall surface and room air temperature and by the relationship between Nusselt number and Rayleigh number of dimensionless numbers.
This paper studied the temperature distribution and heat transfer at a rectangular cross-section. Particularly, as we have known that FEM6, FEM10 can be able to divide FEM3 (25), FEM 3 (49) and we observed it with the details. The approximate solutions (FDM, FEM 3, FEM 3 (25), FEM 3 (49), FEM(6) were compared to the 2-dimensional exact solution. The results of this paper show that FEM 6 is the most accurate temperature profiles and heat transfer, furthermore mean values of the FEM 6 is more accurate than FEM 3(25) and FEM 3 (49).
Proceedings of the Korean Nuclear Society Conference
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1996.05c
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pp.265-270
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1996
The temperature distribution in the pellet was obtained from beginning the general heat conduction equation. The thermal conductivity of pellet used the SIMFUEL data that made clear the effect of burnup on the thermal conductivity degradation. Since the pellet rim acts as the thermal barrier to heat flow. the pellet was subdivided into several rings in which the outer ring was adjusted to play almost the same role as the rim. The local burup in each ring except the outer ring was calculated from the power depression factor based on FASER results. whereas the rim burnup at the outer ring was achieved by the pellet averaged burnup based on the empirical relation. The rim changed to the equivalent Xe film so the predicted temperature shooed the thermal jump across the rim. The observed temperature profiles depended on linear heat generation rate. fuel burnup. and power depression factor. The thermal conductivity degradation modelling can be applied to the fuel performance code to high burnup fuel,
A computational method is developed for predicting the steady-state temperature field in an LMR core. Detailed core-wide coolant temperature profiles are efficiently calculated using the simplified energy equation mixing model[1] and the subchannel analysis method. The $\theta$-method is employed for discretizing the energy equations in the axial direction. The interassembly coupling is achieved by interassembly gap flow. Cladding and fuel temperatures are calculated with the one-dimensional conduction model and temperature integrals of conductivities. The accuracy of the method is tested by performing several benchmark calculations for too LMR problems. The results indicate that the accuracy is comparable to the other methods based on ENERGY model. It is also shown that the implicit scheme for the axial discretization is more efficient than the explicit scheme.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.30
no.11
s.254
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pp.1123-1130
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2006
This study discusses about research efforts of hydrogen generation from hydrocarbon(e.g., diesel, gasoline, natural gas, and LPG), especially, butane reforming by using Autothermal Reforming Reaction (ATR) technology. Several catalysts were selected for butane ATR. Thermodynamic reactor conditions (temperature, $O_2$/C, S/C) are varied and reforming characteristics of 2 catalysts (Pt and Rh on ceramic supports) and 1 commercial catalyst (FCR-HC35) have been examined. To understand reaction behaviors in an ATR reactor comprehensively, temperature profiles of reactor were observed. By mass transfer limitation, fuel conversion decreases when GHSV increases. Significant temperature variation along the reactor was observed and it was mainly due reaction kinetics difference between exothermic oxidation and endothermic reforming reaction.
We studied the cross-sectional profiles of deformed thermoplastics in hot embossing process and compared with melt flow index for various embossing conditions such as embossing temperature, embossing pressure and initial thickness of the thermoplastics. The fastest embossing times for complete penetration of the cavities were obtained at temperature greater than $60^{\circ}C$ above glass transition temperature (Tg). When the melt flow index of polymer is low, the penetration ratio does not become large even if the embossing pressure increases. The complete occupation of the cavities was easier obtained with high melt flow index polymer than low melt flow index polymer at the same process condition. We believe these results can be very useful for optimizing nanostructured hot embossing also known nanoimprinting process conditions.
Bubble growth on microheater has been experimentally investigated in this study. The experiment was performed using platinum micro heaters having dimensions of $100{\times}10{\times}0.2{\mu}m^3$ with constant heat flux. A high speed video camera was used to observe bubble growth at 250 frames per second. Microheater temperature was measured at the rate of 300Hz with a data acquisition system. When heater temperature was $139^{\circ}C$ a bubble was nucleated in the liquid FC-72. The temperature profiles and the high speed camera images were combined to explain heat transfer and bubble growth on microheater.
Transactions of the Korean Society of Machine Tool Engineers
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v.11
no.5
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pp.30-37
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2002
Single flighted screw injection technology is the most cost effective method for the production of film, sheet, pipe and the fundamental step in other processes including blow molding and injection molding. The temperature of polymer melts and injection pressure play a very important role in the injection molding machine. Thermal distortion and displacement of a screw by temperature difference and injection pressure difference ratio cause a friction and thermoelastic wear by metal-to-metal contact between the screw and the cylinder. In this paper we analyzed thermal distortions of a screw as functions of temperature distribution and pressure profiles by finite element analysis.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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